CS270002B1 - Zařízení pro třískové průběžné obrábění pasů - Google Patents

Abstract

Zařízení řeší problém tvarování příčných průřezů pasů (bronzových, mosazných) obráběním s možností využití např. pro výrobu kontaktů konektorů v elektrotechnickém průmyslu. Podstatou zařízení je úplná opěrka (3), upevněná na základové desce (10). Úplná opěrka (3) sestává z dolního opěrného klínu (13) a horního hlavního klínu (12). Horizontálním posuvem dolního opěrného klínu (13) se vertikálně pohybuje horní hlavni klín (12). Tím lze automaticky regulovat přibližování a oddalování pasu (21) vůči kotoučové fréze (20), jejíž vřeteno je umístěno nad opěrnou vodící deskou (18) s pasem (21). Tímto přibližováním a oddalováním je dána hloubka frézování a tím i tvar pasu (21) v příčném řezu,

Description

Vynález se týká zařízení pro třískové průběžné obrábění válcových pasů frézováním.

Je znám současný stav techniky v daném oboru, kdy je zpracován pas opakovaným seřezáváním - technologie přímočarého soustružení. Dále je známá technologie, kde frézování pasů je řešeno čelem stopkové (drážkovací) frézy. Známé zařízení i technologie nezaručují buSto potřebný výkon zařízení nebo kvalitu zpracovávaných pasů, případně potřebný rozsah tvarů a pasů. .

Nevýhody známých zařízení i technologií jsou odstraněny zařízením dle vynálezu pro třískové průběžné obrábění pasů frézováním, které umožňuje vysoký výkon, variabilnost tvarů odebrané třísky i vysokou kvalitu opracovaného pasu. Podstata tohoto zařízení spočívá π v tom, že na pevné základové desce úplné opěrky je suvně uložen dolní opěrný klín úplné opěrky. Na něm je suvně uložen ve vertikálním vedení v točnicích úplné opěrky a rovněž ve vertikálním vedení v kuličkovém uložení zapuštěném v čelech tělesa úplné opěrky, horní hlavní klín úplné opěrky s výměnnou opěrnou vodicí deskou, Na opěrné vodicí desce je suvně uložen tvarovaný pás, na nímž je ve vřeteníku uložena tvarovací kotoučová fréza. Dolní opěrný klín opěrky, opatřený pneumatickou pružinou je přes kuličku a posuvný šroub spojen s máticí, která je součástí převodového systému pohonné jednotky, sestávající z vlastního elektromotoru a šnekové převodové skříně s vyústěním pro clonku bezkontaktního spínače, který tvoří ovládací část regulačního systému vertikálního posuvů horního hlavního klínu úplné opěrky.

Výhody vynálezu spočívají v jeho vysokém výkonu, zejména pak v možnosti změny tvaru frézovaného profilu pasu použitím výměnných válcových fréz tvarovaných, skládaných, vyrobených ze slinutých karbidů. Další výhodou zařízení je, že je opatřeno automatickou kontrolou a průběžným měřením pasů s automatickou návazností na posuv opěrky do řezu s přesností zpracování pasu v toleranci 0,01 mm s přesností vlastního měření 0,001 mm.

Zařízení pro třískové průběžné obrábění pasů podle vynálezu bude následovně popsáno v příkladném provedení s pomocí připojených vyobrazení, kde na obr.l je znázorněno celkové schéma zařízení pro třískové obrábění pasů, obr.2 znázorňuje schéma opěrky v náryse, obr.3 schéma opěrky v bokoryse a částečném řezu, obr.4 schéma opěrky v půdoryse a obr.5 znázorňuje schéma průběhu pasu. ,

Zařízení pro třískové průběžné obrábění pasů podle vynálezu je tvořeno jednak mechanickou částí, znázorněnou na obr.l, jednak částí elektronickou a elektrickou, která je uložena v podstavci pracovního rámu mechanické části zařízení.

Vzhledem k tomu, že so jedná o klasické řešení elektroniky, nebude v popise dále rozebíráno a popisováno. Mechanická část linky podle obr.l je tvořena hlavním nosným rámem 9, v němž jsou uloženy pohonné jednotky. Na bocích hlavního nosného rámu 9 jsou umístěny nosné konzoly pro odvíjecí zařízení 1 a navíjecí zařízení Θ. pro navíjení hotového pasu 21. Na základových deskách nosného rámu 2 jsou umístěny všechny funkční části zařízení, umožňující požadovanou funkci daného zařízení, tj, tvarování nekonečných pasů, a to (v pořadí, jak jsou uvedeny) mechanická brzda £, úplná opěrka 2> vřeteník 4, odsávání a Čistící zařízení 2> automatické průběžné měřící zařízení 6, tloušťky a tažné tandemové zařízení £, Pas 21 je odvíjen z odvíjecího zařízení 1,, prochází mechanickou brzdou 2, která zajišťuje potřebné napnutí pasu 21, dále postupuje na úplnou opěrku 2i která zabezpečuje potřebnou vzdálenost pasu 21 od kotoučové frézy 20. Kotoučová fréza 20 potom provádí vlastní tvarování pasu 21, který dále postupuje od odsávacího a čistícího zařízení 2· kde je pas zbaven mechanických nečistot (zbytků po frézování). Potom pas 21 vstupuje do automatického průběžného měřícího zařízení 6 tloušťky pasu 21, kde je měřena tloušťka paeu 21, upraveného frézováním. Pakliže tloušťka nevyhovuje, automatické průběžné měřící zařízení 6 tloušťky pasu 21 vyšle korekční signál do převodového systému pohonné jednotky 17. který provede posuv dolního opěrného klínu 13. Tento posuv se přenese na horní hlavní klín 12 a tím se opěrná vodicí deska 18 s pásem 21 podle potřeby buňto pťiblíží nebo oddálí od frézy 20 a upraví tak tloušťku na potřebnou velikost. Z automatického průběžného měřícího zařízení 6 tloušťky pasu 21 pas 21 postupuje do tažného tandemového zařízpní 8., kde je navíjen na cívku.

Zařízení pro třískové průběžné obrábění pasů lze využít například při obrábění mosazných

CS 270002 Bl a bronzových pasů frézováním pro účely výroby konektorů v elektronickém průmyslu.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Zařízení pro třískové průběžné obrábění pasů tvořené nosným rámem, na němž je na jedné straně upevněno odvíjecí zařízení, dále potom ve směru pohybu obráběného pasu jsou na něm za sebou upevněny mechanická brzda, úplná opěrka, nad kterou je ve vřeteníku upevněna fréza, dále potom odsávací a čistící zařízení, automatické průběžné měřící zařízení tloušíky pasu, tažné tandemové zařízení a navíjecí zařízení, přičemž .hlavní část je tvořena úplnou opěrkou, vyznačenou tím, že na pevné základové desce (10) upevněné na nosném rámu (9) je suvně uložen dolní opěrný klín (13), na něm je suvně uložen ve vertikálním vedení v bočnicích (11) a rovněž ve vertikálním vedení v kuličkovém uložení (19) zapuštěném v čelech tělesa úplné opěrky (3) horní hlavní klín (12) s výměnnou opěrnou vodicí deskou (18),.přičemž na opěrné vodicí desce (18) je suvně uložen tvarový pas (21),nad nímž je ve vřeteníku (4) uložena tvarovací kotoučová fréza (20), přičemž dolní opěrný klín (13), opatřený pneumatickou pružinou (22) je přes kuličku (14) a posuvný šroub (15) spojen s maticí (16), která je součástí převodového systému pohonné jednotky (17). ’