CS209900B2 - Loading shovel,particularly for the agricultural and forest economy - Google Patents

Description

(54) Nakládací lopata, zejména pro zemědělské a lesní hospodářství

Vynález se týká nakládací lopaty, zejména pro zemědělské -a lesní hospodářství, která má spodní část, dvě bočnice a zadní stěnu a je spojena například otočnými čepy uspořádanými na bočnicích, s hydraulicky zvedacími a spouštěcími rameny vozidla, například traktoru, přičemž alespoň její spodní část sestává z prutů, které ponechávají mezi sebou volné mezery.

Je znám zvedací a spouštěcí pohrabovač uspořádaný na vozidle, který se však nepřivádí do kmitání.

Dále je známo zařízení na sbírání kamenů, při němž je uspořádána zvedací a spouštěcí nádoba, jejíž dno je opatřeno uzavíratelným otvorem. Nejsou zde však upraveny ani nakládací lopata opatřená zuby ani vytřásací ústrojí.

Rovněž je znám sklízeč okopanin s dvěma, vibračními síty pracujícími proti sobě a vibrační dopravní rošt pro sklízeče okopaniny. Také zde se nevyskytuje žádné vytřásadlo na nakládací lopatě, ani opěry nebo ližiny pro ni.

Úkolem vynálezu je vytvořit nakládací lopatu, která umožňuje sbírat větší předměty, především kameny, zprošť-ovat je -na nich ulpělé zeminy a potom jo odvážet. Nakládací ^lopata. 99 má ^dát přttom spojova^t se zve^dačími a spouštěcími rameny vozidla, například traktoru.

Podstata vynálezu spočívá v tom, že nakládací lopata úvodem· popsaného druhu je opatřena vytřásadlem a alespoň dvěma operami, například v podobě lyžin, uspořádanými v bočním odstupu od sebe a rovnoběžnými s bočnicemi, přičemž alespoň část prutů je uspořádána ve svislém odstupu nad rovinou tvořenou dosedací plochou opěr.

Další znaky vynálezu jsou uvedeny - v jednotlivých bodech definice jeho předmětu.

K výhodám vynálezu patří především to, že při spuštění nakládací lopaty dolů a pojíždění vozidlem nakládací lopata klouže svými operami po zemi, čímž se zabraňuje jejímu zahořování do· -ní. Přitom se sbírají větší předměty, zejména kameny, a dostávají se na spodní část nakládací lopaty vytvořenou z prutů. Třaslavým pohybem nakládací lopaty, který způsobuje vytřásadlo, uvolňuje -se zemina ulpělá na sebraných kamenech, přičemž tím, že pruty jsou uspořádány alespoň zčásti nad rovinou tvořenou dosedací plochou opěr, je zajištěno, že zemina, uvolňující se od kamenů, spadá dolů - mezerami mezi -pruty a nezůstává v -nakládací lopatě. Při používání nakládací lopaty podle vynálezu je tedy zaručeno, že obsahuje nakonec jenom větší předměty, -například ka209900 měny, které se potom dají odvážet zvedáním nakládací ' lopaty , a jejím vyklápěním na ložcího nosníku 11, který je oeapřt

Další výhoda nakládací lopaty podle vynálezu spočívá v tom, že uspořádáním prutů rovnoběžně s operami a opatřením jejich přední oblasti se usnadňuje nabírání větších předmětů k odvážení, které se potom dostávají do zadní oblasti spodní části nacházející se v odstupu od roviny tvořené operami, kde tedy může vytřásaná zemina propadat dolů mezi pruty.

Spojením prutů alespoň v jejich přední oblasti s operami prostřednictvím příčného nosníku je pevně stanovena jak vzájemná vzdálenost mezi pruty, tak i jejich rovina.

Konečně je výhoda v tom, že při zahnutí prutů v jejich zadní oblasti, přičemž tvoří alespoň část zadní stěny nakládací lopaty, může se i v této zadní oblasti odsypávat vytřásaná zemina.

