CS270682B1 - Zařízení k ovládání zejména skládacích vrat - Google Patents
Zařízení k ovládání zejména skládacích vrat Download PDFInfo
- Publication number
- CS270682B1 CS270682B1 CS875164A CS516487A CS270682B1 CS 270682 B1 CS270682 B1 CS 270682B1 CS 875164 A CS875164 A CS 875164A CS 516487 A CS516487 A CS 516487A CS 270682 B1 CS270682 B1 CS 270682B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- sleeve
- friction clutch
- pin
- worm
- door
- Prior art date
Links
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
Se šení se týké zařízení k ovládání zejména skládacích vrat, jehož motorickou částí je elektromotor ovládající Šnekový převod mezi šnekovým hřídelem a šnekovým kolem opatřeným třecí spojkou. Podstata řešení spočívá v tom, že kotouč třecí spojky Je výsuvné uložen v kruhovém zkosení výřezu objímky ovládacího ramene, které je propojeno prostřednictvím čepu s kyvným ramenem, uchyceným otočné na čepu vratového křídla. Objímka je v dané poloze zajištěna pružinami s regulovatelným předpětím, popřípadě pístem, ovládaným tlakovým vzduchem. Zařízení lze použít k ovládání vrat ve všech průmyslových objektech, garážích a všude tam, kde st kladou vysoké nároky na spolehlivost otevírání a zavírání vrat a kde jsou časté průjezdy vozidel.
Description
Vynález se týká zařízení k ovládání zejména skládacích vrat.
Dosud známá řešení průmyslových vrat jsou křídlová vrata zavíraná a otvíraná obsluhou, dále vrata posuvná na kladkách nebo s vedením ve vozovce, vrata vyklápěcí, přičemž všechna mechanicky ovládaná vrata jsou uložena v rámu.
U vrat ovládaných obsluhou je hlavním problémem nutnost přítomnosti obsluhy za každého počasí, při častém otvírání a zavírání nebo při větším počtu vrat. Běžně vyráběná mechanická vrata jsou ovládána s velmi složitým a nákladným mechanismem, který po krátké době používání vykazuje mnoho nedostatků. Tyto se projevují především v nepřesném zavírání a otvírání, což vyžaduje značný čas na nastavení celého mechanismu, složeného z elektrického motoru a převodové skříně, ze které jde převod na řetězová kola pomocí gallového řetězu, na kterém jsou nevhodným způsobem připevněna ocelová lana. Lana jsou vedena v soustavě vodicích a napínacích kladek přes napínací zařízení, připevněné k tažným vozíkům, kterými se dávají vrata do pohybu. Koncové spínače na nastavení vrat jsou umístěné mimo přímý doraz vrat, takže při vytahání lan a gallových řetězů způsobují výše uvedené nedostatky.
Uvedené nedostatky odstraňuje zařízení podle vynálezu, ovládané elektromotorem přes šnekový převod, jehož podstata spočívé v tom, že kotouč kuželové třecí spojky šnekového kola je výsuvně uložen v kruhovém zkoseném výřezu objímky ovládacího ramene, které je propojeno prostřednictvím čepu s kyvným ramenem, uchyceným otočně na čepu vratového křídla. Objímka je v dané poloze zajištěna pružinami s regulovaným předpětím, popřípadě pístem, ovládaným tlakovým vzduchem.
Zařízení k ovládání zejména skládacích vrat podle vynálezu, umožní přesné a spolehlivé zavírání a otvírání vrat s minimálními nároky na obsluhu a údržbu. Dané řešení svou jednoduchou a bezpečnou konstrukcí neklade zvláštní nároky na montáž, která je velmi jednoduchá, přičemž na jeho výrobu stačí strojní zařízení průměrné údržbářské dílny. Další výhoda zařízení spočívá v jednoduché manipulaci při odpojení mechanické části od motorické, např. při poruše elektromotoru.
Na výkresu je znázorněn schematicky příklad provedení mechanismu ovládání vrat, kde na obr. 1 jsou znázorněna skládací vrata ovládaná mechanismem v půdorysu a na obr. 2 je nérys skládacích vrat.
Zařízení k ovládání posuvných vrat je tvořeno motorickou, převodovou a mechanickou částí. Motorickou část představuje elektromotor (neznázorněno), pohánějící šnekový hřídel X, který je v záběru se šnekovým kolem 2, které je pevně spojeno s třecí spojkou J. Celá převodovka je např. uložena ve skříni, umístěné na ostění 13 v blízkosti vrat. Kotouč třecí spojky J šnekového kola 2 je uložen v odpovídajícím zkoseném kruhovém výřezu objímky 14 ovládacího ramene 6., které je propojeno prostřednictvím čepu 2 s kyvným ramenem 8, uchyceným otočně na čepu 2 krajního vratového křídla 10. Aby byl vyvozen potřebný třecí moment mezi třecí spojkou 2 a objímkou 14., nutný k ovládání pákového mechanismu, je objímka 14 přitlačena ke kotouči třecí spojky 2 soustavou pružin £ s regulovaným předpětím, které jsou umístěny v držáku pod objímkou .14, přičemž držák pružin £ je uchycen na hřídeli šnekového kola. Místo pružin £ může být s výhodou použit píst 2» uložený např. ve vodicím tělese, pod objímku 14., který je ovládán tlakovým vzduchem, přivedeným do vodícího tělesa např. hustilkou.
