CS205101B2 - Sammying press for sammying wet leathers - Google Patents

Description

Vynález se týká ždímacího lisu ke ždímání mokrých usní a podobných materiálů, se dvěma spojitými plstěnými nebo podobnými ždímacími pásy vedenými nad sebou, z nichž každý je napjat mezi uvolnitelným ždímacím válcem a nejméně jedním hnacím a napínacím válcem.

Je známé, že ve ždímacích strojích ke ždímání mokrých usní vydrží plstěné ždímací pásy velmi dlouho bez jakékoli údržby. Nicméně během dlouhé doby použití se plstěné pásy opotřebují, roztrhají a zdeformují, takže se musejí periodicky vyměňovat. Protože pásy tvoří uzavřenou smyčku nebo prstenec, musejí se stahovat nebo nasazovat na ždímací a napínací válce z jedné strany stroje. Problém přitom spočívá v takové konstrukci stroje a případně speciálních ústrojí, která by umožňovala stahování a nasazování ždímacích pásů co nejpohodlnějším a nejrychlejším způsobem.

U známých ždímacích lisů, kde se tento problém při konstrukci nebral v úvahu vůbec nebo jen částečně, se musí při snímání ždímacích pásů demontovat celá jedna strana stroje, potom se uvolní příslušné spoje a vysunou se ždímací a hnací válce. V důsledku rozměrů a váhy jednotlivých součástí ždímacích strojů tohoto typu vyžadují tyto práce mnoho času, takže stroj zůstává dlouho zastaven. К vyřešení problému spojeného se stahováním a nasazováním ždímacích pásů ze strany bylo již navrženo upravit ždímací lis s velkým rámem průřezu písmene E, jehož dolní vodorovné rameno tvoří základnu stroje a nese svislý stojan, střední vodorovné rameno nese dolní ždímací válec a přiřazené přítlačné a hnací ústrojí a horní vodorovné rameno nese horní ždímací válec a jeho hnací válce. Pří normálním provozu je tento rám tvaru písmene E z otevřené strany uzavřen velkou a těžkou deskou, která je připevněna ke koncům všech tří vodorovných ramen šrouby nebo podobnými upevňovacími prvky.

Třebaže toto řešení umožňuje snímat plstěné pásy ze strany stroje po odmontování postranní desky, má přesto značné nevýhody, pokud jde o- celou konstrukci stroje, protože v důsledku velké hmotnosti ždímacích a hnacích válců, přítlačného ústrojí a podpěr válců musejí vodorovná ramena rámu i jeho svislý stojan pružně podpírat celou ždímací soustavu; v důsledku toho musí mít rozměry a hmotnost, která mnohokrát převyšuje rozměry a hmotnost nutnou pro normální provoz stroje. Kromě toho není konstrukce vyvážená z hlediska napětí, deformací a dilatací, a to v důsledku abnormálních deformací celé konstrukce na obou stranách.

Účelem vynálezu je odstranit tyto nedostatky.

. Podstata vynálezu spočívá v tom, že ložisková tělesa horního ždímacího válce jsou uložena na každé straně stroje na horních koncích dvojice stojanových tyčí, jejichž dolní konce jsou upevněny otočně na rámu stroje, přičemž jedna stojanová tyč každé dvojice je nahoře uchycena nástavcem na postranici stroje a ložisková tělesa dolního ždímacího válce jsou vedena mezi dvojicemi stojanových tyčí posuvně a spočívají na pístech přítlačných válců nebo podobném přítlačném ústrojí pro vytváření ždímacího tlaku mezi oběma ždímacími válci, a konce ždímacích válců na jedné straně stroje nesou svisle působící tažné ústrojí ke zdvihání protilehlého konce ždímacích válců tak dlouho, až se kompenzuje jejich vlastní hmotnost a umožní se rozevření stojanových tyčí a současně oddálení konců ždímacích válců od tlakového ústrojí s jejich výsledným uvolněním pro výměnu ždímacích pásů.

