CS208773B2 - Feeding facility for the machines for packing of cigraettes in the rigid boxes with the tilting lids - Google Patents

Description

Vynález se týká podávacího ' zařízení pro stroje pro balení cigaret do tuhých krabiček s odklopnými víčky.

Ve známých zařízeních tohoto druhu se do vnitřního pláště z pocínované · fólie vkládá určitý počet cigaret, vnitřní plaší se pak vkládá do lepenkové krabičky s rovnoběžnými 'stěnami.

Tuhé krabičky cigaret s odklopnými víčky se vyrábějí řadou skládacích operací z pravoúhlého přířezu lepenky, který je v oblastech, kde má dojít ke slepení, opatřen lepidlem, načež jsou krabičky slepeny známým lepicím zařízením, například lepicím zařízením popsaným v italském patentovém spise č. 997 144.

V průběhu přepravy, která následuje po lepení, ' se musí věnovat zvláštní pozornost tomu, aby se krabičky cigaret v důsledku pružnosti materiálu a mechanických nárazů, kterým jsou vystaveny, nerozlepily, tj., aby se jejich slepené části od sebe neoddálily. Tento nedostatek se projevuje zejména na těch částech krabiček cigaret, které 'se skládají v závěrečných operacích, zejména na bočních stranách krabičky.

Z uvedených 'důvodů je vhodné jednotlivé krabičky cigaret v průběhu jejich přepravy přesně tvarovat, což se provádí tak, že jednotlivé krabičky cigaret se vkládají do pro2 storu, jehož tvar přesně odpovídá tvaru krabičky a krabička se v tomto prostoru ponechává po dobu dostačující k zajištění dostatečného vysušení 'slepených spojů.

Doba sušení se zkrátí, jestliže ' jsou krabičky cigaret v průběhu sušení vystaveny teplu. Používá sa různých podávačích zařízení opatřených vhodnými ohřívacími kanály, kterými ' se krabičky cigaret přesouvají, přičemž jsou ve správné poloze vedeny nejen stěnami těchto kanálů, nýbrž také tlakem vyvozovaným sousedními ' krabičkami cigaret.

Spolehlivěji však pracují podávači zařízení, která budou podrobně popsána později a jejichž princip spočívá v tom, že jednotlivé krabičky cigaret jsou posouvány přerušovaně a jsou přitom uloženy v tuhých komůrkách, jejichž ' strany přiléhající na strany krabičky, jsou tvořeny elektricky ' ohřívanými deskami, které jsou nehybné, nebo se vůči ' krabičce cigaret v průběhu každé prodlevy přerušovaného pohybu pohybují.

V důsledku použití elektricky ohřívaných desek vznikají různé problémy, jstliže se motor balicího stroje a tedy i příslušné podávači zařízení nastaví.

Za této ' situace jsou krabičky cigaret uložené v podávacím zařízení vystaveny teplotě, která přesahuje teplotu potřebnou pro za208773 jištění správného vysušení, takže dochází к poškození krabiček i jejich obsahu. Prosté vypnutí elektrického proudu protékajícího ohřívanými deskami je prakticky neúčinné, neboť elektricky ohřívané desky se ochlazují jen pomalu.

Uvedené nedostatky odstraňuje podávači zařízení pro balení cigaret do tuhých krabiček s odklopnými víčky, jehož podstata spočívá podle vynálezu v tom, že toto zařízení sestává z kola upevněného na hřídeli kolmém na první pouzdro, přičemž v kole jsou na obvodu vytvořeny v radiálním směru uspořádané komůrky pro jednotlivé krabičky cigaret, které na rovině kola spočívají svou hranou, dále z vyprazdňovacího žlabu vytvořeného v rovině kola a radiálně vůči tomuto kolu, dále z prvního hnacího ústrojí připojeného к hlavnímu hnacímu ústrojí tohoto zařízení, které slouží к přerušovanému otáčení kola, dále z ústrojí pro přísun krabiček cigaret a pro vkládání jednotlivých krabiček cigaret do komůrek, které je uspořádáno ve směru otáčení kola před vyprazdňovacím žlabem, dále z vytlačovacího ústrojí pro vytlačování krabiček cigaret z těchto komůrek a pro přesun krabiček cigaret do a uvnitř vyprazdňovacího žlabu, dále z horního ohřívaného disku a spodního ohřívaného disku, které tvoří horní a spodní strany komůrek, dále z druhého hnacího ústrojí pro vratný pohon nosného ústrojí horního ohřívaného disku a pro přesun horního ohřívaného disku ve svislém směru a dále z nehybného nosného ústrojí spodního ohřívaného disku, přičemž podávači zařízení dále obsahuje první dopravník a druhý dopravník uspořádané při konci vyprazdňovacího žlabu, přesouvací ústrojí pro přesouvání jednotlivých krabiček cigaret na první dopravník, uspořádané u konce vyprazdňovacího žlabu, třetí hnací ústrojí spojené s hlavním hnacím ústrojím pro pohon přesouvacího ústrojí, snímací ústrojí zastavení hlavního hnacího ústrojí, časovači obvod spojený s prvním řídicím ústrojím pro měření doby zastavení hlavního hnacího ústrojí v průběhu nesprávné činnosti podávacího zařízení, čtvrté hnací ústrojí řízené prvním řídicím ústrojím pro pohon přesouvacího ústrojí spodního ohřívaného disku a horního ohřívaného disku od komůrek, druhé řídicí ústrojí spojené s časovacím obvodem přípustné doby, blokovací ústrojí řízené druhým řídicím ústrojím sloužící pro blokování přesouvacího ústrojí a pro přesouvání jednotlivých krabiček cigaret na druhý dopravník a čítač spojený s hlavním hnacím ústrojím a s blokovacím ústrojím.

První řídicí ústrojí je s výhodou tvořeno elektromagnetem a čtvrté hnací ústrojí sestává ze dvou propojených mechanických soustav, které jsou obě spojeny s prvním řídicím ústrojím, s první soustavou pro přesouvání spodního ohřívaného disku a s druhou soustavou pro přesouvání horního ohřívaného disku.

Uvedená druhá soustava sestává z pák pro přenos pohybu na nosné ústrojí horního ohřívaného disku a pro oddálení tohoto horního ohřívaného disku do komůrek.

Zmíněné nosné ústrojí sestává z hlavního hřídele v podstatě souosého s kolem a připojeného к tomuto kolu nahoru vystupujícím aretačním ústrojím.

