CS242192B1 - Ovládatelná mechanická čelná zubová poistná spojka - Google Patents
Ovládatelná mechanická čelná zubová poistná spojka Download PDFInfo
- Publication number
- CS242192B1 CS242192B1 CS849364A CS936484A CS242192B1 CS 242192 B1 CS242192 B1 CS 242192B1 CS 849364 A CS849364 A CS 849364A CS 936484 A CS936484 A CS 936484A CS 242192 B1 CS242192 B1 CS 242192B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- clutch
- locking
- driven
- output shaft
- helical
- Prior art date
Links
Landscapes
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
Description
Vynález rieši ovládatelná mechanická čelná zubová poistná spojku so šikmým ozubením s radiálnou aretáciou vypnutej a zapnutej polohy. Podstata spočívá v tom, že hnacia část spojky je spojená s hnanou aretačnou častou spojky čelným ozubením so šikmými zubami, pričom hnaná aretačná část spojky, ktorá je drážkováním otočné spojená s výstupným hriadeíom, na ktorom je posuvné uložená, má dve radiálně aretačné drážky tvaru V, do ktorých sá pružinou dotlačované západky aretujúce zapnutá, resp. vypnutá polohu zubovej poistnej spojky. Navrhovaným nesením sa dosiahne automatické zaistenie vypnutej spojky pri překročení dovoleného zaťaženia výstupného hriadela, odstraní sa tým hlučnost poistnej spojky pri přetažení a súčasne sa zvýši životnost samotnej spojky i hnaného přídavného zariadenia. Odstráni sa zdroj kmitov pri přetažení spojky. Vynález je vhodný pre všetky pracovně stroje s mechanickým pohonom přídavného zariadenia.
242192
Vynález rieši ovládatelná mechanická poistnú spojku s čelným ozubením so šikmými zubami s aretáciou vypnutej a zapnutej polohy.
Doteraz známe riešenia zubových poistných spojok pracujú na principe přerušovaného přenosu výkonu, v důsledku čoho dochádza k zvýšenému opotrebeniu pracovných elementov a tým k zníženiu životnosti spojky. Činnost takejto spojky je ďalej sprevádzaná zvýšenou hlučnosťou pri preklzování zubov a energetickými stratami.
Uvedené nedostatky odstraňuje ovládatelná mechanická čelná zubová poistná spojka so šikmým ozubením s radiálnou aretáciou vypnutej a zapnutej polohy, ktorej podstata spočívá v tom, že hnacia část spojky je spojená s hnanou aretačnou častou spojky čelným ozubením so šikmými zubami, pričom hnaná aretačná část spojky, ktorá je drážkováním otočné spojená s výstupným hriadelom má dve radiálně aretačné drážky tvaru V, do ktorých sú pružinou dotlačované západky aretujúce zapnutú, resp. vypnutá polohu zubovej poistnej spojky.
Navrhovaným riešením sa dosiahne automatické zaistenie vypnutej polohy zubovej spojky pri překročení dovoleného zaťaženia výstupného hriadela. Opátovné zapnutie zubovej spojky je potřebné urobit mechanicky, zásahom obsluhy, čím je vylúčené ďalšie pretažovanie spojky, resp. poháňaného zariadenia. Riešenie zvyšuje životnost spojky a poháňaného zariadenia a znižuje energetické straty vylúčením preklzu zubqv.
Na pripojenom výkrese je na obr. 1 naznačený v řeze příklad prevedenia ovládatelnej mechanickej čelnej zubovej poistnej spojky podlá vynálezu a na obr. 2 je detail A z obr. 1.
Hnacia časť 1 spojky je spojená s hnanou aretačnou častou 2 spojky čelným ozubením so šikmými zubami. Hnaná aretačná časť 2 spojky je otočné spojená drážkováním s výstupným hriadelom 3 a má dve radiálně aretačné drážky 4, 5 tvaru V. Západky 6 sú dotlačované do aretačnej drážky 4 v zapnutej, resp. do aretačnej drážky 5 vo vypnutej polohe zubovej spojky pružinou 7. Predpátie pružiny 7 je nastavitelné skrutkou 8 prostredníctvom piesta 9, ktorý je otočné zaistený telesom 10 a guličkou 11.
