CS223973B2 - Carrier for clamping the oblong objects - Google Patents

Description

Vynález te týká nosiče na upnutí podlouhlých předmětů na podpěrnou ploSinu, mající podlouhlou truhlíkovou konstrukci mootovatelnou na spodku, na vrSku, či vedle notné plochy, nappíklad podvozku, vozového můstku a podobně, ve směru v podstatě kolmém na podlouhlý předmět, přičemž nosič ml'na svých krátkých koncích nejméně jednu konzolu pro svislé vzpěry a je otevřený nejméně na jednom krátkém konni, kde konzola Či konzoly jsou tak umístěny, že , zůstává volný vstup do nosiče, a nosič je tak vytvořen, že upínací prostředek mlže být zaveden do něho a z něho vytažen, a může v něm být zajištěn. ,

Nosič podle vynálezu ml napínací a upínací prostředky, v dalším jen upínací prostředek, aby se naložený maaeeill mohl na nosšči upnout.

Nosiče na dřevo, nappíklad typu podvaaníku, jsou už známy i s upínacím prostředkem. Maaí dutou rámovou kontSrtkci, v níž je pevně zamontován upínací prostředek, nappíklad pneummaický či hydraulický válec, jehož pohyblivá část je spojena s kabelem, řetězem či podobným členem, který se může ovinout kolem naloženého meat^m^ a může se na něm upnout. Takové podvalníky na dřevo bývají zpravidla provedeny jako samoosatné jednotky, namontované pod vozovým můstkem či podobným členem dopravního vozidla. Aby se maateiH mohl nalooit, musí se vozidlo opeatit kromě podvalníku na dřevo také·vzpěrami a z praktických důvodů se ρodvaaηíkb mo^tu! vedle vzpěr.

Účelem vynálezu je vytvoořt poddalník na dřevo, který slouží jako nosič pro vzpěry vozidla, čímž se získáj některé výhody, kromě jňného výhoda kkmopaíntěší konstrukce s menším počtem souučnsí než dosud známá ússrojí tohoto druhu. Vzpěry a podvaaník lze sna&něi mo^ovat. Lze pouužt vozového mmstku bez jakých^^v otvorů pro vzpěry, takže vozidlo s takovým vozovým můstkem lze pouužt bez jakéh^^iv zvláštního vybavení i pro dopravu písku anebo jakéhokoliv jiného sypkého materiálu atd. Vynalez má také další účel, a to vytvořit йв^о^, u něhož lze podvalníku na dřevo pouUít jako nosiče pro vzpěry a u něhož lze podvalník v případě potřeby opařit upínacím prostředkem, který lze rychle a snadno zasunout do truhlkoového nosiče vzpěr podvsadíku s jeho jednoho bočního okraje, pak se upínací prostředek uzavře svěrkou, která drží vzpěru. Zvláštní montáž upínacího prostředku, jak shora uvedeno, umožňuje pak, aby se podvalníku dalo použít bu3 s uvedenými upínacími prostředky nebo bez nich, a tyto upínací prostředky se mohou snadno odmoonovat pro údržbu, opravu atd.

U upínacích prostředků pro podvalníky na dřevo atd. vyskytuje se často problém spočívající v tom, jak účinně a bezpečně zajistit upínací člen, například kabel či řetěz tak, aby zůstaly napnuté a pevně uhnuté, i když z jakého^o^ důvodu nastane porucha v takoovém ússrojí hydraulického či pneummaického servomoooru. Vynález se proto také zabývá zvláštním zajišoovacm zařízením pro upínací prostředek, tak provedeným, že působí jednak jako závěr pro upínací prostředek, jednak jako držák. Celé upínací zřízení tvoří tedy pevnou celistvou jednotku umooňující jednoduchou výrobu a montáž upínacího zařízení, jednoduchou manipulaci s ním a jeho účinnou funkci.

Nosič podle vynálezu se vyznačuje tím, že upínací prostředek nosiče má první rohatkovou tyč tvaru písmene U, nahoře otevřenou a nesoucí osově púsoobcí mooor, který je svou pohybbivou částí spojen se západkou připojenou k upínacímu prostředku, piHemž pohytibivá část je v záběru s horními okoaji as rohatkami první rohatkové tyče, a která při spuštění moooru je uvedena do 'pohybu a je uložena do zářezů vytvořených na horních okrajích stran první rohatkové tyče, a nosič má také druhou rohatkovou tyč s profieem tvaru U, nahoře otevřenou umístěnou osově blízko k první rohatkové tyči, kde tato druhá rohatková tyč je podélně pohyybivá vzhledem k první rohatkové tyči a její horní okmj je ' ve stejné úrovni jnOk horní okraj první rohatkové tyče a má další zářezy pro západku, odpaoVíající svým tvarem, velikostí a roztečí zářezům v první rohatkové tyči, piHemž další zářezy ооП! jednu šikmou protější hranu a prooi ní umístěnou závěrnou hranu pro vytlačení západky ze záběru v zářezech při pohybu druhé rohatkové tyče ve směru proti šilmým protějším hranám.