Délka vyprazdňovacího žlabu je s výhodou rovna podélnému rozměru krabičky cigaret nebo násobku tohoto rozměru, první dopravník je uspořádán v rovině vyprazdňovacího žlabu a kolmo na tento vyprazdňovací žlab a druhý dopravník je uspořádán v rovině a v prodloužení vyprazdňovacího žlabu.

Přesouvací ústrojí je tvořeno tlačným členem uspořádaným kolmo na vyprazdňovací žlab poblíž konce tohoto vyprazdňovacího žlabu a spojeným s třetím hnacím ústrojím.

Druhé řídicí ústrojí je s výhodou tvořeno elektromagnetem a blokovací ústrojí je v záběru se zasunutým tlačným členem.

Nový a vyšší účinek vynálezu spočívá v tom, že zařízení podle vynálezu zajišťuje spolehlivé a přesné vytvarování a vysušení krabiček cigaret, přičemž se zabrání tomu, aby vyhřívané desky při náhodném zastavení zařízení na určitou dobu mohly poškodit krabičky cigaret. Jestliže zastavení zařízení trvá příliš dlouho, jsou poškozené krabičky cigaret vyřazeny.

Vynález bude v dalším objasněn na neomezujícím příkladu provedení podávači zařízení podle vynálezu, který je popsán pomocí výkresů, které znázorňují: obr. 1 perspektivní pohled na podávači zařízení, některé jeho části jsou v řezu nebo jsou vypuštěny, aby byly lépe zřetelné ostatní části zařízení, obr. 2 a 3 boční pohledy na podávači zařízení, které je opět znázorněno v řezu a jehož některé části jsou z důvodů přehlednosti vypuštěny, obr. 2 a obr. 3 znázorňují dva různé pracovní stavy podávacího zařízení, obr. 4 grafický záznam znázornění vzájemných pohybů nejdůležitějších částí podávacího zařízení v průběhu jednoho pracovního cyklu na společné časové ose a obr. 5 blokové schéma řídicího a hnacího ústrojí podávacího zařízení.

Na obr. 1 je znázorněno první pouzdro 1 s navzájem kolmými stěnami, které tvoří část rámu běžného stroje pro balení cigaret do tuhých krabiček s odklopnými víčky.

První pouzdro 1 obsahuje řadu součástek podávacího zařízení podle vynálezu a sestává z kolmých bočních stěn 2, 3, 4 a 5. Boční stěny 4 a 5 jsou rovnoběžné s bočními stěnami 2 a 3, dole a nahoře je první pouzdro 1 uzavřeno spodní stěnou 7 a horní stěnou

8. Na prvním pouzdru 1 je upevněno hranolovité druhé pouzdro 8. Toto druhé pouzdro 8 sestává ze dvou svislých bočních stěn 9 a 10 rovnoběžných s bočními stěnami 4 a 5 prvního pouzdra 1. Druhé pouzdro 8 obsahuje další součásti podávacího zařízení.

Druhé pouzdro 8 je s prvním pouzdrem 1 spojeno pomocí trubkového pouzdra 11 uspořádaného kolmo na boční stěnu 5, které je opatřeno přírubou přiléhající na vnější povrch boční stěny 5. Jeden z konců trubkového pouzdra 11 zasahuje do prvního pouzdra 1, zatímco opačný konec tohoto trubkového pouzdra 11 zasahuje do druhého pouzdra 8.

Poloha druhého pouzdra 8 vůči prvnímu pouzdru 1 může být nastavena posuvem tohoto druhého pouzdra 8 podél trubkového pouzdra 11. Důvody tohoto nastavování zde nemusejí být popisovány, protože nesouvisí s myšlenkou vynálezu. Trubkové pouzdro 11 je za tím účelem opatřeno ve svislém směru vystupující patkou 12, která je s boční stěnou 9 druhého pouzdra 8 spojena stavěcím šroubem 13 a blokovacím kolíkem 14.

Nad prvním pouzdrem 1 je ve vodorovné rovině uspořádáno kolo 15 se svislou osou otáčení, které sestává z prstencového talíře 16, který je rozčleněn na 37 shodných komůrek 17. Jednotlivé komůrky 17 jsou na dvou svislých stranách vymezeny v podstatě kolmými talíři 16 radiálně. Horní, přední a spodní strany těchto komůrek 17 jsou otevřeny. Prstencový talíř 16 sestává z horní a spodní části, přičemž spodní část je tvořena prstencem 19. Konstrukce komůrek 17 je, jak bude popsáno později, provedena tak, aby se do každé z těchto komůrek 17 mohla přesně zasunout krabička 20 cigaret, která se do komůrky 17 vkládá v podélném směru, takže její delší strany leží v rovině kola 15 a probíhají radiálně vůči tomuto kolu 15.

Prstenec 19 je spojen také s kotoučem 21, který je upevněn na horním konci náboje 22, jehož spodní konec je připevněn к talířovému ozubenému kolu 23. Kolo 15 je talířovým ozubeným kolem 23 poháněno přerušovaně, což bude podrobně popsáno později.

Kolo 15 je otočně uloženo na válcovém sloupku 24 souosém s kolem 15, který je uložen v otvoru 25 — obr. 2 a 3 — vytvořeném v horní stěně 6 prvního pouzdra 1. Spodní konec náboje 22 je otočně uložen na opěrném prstenci 28 vytvořeném na spodním konci válcového sloupku 24. Mezi nábojem 22 a válcovým sloupkem 24 je uspořádáno horní kuličkové ložisko 26 a spodní kuličkové ložisko 27.

Uvnitř prstencového talíře 16 je na horním konci válcového sloupku 24 uspořádáno třetí pouzdro 29 opatřené vodorovným víkem 30. V třetím pouzdru 29 jsou uloženy další součásti podávacího zařízení podle vynálezu, které budou popsány později. Na vnějším obvodu třetího pouzdra 29 je upevněn pravoúhlý vodicí člen 31, který je opatřen vodicí stěnou 33 překrývající prstenec 19, která leží v rovině tangenciální к vnějšímu obvodu prstence 19. Pevný pravoúhlý vodicí člen 31 je uspořádán v místě označeném šipkou 32, která označuje místo vkládání krabiček 20 cigaret do komůrek 17 vytvořených v prstenco vém talíři 16. Místo označené šipkou 32 bude v dalším popisu označováno jako vstup.

