CS223807B2 - Feeding line mainly for feeding by current in the by explosion menaced plants,mainly in the deep mines - Google Patents

Description

(54) Napájecí vedení, zejména pro napájení proudem v explozí ohrožených provozech, jako především v hlubinných dolech ^Vynález se tý^ká na^pájecí^ho ve^dení, zejména ^pro na^pájen^í proudem v ^provozec^h, toeré jsou ’ ohroženy explozí, jako především v hlu^binných dolecto

Vynálezem se řeší technický problém zvýšení ^bez^pečnosti na^pájec^ího vedení a ^provozní spolehlivostí.

Uvedený problém j'e u napájecího vedení s f podélnou štěrbinou a s běžcem, sloužícím jako sběrač, postupujícím podélnou štěrbinou napájecího vedení, která je opatřena « pružným těsněním, vyřešen podle vynálezu ^ta^k, že ^pru^žn^é těsn^ěn^í sestává z tosnirn^ pásů uspořádaných v napájecím vedení a překrývajících podélnou štěrbinu, přičemž bě^žec zasahuje mezi tosnirn ^pás^y a stonu napájecího vedení.

Vynález se týká napájecího vedení, zejména pro napájení proudem v provozech, které jsou ohroženy explozí, jako je tomu především v hlubinných dolech, s podélnou štěrbinou a s běžcem, sloužícím jako sběreč, prostupujícím podélnou štěrbinu napájecího vedení, která je opatřena pružným těsněním.

Pro provoz pojízdných elektrických strojů, například trolejových lokomotiv nebo dobýváních strojů, například brázdiček v hlubinných dolech, se používají napájecí vedení různých provedení, u nichž jsou elektrické vodiče uspořádány chráněně uvnitř trubky vedení, ve které je podélná štěrbina, do které zasahuje sběrač proudu, který je spojen se strojem. Zmíněná napájecí vedení jsou popsána v NSR zveřejněných patentových přihláškách č. 15 15 340, 25 22 319, 25 22 320 a 25 22 321. К utěsnění podélné štěrbiny se používají elastická spárová těsnění, která jsou v rozsahu průniku sběrače proudu tlačena od sebe, například klínem. Přitom se s výhodou používají hadicová těsnění, která lze rozšířit vnitřním tlakem. U takových napájecích vedení se také do trubky vedení zavádí ochranný plyn, který trubku vedení udržuje pod určitým vnitřním tlakem, takže z venku do trubky vedení nemohou vniknout žádné výbušné důlní větry.

Pružná hadicová těsnění, která lze rozšiřovat vnitrním tlakem a která se obvyklým způsobem používají pro utěsnění štěrbiny, mají některé nedostatky. V drsných podmínkách důlního provozu podléhají poměrně vysokému opotřebení, takže je možno pochybovat o těsnicím účinku v trvalém provozu. Při poklesu vnitřního tlaku v hadicovém těsnění již není zajištěno bezvadné těsnění štěrbiny. Je-li trubka vedení v provozu pod tlakem ochranného plynu, není zajištěno spolehlivé utěsnění, zejména v oblasti průniku sběrače proudu. Ztráty ochranného plynu jsou poměrně velké a musí být při provozu stále vyrovnávány.

Uvedené nedostatky odstraňuje napájecí vedení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že pružné těsnění sestává z těsnicích pásů uspořádaných v napájecím vedení a překrývajících podélnou štěrbinu, přičemž běžec zasuhuje mezi těsnicí pásy a stěnu napájecího vedení.

Těsnicí pásy jsou s výhodou uspořádány tak, že vnitrní těsnicí pás překrývá podélnou štěrbinu z vnitřní strany napájecího vedení a vnější těsnicí pás překrývá tuto podélnou štěrbinou z vnější strany. Výhodné jsou těsnicí pásy z oceli.

Další výhodné provedení spočívá v tom, že na stěně napájecího vedení jsou po obou stranách podélné štěrbiny uspořádány permanentní magnety.

Jiné výhodné provední spočívá v tom, že běžec je opatřen botkou zasahující do napájecího vedení, ve které je vytvořen směrem к podélné štěrbině otevřený vnitřní prostor pro vnitřní těsnicí pás. Botka je opatřena vnitřními těsnicími dosedajícími po stranách vnitřního teěsnicího pásu na vnitřní povrch stěny napájecího vedení, a je prostřednictvím klínového smýkadla, které zasahuje mezi těsnicí pásy a prostupuje podélnou štěrbinou napájecího vedení, spojena s vnějším běžcem přiléhajícím na vnější stranu napájecího vedení.