CS 270 682 Bl
Při otvírání a zavírání skládacích vrat, jejichž křídla se pohybují působením kladek 12 ve vedení 11, se prostřednictvím Šnekového převodu, ovládaného elektromotorem, natáčí kotouč třecí spojky J s objímkou 14. která otáčí prostřednictvím pákového mechanismu krajním vratovým křídlem 11.
Pohyb skládacích vratových křídel 10 je na obr. 1 znázorněn čerchovaně. V případě potřeby ručního ovládání vrat, např. při poruSe elektromotoru, je jednoduchou manipulací (snížení předpětí pružin 4_, případně snížení tlaku pístu 5.), zruěen potřebný třecí moment na objímku 14., která se vysune z kotouče třecí spojky J.
Zařízení k ovládání zejména skládacích dvoukřídlových až čtyřkřídlových vrat lze použít ve všech průmyslových objektech, garážích a všude tam, kde se kladou vysoké nároky na spolehlivost a bezpečnost otevírání a zavírání vrat a kde jsou časté průjezdy velkých vozidel. Zařízení umožňuje snadné řešení nouzového ručního ovládání v případě výpadku elektrického proudu.
Claims (1)
- Zařízení k ovládání zejména skládacích vrat, tvořené elektromotorem pohánějícím šnekový hřídel, který je v záběru ee šnekovým kolem opatřen třecí spojkou, vyznačující se tím, že kotouč kuželové třecí spojky (3) šnekového kola (2) je výsuvně uložen v kruhovém zkoseném výřezu objímky (14) ovládacího ramene (6), které je propojeno prostřednictvím čepu (7) s kyvným ramenem (8), uchyceným otočně na čepu (9) vratového křídla (10), přičemž mezi objímkou (14) a kotoučem třecí spojky (3) je vložena soustava pružin (4), případně píst (5).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS875164A CS270682B1 (cs) | 1987-07-08 | 1987-07-08 | Zařízení k ovládání zejména skládacích vrat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS875164A CS270682B1 (cs) | 1987-07-08 | 1987-07-08 | Zařízení k ovládání zejména skládacích vrat |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS516487A1 CS516487A1 (en) | 1989-12-13 |
| CS270682B1 true CS270682B1 (cs) | 1990-07-12 |
Family
ID=5396015
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS875164A CS270682B1 (cs) | 1987-07-08 | 1987-07-08 | Zařízení k ovládání zejména skládacích vrat |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS270682B1 (cs) |
-
1987
- 1987-07-08 CS CS875164A patent/CS270682B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS516487A1 (en) | 1989-12-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3653154A (en) | Door actuator | |
| US4698938A (en) | Drive mechanism for fully-automatic opening and closing of a sliding door | |
| KR102294587B1 (ko) | 차량 도어용 동력 구동 모듈 | |
| CZ330797A3 (cs) | Posuvné, příp. výkyvné posuvné dveře pro vozidla | |
| DE3565874D1 (en) | Safety catch | |
| CS270682B1 (cs) | Zařízení k ovládání zejména skládacích vrat | |
| EP0417138B1 (en) | Opening mechanism for door closer | |
| US3436863A (en) | Door operating means | |
| GB1506937A (en) | Protection system for automatically openable and closable door | |
| EP1870551A2 (de) | Vorrichtung zur Schließfolgeregelung für zweiflügelige Drehtüren | |
| US2619345A (en) | Door operating device | |
| JPH0743213U (ja) | 扉開閉機構 | |
| US6530176B1 (en) | System for locking a sliding door | |
| GB2334750A (en) | Power-operated door mechanisms | |
| US3353299A (en) | Overhead door and operating means therefor | |
| WO1997005051A1 (de) | Notbefreiungsvorrichtung für einen aufzug | |
| GB2308399A (en) | Tracked canopy door with motor driven opening and closing mechanism | |
| US3038536A (en) | Door operating mechanism | |
| JPH0332948A (ja) | 車両用補助ステップ装置 | |
| RU2263622C2 (ru) | Механизм перемещения створки раздвижной двери кабины лифта | |
| EP2127929A1 (en) | Sliding door closer for vehicles | |
| CS269113B1 (cs) | Zařízení pro mechanické jištění vrat | |
| JPS5842384Y2 (ja) | エレベ−タドア−装置 | |
| DE2649150A1 (de) | Torantrieb, der am oberteil des torblattes montiert ist | |
| CZ243695A3 (en) | Gate drive |