Na horní a spodní straně prstencového talíře 16 jsou jednotlivé komůrky 17 vymezeny horním ohřívaným diskem 34 a spodním ohřívaným diskem 35, které mají kruhový tvar a ve kterých .je v místě označeném šipkou 32 vytvořen otvor. Horní ohřívaný disk 34 i spodní ohřívaný disk 35 jsou elektricky odporově vyhřívány, což na výkresech není znázorněno.

Horní ohřívaný disk 34 nepůsobí pouze jako topný člen, ale také jako lisovací nebo pěchovací člen, což bude popsáno později, a je po celém svém obvodu přidržován horním nosným prstencem 37 a rozpěrami 36.

Vlastní horní nosný prstenec 37 je nesen hvězdicí 39, se kterou je spojen vinutými pružinami 38. Hvězdice 39 je upevněna na horním konci dutého hřídele 40, se kterým je souosá. Z důvodů, které budou patrné z následujícího popisu, je spojení mezi hvězdicí 39 a dutým hřídelem 40 provedeno běžným stavěcím ústrojím, které umožňuje ruční nastavení polohy hvězdice 39 vůči dutému hřídeli 40.

Spodní část dutého hřídele 40 zasahuje do prvního pouzdra 1, kde je spojena s mechanickým krokovacím ústrojím, které bude popsáno později. Dutý hřídel 40 volně prochází horní stěnou 6, válcovým sloupkem 24 a třetím pouzdrem 29 a jeho horní konec vystupuje z prstencového talíře 16.

Spodní ohřívaný disk 35 slouží jednak jako topný člen, jednak jako protitlačný člen pro tlak vyvozovaný horním ohřívaným diskem 34, což bude podrobněji popsáno později, a je nesen spodním nosným prstencem 42, se kterým je spojen válcovými rozpěrami 41. Vlastní spodní nosný prstenec 42 je na dvou protilehlých stranách podepírán svislými sloupky 43, které se mohou axiálně posouvat v nehybných trubicových vodicích pouzdrech 44, která jsou upevněna na horní stěně 6 prvního pouzdra 1.

Spodní konce svislých sloupků 43 jsou uvnitř prvního pouzdra 1 spojeny s hnacím ústrojím, které bude popsáno později.

Na spodní straně spodního nosného prstence 42 jsou upevněna válcová ochranná pouzdra 45, která jsou souosá se svislými sloupky 43. Nad druhým pouzdrem 8 je neznázorněným způsobem uspořádán vyprazdňovací žlab 46, který leží v rovině prstencového talíře 16 a je vůči tomuto prstencovému talíři 16 uspořádán radiálně.

Strany vyprazdňovacího žlabu 46 jsou tvořeny dvěma slislými stěnami 47, 48, jejichž délka v podélném směru je rovna délce podélné strany krabičky 20 cigaret nebo násobku této délky. Šířka tohoto vyprazdňovacího žlabu 46 je přibližně rovna šířce jednotlivých komůrek 17. Vstup vyprazdňovacího žlabu 46 se nachází u prstencového talíře 16 v místě označeném šipkou 49, které se dále označuje jako výstup. Výstup ozna208773

Г čený šipkou 49 je vůči vstupu označenému šipkou 32 posunut ve směru otáčení kola 15 o 270°.

Výstupní konec vyprazdňovacího žlabu 46 ústí na dva dopravníky 50, 51, které jsou uspořádány v rovině vyprazdňovacího žlabu 46. První dopravník 50 je uspořádán kolmo к vyprazdňovacímu žlabu 46, zatímco druhý dopravník 51 je uspořádán v prodloužení tohoto vyprazdňovacího žlabu 46. První dopravník 50 sestává z dopravního pásu 52, který je při činnosti podávacího zařízení nepřetržitě poháněn neznázorněným hnacím ústrojím. Dopravní pás 52 je opásán kolem válečků 53 — na obr. 1 znázorněn jen jeden váleček 53 — a je podpírán vodorovnou nosnou deskou 54. Druhý pásový dopravník 51 sestává z vodorovné nehybné desky 55 opatřené svislými bočními stěnami 56, 57, které tvoří pokračování svislých stěn 47 a 48 vyprazdňovacího žlabu 46.

Pohon celého podávacího zařízení je zajištěn prvním ozubeným kolem 58, které je naklínováno na neznázorněném svislém hřídeli a které je hlavním motorem balicího stroje otočeno proti smyslu otáčení hodinových ručiček. Přenos pohybu na první ozubené kolo 58 není na výkresech znázorněn.

První ozubené kolo 58 otáčí druhým ozubeným kolem 59, které je v záběru s třetím ozubeným kolem 60, které prostřednictvím čtvrtého ozubeného kola 61 otáčí výstupním ozubeným kolem 62. Jednotlivá ozubená kola 59, 60, 61, 62 jsou uspořádána ve společné vodorovné rovině uvnitř prvního pouzdra 1.

Druhé ozubené kolo 59, které se při činnosti zařízení otáčí ve směru otáčení hodinových ručiček, je naklínováno na prvním svislém hřídeli 63, který je neznázorněným způsobem otočně uložen ve stěnách 6, 7 prvního pouzdra 1. Horní konec prvního svislého hřídele 63 z tohoto prvního pouzdra 1 vystupuje.

Na prvním svislém hřídeli 63 jsou naklínovány tyto další součástky. U spodního konce prvního svislého hřídele 63 je na tomto prvním svislém hřídeli 63 naklínováno výstředné ložisko 64 uspořádané bezprostředně nad druhým ozubeným kolem 59. Poblíž horní stěny 6 prvního pouzdra 1 je na prvním svislém hřídeli 63 naklínováno páté ozubené kolo 65, jehož průměr je menší, než průměr druhého ozubeného kola 59. Nad pátým ozubeným kolem 65 je vně prvního pouzdra 1 naklínováno na prvním svislém hřídeli 63 běžné krokovací ústrojí 66, které sestává z vloženého kola, obloukového středícího členu a maltézského kříže 67. Tento maltézský kříž 67 je opatřen dvanácti rameny a je naklínován na druhý svislý hřídel 68 uložený vně prvního pouzdra 1. Maltézský kříž 67 je přerušovaně otáčen krokováním ústrojím 66.

