CS244053B1 - Stavitelná zarážka pro ustaveni vrstev tyčového materiálu - Google Patents

Abstract

Úkolem řešení je vytvořit stavitelnou zarážku pro ustavení vrstev tyčového materiálu na ukládacím stole před překlá­ pěním do hráni. Stavitelná zarážka sestává ze dvou vozíků (1), uložených v pojezdových dráchách (7) , kde vozíky (1) jsou čepy spojeny s jedněmi konci jednoramenných pák (2), jejichž druhé konce jsou čepy spojeny se svislými jednoramennými pákami (5), které jsou pevně spojeny s hřídelem (4), uloženým v ložiskových tělesech (5) rámu (6) pojezdových drah (7), kde s hřídelem (4) je pevně spojena dvouramenná páka (8) , která je svým jedním ramenem napojena na siloválec (9) a svým druhým ramenemt opatřeným kluzným kamenem (10), uložena ve vybrání zarážky (11), suvně uložené na kluzné tyči (12), pevně spojené s bočnicemi nosného rámu (18), kde v bočnicích nosného rámu (18) jsou uloženy matice (14, 14') stavěčích šroubů (13, 13') a matice (14,14') jsou opatřeny ozubenými'koly, napojenými na ozubená kola (15, 15') rotačních hnacích jednotek (16, 16 ).

Description

Vynález se týká stavitelné zarážky pro ustavování vrstev tyčového materiálu v žádaných polohách, například před překlápěním do hráni, na ukládacím stole. Vrstvy tyčového materiálu před uchopením překlápěcím zařízením pro uložení do hráni je nutno ustavit do žádané polohy, podle druhu ukládaného materiálu a tvaru vytvářené hráně. Zejména při ukládání do hráni u materiálů, které vyžadují ukládání vrstev po sohě následujících vzájemně otočených o 180° vzhledem k ukládácí rovině, je nutná rychlá změna zarážky mezi dvěma předem určenými polohami.

Dosud jsou známa zařízení pro ustavení vrstev tyčového materiálu, která mají předem určené polohy, mezi kterými se pohybuje zarážka, pomocí ručně přestavitelných dorazů.

Nevýhodou tohoto řešení je to, že při každé změně požadovaných poloh je nutné tyto dorazy ručně přestavit do nových žádaných poloh, což je časově náročné a u ukládacích linek tyčového materiálu může mít za následek omezení produkce· Tento úkon navíc váže kvalifikované pracovníky obsluhy linkyj respektive údržby. Přestavitelné dorazy se nacházejí zpravidla ve středu zařízení, což má za následek při jejich přestavování demontáž dalších zařízení a je nutno činit opatření z hlediska bezpečnos ti práce. Jsou známá jiná zařízení, kde k ustavení zarážek do stanovených poloh se děje automaticky na principu srovnávání požadované a nastavované hodnoty. Tento cyklus se opakuje při každém přestavení zarážky·

Nevýhodou těchto zařízení je přesné a rychlé odměřovací a vyhodnocovací zařízení. Další nevýhodou je to, že při neustálém přecházení z jedné polohy do druhé je nebezpečí výskytu či sčí2

244 053 tání chyb, to je nastavování chybných poloh. Další nevýhodou je rovněž to, že rychlost přestavení zarážky je dána kvalitou odměřovacího a vyhodnocovacího zařízení a že dlouhá doba pro přestavení zarážky prodlužuje cyklus ukládání materiálu do hráni. Pohyblivá zarážka musí být vybavena zařízením pro přesné zastavování v určených polohách.

Uvedené nedostatky stávajících stavitelných zarážek se odstraní stavitelnou zarážkou pro ustavení vrstev tyčového materiálu dle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že sestává nejméně ze dvou vozíků, uložených v pojezdových dráhách, kde vozíky jsou čepy spojeny s jedněmi konci jednoramenných pák, jejichž druhé konce' jsou čepy spojeny se svislými jednoramennými pákami, které jsou pevně spojeny s hřídelem, uloženým v ložiskových tělesech rámu pojezdových dráh, kde s hřídelem je pevně spojena dvojramenná páka,, která je svým jedním ramenem napojena na siloválec a svým druhým ramenem, opatřeným kluzným kamenem, uložena ve vybrání zarážky, suvně uložené na kluzné tyči, pevmě spojené s bočnicemi nosného rámu, kde v bočnicíoh nosného rámu jsou uloženy matice stavěčích šroubů a matice jsou opatřeny ozubenými koly, napojenými na ozubená kola rotačních hnacích jednotek.