Vynález_ bude nyní blíže popsán na příkladech provedení podle výkresů, na nichž představují obr. 1 první příklad provedení nakládací lopaty podle vynálezu v perspektivním znázornění, obr. 2 řez nakládací lopatou podle čáry II—II na obr. · 1, obr. 3 druhý příklad provedení, obr. 4 pohled ve směru šipky IV na obr. 3, obr. 5 třetí příklad provedení, obr. 6 pohled ve směru šipky VI na obr. 5, obr. 7 čtvrtý příklad provedení v perspektivě, obr. 8 v nárysu zezadu, obr. 9, 10 vždy jeden detail v řezu, obr. 11 pátý příklad provedení v perspektivě a obr. 12 v čelním ná. rysu zezadu. .

Nakládací lopata podle vynálezu sestává ze spodní části 1, dvou bočnic 2 a zadní stěny 3. Boěnice 2 jsou opatřeny otočnými čepy 4, přes které se může nakládací lopata známým způsobem spojovat se zvedacími a spouštěcími rameny zvedací hydrauliky traktoru nebo podobně. Dále je v oblasti zadní stěny 3 upravena příložka, na ' kterou se dá připevnit lanový převod, tyčová táhla nebo· podobně, jejichž prostřednictvím se dá řídit natáčivý pohyb zvednuté nakládací lopaty kolem otočných čepů 4 za účelem vyprázdnění.

S bočnicemi 2 jsou rovnoběžně uspořádány opery 6 v · podobě ližin, na kterých nakládací lopata klouže ve spuštěném stavu při pojíždění vozidla. Tím se zabraňuje, aby se nakládací lopata zahořovala do země.

Jak spodní část 1, tak i zadní stěna 3 sestávají z prutů 7, jejichž přední konce jsou zahroceny a nalézají se zhruba v rovině tvořené dosedací plochou oper 6 v podobě ližin. Přední oblast každého prutu 7 přechází přes zkosení 8 v zadní oblast 9, která je uspořádána v odstupu od roviny tvořené dosedací plochou oper · 6 v podobě ližin. · Pruty 7 jsou s opěrami 6 v podobě ližin v oblasti zkosení 8 spojeny prostřednictvím příčného nosníku 10, takže je zajištěn žádoucí odstup prutů 7 jak mezi sebou, tak i od roviny tvořené dosedací plochou opěr · 6 v podobě ližin.

Na svém zadním horním konci jsou bočnice 2 spolu spojeny prostřednictvím spojovacího nosníku 11, který je opatřen držáky 12 pro· vytřásadlo· 13, jehož prostřednictvím se udělují nakládací lopatě třaslavé pohyby. Vytřásadlo · 13 je poháněno účelně hydraulicky pomocí olejového čerpadla od vývodového hřídele traktoru. Toto olejové čerpadlo· je spojeno přes ohebnou hadici s vytřásadlem 13.

Mají-li se · například odstraňovat kameny ze zoraného· pozemku, pojíždí se se spuštěnou · nakládací lopatou prostřednictvím traktoru, přičemž tato nakládací lopata klouže podél na opěrách 6 v podobě ližin. Přitom se kameny sbírají konci prutů 7, opatřenými hroty, a dostávají se přes zkosení 8 prutů 7 do zadní oblasti ložného prostoru nakládací lopaty, nalézající se v odstupu od roviny tvořené dosedací plochou opěr 6 v podobě ližin. Působením třaslavých pohybů vyvolávaných vytřásadlem 13 zprošťují se kameny na nich ulpělé zeminy · nebo podobně, která spadá dolů mezi štěrbinami prutů 7. Nakonec se nakládací lopata zvedne, přivede do· oblasti ložné plochy dopravního vozidla a překlopí kolem otočných čepů 4, takže dochází k vyprázdnění od nasbíraných kamenů. Stejným způsobem· se dají odstraňovat například kořeny nebo· podobně. · Lze však také s pomocí nakládací lopaty podle vynálezu nakládat okopaniny, například brambory nebo· řepu, přičemž i zde dochází k oproštění těchto okopanin od ulpělé zeminy, natě, respektive chrástu nebo podobně. Vzdálenost mezi pruty 7 se přitom musí volit taková, aby předměty, které se· mají nakládat, nepropadávaly.