Claims (2)
- PREDMET1. Ovládatelná mechanická čelná zubová poistná spojka so šikmým ozubením, s radiálnou aretáciou vypnutej a zapnutej polohy vyznačená tým, že hnaná aretačná časť (2) spojky, ktorá je spojená čelným ozubením so šikmými zubami s hnacou častou (lj spojky a zároveň otočné spojená posuvným drážkováním s výstupným hriadelom (3) má dve radiálně aretačné drážky tvaru V (4, 5j, ktorých roztečná vzdialenosť ,,T“ je váčšia ako šířka „Y“ vzájomného prekrytia šikmého ozubenia, západky (6) radiálně posuvné uložené v hnacom hriadeli (3) sú dotlačované do aretačných drážok VYNÁLEZU (4, 5] pružinou (7), pričom v aretačnej polohe zapnutej poistnej spojky vyhovujú podmienke, že vzdialenosť „K“ začiatku aretačnej hrany západky (6) od začiatku aretačnej hrany drážky (5) vypnutej polohy poistnej spojky je menšia, ako šířka „Y“ vzájomného prekrytia šikmého ozubenia.
- 2. Mechanická čelná zubová poistná spojka podlá bodu 1 vyznačená tým, že velkost aretačnej sily je daná predpátím pružiny (7), pričom jej predpátie je nastavitelné skrutkou (8), ktorá má hrot, zapadajúci do drážky v pieste (9 j, ktorý je otočné zaistený telesom (10) a guličkou (11). 1 list výkresov 242192Obr, 2
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS849364A CS242192B1 (sk) | 1984-12-05 | 1984-12-05 | Ovládatelná mechanická čelná zubová poistná spojka |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS849364A CS242192B1 (sk) | 1984-12-05 | 1984-12-05 | Ovládatelná mechanická čelná zubová poistná spojka |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS936484A1 CS936484A1 (en) | 1985-08-15 |
| CS242192B1 true CS242192B1 (sk) | 1986-04-17 |
Family
ID=5444207
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS849364A CS242192B1 (sk) | 1984-12-05 | 1984-12-05 | Ovládatelná mechanická čelná zubová poistná spojka |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS242192B1 (cs) |
-
1984
- 1984-12-05 CS CS849364A patent/CS242192B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS936484A1 (en) | 1985-08-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2229388C3 (de) | Von Hand zu führender Bohrhammer | |
| DE4336445C2 (de) | Stelleinrichtung mit einer Sicherungseinrichtung | |
| DE102005022218B4 (de) | Drehmomentübertragunsmechanismus mit Sperrvorrichtung | |
| DE2655629A1 (de) | Konstantgeschwindigkeits-getriebe | |
| DE298016T1 (de) | Freilaufkupplung und werkzeug, in dem dieselbe angewendet wird. | |
| CS242192B1 (sk) | Ovládatelná mechanická čelná zubová poistná spojka | |
| GB334649A (en) | Improved clutch mechanism | |
| DE1284670B (de) | Vorrichtung zur Steuerung der Gegendrehung eines motorisch angetriebenen Aggregats | |
| DE469804C (de) | Zweigeschwindigkeitsgetriebe | |
| DE3412338C2 (de) | Schneckengetriebe | |
| DE102022214309A1 (de) | Freilauf eines Fahrzeugs | |
| DE4345491C2 (de) | Stelleinrichtung | |
| DE882778C (de) | Freilaufkupplung, insbesondere fuer Schaltwerkswechselgetriebe | |
| DE19549023A1 (de) | Parkbremse zur Verwendung mit einem Lastschaltgetriebe | |
| SU1370058A1 (ru) | Лебедка | |
| DE524142C (de) | Drehend arbeitendes Werkzeug mit Raedergetriebe mit zwei zwischen der Antriebsspindel und der Werkzeugspindel angeordneten Kupplungen | |
| DE102004054890B3 (de) | Dynamisch selbsthemmender Elektrokettenzug mit einer Überlastsicherung | |
| DE311167C (cs) | ||
| GB2150255A (en) | Drive arrangement for conveyor chains | |
| DE1625802C (de) | Federnde Vorrichtung zur Beseitigung des Umfangsspiels bei einer Zahnkupplung | |
| CN119183713A (zh) | 一种驱动耙作业低转速自动结合凸轮式载荷可调的过载保护装置 | |
| DE3111939A1 (de) | Getriebe | |
| GB2048407A (en) | Parking brake | |
| DE866886C (de) | Gangwechsel- oder Umkehr-Zahnradgetriebe | |
| DE62971C (de) | Lamellen - Reibungskupplung mit Ein- und Ausrückung durch Zahnklinken. (3 |