Výhodou zařízení podle vynálezu je, že nastavení vozíků stavitelné zarážky se děje mezi předem nastavenými dorazy mimo cyklus přesouvání vozíků. Dosáhne se přesného nastavení vozíků respektive dorazů s případným dálkovým ručním doregulováním při poměrně malých nárocích na odměřovací a vyhodnocovací zařízení. Rychlost přestavení vozíků je vysoká a přes- : nost nastavení je konstantní po celou dobu přejíždění vozíků mezi dvěma určenými polohami. Délka cyklu přesouvání stavitelné zarážky z jedné do druhé polohy a zpět minimálně nebo vůbec neovlivňuje dobu pro ukládání hráni.

Na přiložených výkresech je znázorněno příkladné provedení stavitelné zarážky pro ustavení vrstev tyčového materiálu podle vynálezu, kde na obr. 1 je nárys části zařízení a na obr. 2 řez A - A v obr. 1 znázorňující bokorys zařízení, včetně příkladného provedení stavitelných dorazů.

244 053

Stavitelná zarážka pro ustavení vrstev tyčového materiálu podle vynálezu sestává nejméně ze dvou vozíků 2, uložených v pojezdových, drahách 2· Každý vozík je čepem spojen s jednoramennou pákou 2, jejíž druhý konec je čepem kyvné spojen se svislou jednoramennou pákou 2» která je pevně spojena se společným hřídelem 4» který je uložen v ložiskových tělesech 2» uchycených v rámu 6, nesoucích rovněž pojezdové dráhy 2· Na společném hřídeli je dále pevně uchycena dvojramenná páka 8, se kterou blíže ke společnému hřídeli je spojen jedním koncem siloválec který je druhým koncem spojen se základem. Druhý konec páky 8 je opatřen kluzným kamenem JO, jež zapadá do vybrání zarážky 11 suvně uložené na kluzné tyči 12. pevně uložené v nosném rámu 18. Zarážka 11 se dolním koncem v krajních polohách opírá^stavěw.í šrouby 12, 12' stavitelného dorazu * ulozene v maticích 14·« 14· s kuželovými ozubenými koly zabírajícími do .dalších kuželových ozubených kol 15. 15'rotační hnací jednotky 16. 16^ Okamžitá poloha stavěčích šroubů 13. 13tavitelného dorazu je snímána snímačem! 12, 2Z' • Nastavované vrstvy tyčového materiálu 20 jsou uloženy na podélném dopravníku 19.

V základní poloze je zarážka 11 přitlačena přes páku 8 siloválcem 2, například na stavěči šroub 13 stavitelného dorazu, který je vysunut z matice 14· s kuželovým kolem dalším kuželovým kolem 15 rotační hnací jednotky 16 do žádané polohy, sejmuté snímačem 17. Tím se natočí svislé jednoramenné páky 2 ^a jednoramenné páky 2, takže vozíky 2 zaujmou žádanou polohu pro příjem a ustavení první vrstvy tyčového materiálu 20. přicházející po podélném dopravníku 19. Po odebrání vrstvy 20 tyčového materiálu natočí siloválěc 2 pomocí páky 8 společný hřídel 2 tak, že se zarážka 22, posouvající se na kluzné tyči 12. opře o druhý stavěči šroub 13''stavitelného dorazu ustavený maticí 21*³ kuželovým kolem dalším kuželovým kolem 15' rotační hnací jednotky 16^#do žádané polohy sejmuté snímačem 17» Tím svislá jednoramenné páka 2 spojená pevně se společným hřídelem 2 posune přes páku 2 vozíky do druhé žádané polohy pro

244 053 příjem a ustavení druhé vrstvy tyčového materiálu 20, přicházející po podélném dopravníku JLSL· ^řo odebraní vrstvy tyčového materiálu 20, dochází k přesouvání vozíků 2 pro příjem a ustavení první vrstvy. Celý cyklus probíhá v rytmu odebíracího například překlápecího zařízení.

Claims (2)

1. Předmět vynálezu

   Stavitelná zarážka pro ustavení vrstev tyčového materiálu, vyznačená tím, že sestává nejméně ze dvou vozíků (1), uložených v pojezdových dráhách (7), kde vozíky (1) jjsou čepy spojeny s jedněmi konci jednoramenných pák (2), jejichž druhé konce jsou čepy spojeny se svislými j ednoramennými pákami (3), které jsou pevně spojeny s hřídelem (4), uloženým v ložiskových tělesech (5) rámu (6) pojezdových dráh (7)» kde s hřídelem (4) je pevně spojena dvojramenná páka (8), která je svým jedním ramenem napojena na siloválec (9) a svým druhým ramenem,'opatřeným kluzným kamenem (10);uložena ve vybrání zarážky (11), suvně uložené na kluzné tyči (12), pevně spojené s bočnicemi nosného rámu (18), kde v bočnicích nosného rámu (18) jsou uloženy matice (14» 14*) stavěčích šroubů (13, 13*) a matice (14, 14*) jsou opatřeny ozubenými koly, napojenými na ozubená kola (15, 15*) rotačních hnacích jednotek (16, 16*)·
2. 2 výkresy