Krokovací ústrojí 66 ovládá úhlový středící člen 69, který má za úkol stabilizovat maltézský kříž 67, což je popsáno v italském patentovém spisu č. 845 131.

Úhlový středící člen 69 je uložen na třetím svislém hřídeli 70, na kterém je pod horní stěnou 6 prvního pouzdra 1 naklínováno šesté ozubené kolo 71, které je v záběru s pátým ozubeným kolem 65.

Na druhém svislém hřídeli 68 je bezprostředně nad maltézským křížem 67 naklínováno sedmé ozubené kolo 72 pohánějící s převodovým poměrem 1 : 3 přerušovaně talířové ozubené kolo 23. V důsledku činnosti krokovacího ústrojí 66 a převodového poměru ozubených kol 72, 73 je kolo 15 při činnosti balicího stroje otáčeno přerušovaně v krocích po 10°.

Výstředné ložisko 64, které je naklínováno na prvním svislém hřídeli 63» je prostřednictvím první spojovací tyče 73 spojeno s vodorovným třmenem na jednom z ramen první dvouramenné páky 74. Tato první dvouramenná páka 74 je otočně uložena na levém konci — při pohledu na obr. 1 — prvního vodorovného hřídele 75 probíhajícího přibližně rovnoběžně s bočními stěnami 2 a 4 prvního pouzdra 1.

Druhé rameno první dvouramenné páky 74, které probíhá přibližně rovnoběžně s popsaným prvním ramenem, je na svém volném konci pomocí prvního čepu 76 probíhajícího rovnoběžně s hřídelem 75 připojeno к malé spojovací tyči 77, jejíž opačný konec je pomocí druhého čepu 78 spojen s horním koncem kyvné páky 79, která je otočně uložena na třetím čepu 80, který probíhá rovnoběžně s prvním vodorovným hřídelem 75. Vyčnívající konec třetího čepu 80 je spojen se spodním koncem dutého hřídele 40.

Dutý hřídel 40 se v důsledku popsaného uspořádání v průběhu otáčení druhého ozubeného kola 59 posouvá v axiálním směru oběma směry.

Spodní konec kyvné páky 79 je prostřednictvím čtvrtého čepu 81 rovnoběžného s třetím čepem 80 spojen s jedním koncem přibližně vodorovně probíhající druhé spojovací tyče 82, jejíž druhý konec je otočně nasazen na pátý čep 83, který je rovněž rovnoběžný s třetím čepem 80.

Pátý čep 83 spojuje druhou spojovací tyč 82 se spodním koncem krátké páky 84, jejíž druhý konec je pevně spojen s malým hřídelem 85, který je rovnoběžný s prvním vodorovným hřídelem 75 a je otočně uložen v prvním žebru 86 prvního pouzdra 1. Na pátém čepu 83 je uchycena pružina 87, jejíž druhý konec je uchycen na boční stěně 4 prvního pouzdra 1. Dále se zde nachází druhá páka 88 uspořádaná přibližně svisle uvnitř prvního pouzdra 1, jejíž spodní konec je pevně spojen s malým hřídelem 85, a jejíž horní konec je pomocí šestého čepu 89 rovnoběžného s malým hřídelem 85 spojen se spojovacím členem 90.

Šestý čep 89 je pomocí děleného spojovacího členu 91 spojen s třetí spojovací tyčí připevněnou ke kotvě tlačného elektromagnetu uspořádaného na boční stěně 4 prv208773 ního pouzdra 1, který tvoří první řídicí ústrojí 93. Horní konec spojovacího členu 90 je spojen s ramenem 94, které probíhá přibližné rovnoběžně s horní stěnou 6 prvního pouzdra 1 a tvoří celek s trubkovým pouzdrem 95 — obr. 1 — uloženým na prvním vodorovném hřídeli 75, se kterým je' spojeno.

Ke každému z volných konců prvního vodorovného hřídele 75 je připevněno jedno z dvojice ramen 96. Každé z těchto ramen 96 je prostřednictvím čtvrté spojovací tyče 97 a vodorovně probíhající páky 98 spojeno se' spodním koncem jednoho ze dvou svislých sloupků 43.

Nad trubkovým pouzdrem 95 a ramenem 94 je vytvořen zub 99 — pouze na obr. 2 a 3, — který dosedá na doraz 100 vytvořený na druhém žebru 101 vystupujícím z horní stěny 6 prvního pouzdra 1.

Třetí ozubené kolo 60 je naklínováno na spodním konci čtvrtého svislého hřídele 102, který je uložen uvnitř prvního pouzdra 1.

Na spodním konci čtvrtého svislého hřídele 102 a nad třetím ozubeným kolem 60 je připevněn vačkový kotouč 103. V drážce 104 vačkového kotouče 103 běhu první volná kladka 105. Tato první volná kladka 105 je uložena na jednom konci vodorovné páky 106, která je naklínována na spodním konci pátého svislého hřídele 107.

Pátý svislý hřídel 107 je uspořádán poblíž dutého hřídele 40, tak, že jeho horní konec prochází válcovým sloupkem 24, vystupuje nad tento válcový sloupek 24 a končí uvnitř třetího pouzdra 29. Na horním konci pátého svislého hřídele 107 je naklínováno zalomené rameno 108 uspořádané uvnitř třetího pouzdra 29, přičemž zalomené rameno 108 probíhá přibližně ve vodorovné rovině.

Ve volném konci zalomeného ramena 108 je vytvořena průchozí drážka 109, kterou prochází sedmý ' první svislý čep 110, spojující tento volný konec s jedním koncem vodorovné spojovací tyče 111, jejíž druhý konec je pomocí osmého druhého svislého čepu 112 spojen s jedním ramenem vodicích saní 113. Vodícími saněmi 113 prochází vodorovná tyč 114 uchycená v otvoru vodicích saní 113. Vodorovná tyč 114 probíhá vůči ose kola 15 radiálně ve směru vyprazdňovacího žlabu 46. Pravý konec vodorovné tyče

114 — při pohledu na obr. 1 — výstupuje z třetího pouzdra 29.

Vodorovná tyč 114 se v průběhu otáčení vačkového kotouče 103 krokově pohybuje v obou směrech ve dvou štěrbinách 115 — na výkresech znázorněna pouze jedna štěrbina

115 — vytvořených v horním konci dutého hřídele 40. Levý konec vodorovné tyče 114 je uložen v prvním vodicím pouzdru 116, které je upevněno uvnitř třetího pouzdra

29.