Upínací prostředek je výhodně opatřen upínacím členem, připo^iým k západce a vedeným dolů směrem k rohatkovým tyčím, pro zatlačení západky dolů do záběru s horními tkoaji a zářezy obou rohatkových tyčí.

U ' jnného provedení má nosič pro iavVjlií upínacího členu na svém otevřeném konci kladku, jejíž nenižší bod je umístěn níže než západka.

Druhá rohatkové tyč je u dalšího výhodného provedení spojena přes ovládací tyč a klikové rameno s příčiým hřídlleí ovládaným klókou pro pohyb druhé rohatkové tyče mezi první polohou, kde zářezy první rohatkové tyče a další zářezy druhé rohatkové tyče jsou uloženy prot,! sobě, a druhou plochou, kde tyto zářezy jsou uloženy vedle sebe, takže první rohatková tyč a druhá rohatkové tyč spolu vytvářej vodorovnou kluznou plochu pro západku.

Osově ptisobbcí mooor je výhodně pevně spojen s první rohatkovou tyčí na jejím konci ležícím prot-i vstupnímu otvoru nosiče a je uvoonitelně připojen k čássi nosiče vytvořené jako moonážní třmen.

U dalšího provedení je s pohybbivou druhou rohatkovou tyčí spojen veeitl pro snmoOinné odpojení moooru, ^když je druh^á ^ohat^^ov^á t^yč v uvol^vací poloze pro západku, a pro samočinné uvedení moOoru pod tlak, když je druhá rohatková tyč v závěrné poloze'pro západku, v níž zářezy a další zářezy jsou uloženy přesně· vedle sebe.

Daší význaky vynálezu vyplynou z podrobného popisu odvvOávajícího se na výkresy.

Obr. 1 ukazuje v perspektivním pohledu jednotku nosiče podlouhlého íaatliálu podle vynálezu provedeného jako podvaaník na dřevo, obr. 2 znázoruuje schemínicky v perspektivním pohledu některé důležité části upínacího prostředku pro takový podvalník na dřevo, obr. 3 je stlačený pohled na příčný řez podvalníkem podle obr. 1 a obr. 4 je odpooíddlíci pohled na vodorovný řez ttejrým podvalníkem.

Zřízení znázorněné na výkresech obsahuje obecně podlouhlý podvalndkový nosič £ na dřevo, který má -na obou svých koncích konzoly ££, £2. pro montáž vzpěr J. Poddvaník je tak konstruován, že se v něm může uložit podlouhlý upínací prostředek £.

Nosič £ na dřevo je vytvořen- jako truhlík se spodkem £ s bočnicemi 6. Nahoře může být otevřený. Aby se kmen dřeva vyztuužl, je spojen pomocí horních trubek Z na horních okrajích -a pomocí spodních trubek 8 na spodních okrajích.

Ve znázorněném provedení jsou obě konzoly ££, 12 vytvořeny jako svěrky s v^třní půlkou 2, která je pevně zamontována v truhlíku nosiče £ na dřevo a se sanoosatnou vnější půlkou £0. - kterou lze obvyklým způsobem přišroubovat k vnitřní půlce 2.

Nosič £ má dvě dvojice konzol na každém konni, totiž horní konzolu 11 na horním okraj nosiče £ i spodní konzolu 12 na spodním okraj nosiče £. Mezi oběma konzolami ££ i 12 může nosič £ být otevřený nejméně na jediom svém krátkém konci. Protože nosič £ je otevřený, jak shora uvedeno, lze upínací prostředek 4 snadno vsunout do nosiče £ a z něho vytáhnout, a je v něm zajištěn tím, že vzpěry 2 jsou přišroubovány. Na jednom konci je nosič £ opatřen kladkou £3. kolem níž je ovinut upínací člen £4. vytvořený například jako řetěz či podobný člen, kterým se naložený matrná! upne. Na jednom konci je upínací člen ££ připojen k pohyblivé čáási upínacího prostředku 4 a protilehlý konec £6 upínacího členu £4 lze připojit ke rtrrékorií čássi nosiče £ nebo vozidla, na - němž se nosič má nlmorjor8t. Tečkované čáry na obr. £ ukaauuí, jak lze nosič £ nanorjovat například na spodní plochu vozového můstku £7 vozidla. Nejméně jedna bočnice 6 nosiče £ je opatřena průchozím otvorem £8, do něhož se nasadí klika £2, jíž se ovládá polhyiivá část upínacího prostředku 4, jak bude v dalším ještě podrobně! popsáno.