Zařízení podle vynálezu se dá spojovat s běžnými traktory s poháněným čelním nakládačem, jak se jich dnes téměř výhradně v zemědělství používá, ale i ve spojení s pásovými vozidly, kolovými nakládači nebo s jinými speciálními vozidly.

Při způsobu provedení podle obr. 3 a 4 slouží držáky 12 k upnutí zástrčného čepu 15 k připevnění hydraulického zdvihacího ústrojí 16 traktoru nebo podobně.

Příložky 5, připevněné na zadní stěně nakládací lopaty 14, nesou spojovací tyč · 17, na které jsou vedena v podélném směru této spojovací tyče 17 přestavitelná ložiska 18 k připevnění zdvihacího· ústrojí traktoru nebo podobně. Příčné nosníky 10 nesoucí pruty 7 jsou na svých koncích upevněny prostřednictvím pružných konstrukčních součástí 36, například silentbloků, na bočnicích

2. Prostřední oblast 33 každého prutu 7 se nalézá v odstupu nad rovinou vymezenou dosedacími plochami opěr 6 v podobě ližin.

Vytřásadlo 13 může být uspořádno způsobem zjevným z obr. 1 a 2, ale i, podle obr.

3, 4, mezi oběma bočnicemi 2. Přitom· jsou . tyto· bočnice 2 v tuhém spojení prostřednictvím trubkovitého krytu 34 vytřásadla 13, v němž je uložen prostřednictvím hydraulického pohonu 35 rychlootáčivě hřídel opatřený ne209900 vyváženými hmotami. Tím se oddělují zbytky zeminy, ulpívající na větších předmětech jako kamenech a podobně, sebraných nakládací lopatou 14, a padají štěrbinami 37 mezi pruty 7 zpátky na zem.

Protože různé půdy podmiňují různé · hloubky záběru prutů 7, opěry 6 v podobě ližin jsou výškově přestavitelné a vůči prutům 7 také natáčivé, přičemž kterákoliv nastavená poloha opěr 6 v podobě ližin se dá zablokovat. K tomu má každá opěra 6 v podobě ližiny dvě ložiska 19, 20, v nichž jsou uloženy natáčivě ložiskové čepy. Zadní ložisko^: 20 je připevněno prostřednictvím svého· ložiskového čepu ha konzole 21, která je připevněna vždy na příslušné bočnici 2 . prostřednictvím zástrčných čepů 22, šroubů nebo· podobně pro stupňovité výškové přestavování. Přední ložisko· 19 je se· svým ložiskovým čepem 23 připevněno· na dolním konci šroubovité tlačné pružiny 24, jejíž horní konec je upevněn na objímce 25 navařené na bočnici

2. Oproti hornímu konci objímky 25 se opírá · další šroubovitá tlačná pružina 26, jejíž horní konec je spojen s lanovým převodem 27, řetězem nebo podobně, vedeným přes vratnou kladku 28, připevněnou na objímce 25, a oko 29 k neznázo-rněnému stanovišti řidiče traktoru nebo podobně. Tím je umožněno přestavování opěr 6 v podobě· ližin i za provozu. Ovládá-li se lanový převod 27 nebo podobně ve směru šipky 30, stahuje se horní konec šroubovité tlačné pružiny 26 dolů, přesuinuje se dolů tyč 31, držící šroubovité tlačné pružiny 24, 26, na níž je připevněn ložiskový čep 23. Přitom se šroubovitá tlačná pružina 26 napíná a šroubovitá tlačná pružina 24 uvolňuje. Následkem toho dochází ke spuštění předního konce opěry 6 v podobě ližiny, takže hroty prutů 7 zabírají výše než předtím. Kromě toho se mění, za předpokladu, že se nepřestavuje zadní ložisko 20, šikmá poloha prutů 7 v poměru k dosedací ploše opěr 6 v podobě ližin.