Vnější běžec je s výhodou opatřen vnějšími dosedajícími po stranách vnějšího těsnicího pásu na vnější povrch stěny napájecího vedení a je v něm vytvořen vnitřní prostor pro vnější těsnicí pás, přičemž klínové smýkadlo je dvojité a svými kluznými plochami přiléhá na přivrácené strany těsnicího pásu.

Výhodné je rovněž provedení, ve kterém běžcem prochází potrubí pro přívod ochranného, zejména inertního plynu, do vnitřního prostoru napájecího vedení.

Botka je s výhodou opatřena přítlačným ústrojím sestávajícím z páky s kladkou dosedající na napájecí vedení, případně jsou botka a vnější běžec opatřeny přítlačnými kladkami dosedajícími proti sobě na vnější strany těsnicích pásů.

Výhodné je rovněž provedení, ve kterém vnější těsnění dosedají na vnitřní a vnější povrch stěny napájecího vedení po stranách podélné štěrbiny napájecího vedení, kterou prochází klínové smýkadlo a do běžce je zaveden kabel utěsněný v běžci průchodkou.

Nový a vyšší účinek vynálezu spočívá v tom, že použití plochého těsnění pro utěsnění štěrbiny je ve srovnání s stávajícími tlakovými hadicovými těsněními spojeno se značně menšími náklady na těsnění, jakož i menšími celkovými rozměry těsnění. Současně vzniká možnost používat ploch těsnění vysoce odolných proti otěru, zejména z kovových, případně ocelových pásů, jimiž je možno dosáhnout spolehlivého utěsnění štěrbiny také v hlubinných důlních provozech, v drsných provozních podmínkách, které tam panují. V případě, že se pracuješ vnitřním tlakem v trubce vedení, je možno použít takové uspořádání, že se ploché těsnění vnitřním tlakem uvádí do těsnicí plochy a je v ní přidržováno. Rozumí se samo sebou, že šířka plochého těsnění je větší než šířka podélné štěrbiny, takže tato je plochým těsněním zakryta po celé šířce.

Při použití dvou těsnicích pásů, ze kterých jeden utěsňuje podélnou štěrbinu zevnitř, zatímco druhý podélnou štěrbinu zakrývá zvenku, je možno dosáhnout obzvláště účinného utěsnění štěrbiny, přičemž venku ležící těsnicí pás má současně úlohu prachového těsnění, které zabraňuje vnikání nečistot do podélné štěrbiny vedení a do prostoru vnitřního těsnění. Při použití tenkých ocelových pásů se doporučuje použít permanentní magnety, které ocelový pás případně ocelové pásy, plochého těsnění přidržují v těsnicí poloze.

Napájecí vedení podle vynálezu je s výhodou použitelné zejména jako napájecí

S trolej pro napájení pojízdných elektrických strojů, jako dobývac^íc^h a tožfcmh strojů a trolejových toMmotiv. V pupadp ^že se ^používá ochranný plyn, je možno ochranný ^plyn ^pnvádět z ven^ku do oblasti. o^dběru ^prou^du s^krze ^bě^žec. Zásluhou vyrnkajídho těsnicího účinku těsnění podle vynálezu jsou při provozu jen ^pom^ěrn^ě nepatrné ztráty netěsnosti.

Napájecí vedení podle vynálezu je zásluhou s^pole^hiivé^ho utěsněn^í št^ěr^bin^y použitelné také jako pneumatické nebo hydraulické vedení tlakového média, kterým je možno napájet spotřebiče tlakového· média, jako jsou například hlubinné důlní dobývací stroje. Napájecím vedením podle vynálezu lze například přivádět tlakovou vodu do rozprašovacích trysek, sloužících ke srážení prachu, které jsou uspořádány na dobývacím stroji, pojíždějícím podél porubního pilíře, jako je například uhelný pluh nebo brázdící 'stroj.

Příkladné výhodné provedení vynálezu je znázorněno - na výkresech, které znázorňují: Ob. 1 napájecí vedení podle vynálezu v částečném podélném řezu v rovině I—I -z obr. 3, obr. 2 částečný podélný řez v rovině II—II z obr. 4, obr. 3 příčný rez v rovině III—III z obr. 1, obr. 4 příčný řez napájecím vedením v rovině IV—IV -z obr. 2 a obr. 5 perspektivní pohled na klínové -smýkadlo, které je součástí běžce.