Upínací prostředek 4 lze volně nasadt uvvntř nosiče £, jeHkož je zajištěn namontovanými vzpěrami J, ale v některých případech je výhodnněší tajjstit přímo upínací prostředek 4. Toho lze dosáhnout tím, že konec nosiče £, který lež prooi konni, na němž se upínací prostředek do nosiče £ zavádí, je opatřen montážním tmienem 20, v němž - zacchytt rdporídaljcí třmen 2£ ovládacího moooru upínacího prostředku £ pomocí čepu 22 či podobného členu, zavedeného shon.

Vzpěry J mohou být jakého^iv obvyklého typu a moontuí se v nossči £ a tím ve vztahu k vozidlu pomocí konzol ££ a £2.

Upínací prostředek £ má osově půsooicí hydraulický nebo pneummaický mooor 23 namontovaný v první rohatkové tyči 24. která tvoří tpprjUící a nosnou část upínacího prostředku

4. Po^yb-ivá část -25 motoru 23. v - daném připadě pístová tyč, je připojena jhem 26 a spojovacím čepem 27 k západce 28, která je zase připojena k upínacímu členu £4, vedenému od západky - 28 kolem kladky £3 ze spodu. První rohatkové tyč 24 má tvar písmene U a je nahoře otevřena. V blízkost,! horních okrajů mmj její obě strany 29 п^Ь^г^НГ zářezů 30 pro západku, upravených podle tvaru a velikosti západky 28. která má stejnou šíři nebo je širší než Vzdálenost meei oběma str tmami 29 první rohanové tyče 24. Západka 28 kluzně zabírá s horními okraj první rohat^vé tyče 24. takže může zapadnout do zářezů 30. Kladka £3 pro upínací člen £4 je' tak nlIm>rtovájl, že se upínacímu prostředku 4 udílí svisle dolů siměující silová složka, čímž se západka 28 při záběru stáhne dolů do tαjišěěné polohy v zářezu JO a je - v této poloze udržována.

Ve vnější první rohatkové tyči 24 je oohhУiivě zamontována druhá i^hatková tyč 3£. která má také tvar písmene U a je nahoře otevřená. U znázorněného příkladu je druhá ' rohatková tyč 3£ podepřena několika podpěrnými . čepy 32» Druhá rohatková tyč 3£ je na svém horním konci opatřena dalšími zářezy 33 pro západku 28, jejichž tvar, velikost a rozteč odpovídají tvaru, velikosti a rozteči zářezů 30 první rohatkové tyče 24. Druhé rohatková tyč 31 je na svém jednom konci 34 spojena s ovládací tyčí 32» která je na svém opačném konci připojena k vnějšímu konci .klkkového ramene 36» jehož příčný hřídel 37 je otočně namontován v stranách 2£ první rohatkové tyče 24. Příčný hřídel 37 je vytvořen s klínovou drážkou nebo podobným prostřddkem. pro ovládací kliku 19 vyiházzejcí z otvoru bočnice 6 nosiče £.

Klikové rameno 36 mé akovouu ČUuouu déklui . že ee · druhá oohakoové tč· 31 p^č oááčení ovládací kliky 19 může posunout o vzdálenost kdppkOídaíií nejméně. rozteči.zářezů 30 a dalších zářezů 33. Druhá rohatková tyč 31 je montována na takové úrovni v nosiči £, že zářezy 30 a další zářezy 33 jsou na stejné úrovni. Proto západka 28 v závěrné poloze spolupracuje se zářezy 30 první rohatkové tyče 24 a s dalšími zářezy 33 druhé rohatkové tyče 31· Závěrná hrana 38 dalších zářezů 33 je svislá nebo podříznutá, kdežto protěěSí hrana 39 je . sešikmena, aby mohla západku 28 vytlačit ze zářezů, když druhá rohatková tyč 31 je pohybována v uvolňujícím směru ovládací klikou 12·

Nosič £ se může moonovat na jakékooiv vhodné místo, nappíklad na spodek vozového můstku £j.