Současně tvoří šroubovité tlačné pružiny 24, · 26 pružnou oporu pro přední konec opěr 6 v podobě ližin, čímž se podporuje třaslavý účinek na materiál sebraný nakládací lopatou 14. ·

Popřípadě může být i dolní konec dolní· šroubovité tlačné pružiny 24 spojen s dalším lanovým převodem, aby se dalo provádět nastavení i v oné oblasti, která je nedosažitelná prostřednictvím samotné šroubovité tlačné pružiny 26.

Nastavená poloha nakládací lopaty je viditelná od stanoviště řidiče traktoru nebo podobně také prostřednictvím průzorů 32 uspořádaných bočně v příložkách 5.

Opery 6 mohou být tvořeny také housenkovými · pásy nebo koly, přičemž zmíněné možnosti přestavení jsou analogicky · použitelné.

Při způsobu provedení podle obr. 5 a 6 spočívá vytřá-sadlo 13 na spodní části 1, a to na jejich prutech 7, přičemž kryt 34 vytřásadla 13 je s těmito pruty 7 pevně spojen, například svařen. Tím se přenáší třaslavý pohyb na pruty 7 s obzvláště vysokým stupněm účinnosti. Protože však příčné nosníky 10, nesoucí pruty 7, jsou připevněny prostřednictvím pružných konstrukčních součástí 36 v podobě silentbloků nebo podobně na bočnicích 2, přenáší se třaslavý pohyb na bočnice 2 a · zadní stěnu 3 nakládací lopaty 14 jenom · ve Značném útlumu, takže tyto konstrukční součásti jsou šetřeny a na traktor nebo podobně se nepřenášejí žádné vibrace.

Kryt 34 vytřásadla 13 je na svém předním konci zahrocen, aby se usnadňovalo sbírání materiálu nakládací lopatou 14. Vytřásadlo 13 je ·· účelně poháněno· prostřednictvím olejového · čerpadla, ale popřípadě i tlakovzdušného motoru nebo elektromotoru. Tento pohon 35 pro vytřásadlo 13 je uspořádán vně ložného prostoru · nakládací lopaty 14 tím, že zadní konec vytřásadla 13 vyčnívá prostřednictvím· mezery mezi dvěma pruty 7 dozadu přes zadní stěnu 3 nakládací lopaty 14, a tím je chráněn před sbíraným materiálem. K tomu může být tento konec vytřásadla 13 opatřen přírubou 38, která je navařena na nejzadnějším příčném nosníku 10.

Jedna varianta tohoto provedení je naznačena na obr. 5 přerušovanými čarami. Při této variantě se nenalézá vytřásadlo 13 v podélném směru prutů 7, ale spočívá normálově vůči němu na všech prutech 7. Kryt 34 vytřásadla 13 se však těchto bočnic 2 nedotýká a pohonový konec vytřásadla 13 a jeho hnací motor 35 jsou vyvedeny ven otvorem v bočnici 2, zejména s určitou vůlí, aby se otřesy, působené vytřásadlem 13 nepřenášely bezprostředně na bočnici 2. Popřípadě však může být pohonový konec vytřásadla 13, respektive· jeho· hnací motor 35 uložen v bočnici prostřednictvím příložek tlumících kmity, například pružin, silentbloků nebo podobně.

Je účelné, jestliže za vozidlem nesoucím nakládací lopatu 14 běhá pohrabovač, který kypří zeminu stlačenou vozidlem, respektive operami 6 v · podobě ližin. Tento pohrabovač je zejména hydraulicky hloubkově přestavitelný.

Aby se zabránilo zadním koncům prutů 7 v přenášení kmitů na nakládací lopatu 14, končí tyto zadní konce 40 v odstupu od spojovacího nosníku 11. Popřípadě mohou být také tyto zadní konce 40 upevněny, jak je to znázorněno u tří prutů 7, zakreslených co nejdále vlevo na obr. 5, pomocí sileutbloků 39 na spojovacím · nosníku 11, tlumících vibrace.

