SU954363A1 - Устройство дл подвода энергии к подвижному объекту - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспорт .ному машиностроению, а именно к устройствам дл  подвода энергии, преимущественно, к грузовой тележке крана мостового типа.

Известно, устройство дл  подвода энергии к подвижному объекту, содержащее гибкийэнергоноситель, подвешенный к раздвижному механизму и к кареткам, расположенным на направл ющей ,, и соединенный с пунктом питани  и подвижным объектом l .

Недостатком известного устройства  вл етс  сравнительно сложна  конструкци  раздвижного механизма.

Цель изобретени  - упрощение конcTpyKtjHH устройства за счет упрощени  к(5 нструкции раздвижного механизма .

Указанна  цель достигаетс  тем, что раздвижной механизм представл ет собой Г-образную штанзгу, установленную в направл ющих на подвижном объекте с возможностью перемещени  параллельно его продольной оси-и взаимодействи , с одной из кареток.

Штанса может быть выполнена с консолью дл  гцбкого энергоносител .

На фиг. 1 изображено предласаемое устройство, общий вид на фиг. 2 то же, вид спереди; на фиг. 3 - подвижный объект, расположенный у упора , общий вид.

Устройство дл  подвода энергии к подвижному объекту, преимущественно к грузовой тележке 1 крана мостово .го типа, содержит гибкий энергоноситель , например кабель 2, подвешенный к .раздвижному механизму и к кареткам 3, расположенным на направл ющей 4, и соединенный с пунктом 5 питани  и тележкой 1. Раздвижной механизм представл ет собой Г-образную штангу б, установленную в направ-л ющих 7 тележки 1 с возможностью ограниченного перемещени  параллельно ее продольной оси. На тележке 1 установлен упор 8, а на мосту 9 крана - упор 10. Упоры 8 и 10 предназна20 чены дл  ограничени  перемещени  штанги б относительно тележки 1 и тележки 1 с выдвинутой штангой 6 . относительно моста 9. Штанга 6 взаимодействует с одной из кареток 3.

25 На штанге б установлены толкатель 11 и консоль 12 дл  кабел  2.

Устройство работает следующим образом.

Claims (2)

1. При перемещении тележки 1 в сторону упора 10 штанга 6 перемещаетевместе с тележкой 1 до нат жени  ве ви кабел  2 между ней и кареткой 3. Затем штанга б перемещаетс  относительно тележки 1 до упора ее вертикальной части в торец последней, по ле чего тележка 1 и штанга 6 переметаютс  как одно целое до взаимодействи  штанги 6 с упором 10, что соответст;вует одному крайнему полож нию тележки 1 на мосту 9 крана. При перемещении тележки 1 от упора 10 штанга б перемещаетс  вместе с тележкой 1 до ее вэ.аимодействи  с одной из кареток 3, при этом она начнет вьодьшгатьс  из тележки 1 до взаимодействи  с упором 8 после чего- тележка 1 и штанга б перемещаютс  как одно, целое Благодар  раздвижному механизму тележка 1 может перемещатьс  на Краю моста 9 неза-. висимо от числа кареток 3. в зависимости от сопротивлени  перемещению штанги 6 в. направл ющих 7 и кареток 3 по направл ющей 4 возможно одновременное перемещение кареток 3 относительно направл ющей 4 и штанги 6 относительно тележки 1. Предлагаемое устройство имеет сравнительно конструкцию и позвол ет расширить зону перемещени  подвижного объекта в конце его jnyiH. Формула изобретени  1.Устройство дл  подвода энергии к ПОДВИЖНОМУ объекту,преимущественно к грузовой тележке крана мостового тийа содержащее гибкий энергоноситель, подвешенный к раздвижному механизму и к кареткам, расположённым на направл кодей, и соединенный с пунктом питаний и подвижным объектом, о т л и ч а ю щ е е с   тем, что, с целью упрощени  конструкции, раздвижной механизм представл ет собой Г-образную штангу , установленную в направл ющих на подвижном объекте с возможностью перемещени  параллельно его пррдольной оси и взаимодействи  с одной из кареток .
2. 2.Устройство по п.1, о т л и чающеес  тем, что штанга выполнена с консолью дл  гибкого энергоносител . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Опубликованна  за вка ФРГ №2656200, кл. Н 02 G 11/04, 1978 (прототип).