CS256182B1

CS256182B1 - Stupňová planétová převodovka

Info

Publication number: CS256182B1
Application number: CS346686A
Authority: CS
Inventors: Ladislav Malik
Original assignee: Ladislav Malik
Priority date: 1986-05-13
Filing date: 1986-05-13
Publication date: 1988-04-15

Abstract

Stupňová planetová převodovka so šestnástimi převodovými stupňami pre dopredný chod a osmimi převodovými stupňami pre spatný chod je tvořená štyrmi jednoduchými planetovými súkolesiami, štyrmi raditelnými třecími brzdami a piatimi ředitelnými třecími spojkami. Stupňová planetová převodovka je určená pre polnohospodárske traktory.

Description

Predmetom vynálezu je stupňová planetová převodovka so sestnástimi převodovými stupňami pre dopredný chod a osmimi převodovými stupňami pre spatný chod. Převodové stupně sú radené třecími radiacimi prvkami, tvořenými štyrmi brzdami a piatimi spojkami. Převodovka je určená pre polnohospodárske traktory.

Predmet vynálezu rieši problematiku dosiahnutia vysokého momentového rozsahu, pri jemnom odstupňovaní převodových pomerov dosahovaných na jednotlivých převodových stupňoch a pri minimálnom počte planetových súkolesí.

Stupňové převodovky, určené pre polno'hospodárske traktory sa doposial¹ u vačšiny výrobcov stavajú ako převodovky hriadelové s predradeným násobičom krútiaceho momentu, ktorý sa stavia buď na báze planetových súkolesí alebo na báze čelných předlohových prevodoviek. Převodovky tohto typu, až na ojedinělé případy, majú radě,nie převodových stupňov pod zatažením len v násobiči krútiaceho momentu a v hriadelovej převodovke sa radenie převodových stupňov uskutečňuje s přerušením toku výkonu. V poslednej době v stavbě transmisií poTnohospodárskych traktorov sa začínajú objavovať i převodovky s úplným radením převodových stupňov pod zatažením, ktoré sú stavané na báze planetových súkolesí s jednoduchými a dvojitými satelitmi. Ide predovšetkým o převodovky s osmimi až desiatimi převodovými stupňami dopredného chodu a s dvorná až troma převodovými stupňami spatného· chodu, přitom rozdelenie převodových pomerov medzi jednotlivými převodovými stupňami je dost nerovnoměrné.

jedno z kritérií výhodnosti používaných stupňových prevodoviek sa dá vyjádřit rozsahom vzájomnej zhodnosti použitých planetových súkolesí, počtom planetových súkolesí, resp. počtom ozubených kolies, z ktorých sa převodovka skládá.

Podstata vynálezu spočívá vo vytvoření stupňovej planetovej převodovky so šestnástimi převodovými stupňami pre dopredný chod a osmimi převodovými stupňami pre spatný chod, pomocou štyroch jednoduchých planetových súkolesí, pričom sa dosahuje zhodnosť ozuhenia na odpovedajúcioh kolesách tretieho a štvrtého· planetového súkolesia. Za předpokladu, že hodnota převodového rozsahu medzi 4 a 5, 8 a 9 a 12 a 13 převodovým stupňom může překročit hodnotu 1, 3, potom zhodnosť ozuhenia na odpovedajúcich kolesách sa dosiahne na 2. 3. a 4. planetovom súkolesí. Stupňová prevorovka podta vynálezu je vytvořená štyrmi planetovými radmi, pozostávajúcich z korunových kolies, centrálnych kolies a jednoduchých satelitov, štyrmi raditelnými třecími brzdami a piatimi raditelnými třecími spojkami. Cenrálne koleso· prvého planetového radu je spojené s vnútornou rotačnou častou prvej raditelnej spojky a so vstupným hriadelom stupňovej převodovky. Korunové koleso prvého planetového radu je spojené s vonkajšími rotačnými časťami druhej a tretej raditelnej trecej spojky. Jednoduché satelity prvého· planetového radu sú uložené na nosiči satelitov, ktorý je spojený jednak s rotačnou častou prvej raditelnej trecej spojky a jednak s korunovým kolesom druhého planetového radu. Centrálně koleso druhého planetového radu je spojené s rotačnou častou druhej raditelnej trecej brzdy. Jednoduché satelity druhého planetového radu sú uložené na nosiči satelitov, ktorý je spojený jednak s vnútornými rotačnými časťami druhej a štvrtej raditelnej trecej spojky a jednak s korunovým ,kolesem tretieho planetového radu. Centrálně koleso tretieho planetového radu je spojené s nosičom satelitov štvrtého planetového radu, na ktorom sú uložené jednoduché satelity štvrtého planetového radu. Jednoduché satelity tretieho planetového radu sú uložené na nosiči satelitov, ktorý je spojený jednak s vnútornou rotačnou častou piatej raditelnej trecej spojky a jednak s výstupným hriadelom stupňovej převodovky. Centrálně koleso štvrtého planetového radu je spojené jednak s vonkajšou rotačnou častou piatej raditelnej trecej spojky a jednak s rotačnou častou štvrtej raditelnej trecej brzdy. Korunové teleso štvrtého planetového radu je spojené jednak s rotačnou častou piatej raditelnej trecej brzdy a jednak s vonkajšou rotačnou častou štvrtej raditelnej trecej spojky.