Při posuvném pohybu je vodorovná tyč 114 vedena druhou volnou kladkou ' 117. Tato druhá volná kladka 117 má vodorovnou osu a je uložena na vodicích saních 113, a bě- hu po vedení 118, které je . vytvořeno na vnitřní straně třetího pouzdra 29.

Na pravém konci vodorovné tyče 114, který vystupuje z třetího pouzdra 29, je upevněn pravoúhlý blok 119, který je dále nazýván také vytlačovacím členem a jeho účelem je vytlačovat z jednotlivých komůrek 17 kola 15 jednotlivé krabičky 20 cigaret a přesouvat jednotlivé krabičky 20 cigaret do vyprazdňovacího žlabu 46. Čtvrté ozubené kolo 61 se otáčí ve směru hodinových ručiček a je upevněno na spodním konci šestého svislého hřídele 120, na kterém je naklínován křivkový buben 121.

Po vačkové dráze 122 křivkového bubnu 121 ' běhá třetí volná kladka 123. Tato třetí volná kladka 123 je uložena na jednom ramenu druhé dvouramenné páky 124, která je otočně uložena na vodorovném čepu 125, který je neznázorněným způsobem _ otočně uložen v boční stěně 2 prvního pouzdra 1.

K volnému ' konci druhého ramena druhé dvouramenné páky 124 je otočně připojen spodní konec sedmého svislého hřídele 126, který se volně posouvá v druhém vodicím pouzdru 127 upevněném na horní stěně 6 prvního pouzdra 1 a který je na svém horním konci vystupujícím z prvního pouzdra 1 opatřen hranolovitou patkou 128, která se dále nazývá také zvedacím členem a která je uspořádána pod prstencovým talířem 16 v místě vstupu, který je označen šipkou 32.

Výstupní ozubené kolo 62 se otáčí proti směru otáčení hodinových ručiček a je naklínováno na spodním konci osmého svislého hřídele 129, který je otáčen pomocí dvou kuželových ozubených kol 130, 131 a druhého vodorovného hřídele 132.

Druhý vodorovný hřídel 132 je uspořádán kolmo na boční stěnu 5 a vystupuje z prvního pouzdra 1 trubkovým pouzdrem 11, ve kterém je uložen pomocí kuličkových ložisek 133. Opačný konec druhého vodorovného hřídele 132, na kterém je naklínováno Celní o- zubené kolo 134, zasahuje do druhého pouzdra 8.

Celní ozubené kolo 134 je prostřednictvím vloženého ozubeného kola 135 uloženého na prvním hřídeli 136 rovnoběžném s druhým vodorovným hřídelem 132 otáčeno osmým ozubeným kolem 137, které je uloženo na druhém hřídeli 138 rovnoběžném s prvním hřídelem 136.

Osmé ozubené kolo 137 je souosé s vačkou 139, se kterou tvoří jeden celek.

Na obvod vačky 139 dosedá čtvrtá volná kladka 140 uložená na jednom konci třetí dvouramenné páky 141, která je otočně uložena na třetím hřídeli 142, který je rovnoběžný s druhým hřídelem 138. zbývající rameno třetí dvouramenné páky 141 vyčnívá nahoru do druhého pouzdra 8 a v jeho horním konci je vytvořena průchozí drážka 143. Horní koncová část tohoto druhého ramena třetí dvouramenné páky 141 prochází svislým výřezem 144 v třetím vodorovném hříde208773 li 145, který je uspořádán rovnoběžně s bočními stěnami 9 a 10 druhého pouzdra 8.

Třetí vodorovný hřídel 145 je uspořádán ve stejné výši jako vyprazdňovací žlab 46, kolmo na tento vyprazdňovací žlab 46 a poblíž konce tohoto vyprazdňovacího žlabu 46. Třetí vodorovný hřídel 145 je přitom v druhém pouzdru 8 uložen tak, aby se mohl volně posouvat ve směru své osy.

Svislým výřezem 144 prochází sedmý čep 146 rovnoběžný s hřídelem 142 dvouramenné páky 141. Tento sedmý čep 146 spojuje navzájem třetí dvouramennou páku 141 a třetí vodorovný hřídel 145. Na pravém konci třetího vodorovného hřídele 145 je upevněno presouvací 'ústrojí 147 tvořené pravoúhlou deskou, jejíž rovina je rovnoběžná s podélnou osou vyprazdňovacího žlabu 46 a která lícuje s okraji svislých stěn 47, 48 vyprazdnovacího žlabu 46.

К levému konci třetího vodorovného hřídele 145 je připojena tlačná pružina 148, která je uspořádána mezi zadní stěnou druhého pouzdra 8 a tímto třetím vodorovným hřídelem 145, se kterým je souosá. Působením tlačné pružiny 148 a popsaných mechanických převodů je čtvrtá volná kladka 140 pritlačována к obvodu vačky 139.

Ve spodní části třetího vodorovného hřídele 145 je vytvořen zářez, který slouží jako zarážka pro horní konec svislé tyče 150, která je součástí kotvy tlačného elektromagnetu upevněného uvnitř druhého pouzdra 8, který tvoří druhé řídicí ústrojí 151.

Presouvací ústrojí 147 se v průběhu otáčení vačky 139 v důsledku popsaných mechanických převodů pohybuje přímočarým vratným pohybem, jehož směr je kolmý na podélnou osu vyprazdňovacího žlabu 146.

Činnost podávacího zařízení podle vynálezu je v souladu s popsaným příkladem' provedení následující.

Předpokládá se, že zařízení podle vynálezu pracuje normálně.

Řídicí ústrojí 93, 151 nejsou za tohoto stavu vybuzena a tyče 92, 150 jsou v zasunuté poloze znázorněné na výkrese.

Diagram znázorněný na obr. 4 znázorňuje schematicky úhlové natočení společné hnací hřídele, například čtvrtého svislého hřídele 102, který řídí činnost nejdůležitějších součástí popsaného zařízení. Vodorovné úseky průběhů znázorněných na obr. 4 představují prodlevy, stoupající úseky představují dopředný nebo pracovní pohyb a klesající úseky představují vratný pohyb jednotlivých - součástí.

