CS228847B1 - skříň rozvodovky pro vozidla s výkyvnými polonápravaml - Google Patents

skříň rozvodovky pro vozidla s výkyvnými polonápravaml Download PDF

Info

Publication number
CS228847B1
CS228847B1 CS724382A CS724382A CS228847B1 CS 228847 B1 CS228847 B1 CS 228847B1 CS 724382 A CS724382 A CS 724382A CS 724382 A CS724382 A CS 724382A CS 228847 B1 CS228847 B1 CS 228847B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
vehicles
axles
sealing bag
axle
housing
Prior art date
Application number
CS724382A
Other languages
English (en)
Inventor
Ludovit Ing Medvecky
Peter Igaz
Original Assignee
Ludovit Ing Medvecky
Peter Igaz
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ludovit Ing Medvecky, Peter Igaz filed Critical Ludovit Ing Medvecky
Priority to CS724382A priority Critical patent/CS228847B1/cs
Publication of CS228847B1 publication Critical patent/CS228847B1/cs

Links

Landscapes

  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

Vynález ee týká oboru automobilového a řeší problém uloženi výkyvných polonáprav ve skříni rozvodovky. Podstata vynálezu spočívá v tom, že na obvodu otvoru pro výstup polonáprav je skříň opatřena kuželovitým nákružkem, rozáiřujlcítn se ve směru výstupu, v jehož dutině je uložen těsnlol vak, jehož jednotlivé vlny jsou uspořádány nad sebou.

Description

Vynález se týká skříně rozvodovky pro vozidla s výkyvnými polonápravami.
U vozidel s výkyvnými polonápravami je skříň rozvodovky vzhledem k polonépravám utěsněna proti unikání oleje a vnikání nečistot vlnovcovitými těsnícími vaky, upevněnými na skříni a ' polonápravě tak, že jednotlivé vlny vaků jsou uspořádány vedle sebe. Proti poškození jsou těsnící vaky chráněny kryty, které jsou vytvořeny z kovu ve tvaru roštu. Jsou upevněny na skříni rozvodovky bu3 pevně, tak, že nevykonávají žádný pohyb, nebo jsou prostřednictvím čepů a třmenů upevněny výkyvné jak na skříni rozvodovky, tak na polonápravě. Tyto kryty chrání jen část těsnícího vaku z jeho spodní části. Nezabranují vniknutí nežádoucích předmětů do prostoru mezi kryt a těsnící vak. Výkyvem polonápravy pak dochází k poškození těsnícího vaku, zvláště u vozidel, pracujících v terénním provozu. Těsnící vaky neplní funkci, propouštějí olej a do skříně rozvodovky vnikají nečistoty, které způsobují poškození hnacího traktu a snižují životnost vozidla s následným zvýěením nákladů na údržbu a opravy.
Kryt těsnícího vaku může být tvořen drátěným pletivem nebo řetě- . zovou sítí, která je uspořádána kolem celého těsnicího vaku. Drátěné pletivo nebo řetězová sil nejsou samy o sobě dostatečnou ochranou proti poškození těsnících vaků přímým nárazem ve směru jízdy vozidla a proto jsou po celém obvodu nebo jeho části opatřeny ochranným krytem. Znovu však vzniká nebezpečí poškození těsnících vaků nežádoucími předměty, které se dostanou do prostoru mezi kryt a těsnící vak. Upevnění drátěného pletiva nebo řetězové sítě je náročné na technologii a není vyloučeno jejich poškození nebo roztržení při provozu vozidla v terénu a tím odkrytí těsnícího vaku.
228 847
Shora uvedené nevýhody odstraňuje skříň rozvodovky pro vozidla s výkyvnými polonápravami, které jsou vzhledem ke skříni utěsněny proti vnikání nečistot vlnovcovitými těsnícími vaky, upevněnými jak na skříni, tak na polonápravě, vyznačující se tím, že je na obvodu otvorů pro výstup polonáprav opatřena kuželovitým nákružkem, rozšiřujícím se ve eměru výstupu, v jehož dutině je uložen těsnící vak, jehož jednotlivé vlny jsou uspořádány nad sebou·
Výhody skříně rozvodovky podle vynálezu spočívají v tom, že kuželovitý nákružek tvoří ochranný kryt, který chrání těsnící vak po celém jeho obvodu· Nežádoucí předměty nebo nečistoty, které se dostanou během provozu mezi vlny těsnícího vaku samovolně vypadnou, protože vlny těsnícího vaku jsou uspořádány nad sebou a nečistoty se mezi nimi neudrží· Toto uložení těsnícího vaku umožňuje rovněž jeho umístění blíže k ose vykyvování polonáprav, výkyv probíhá na kratší dráze a namáhání těsnícího vaku po celé jeho ploše je rovnoměrnější. Těsnící vak může mít menší rozměry.
Příklad provedení skříně rozvodovky pro vozidla s výkyvnými polonápravami podle vynálezu je znázorněn schématicky v řezu na přiloženém výkrese.
Skříň 1 rozvodovky je na obvodu otvorů 2 pro výstup polonóprav 2 opatřena, kuželovitým nákružkem který se rozšiřuje ve směru výstupu. V dutině kuželovitého nákružku 4 je uložen vlnovcovitý těsnící vak 2» upevněný větším průměrem na kuželovitém nákružku 4 a menším průměrem na polonápravě 2 tak, že jeho jednotlivé vlny 6 jsou uspořádány nad sebou. Kuželovitý nákružek £ chrání těsnící vak 2 po celém jeho obvodu.