PokžííOzli se nosič i bez upínacích prostředků, jsou obě vzpěry 3 namontovány pomocí konzol ££ a £2. Je-li však nosič £ opatřen upínacím prostředkem, zavede se tento prostředek do nosiče £ dříve, než se namokíuj- levá vzpěra 3» jak znázorněno na výkresu. Pak se upínací člen ££ ovine kolem kladky £3, vzpěra se uαmokUuje a obě konzoly 11 . 12 se neSro^ují.. VzddZeníjší konec mo^ru 23 se může zajistit v montážním třmenu 20.

Druhá rohatková tyč 31 je normálně ve vnitřní poloze, kde další zářezy 33 jsou vyrovnány se zářezy 30 první rohatkové tyče 24. Když se motor 23 uvede v chod · a stáhne pohobUivou část 25 moooru, v daném případě pístní tyč, západka 28 pohybuje se přes vodorovné čássi první rohatkové tyče 24 a druhé rohatkové tyče 31 a zaskočí postupně do jednoho ze · zářezů a dalších zářezů 33. a P®k do dalších, až je upínací člen 14 dostatečně napnutý. Když je západka uložena v zářezech 30 a dalších zářezech 33.» j® upínací člen 14 ·zajištěn proti pohybu a je napnuty, i když mooor 23 není pod tlakem.

Máli se upínací člen 14 uvconnt, čímž se také uvolní náklad upnutý na nosiči £ upínacím členem £4. zavede se ovládací klika 19 do kinnové drážky příčného hřídele 31» otáčeným ve směru prot.i ručikkám hodinovým, jak znázorněno na výkresech. Tím se druhá i^hatková tyč stáhne do leva a její seši^ená protější hrana 39 pohybuje západkou 28 nahoru, až její spodní hrana je na stejné úrovni jako horní strana rk0ltkkoých tyčí 24. 31. Tato poloha je znázorněna na obr. 2. Když se tlakové prostředí vyprazdňuje z motoru 23, uvolní se upínací člen 14 i naložený meatriél nákladu se může také uvconnt.

často Uýo^v nutné napnout upínací ^člen nákli^a postupnými tooty, a to je ta^{ké žá}douuí, aby se zmeenšla délka motoru 23 i přísežných Aby se mohlo zzistit, kdy dosáhi motor 23 své konečné polohy, může se výstražný spínač 40 ovládaný ramenem 41. který je součéstí upínacího prostředku, namc^o^nt^^^i^iL na kterou^ev pohyblivou část. Tento výstražný ‘ spínač 40 pak samokiuně indikuje, kdy mooor 23 provedl· plný zdvih. Motor 23 se tím uvolnuje, jak shora uvedeno, a spojovací protilehlý konec 16 upínacího členu 14 se může znovu s^pojt v upnuuěěší poloze. Motor 23 se pak znovu uvede v chod a napíná upínací člen £4. *

Úpravu a ^další napínání upínací ^členu ¹⁴ ke ta^ provit tím, - že se drutá ^tyč pohne na levo, takže západka 28 se uvo^í. Tím se před novou činnosti motoru 23 navrátí druhá rohαtkkoá tyč 31 do své no^mání zajišěěné polohy pootočením ovládací kliky £2.

Pro uvedení motoru 23 ,pod tlak a pro vypuštění t.la]kovéOo prostředí používá se vennilu 42. spojeného přes vedení 43 s předním koncem motoru .23. Veentl 42 je ·ovládán tyčí ££, která jedním svým koncem spojena s ovládacím členem vcenuu 42 a svým opačným koncem je spojena s ·dvou^mennou pákou 45. ovládanou okem 46 uloženým na konci druhé rohatkové tyče

31. Páka 45 а oko 46 jsou tak provedeny a upraveny, že ventil 42 vyprazdňuje motor 23.

když druhá rohatková týč 31 dosáhla své krajní polohy, naznačené tečkované na obr. 3.

V této poloze vytáhne se západka 28 z dalšího zářezu 33·

Když se klikou 19 otáčí tak, že se druhá rohatková tyč 31 pohybuje vlevo, jak znázorněno na výkresech, západka 28 se vytlačí z dalších zářezů 33 druhé rohatkové tyče 31 a když tato dosáhne své levé krajní polohy a západka 28 se uvolnila z dalších zářezů 33. zruší se také tlak motoru a upínací člen 14 se uvolní.

Když se pak klikou 19 otáčí ve směru ručiček hodinových, jak znázorněno na obrazech, vrátí se druhá rohatková tyč 31 do své zajištěné polohy, kde zářezy 30 první rohatkové tyče 24 a další zářezy 33 druhé rohatkové tyče 31 jsou vzájemně vyrovnány rovnoběžně. Současně umožňuje oko 46 stažení páky 45 a tím uvedení ventilu 42 v Chod, takže motor 23 se dostává pod tlak. Tím se samočinně napne upínací člen 14. jakmile druhá rohatková tyč 31 a první rohatková tyč 24 jsou vzájemně zajištěny.