Prstencový talíř 16, ve kterém je vytvořeno 37 komůrek 17, se v důsledku popsaného převodu, který se skládá z maltézského kříže 67, sedmého ozubeného kola 72 a talířového ozubeného kola 23, přerušoveríě otáčí v krocích po 10 °, to jest v krocích odpovídajících úhlové vzdálenosti sousedních komůrek 17.

Prstencový talíř 16 je vzhledem к hornímu ohřívanému disku 34 a spodnímu ohřívanému disku 35 uspořádán tak, že jednotlivé komůrky 17 se zastaví v místě vstupu označeném šipkou 32, kde se do jednotlivých komůrek 17 vkládají krabičky 20 cigaret. Přísun jednotlivých krabiček 20 cigaret' do komůrek 17 se provádí patkou 128, které křivkový buben 121 uděluje přímočarý vratný pohyb ve svislé rovině. Patka 128 současně ovládá protilehlou patku 152 připevněnou ke spodnímu konci devátého svislého hřídele 153, která je na tomto devátém svislém hřídeli 153 upevněna v jeho ose.

Protilehlá patka 152 se pomocí neznázorněného běžného hnacího ústrojí pohybuje přímočarým vratným pohybem ve svislé rovině. V průběhu každé prodlevy kola 15, je krabička 20 cigaret, která je obvyklým způsobem přinesena druhým kolem 154, ve kterém jsou rovněž vytvořeny radiální komůrky pro vložení krabiček 20 cigaret a které je na výkresech znázorněno pouze čerchovaně, sevřena mezi patkou 128 a protilehlou patkou 152.

Na konci pohybu patky 128 nahoru je krabička 20 cigaret zasunuta v podélném směru do příslušné komůrky 17, která se v okamžiku prodlevy nachází v místě označeném šipkou 32. Delší hrany krabičky 20 cigaret jsou přitom vůči kolu 15 radiální a hrany krabičky 20 cigaret leží v rovině tohoto kola 15.

Vodicí stěna 33 zajišťuje, že krabička 20 cigaret je do komůrky 17 vložena správně. Protilehlá patka 152 se pak pohybuje zpět nahoru, takže se od krabičky 20 cigaret poněkud oddálí, a kolo 15 se pak pootočí o 10° ve směru otáčení hodinových ručiček, takže krabička 20 cigaret je zasunuta mezi horní ohřívaný disk 34 a spodní ohřívaný disk 35. V důsledku krokového otáčení kola 15 se proti vstupu označenému šipkou 32 natočí prázdná komůrka 17 a patka 128 a protilehlá patka 152 přesunou z druhého kola 154 do prázdné komůrky 17 novou krabičku 20 cigaret.

V průběhu krokového otáčení kola 15 jsou krabičky 20 cigaret od vstupu označeného šipkou 32 postupně přenášeny к výstupu označenému šipkou 49, který je od vstupu vzdálen ve směru otáčení kola 15 o 270°. Při tomto přesunu krabiček 20 cigaret dochází к vysušení jejich lepených spojů a současně к jejich přesnému tvarování. Jak vysušení, tak i tvarování je zajištěno horním ohřívaným diskem 34 a spodním ohřívaným diskem 35, které tlačí na strany krabiček 20 cigaret, na kterých se prováděly závěrečné operace balení.

V průběhu každé prodlevy kola 15 — průběhy znázorněné na obr. 4 — se dutý hřídel 40 v důsledku otáčení výstředného ložiska 64 a pohybu první dvouramenné páky 74 a kyvné páky 79 pohybuje směrem dolů, takže přitlačí horní ohřívaný disk 34 к horní straně krabiček 20 cigaret.

Při normální činnosti zařízení zůstává spodní ohřívaný disk 3S spojen s prstencovým talířem 16.

Tímto způsobem se dosáhne opakovaného stlačování krabiček 20 cigaret horním ohřívaným diskem 34. Tlačnou sílu lze přitom nastavit pomocí stavěcího ústrojí, které spojuje hvězdici 39 s dutým hřídelem 40. V důsledku dosednutí krabiček 20 cigaret na nehybný spodní ohřívaný disk 35 a svislé •stěny 18 jednotlivých komůrek 17 se dosáhne přesného vytvarování krabiček 20 cigaret. Krabičky 20 cigaret jsou v průběhu této operace uzavřeny v hranolovité zápustce, jejíž tvar odpovídá požadovanému tvaru krabiček 20 cigaret. Jednotlivé krabičky 20 cigaret přitom v této zápustce zůstávají po dobu, která postačuje pro dostatečné vysušení lepených částí těchto krabiček 20 cigaret, které se provádí horním ohřívacím diskem 34 a spodním ohřívaným diskem 35.

Jakmile krabička 20 cigaret přijde do polohy označené šipkou 49, dosedne na zadní stranu této krabičky 20 cigaret přivrácenou k ose otáčení prstencového talíře 16 pravoúhlý blok, který tuto krabičku 20 cigaret z příslušné komůrky 17 vytlačí. Zdvih pravoúhlého bloku 119, jehož pohon je · odvozen od vodorovné tyče 114, vačkového kotouče 103, vodorovné páky 106, pátého svislého hřídele 107, zalomeného ramene 108, vodorovné spojovací tyče 111 a vodicích saní 113, umožňuje úplné přesunutí jednotlivých krabiček 20 cigaret do vyprazdňovacího žlabu 46. Současně dochází k posouvání řady krabiček 20 cigaret v tomto vyprazdňovacím žlabu 46 o vzdálenost odpovídající přibližně podélnému rozměru krabičky 20 cigaret.

V obměně zařízení podle' vynálezu, která na výkresech není znázorněna, může být použito úpavy vyprazdňovacího žlabu · 46, kterou se zabrání nadměrnému stlačování krabiček 20' cigaret v průběhu jejich přesunu v tomto vyprazdňovacím žlabu 46. Vyprazdňovací žlab 46 v tomto provedení sestává z dříve uvedených svislých stěn 47, 48 a dále z dvojice nad sebou uspořádaných dopravních pásů, jejichž vzájemná vzdálenost přibližně ' odpovídá šířce krabičky 20 cigaret. Tyto dopravní pásy pak tvoří pohyblivé dno a horní stranu vyprazdňovacího žlabu 46. Oba dopravní pásy jsou poháněny přerušovaně a jejich pohyb je synchronizován s přímočarým vratným pohybem pravoúhlého bloku 119. Směr pohybu dopravních pásů je shodný s pracovním zdvihem tohoto pravoúhlého bloku 119.