Každý otočný čep 4 pro· · připojení zdvihacího ústrojí traktoru nese vně nákružek 41, přičemž otočný čep 4 prochází bočnici 2 s · určitou vůlí a je opřen oproti bočnici 2 prostřednictvím pryžového nárazníku 42. Tím se oddalují otřesy od zdvihacího · ústrojí traktoru.

Napájecí vedení pro hydraulický pohon 35 vytřásadla 13 se nalézají mimo ložný pro209900 stor 44 nakládací lopaty 14, takže se nemohou poškodit sbíraným materiálem.

U varianty provedení podle obr. 7 a 8 je nad přední oblastí prutů 7 uložen lopatkami 45 · opatřený válec 46 v obou bočnicích 2 nakládací lopaty 14 otáčivě ve směru šipky 47. Lopatky 45 vycházejí od středového hřídele 48 válce 46. Válec 46 se táhne přes celou šíři ložného prostoru 44 nakládací lopaty 14, má však uprostřed v lopatkách 45 výřezy 49, takže kryt 34 vytřásadla 13 může pod válcem 36 prostupovat. Lopatky . 45 jsou uloženy tak dlouhé, respektive středový hřídel 48 je uložen v bočnicích 2 tak, aby mohly lopatky 45 probíhat kotem, právě nad . pruty

Pohon válce 46 se děje od pastorku 50, uspořádaného na vnější straně bočnice 2, který je poháněn přes řetěz 51 od · motoru 52 připevněného venku na bočnici 2. Také tento motor 52 může být hydraulický (olejový) motor, pneumatický motor nebo elektromotor.

Válec 46 slouží k drcení úlomků zeminy nebo podobně, sebraných do ložného· prostoru 44 nakládací lopaty 14, současně však přispívá · k přepravě sbíraného materiálu do· vnitřního· prostoru nakládací lopaty 14. Lopatky 45 mohou být v tuhém spojení se středovým hřídelem 48, nejsou-li očekávány velké kameny nebo podobně. Je však výhodnější, jsou-li lopatky 45 upevněny na středovém hřídeli 48 natáčivě. K tomu je středový hřídel 48 opatřen v jeho· podélném směru probíhajícími vjřezy 53, na jejich dně jsou lopatky 45 upevněny natáčivě kolem kloubových hřídelů 54. Tím se mohou lopatky 45 vyhýbat kamenům nebo podobně.

Claims (29)

1. PREDMÉT

   1. Nakládací lopata, zejména pro zemědělské a lesní hospodářství, která . má spodní část, dvě bočnice a zadní stěnu a je spojena, například otočnými čepy uspořádanými na bočnicích, s hydraulicky zvedacími a spouštěcími . rameny vozidla, . například traktoru, přičemž alespoň její spodní část sestává z prutů, které ponechávají mezi sebou volné mezery, vyznačená tím, že je opatřena vytřásadlem (13) a alespoň dvěma operami (6), například v podobě ližin, uspořádanými v bočním odstupu od sebe a .rovnoběžnými s bočnice'mi (2), přičemž alespoň část prutů (7) je uspořádána v odstupu od roviny tvořené dosedací plochou oper (6).
2. 2. Nakládací lopata podle bodu 1, vyznačená tím, že pruty (7) jsou uspořádány rovnoběžně s operami · (6) a jejich přední oblast, protilehlá vůči zadní stěně (3), je opatřena hroty a uspořádána v rovině tvořeno dosedací plochou, opor ((>) a přechází přes šikmou. plochu. (8J v zadní oblast (9) prutů (7) nacházející да v odstupu od uvedené roviny.
3. 3. Nakládací lupala podle bodů 1 a 2, vy-

   U varianty provedení podle obr. 11 a 12 je vytřásadlo 13 upevněno mimo- ložný prostor 44 nakládací lopaty 14 normálově vůči směru pojíždění traktoru .respektive nakládací lopaty 14, venku na zadních koncích 40 prutů 7. Ochranný plech 55 chrání hnací motor 35 vytřásadla 13 před zeminou nebo podobně pronikající štěrbinami 37 mezi pruty 7. Prostřednictvím příčných lávek 56 na horním okraji bočnic 2 a/nebo prostřednictvím vtisků 57 uspořádaných v bočnicích 2 dochází k vyztužení nakládací lopaty 14.