Shora uvedený podrobný popis provedení vynálezu vysvětluje pouze výhodné příklady, , které lze v rámci připojené definice předmětu vynálezu různě obměnit.

Claims (6)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   1. Nosič na upnutí podlouhlých předmětů na podpěrnou plošinu, mající podlouhlou truhlíkovou konstrukci montovatelnou na spodku, na vršku, či vedle nosné plochy, například podvozku, vozového můstku a podobně, ve směru v podstatě kolmém na podlouhlý předmět, přičemž nosič má na svých krátkých koncích nejméně jednu konzolu pro svislé vzpěry a je otevřený nejméně na jednom krátkém konci, kde konzola Či konzoly jsou tak umístěny, Že zůstává volný vstup do nosiče, a nosič je tak vytvořen, že upínací prostředek může být zaveden do něho a z něho vytažen, a může být v něm zajištěn, vyznačený tím, že upínací prostředek (4) nosiče (1) má první rohatkovou tyč (24) tvaru písmene U, nahoře otevřenou a nesoucí osově působící motor (23), který je svou pohyblivou částí (25) spojen se západkou (28) připojenou к upínacímu prostředku (4), přičemž pohyblivá část (25) je v záběru s horními okraji a s rohatkami první rohatkové tyče (24) a která při spuštění motoru (23) je uvedena do pohybu a je uložena do zářezů (30) vytvořených na horních okrajích stran (29) první rohatkové tyče (24), a nosič (1) má také další druhou rohatkovou tyč (31) s profilem tvaru písmene U, nahoře otevřenou a umístěnou osově blízko к první rohatkové tyči (24), kde tato druhá rohatková tyč (31) je podélně pohyblivá vzhledem к první rohatkové tyči (24) a její horní okraj je ve stejné úrovni jako horní okraj první rohatkové tyče (24) a má další zářezy (33) pro západku (28), odpovídající svým tvarem, velikostí a roztečí zářezům (30) v první rohatkové tyči (24), přičemž zářezy (33) mají jednu šikmou protější hranu (39) a proti ní umístěnou závěrnou hranu (38), pro vytlačení západky (28) ze záběru v zářezech (30, 31) při pohybu druhé rohatkové tyče (31) ve směru proti šikmým protějším hranám (39).
2. 2. Nosič podle bodu 1, vyznačený tím, že upínací prostředek (4) je opatřen upínacím členem (14), připojeným к západce (28) a vedeným dolů, směrem к rohatkovým tyčím (24, 31), pro zatlačení západky (28) dolů do záběru s horními okraji a zářezy (30, 33) obou rohatkových tyčí (24, 31).
3. 3. Nosič podle bodů 1 nebo 2, vyznačený tím, že pro navíjení upínacího členu (14) má na svém otevřeném konci kladku (13), jejíž nejnižší bod je umístěn níže než západka (28).
4. 4. Nosič podle bodů 1 až 3, vyznačený tím, že druhá rohatková tyč (31) je spojena přes ovládací tyč (35) a klikové rameno (36) s příčným hřídelem (37) ovládaným klikou (19) pro pohyb druhé rohatkové tyče (31) mezi první polohou, kde zářezy (30) první rohatkové tyče (24) a další zářezy (33) druhé rohatkové tyče (31 ) jsou uloženy proti sobě, a druhou polo hou, kde zářezy (30, 33), jsou uloženy vedle sebe, takže první rohatková tyč (24) a druhá rohatková tyč (31) spolu vytvářejí vodorovnou kluznou plochu pro západku (26).
5. 5. Nosič podle bodů 2 až 4, vyznačený tím, že osově půsoobcí mooor (23) je pevně spojen s první rohatkovou tyčí (24) na jejím konci ležícím proti vstupnímu otvoru nosiče (1) a je uvolnitelně připojen k 6ást.± nosiče (1) vytvořené jako montážní třmen (20).
6. 6. Nosič podle bodů 2 až 5, vyznačený tím, že s pohyybivou druhou rohatkovou tyč (31 ) je spojen veenil ' (42) pro samotitté motoru (23), když je druhá rohatková tyč (31) v uvolňovací ^loze ^pro zápa^dku ⁽26)-, a ^pro samočin^ uvedení motoru ⁽23^{) p}od tlak, kd^yž je druhá rohatková tyč (31) v závěrné poloze pro západku (26), v níž zářezy (30) a další zářezy (33) jsou uloženy přesně vedle sebe.