Znázorněné napájecí vedení 10 má pravoúhlý profil a sestává z jednotlivých na tuho nebo ohebně navzájem spojených úseků. ^V nap^emm ve^dení ¹⁰ je v^ytvořena pr^ůc^hoz^í podélná štěrbina 11, do které zasahuje běžec 12, spojený s pojízdným -strojem a tvořící sběrač proudu. Uvnitř napájecího vedení 10 se nalézá napájecí trolej 13. Odběr proudu se provádí pomocí kluzných kontaktů 14, které jsou uspořádány na běžci 12.

Pno utěsnění podélné štěrbiny 11 je napájecí vedení 10 opatřeno pružným těsněním ⁴⁰, ^kter^é sesrává ze ^dvou pružných tfenicích pásů 15, 16, jejichž šířka je větší než je šířka podélné štěrbiny 11 a které jsou tvořeny tenkými -ocelovými pásy odolnými proti otěru. Vnitřní těsnicí pás I⁵ je us^poř^ádán na vnitřní straně -stěny 17 napájecího vedení 10, ve která je v^ytvorána ^po^dé^ln^á štěrbina И. Tento vnitřm tesnim pás ¹⁵ tvofí vnitřm tesnění, které podélnou štěrbinu 11 utěsňuje na celé ^délce a šuřce. ^Vn^ěj^ší tesnim pas ¹⁶ naproti tomu tvoří vnější těsnění, které těsní ^po-d^élnou štěrbinu ¹¹ na vnejrn straně a které slouží především jako prachové těsnění, které -zabraňuje pronikání prachu do na^pájec^ího vedení 10. ^Oba těsnil pásy I^5, 1S jsou v těsnicí poloze přidržovány permanentními magnety 18, které jsou upevněny ^pod^{él p}o^déln^{é š}těrbin^{y 11} na -sráně I⁷ napájecího vedení 10 a leží na obou stranách podélné štěrbiny 11 mezi -oběma těsnicími pásy 15, 16.

Běžec 12 sestává z botky 19 běžící v napájecím vedení 10, která je prostřednictvím klínového smýkadla 20, zasahujícího do- podéln^é štěrbiny ^{11 p}evn^ě s^pojena s vnějdm ^běžcem 21. Bot^ka 19 ^pře^krývá vnitřm těsnicí pás 15. Na straně, přivrácené k podélné štěrbině 11 je v botce 19 vytvořen vnitřní prostor 22, do kterého -se vnitřní těsnicí pás 15 může vychýlit. Na své -straně přivrácené ^ke stěně 17 napájecího vedení 10 je botka 19 opatřena vnitřním těsněním 23, které sestává z pružných těsnicích lišt, které jsou pod přítlakem pružin a utěsňují botku 19 běžce po obvodu vnitřního prostoru 22, proti stěně 17 napájecího vedení 10.

Klínové smýkadlo 20 má, jak je patrno z obr. 5 a čárkovaně z obr. 3, pro-fil tvaru písmene H. Je vytvořeno jako dvojitý klín a je opatřeno klínovými kluznými plochami 24, 25, které -se směrem k oběma koncům Cínového smý^ka^dla ²⁰ sbítá-jí. Klínov^é smýkadlo 20, které zasahuje do vnitřního -prostoru 22 botk^{y 19} a ^kte.rá je z^de bočním s^pojem 27 — obr. 3 — upevněno na botce 19 běžce, prochází úzkou příčkou -26 skrze -podélnou -štěrbinu 11, přičemž oba těsnicí pásy 15, 16 jsou, jak vyplývá z obr. 1, 2 a 4 vychýleny klínovými kluznými plochami 24, 25 do vnitřního prostoru 22 botky 19, případně do vnitřního prostoru 28 vnějšího běžce 21. Vnější běžec 21 je na svých plochách, které obklopují vnitřní prostor 28, opatřen podobnými vnějšími těsněními 29, která těsně přiléhají na vněější plochu stěny 17 napájecího vedení 10 a tvoří tedy vnější těsnění běžce 12, které utěsňuje podélnou štěrbinu 11 z vnější strany v rozsahu otvoru v pružném těsnění - 40. Vnitřní těsnění 23, uspořádan^á na botce ^19, tvon vnitřm těsněm běžce 12, které utěsňuje podélnou štěrbinu 11 v rozsahu otvoru pružného těsnění 40 uvnitř napájecího vedení 10. Tím je zabezpečeno spolehlivé utěsnění napájecího vedem ¹⁰ i v m^ístě^, Me b^ěžec 12 táhající podél napájecího vedení 10 rozevírá těsnicí pásy ^{15, 16}. .