Riešením podlá vynálezu sa dosahuje celkové dvadsatštyri převodových stupňov s minimálnym počtom planetových súkolesí. Ďalej sa dosahuje jemné odstupňovanie převodových pomerov, čo umožní rovnaké a lepšie využitie výkonu motora. Dané riešenie umožňuje dosiahnuť vysokej zhodnosti ozuhenia jednotlivých druhov ozubených kolies, menovite centrálnych kolies, satelitov a korunových kolies, čo súčasne umožňuje použitie jednotného vytvorenia súčastí a konštrukčných uzlov, ako například čapov satelitov, ložísk satelitov, čím sa dosahuje priaznivý ekonomický účinok najma v oblasti výroby, servisu a pod.

Na obrázku je uvedená schéma stupňovej planetovej převodovky s dvadsiatimištyirmi převodovými stupňami podlá vynálezu.

Stupňová planetová převodovka s dvad•siatimištyrmi převodovými stupňami podlá vynálezu je tvořená štyrmi planetovými radmi 11, 21, 31, 41, štyrmi raditelnými třecími brzdami 66, 76, 86, 96 a piatimi raditelnými třecími spojkami 16, 26, 36, 46, 56. Každý z planetových radov pozostáva z centrálneho kolesa, jednoduchých satelitov uložených na nosiči satelitov a korunového kolesa.

Centrálně koleso 12 prvého planetového radu je spojené jednak s vnútornou rotačnou častou 17 prvej raditelnej trecej spojky a jednak so vstupným hriadelom 1 stupňovej planetovej převodovky. Korunové ko256182 leso 14 prvého planetového radu· je spojené s vonkajšími rotačnými časťami 28, 38 druhuj a tretej radíte Tne j trecej spojky 26, 36. Jednoduché satelity 13 prvého planetového radu sú uložené na nosiči satelitov 2, ktorý je spojený jednak s korunovým kolesem 24 druhého planetového radu a jednak s vonkajšou rotačnou častou 18 prvej raditeínej trecej spojky 16 a s rotačnou častou 65 prvej raditeínej trecej brzdy 66. Centrálně koleso 22 druhého planetového radu je spojené s rotačnou častou 75 druhej raditeínej trecej brzdy 76. Jednoduché satelity 23 druhého planetového radu sú uložené na nosiči satelitov 3, ktorý je spojený jednak s vnútornými rotačnými časťami 27, 47 druhej a štvrtej ra,ditel'nej trecej spojky 26, 46 a jednak s korunovým kolesom 34 tretieho planetového radu. Centrálně koleso 32 tretieho planetového radu je spojené s nosičom satelitov 5, na ktorom sú uložené jednoduché satelity 43 štvrtého planetového radu. Jednoduché satelity 33 tretieho planetového radu sú uložené na nosiči satelitov 4, ktorý je spojený jednak s vnútornou rotačnou častou 57 piatej raditeínej trecej spojky 56 a jednak s výstupným hriadelom 6 stupňovej planetovej převodovky. Centrálně koleso 42 štvrtého planetového radu je spojené s rotačnou častou 95 štvrtej raditeínej trecej brzdy 96 a s vonkajšou rotačnou častou 58 piatej raditeínej trecej spojky 56. Korunové koleso 44 štvrtého planetového radu je spojené s rotačnou častou 85 tretej raditeínej trecej brzdy a s vonkajšou častou 48 štvrtej raditeínej trecej spojky.

