CS261723B1 - Zařízení ke chlazení alternátoru u vzduchem chlazen5ho spalovacího motoru - Google Patents
Zařízení ke chlazení alternátoru u vzduchem chlazen5ho spalovacího motoru Download PDFInfo
- Publication number
- CS261723B1 CS261723B1 CS87523A CS52387A CS261723B1 CS 261723 B1 CS261723 B1 CS 261723B1 CS 87523 A CS87523 A CS 87523A CS 52387 A CS52387 A CS 52387A CS 261723 B1 CS261723 B1 CS 261723B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- alternator
- air
- fan
- engine
- internal combustion
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
Abstract
Řeší se problém^optimálního ochlazování alternátoru za účelem snížení jeho poruchovosti. Zařízení ke chlazení alternátoru u vzduchem chlazeného motoru sestává z ventilátoru motoru, prostoru pro průchod vzduchu za tímto ventilátorem, ventilátoru alternátoru a krycího víka alternátoru. Podstata řešení spočívá v tom, že sací otvor krycího víka alternátoru je propojen kanálem s prostorem pro vedeni vzduchu .za ventilátorem motoru.
Description
Vynález se týká zařízení ke chlazení alternátoru vzduchem chlazeného spalovacího motoru.
Spalovací motor chlazený vzduchem je opatřen ventilátorem a krycími plechy, které tvoří jeho přirozenou kapotáž. Ventilátor nasává vzduch z ovzduší a krycí plechy slouží pro usměrnění proudu chladícího vzduchu k válcovým jednotkám za účelem ochlazování. Alternátor je obvykle upevněn ke klikové skříni motoru a je opatřen na straně předního víka ventilátorem s řemenicí a na straně zadního víka krycím víkfem se sacím otvorem v čelní stěně, ke kterému je připojena hadice volně umístěna v prostoru kolem motoru. Ventilátor alternátoru je poháněn přes řemenici a klínový řemen od motoru a přes hadici a krycí víko nasává z prostoru kolem motoru vzduch pro ochlazování alternátoru. Za účelem snižovaní hluku se motory kromě kapotáže pi*o usměrňování chladicího vzduchu opatřují akustickou kápo táží, která sice snižuje hluk, ale současně zvyšuje teplotu v prostoru kolem motoru. Ochlazování alternátoru ohřátým vzduchem z prostoru kolem motoru je nedostatečné a dochází k poruchám alternátoru.
Cílem vynálezu je zvýšení účinnosti ochlazování alternátoru.
Zařízení ke chlazení alternátoru u vzduchem chlazeného motoru sestává z ventilátoru motoru, prostoru pro průchod vzduchu za tímto ventilátorem, ventilátoru alternátoru a krycího víka alternátoru. Podstata vynálezu spočívá v tom, že sací otvor krycího víka alternátoru je propojen kanálem s prostorem pro vedení vzduchu za ventilátorem motoru.
Zařízením je umožněno nasávání neohřátého vzduchu z ovzduší, tím se docílí zvýšené účinnosti ochlazování alternátoru a snížení jeho poruchovosti. Průtok chladicího vzduchu z prostoru za ventilátorem motoru přes alternátor je možný i bez ventilátoru alternátoru.
I
281 723
Příklad zařízení podle vynálezu je znázorněn na přiloženém výkrese, kde obr. 1 znázorňuje schématicky pohled na motor shora a obr. 2 pohled na motor z boku, s částečným řezem v oblasti horního krycího plecau za ventilátorem.
Spalovací motor 1 je na klikové skříni 2 opatřen dvěma řadami válcových jednotek 2 uspořádaných do V. V přední části spalovacího motoru 1 je mezi řadami válcových jednotek J uložen ventilátor kolem něhož jsou na klikové skříni 2 upevněny přední krycí plechy £. V zadní části spalovacího motoru 1 je kliková skříň 2 zakončena skříni 6 rozvodových kol, kolem níž jsou na klikové skříni 2 upevněny zadní krycí plechy 2· Mezi ventilátorem 4 a skříní 6 rozvodových kol je uspořádán horní krycí plech 8. Krycími plechy £, 2» 8 je mezi řadami válcových jednotek za ventilátorem vytvořen prostor 2 Pro vedení vzduchu. Na skříni 6 rozvodových kol je prostřednictvím konzoly 10 upevněn neznázorněným šroubovým spojem alternátor 11» který je na straně předního víka opatřen ventilátorem 12 s řemenicí 13, která je klínovým řemenem 14 spojena s řemenici 15 na hřídeli 16 pohonu od ventilátoru £. Na straně zadního víka je alternátor 11 překryt krycím víkem 17» jehož sací otvor 18 je propojen kanálem 19 s prostorem 2 pro vedení vzduchu za ventilátorem £ spalovacího motoru 1.