První krabička 20 . cigaret řady krabiček 20 cigaret nacházející se ve vyprazdňovacím žlabu 46 je tímto způsobem vytlačena do části vyprazdňovacího žlabu 46, kde jsou svislé strany 47, 48 přerušeny, to jest právě před druhé přesouvací ústrojí 147.

V průběhu vratného zdvihu pravoúhlého bloku 119, který je nutný proto, aby se kolo 15 mohlo pootočit o další krok, dosedne na krabičku 20 cigaret pravoúhlá deska druhého přesouvacího ústrojí 147 a vytlačí tuto krabičku 20 cigaret příčným směrem z vyprazdňovacího žlabu 46 na dopravní pás 52, který jednotlivé krabičky 20 cigaret přepravuje do dalších pracovních stupňů balicího stroje.

Jestliže dojde k provozní poruše zařízení podle vynálezu, to jest jestliže se kolo 15 zastaví, pracuje podávači zařízení podle vynálezu následujícím způsobem.

V tomoto případě začne pracovat řídicí ústrojí znázorněné schematicky na obr. 5. Znázorněné řídicí ústrojí sestává z hlavního motoru 155 balicího stroje, prvního řídicího ústrojí 93, časovacího obvodu 156, čítače 157 a druhého· řídicího' ústrojí 151.

Jestliže se hlavní motor 155 balícího stroje a tedy i kolo 15 zastaví, jsou horní ohřívaný disk 34 a spodní ohřívaný disk 35 od prstencového talíře . 16 tlačným elektromagnetem prvního řídicího ústrojí 93 oddáleny, čímž se zabrání poškození krabiček 20 . cigaret sevřených těmito ohřívanými disky ' 34, 35.

Jakmile dojde k vybuzení tlačného elektromagnetu prvního řídicího ústrojí 93, pohybuje se jeho kotva směrem vpravo a jednotlivé součásti zařízení přejdou z normálních poloh znázorněných na obr. 2 do poloh znázorněných na obr. 3.

Kiiuenatická · soustava tvořená krátkou pákou 84, malým hřídelem 85 a druhou pákou 88 se v důsledku tlačného účinku třetí spojovací tyče 92 na šestý čep 89 prostřednictvím děleného spojovacího členu 91 a v důsledku tahu pružiny 87 natočí ve směru hodinových ručiček. Šestý . čep 89 se v důsledku tohoto natočení vychýlí · z ' polohy znázorněné na obr. 2 a prostřednictvím spojovacího členu 90 a ramena 94 vyvolá natočení trubkového pouzdra 95 a prvního vodorovného hřídele 75 ve směru proti otáčení hodinových ručiček, který pokračuje tak dlouho, dokud · zub 99 nedosedne na doraz 100. Svislé slouky 43 se v důsledku pohybu ramena 96 připevněného ke konci prvního vodorovného hřídele 75, čtvrté spojovací tyče 97 a páky 98 posunu v . axiálním směru dolů, takže spodní ohřívaný disk 35 se oddálí od prstencového talíře 16. · · Jednotlivé krabičky 20 cigaret jsou za této situace přidržovány v · komůrkách 17 pouze třením se svislými stěnami 18.

Natočení krátké páky 84 ve směru . otáčení ' hodinových ručiček vyvolá prostřednictvím druhé spojovací tyče 82 a čtvrtého čepu 81 natočení kyvné páky 79 kolem třetího čepu 80 rovněž ve směru otáčení hodinových ručiček a současně natočení malé spojovací tyče 77 kolem prvního čepu 76 v opačném smyslu.

Z obr. 2 a 3 je patrné, že první ' dvouramenná páka 74 a první čep 76 při zastavení hlavního motoru 155 zůstanou stát. Tah druhé spojovací tyče 82, která je prostřednictvím třetího čepu 80 spojena se spodním koncem dutého hřídele 40, vyvolává odpovídající posuv tohoto dutého hřídele 40 směrem nahoru, takže horní ohřívaný disk 34 se oddálí od prstencového talíře 16.

Velikost zdvihu horního ohřívaného disku 34 se volí podle teploty tohoto horního ohřívaného disku 34 a je v každém případě větší než zdvih tohoto horního - ohřívaného disku v průběhu normální činnosti podávacího zařízení.

Jestliže hlavní motor 155 -stojí po dobu, která není delší než předem nastavená doba zvolená podle pracovní teploty ohřívaných disků 34, 35, postačí oddálení horního disku od prstencového talíře 16 k tomu, aby se zabránilo poškození krabiček 20 cigaret a jejich obsahu. Doba zastavení hlavního motoru 155 se přitom měří časovým obvodem 156.

Jakmile se hlavní motor 155 opět rozběhne, vrátí se příslušné části zařízení z polohy znázorněné na obr. 3 zpět do polohy znázorněné na - obr. 2, neboť automaticky dojde k odbuzení tlačného elektromagnetu prvního řídicího ústrojí 93. Zařízení je tak připraveno pro další normální provoz.

Tlačný elektromagnet druhého řídicího zařízení 151 není v popsaném případě vybuzen.

Dále bude popsána činnost zařízení podle vynálezu, jestliže se kolo 15 zastaví na dobu přesahující předem zvolenou dobu. Krabičky 20 cigaret - nacházející se v komůrkách 17 by v tomto případě i pres oddálení ohřívaných disků 34, 35 byly nevyhnutelně poškozeny teplem vyzařovaným těmito ohřívanými disky 34, 35 a musely by být proto vyřazeny.