   Příčné nosníky 10 nesoucí pruty 7 vyčnívají ven otvory 53 v bočnicích 2 a jsou tam jednotlivě svařeny vždy s jednou deskou 59, které leží vždy proti druhé desce 60, která je navařena venku na bočnici . 2. Vždy mezi dvěma deskami 59, 60 je uložen pruž mí prvek 61 z gumy. Na opěrách 6 v podobě liž'n jsou navařeny výztužné plechy 62, které jsou výškově přestavitelné na bočnicích 2 pomocí šroubů zabírajících do podélných štěrbin.

   LJ všech způsobů provedení je účelné vytvořit vytřásadlo 13 s hřídelem, na němž jsou navařena vyrovnávací závaží.

   Jak ukazují obr. 3 a 4, připevnění nakládací lopaty 14 na traktoru nebo podobně se . dá provést také pomocí otočných čepů nebo. ložisek 18, uspořádaných na zadní stěně 3 nakládací lopaty 14, přičemž v tomto. případě mohou odpadnout boční otočné čepy 4.. Připojení nakládací lopaty 14 lze také provést na zadní zdvihací hydrauliku traktoru nebo podobně, přičemž nakládací lopata 14 směřuje ve směru jízdy traktoru a popřípadě jí může být předřazen kypřič stop k nakypření zeminy stlačené koly traktoru.