Radenie jednotlivých převodových stup-

Claims

PREDMET

1. Stupňová planetová převodovka, vyznačujúca sa tým, že je tvořená štyrmi planetovými radmi (11, 21, 31, 41], pozostávajúcimi z korunových kolies (14, 24, 34, 44] prvého, druhého, tretieho a štvrtého planetového radu, pričom korunové koleso (14) prvého planetového radu je spojené s vonkajšími rotačnými časťami (28, 38), druhé] a tretej raditeínej trecej spojky, korunové koleso (24) druhého planetového radu je spojené jednak s rotačnou častou (65) prvej raditeínej trecej brzdy (66) a vonkajšou rotačnou častou (18) prvej raditeínej trecej spojky a jednak s nosičom satelitov (
2), na ktorom sú uložené jednoduché satelitv (13) prvého planetového radu, korunové koleso (34) tretieho planetového radu je spojené jednak s vnútornými rotačnými časťatni (27, 47) druhej a štvrtej raditeínej trecej spojky (26, 46) a jednak s nosičom satelitov (
3), na ktorom sú uložené jednoduché satelity (23) druhého planetového radu a korunové koleso (44) tretieho planetového radu je spojené s rotačnou častou (85) štvrtej raditeínej trecej brzdy a s vonkajšou rotačnou častou (48) štvrtej raditeínej treňov sa uskutočňuje zapnutím raditelných třecích prvkov, pričom na každom prevodovom stupni sú zapnuté čtyři trecie prvky.

Trecie prvky pri dopreďnom chodě stupňovej planetovej převodovky, .pri ktorom zmysel otáčania výstupného hriadela S ie rovnaký ako zmysel otáčania vsíupnétio hriadela 1 stupňovéj planetovej převodovky, sú zapnuté na nasledovných převodových stupňoch: spojka 16 je zapnuta na 9. až 16. prevodovom stupni, spojka 26 ie zapnutá na 5. až 8. .a 13. až 16. prevodovom stupni, spojka 38 je zapnutá na 1. až 4. prevodovom stupni, spojka 46 je zapnutá na 3.,
4., 7., 8., 11., 12., 15. a 16. prevodovom stup ni, spojka 56 je zapnutá na 2., k, 6., 8., 10.,

12., 14, a 16. prevodovom stupni, brzda 76 je zapnutá na 1. až 12. prevodovom stupni, •brzda 88 je zapnutá na 1., 2., 5., 6., 9.. 10.,

13. a 14. prevodovom stupni a brzda 96 je zapnutá na 1., '3., 5., 7., 9., 11., 13. a 15. prevodovom stupni

Na reverznom chodě, pri ktorom zmysel otáčania výstupného hriadela 6 je opačný ako zmysel otáčania vstupného hriadela 1 stupňovej olanetovej převodovky, jednotlivé trecie prvky sú zapnuté na nasledovných převodových stupňoch: spojka 26 je zapnutá na 5. až 8. prevodovom stupni, spojka 36 je zapnutá na 1. až 4. prevodovom stupni, spojka 46 je zapnutá na 3., 4., 7. a 8. prevodovom stupni, spojka 56 je zapnutá na 2..

4., 6. a 8. prevodovom stupni, brzda SS ie zapnutá na 1 až 8. .prevodovom stupni, brzda 86 je zapnutá na 1., 2., 5. a 6. prevodo vom stupni a brzda 96 je zapnutá na 1., 3.,
5. a 7. prevodovom stupni.

VYNÁLEZU cej spojky, centrálnych kolies (12. 22, 32,

42] prvého, druhého, tretieho a štvrtoho planetového radu, pričom centrálně koleso (12) prvého planetového radu je spojené s vnútornou rotačnou častou (17) prve) raditelnej trecej spojky (16) a so vstupným hriadelom (1), centrálně kolese (22) druhého planetového radu je spojené β rotačnou častou (75) druhej raditeínej trecej brzdy (76), centrálně koleso (32) tretieho planetového radu je spojené s nosičom sa telitov (5), na ktorom sú uložené jednoduché satelity (43) tretieho planetového radu a centrálně koleso (42) štvrtého planetového radu je spojené s rotačno u častou (95 > štvrtej raditeínej trecej brzdy a s vonkajšou! rotačnou častou (58) piatej raditeínej trecej spojky a jednoduchých satelitov (13, .23, 33,

43) prvého, druhého, tretieho a štvrtého planetového radu, pričom jednoduché satelity (33) tretieho planetového radu sú uložené na. nosiči satelitov (4), ktorý je spojený jednak s vnútornou rotačnou častou (57) piatej raditeínej trecej spojky (56) a jednak s výstupným hriadelom (6).