Jestliže doba zastavení kola 15 přesáhne předem nastavenou dobu, vyvolá časovači obvod 156 vybuzení tlačného elektromagne-

Claims (7)

1. P.RE D Μ ET

   1. Podávači zařízení pro stroje pro - balení cigaret do tuhých krabiček s odklopnými víčky, vyznačující se tím, že sestává z kola (15) upevněného na hřídeli kolmém na - první pouzdro (1), přičemž v kole (15) jsou na obvodu vytvořeny ’ v radiálním směru uspořádané komůrky (17) pro jednotlivé krabičky (20) cigaret, které na rovině kola (15) spočívají svou hranou, dále z vyprazdňovacího žlabu (46) vytvořeného v . rovině kola (15) a radiálně vůči tomuto· kolu (14), dále z prvního hnacího ústrojí (59, 63, б5, - 68, 19, 21, 24 j připojeného k hlavnímu hnacímu ústrojí (58, 155) tohoto zařízení, které slouží k přerušovanému .otáčení kola (15), dále z ústrojí (161, 121 až 128) pro přísun krabiček (20) cigaret a pro vkládání jednotlivých krabiček (20) cigaret do komůrek (17), které je uspořádáno ve směru otáčení kola (15) před vyprazdňovacím žlabem (46), dále z vytlačovacího ústrojí .-(60, 102 až 119) pro vytlačování krabiček - (20) cigaret z těchto komůrek (17) a pro · přesun krabiček (20) cigaret do a uvnitř vyprazdňovacího žlabu (46), dále z horního ohřívaného disku (34) a spodního ohřívaného disku (35), které tvoří horní a spodní tu druhého řídicího ústrojí 151, který vysune svislou tyč 150, jejíž horní konec . vnikne do výřezu 149, takže pravoúhlá deska přesouvacího ústrojí 147 je zablokována v- zasunuté poloze, to jest v poloze, ve které lícuje se svislou stěnou 47 vyprazdňovacího žlabu 46. Je patrné, že čtvrtá volná kladka 140 uložená na třetí dvouramenné páce 141 zůstane v tomto případě od - vačky 139 oddálena a vačka 139 se na druhém - hřídeli 138 dál otáčí. Na jednotlivé krabičky 20 cigaret tudíž nepůsobí přesouvací ústrojí 147, takže jsou pravoúhlým blokem 119 přesouvány na druhý dopravník 51.

   Tlačný elektromagnet druhého řídicího ústrojí 151 je čítačem 157 vybuzen tak dlouho, dokud neproběhne počet pracovních cyklů zařízení potřebný pro vyjmutí všech - krabiček 20 cigaret, které se v okamžiku zastavení hlavního motoru 155 nacházejí v komůrkách 17 kola 15.

   Po opětném normálním - rozběhnutí hlavního motoru 155 je tlačný elektromagnet druhého řídicího ústrojí 151 čítačem 157 vybuzen -po dobu 30 pracovních cyklů, to jest po dobu, která je potřebná k tomu, aby se - na druhý dopravník 51 přesunulo 27 - krabiček cigaret nacházejících se v komůrkách 17 kola 15 a další 3 krabičky 20 cigaret nacházející ce ve vyprazdňovacím žlabu 46.

   Jakmile je tlačný elektromagnet druhého řídicího ústrojí 151 čítačem 157 opět odbuzen, zasune se svislá tyč 150 opět směrem dolů, takže se vysune z výřezu 149. - Pravoúhlá deska 147 může opět přesouvat jednotlivé krabičky 20 cigaret na dopravní pás 52.

   VYNALEZU strany komůrek (17), dále z druhého hnacího ústrojí (37 až 40) pro vratný pohon nosného ústrojí horního ohřívaného - disku (34) a pro přesun horního ohřívaného disku - (34) ' ve svislém směru a dále z nehybného nosného ústrojí spodního ohřívaného disku (35), přičemž podávači zařízení dále obsahuje první dopravník (50) a druhý dopravník (51) uspořádané- při konci vyprazdňovacího žlabu (46), přesouvací ústrojí (147) pro přesouvání jednotlivých krabiček (20) - cigaret na -první dopravník (50), uspořádané u konce vyprazdňovacího žlabu -(46), třetí hnací ústrojí (62, 129 až 145) spojené s hlavním hnacím ústrojím (58, 155) pro pohon přesouvacího ústrojí (147), snímací ústrojí zastavení hlavního hnacího - ústrojí (58, 155), časovači obvod (156) spojený s prvním řídicím ústrojím (93) pro měření doby zastavení - hlavního hnacího ústrojí (58, 155) - v průběhu nesprávné činnosti podávacího zařízení, čtvrté hnací ústrojí (76 až 92, 42 až 45, 94 až 98) řízené prvním řídicím ústrojím (93) pro pohon přesouvacího ústrojí spodního ohřívaného disku (35) a horního - ohřívaného disku (34) od ko208773 můrek (17), druhé řídicí ústrojí [151] spojené s časovacím obvodem (156) přípustné doby, blokovací ústrojí (149, 150) řízené druhým řídicím ústrojím (151) sloužící pro blokování přesouvacího ústrojí (147) a pro přesouvání jednotlivých krabiček (20) cigaret na druhý dopravník (51) a čítač (157) spojený s hlavním hnacím ústrojím (58, 155) a s blokovacím ústrojím (149, 150).
2. 2. Podávači zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že první řídicí ústrojí (93) je tvořeno elektromagnetem a čtvrté hnací ústrojí (76 až 92, 42 až 45, 94 až 98) sestává ze dvou propojených mechanických soustav, které jsou obě spojeny s prvním řídicím ústrojím (93), s první ' soustavou pro přesouvání spodního ohřívaného disku (35) a s druhou soustavou pro přesouvání horního ohřívaného disku (34).
3. 3. · Podávači zařízení podle bodu 2, vyznačující se tím, že ’ druhá soustava sestává z pák pro přenos pohybu na nosné ústrojí horního ohřívaného disku (34) a pro oddálení tohoto horního ohřívaného disku (34) od komůrek (17).
4. 4. Podávači zařízení podle bodu 3, vyzna čující se -tím, že nosné ústrojí sestává z hlavního hřídele v podstatě souosého s kolem (15) a připojeného k tomuto kolu (15) nahoru vystupujícím aretačním ústrojím.
5. 5. Podávači zařízení . podle bodu 1, vyznačující se tím, že délka vyprazdňovacího žlabu (46) je rovna podélnému rozměru krabičky (20) cigaret nebo násobku tohoto rozměru, první dopravník (50) je uspořádán v rovině vyprazdňovacího žlabu (46) a kolmo na tento vyprazdňovací žlab (46) a druhý dopravník (51) je uspořádán v rovině a v prodloužení vyprazdňovacího žlabu (46).
6. 6. Podávači zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že presouvací ústrojí (147) je tvořeno tlačným členem uspořádaným kolmo na vyprazdňovací žlab (46) poblíž konce tohoto vyprazdňovacího žlabu (46) a spojeným s třetím hnacím ústrojím (62, 129 až 145).
7. 7. Podávači zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že druhé řídicí ústrojí (151) je tvořeno elektromagnetem a blokovací ústrojí (149 až 150) je v záběru se zasunutým tlačným členem.