Claims (1)

  1. Skříft rozvodovky pro vozidla s výkyvnými polonápravami, které jsou vzhledem ke skříni utěsněny proti vnikání nečistot, vlnovcovitými těsnícími vaky, upevněnými jak na skříni tak na polonépravě, vyznačující se tím, že na obvodu otvoru (2) pro výstup polonáprav (3) kuželovitý nákružak (4), rozšiřující se ve směru výstupu, v jehož dutině je uložen těsnící vak (5), jehož jednotlivé vlny (6) jsou uspořádány nad sebou.
CS724382A 1982-10-11 1982-10-11 skříň rozvodovky pro vozidla s výkyvnými polonápravaml CS228847B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS724382A CS228847B1 (cs) 1982-10-11 1982-10-11 skříň rozvodovky pro vozidla s výkyvnými polonápravaml

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS724382A CS228847B1 (cs) 1982-10-11 1982-10-11 skříň rozvodovky pro vozidla s výkyvnými polonápravaml

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS228847B1 true CS228847B1 (cs) 1984-05-14

Family

ID=5421237

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS724382A CS228847B1 (cs) 1982-10-11 1982-10-11 skříň rozvodovky pro vozidla s výkyvnými polonápravaml

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS228847B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11548728B2 (en) Intermediate container for integration with a refuse vehicle
GB2186241A (en) Disposition of transmission in mid-mount tractor
WO2002040782A1 (en) Construction machine
US4334588A (en) Vehicle engine noise reducing assembly
CN108513596A (zh) 作业车辆
CS228847B1 (cs) skříň rozvodovky pro vozidla s výkyvnými polonápravaml
US3960238A (en) Sound attenuating engine enclosure
JP2003336727A (ja) 変速機ケース
US4938494A (en) Mounting structure of a rear-wheel steering system for motor vehicles
EP0129067B1 (en) Construction of mudguard of movable fender portion in motor vehicle
CA1155878A (en) Trencher digging chain sprocket drive
EP0063372B1 (en) Splash guard
CS197177B1 (cs) Ochranný kryt těsnicích vaků
EP3232089B1 (en) Tractor with improved clutch housing
US4026124A (en) Case for axle having universal joint
MX9306161A (es) Chasis para vehiculo automovil anfibio y vehiculo que lo comprende.
KR102067939B1 (ko) 자동차 휠 분진커버
JP7375665B2 (ja) 車体構造
US3288530A (en) Truck
EP0142479A1 (en) A device in excavating-machine buckets
JP7012495B2 (ja) 動力伝達装置
IT202100032051A1 (it) Assale frontale trainante ibrido migliorato per un veicolo agricolo
JPH0648051B2 (ja) オ−トマチツクトランスアクスルのオイルポンプ
JPH05133450A (ja) スクータのミツシヨンボツクス
US1740810A (en) Tractor