   VYNALEZU ’ značená tím, že pruty (7) jsou spojeny alespoň ve své přední . oblasti s opěrami (6) příčným nosníkem (10).
4. 4. Nakládací lopata podle bodů 1 až 3, vyznačená tím, že pruty (7) jsou ve své zadní oblasti (9) zahnuty vzhůru a tvoří alespoň část zadní stěny (3) nakládací lopaty (14).
5. 5. Nakládací lopata podle bodů 1 až 4, vyznačená tím, že vytřásadlo (13) je ovládané hydraulicky.
6. 6. Nakládací lopata podle bodů 1 až . .5, vyznačená tím, že alespoň část opěr (6) je výškově přestavná.
7. 7. Nakládací lopata podle bodu 6,. vyznačená tím, že každá opera (6) je kloubově uložena ve dvou, při pohledu ve směru . pojezdu za sebou uspořádaných ložiscích, a to v předním ložisku (19) a v zadním ložisku (20), na sousední bočnici (2) nakládací lopaty (14).
8. 8. Nakládací lopata podle bodu 7, vyznačená tím, že přední ložisko (19) je výškově přeslavné .plynule a zadní ložisko (20) je výškově přes tavné stupňovitě.
9. 9. Nakládací lopata podle bodů 6 až 8, vyznačená tím, že k výškové přestavbě jednoho nebo· obou ložisek (19, 20] · je upraven alespoň jeden lanový převod (27), ovladatelný od stanoviště řidiče vozidla.
10. 10. Nakládací lopata podle bodů 8 a 9, vyznačená tím, že přední ložisko (19] je přeslavné vůči působení alespoň jedné šroubovité tlačné pružiny (24, 26) prostřednictvím lanového převodu · (27).
11. 11. Nakládací lopata podle bodu 10, vyznačená tím, že přední ložisko (19] je uspořádáno na konci první šroubovité tlačné pružiny (24) s osou nastojato, jejíž druhý konec je podepřen o· objímku (25) na · bočnici (2), přičemž o objímku (25) je podepřena druhá šroubovitá tlačná pružina (26), jejíž volný konec je spojen s lanovým · převodem (27).
12. 12. Nakládací lopata podle bodu 11, vyznačená tím, že na objímce (25) se svislou osou je připevněna vratná kladka (28) pro lanový převod (27), přičemž objímka (25) je také · upravena k vedení spojovací tyče (31) mezi vnějšími konci obou šroubovitých tlačných pružin (24, 26).
13. 13. Nakládací lopata podle bodů 7 až 12, vyznačená tím, že zadní ložisko (20·) je připevněno na konzole (21), která je výškově přestavná s pomocí nástrčných čepů (22) na bočnici, (2).
14. 14. Nakládací lopata podle bodů 1 až 13, vyznačená tím, že vytřásadlo (13) · je připevněno na spodní části (1), zejména na jejich prutech (7), přičemž tato spodní část (1) je opřena o zadní stěnu (3) nakládací lopaty (14) prostřednictvím pružných konstrukčních prvků (36).
15. 15. Nakládací lopata podle bodu 14, vyznačená tím, že vytřásadlo (13) spočívá na prutech ^: (7) v jejich podélném směru.
16. 16. Nakládací lopata podle bodu 15, vyznačená tím, že vytřásadlo (13) je obklopeno krytem (14), jehož přední konec je zahrocen.
17. 17. Nakládací lopata podle bodů 14 a 15, vyznačená tím, že zadní konec vytřásadla (13) vyčnívá zadní stěnou (3) · nakládací lopaty (14) dozadu a je mimo ložní prostor (44) nakládací lopaty (14) spojen s pohonem (35) vytřásadla (13).
18. 18. Nakládací lopata podle bodu 14, vyznačená tím, že vytřásadlo · (13) je uspořádáno na prutech (7) napříč.
19. 19. Nakládací lopata podle bodu 18, vy značená tím, · že pohonový konec vytřásadla (13) vyčnívá z bočnice (2) a je v ní omezeně pohyblivý.
20. 20. Nakládací lopata podle bodů 1 až 19, vyznačená tím, že vytřásadlo (13) má hřídel opatřený nástavnými vyrovnávacími závažími.
21. 21. Nakládací lopata podle bodů 1 až 20, vyznačená tím, že pruty (7) jsou připevněny na příčných nosnících (10), jejichž konce jsou spojeny prostřednictvím pružných konstrukčních prvků (36), respektive pružících prvků (61) s bočnicemi (2).
22. 22. Nakládací lopata podle bodů 1 až 21, vyznačená tím, · že mezi oběma bočnicemi (2) nad pruty (7), zejména v oblasti jejich předních konců, je umístěn lopatkami (45) opatřený, poháněný válec (46) k drcení materiálu sebraného do nakládací lopaty (14).
23. 23. Nakládací lopata podle bodu 22, vyznačená tím, že válec (46) je umístěn nad pruty (7), přes které jeho lopatky (45) přímo přecházejí.
24. 24. Nakládací lopata podle bodů 22 a 23, vyznačená tím, že válec (46) sahá přes celou šířku ložného· prostoru (44) mezi oběma bočnicemi (2 ) nakládací lopaty (14).
25. 25. Nakládací lopata podle bodu 24, vyznačená tím, že válec (46) je· ve své prostřední oblasti opatřen na lopatkách (45) výřezy (49), přičemž v takto uvolněném prostoru je uložen kryt (34) pro vytřásadlo (13).
26. 26. Nakládací lopata podle bodů 22 až 25, vyznačená tím, že pro pohon válce (46) je uspořádán mimo· ložný prostor (44) nakládací lopaty (14), zejména na vnější straně jedné z bočnic (2), motor (52).
27. 27. Nakládací lopata podle bodů 22 až 26, vyznačená tím, že lopatky (45) válce (46) jsou připevněny natáčivě na jeho středovém hřídeli (48).
28. 28. Nakládací lopata · podle bodů 4 až · 28, vyznačená tím, že vytřásadlo· (13) je připevněno mimo ložný prostor (44) na vzhůru zahnutých koncích prutů (7).
29. 29. Nakládací lopata podle bodů 4 až 28, vyznačená tím, že alespoň dva příčné nosníky (10), nesoucí pruty (7), vyčnívají z otvorů (58) v bočnicích (2), přičemž konce těchto· příčných nosníků (10) jsou připevněny mimo ložný prostor (44) prostřednictvím pryžových pružících prvků (61) na bočnicích (2).