Na botce 19 je uspořádána páka 30, opatřená pružinou, na které je otočně uložena kladka 31 dosedající -na vnitřní stranu horní stěny napájecího vedení 10. Páka 30 tlačí botku 19 -dolů proti stěně 17 napájecího vedení 10 -s podélnou štěrbinou 11 a drží ji v doteku s touto stěnou 17.

Jak botka 19, tak i vnější běžec 21 mají ve svých vnitřních prostorech 22, 28 příUačtá ^klad^{ky 32}, 3^{3, k}terá pndržup těsnicí ^pásy ^{15, 16} - bezjprostředně ^pře^d Minovým smýkadiem ^20, Meré je odtlačuje, a bezprostředně za tímto klínovým smýkadlem 2o v těsnicí poloze, .případně uvádějí -zpět do těsnicí polohy. Elektrický kabel 34 pro odběr proudu je veden z vnějšku bočně -skrze běžec 12 a jeho vnitřní prostory 22, 28 ke kluzným kontaktům 14. Na botce 19 je utěsněn pomocí průchodky 35. K běžci 12 je také připojeno potrubí 36 pro přívod ochrann^ého рЬ/пр napnklad ^dusíku, ^kte.rá je podobně vedeno -skrze běžec 12 a ústí v blízkosti místa odběru proudu v napájecím vedení 10.

Potrubím 36 je z věnčí do napájecího vedení 10 přiváděn ochranný plyn, přičemž je nutno vyrovnávat pouze ztráty vznikající netěsností. Ochranný plyn je možno odebírat například z tlakové nádoby, která je uložena na pojízdném stroji. Protože při případné netěsnosti vždy vzniká tlakový spád vnitřku trubky směrem ven, nemůže se do vnitřního prostoru na^pájec^ího vedení ^{10 d}ostat ^žádný explozivní plyn. Jako dodatečná bezpečnostní opatření je možno do běžce zabudovat čidla explozivního plynu, která při zjištění explozivního plynu zařízení okamžitě odpojí.

V popsaném příkladu provedení je pružné ^těsn^ěn^{í 40} tvořeno ten^kýmⁱ ocelovýmⁱ pásy, které je případně možno nahradit těsnicími pásy z jiného materiálu, například z vysoce otoruvztornb ^případně armovan^é umeté hmoty, která může obsahovat feromagnetické plnivo, takže těsnicí pásy 15, 16 mohou být . pomocí permanentních magnetů 18 přidržovány v těsnicí poloze. Místo permanentních magnetů 18 se mohou použít i jiná opatření, například pružiny. Je také možnost od těchto opatření upustit, zejména tehdy, jestliže vnitřní těsnicí pás 15, tvořící vnitřní těsnění, je. v těsnicí poloze přidržován vnitřním tlakem v napájecím vedení 10. Zásluhou vynikajícího utěsnění lze napájecí vedení 10 použít také jako tlakové potrubí pro kapalinu nebo plyn. Běžec 12 je v tomto .případě konstruován tak, že slouží jako odvod tlakového média.

U napájecího vedení 10 podle vynálezu je průnik běžce 1'2 utěsněn těsněními 23, 29, uspořádanými na běžci 12, čímž se dosahuje obzvláště účinného· utěsnění napájecího vedení 10. Toto těsnění běžce 12 je možno použít také tehdy, když se popisované těsnicí pásy 15, 16 nahradí jinými těsněními podélné štěrbiny 11, například .popsanými známými hadicovými těsněními a podobně. Kromě toho existuje možnost umístit obvodové těsnění, které utěsňuje rozsah průniku běžce 12, buď pouze uvnitř napájecího vedení 10, nebo na vnější stranu napájecího vedení 10, ačkoliv současné uspořádání vnitřního těsnění 23 a vnějšího těsnění 29 je výhodné. Dále se doporučuje utěsnit průchod kabelu 34 běžcem 12, například pomocí průchodky znázorněné na obr. 2.