Při chodu spalovacího motoru 1 vhání ventilátor £ vzduch z ovzduší do prostoru 2 mezi válcové jednotky 2» které ochlazuje a kolem nich proudí zpět do ovzduší. Současně je přes hřídel 16 od ventilátoru řemenicí 15 a klínový řemen 14 poháněna řemenice 13 s ventilátorem 12 alternátoru 11. Ventilátor 12 nasává z prostoru 2 2a ventilátorem 4 přes kanál 12 a sací otvor 18 krycího víka 17 chladný vzduch pro ochlazování alternátoru 11. K ochlazování alternátoru 11 bude docházet i bez použití jeho ventilátoru 12 přímým prouděním tlakového vzduchu z prostoru 2 přes alternátor.
Claims (1)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZ. U261 723Zařízení ke chlazení alternátoru u vzduchem chlazeného opalovacího motoru, sestávající z ventilátoru motoru, prostoru pro vedení vzduchu za tímto ventilátorem, ventilátoru alternátoru a krycího víka alternátoru, vyznačující se tím, že sací otvor (18) krycího víka (17) alternátoru (11) je propojen kanálem (19) s prostorem (9) pro vedení vzduchu za ventilátorem (4) spalovacího motoru (1).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS87523A CS261723B1 (cs) | 1987-01-26 | 1987-01-26 | Zařízení ke chlazení alternátoru u vzduchem chlazen5ho spalovacího motoru |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS87523A CS261723B1 (cs) | 1987-01-26 | 1987-01-26 | Zařízení ke chlazení alternátoru u vzduchem chlazen5ho spalovacího motoru |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS52387A1 CS52387A1 (en) | 1988-07-15 |
| CS261723B1 true CS261723B1 (cs) | 1989-02-10 |
Family
ID=5337462
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS87523A CS261723B1 (cs) | 1987-01-26 | 1987-01-26 | Zařízení ke chlazení alternátoru u vzduchem chlazen5ho spalovacího motoru |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS261723B1 (cs) |
-
1987
- 1987-01-26 CS CS87523A patent/CS261723B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS52387A1 (en) | 1988-07-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4382333A (en) | Chain saw | |
| US4702201A (en) | Soundproof type engine working machine | |
| US5284115A (en) | Cooling system for a working vehicle | |
| US4459944A (en) | Water-cooled internal combustion engine with a sound-absorbing cover | |
| CN107191259B (zh) | 发动机驱动作业机 | |
| US5005534A (en) | Intake system for automotive engine | |
| US7806741B1 (en) | Marine propulsion system with separate air intake and cooling systems | |
| US20140000537A1 (en) | Power Tool | |
| US4546843A (en) | Cooling system | |
| US5074254A (en) | Forced-circulation type water-cooling system for horizontal internal-combustion engine | |
| JPH0432209B2 (cs) | ||
| US10220927B2 (en) | Outboard motor, comprising an internal combustion engine | |
| CS261723B1 (cs) | Zařízení ke chlazení alternátoru u vzduchem chlazen5ho spalovacího motoru | |
| US9175594B2 (en) | Power tool | |
| US2747558A (en) | Air-cooled engine and air intake therefor | |
| JPH04166496A (ja) | 船外機 | |
| US2972340A (en) | Cooling and air supply system for internal combustion engines | |
| US2782775A (en) | Engine interior ventilation system | |
| JPS5815230Y2 (ja) | 空冷エンジン搭載型動力農機における伝動ベルトカバ− | |
| JP2686736B2 (ja) | 空冷式内燃機関 | |
| US4452185A (en) | Engine housing | |
| JPH01106918A (ja) | エンジンの強制空冷装置 | |
| US20250065485A1 (en) | Work apparatus with internal combustion engine | |
| JPH0721859Y2 (ja) | 防音式水冷横形エンジンの冷却装置 | |
| JPS6323537Y2 (cs) |