Claims (14)

PREDMET

1. Napájecí vedení, zejména pro. napájení proudem v explozí ohrožených provozech, jako především v hlubinných dolech, s podélnou štěrbinou a s běžcem, sloužícím jako sběrač, prostupujícím podélnou štěrbinou napájecího vedení, která je opatřena pružným t^ěsněním^, vyznačující se tm že ^p.ružné těsnění (40) sestává z těsnicích .pásů (15, 16) uspořádaných v napájecím vedení (10) a překrývajících podélnou štěrbinu (11), přičemž běžec (12) zasahuje mezi těsnicí pásy (^15, l⁶) a stonu (17) na^pájec^ího vedení (10).

2. Napájecí vedení podle bodu 1, vyznačuj^íc^í se tm ^že ’vnitřto tosrnrn ^pás (¹⁵) ^pře^krývá ^pod^élnou štěrbinu (¹¹) z vnitrní strany na^pájecího ve^dení (W) a vněj^ší tosnicí pás ' (16) překrývá tuto podélnou štěrbinu (11) z vnější strany.

3. Napájecí vedení podle bodů 1 nebo 2, vyznačujte!· se tm že těsním ^pásy (^{15, 16}) jsou z oceli.

4. Napájecí vedení podle bodů 1, 2 a 3, vyznačující se tím, že na stěně (17) napájecího· vedení (10) jsou po obou stranách podélné štěrbiny (11) uspořádány permanentní magnety (18).

5. Napájecí vedení podle bodu 1, vyznaěuj^íc^í se tm že ^běžec (¹²J je o^patřen botkou (19) zasahující do napájecího vedení (10), ve které je vytvořen směrem k podélné štěrbině (11) otevřený vnitřní prostor (22) pro vnitřní těsnicí pás (15).

⁶. ^Nap^ájec^í vedení ^poille ^bo^du 5^, vyznačující .se tím, že botka (19) je opatřena vynalezu vnitřními tosnernmi (²3) dosedajícími ^po stranách vnitřního těsnicího pásu (15) na vnitřní povrch stěny (17) napájecího. vedení (10).

7. ^Na^pájec^í vedern ^podle ^bodů 5 a 6^, vyznačující se tím, že botka (19) je prostřednictvím klínového smýkadla (20), které zasahuje mezi těsnicí pásy (15, 16) a prostupuje .podélnou štěrbinou (11) napájecího vedení (10), spojena s vnějším běžcem (21) pnléhajteta na vn^ějš^í stranu stěn^y (I⁷) napájecího vedení (10).

8. Napájecí vedení podle bodu 7, vyznačující se tím, že vnější běžec (21) je opatřen vnějšími těsněními (29) dosedajícími po stran^ách vnějstoo těsnimho ^pásu (¹⁶) na vněj^{ší p}ovrc^h stony (¹⁷) na^jedho ve^dern (10).

9. Napájecí vedení podle bodů 7 a 8, vyznačující se tím, že ve vnějším běžci (21) je vytvořen vnitrní prostor (²⁸) ^pro vn^ěj'^ší těsnicí pás (16), .přičemž klínové smýkadlo (20) je dvojité a svými kluznými plochami ^{(24, 25}) pnléhá na púvrácené strany tosnicího pásu (15, 16).

10. Napájecí vedení podle bodů 1 a 5, vyznačující se tím, že běžcem (12) prochází potrubí (36) pro přívod ochranného plynu, zejm^éna inertního ^plynu^, do vnitrrnho ^prostoru napájecího vedení (10).

11. Napájecí vedení podle bodů 5, 6 a 7, vyznačující se tím, že botka (19) je opatřena přítlačným ústrojím sestávajícím z .páky (30) s ^klad^kou (³¹) ^dosedajfc^í na na^pájec^í vedení (10).

12. Napájecí vedení podle bodů 5 a 7, vyznačující se tím, že botka (19) a vnější běžec (21) jsou opatřeny přítlačnými kladkami (32, 33) ' dosedajícími proti sobě na vnější strany těsnicích pásů (15, 16).

13. Napájecí vedení podle bodů 6 a 8, vyznačující se tím, že vnější těsnění (23, 29) dosedají na vnitřní a vnější povrch stěny (17) napájecího vedení (10) po stranách podélné štěrbiny (11) napájecího vedení (10), kterou prochází klínové smýkadlo (20).

14. Napájecí vedení podle bodu 1, vyznačující se tím, že doběžce (12) je zaveden kabel (34) utěsněný v běžci (12) průchodkou (35).