Před ždímacími válci jsou na obou postranicích stroje upevněna vedení napínacích válců a na jedné postranici, ležící na opačné straně stroje než svisle působící tažné ústrojí, jsou upevněny konzoly pro podepření uvolněných napínacích válců při výměně ždímacích pásů.

Svisle působící tažné ústrojí, které slouží ke zdvihání jednoho konce ždímacích válců, sestává podle vynálezu ze dvou tažných válců, upevněných na nástavci ložiskového tělesa dolního ždímacího válce, přičemž pevný píst dolního tažného válce je připevněn к rámu stroje a posuvný píst horního tažného válce je spojen s čepem horního ždímacího válce.

Ke. snadnému uvolnění dolního· ždímacího válce spočívají jeho ložisková tělesa na přítlačném ústrojí přes vložený díl, přičemž vložený díl na zdvihané straně ždímacího .válce je uložen odnímatelně a vložený díl na opačné straně je vytvořen jako naklápěcí ložisko, kolem kterého se může dolní ždímací válec vykývnout.

. Aby byla montáž i demontáž rychlá a jednoduchá, jsou stojanové tyče připevněny к ložiskovým tělesům na jednom konci horního ždímacího válce rychle rozpojitelným ústrojím, a jejich nástavce jsou připevněny к .postranicím stroje rychle rozpojitelným spojem.

Ždímací lis podle vynálezu podstatně zjednodušuje výměnu ždímacích pásů, aniž by měl nevýhody dosavadních řešení; naproti tomu má značné přednosti, zejména pokud jde o rychlost při výměně ždímacích pásů, menší váhu a cenu, i pokud jde o naprostou rovnost napětí, deformací a dilatací na obou namáhaných nosných stranách lisu.

Vynález bude vysvětlen v souvislosti s příkladem provedení znázorněným na výkrese, kde značí obr. 1 perspektivní pohled na ždímací lis podle vynálezu, obr. 2 příčný řez ždímacími válci, obr. 3 nárysný řez vedený rovinou III — III z obr. 2, obr. 4. bokorys stroje z obr. 2 v poloze připravené pro stažení ždímacích pásů, a obr. 5 řez vedený rovinou V — V z obr. 4 a znázorňující podepřené napínací válce při stahování ždímacích pásů.

Podle obr. 1, 2 a 3 je ždímací lis podle vynálezu opatřen horním ždímacím válcem 1 a dolním ždímacím válcem 2; přes horní ždímací válec 1 obíhá uzavřený plstěný ždímací pás 3 a přes dolní ždímací válec 2 podobný uzavřený plstěný ždímací pás 4. Každý ždímací pás 3, 4 je napínán napínacím válcem 5, 6, jehož čepy 5a, 6a jsou uloženy ve vodorovných vedeních 7, 8 před ždímacími válci 1, 2 a upevněny šrouby 9, 10, které jsou ovládány ručními koly 9a, 10a.

Každé vodorovné vedení 7, 8 je připevněno к jedné postranici 11, 12 stroje, které jsou vzájemně spojeny horním příčníkem 13 a na zadní straně lisu pod ždímacími válci 1, 2 dolním příčníkem 14. К uložení ždímacích válců 1, 2 je lis na každé straně opatřen dvojicí stojanových tyčí 17, 18 a 19, 20; stojanové tyče 19, 20 na jedné straně lisu jsou dole uloženy výkyvně na svorníkách 29 ve třmenech 22 připojených к přítlačnému válci 16, stojanové tyče 17, 18 na druhé straně lisu jsou uloženy výkyvně na svorníkách 28 ve třmenech 21, připojeným к přítlačnému válci 16. Na horním konci jsou stojanové tyče 17, 18 a 19, 20 připevněny ke třmenům 23, 24 ložiskových těles 25, 26 horního ždímacího válce 1; na jednom konci ždímacího válce 1 je toto spojení provedeno pevnými svorníky 30 a na druhém konci kolíky 31 nebo analogickým rychle rozpojitelným spojem.

Přední stojanová tyč 18, 20 každé dvojice má vodorovný nástavec 18a, 20a, kterým je připevněna к postranici 11, 12 šroubem 27 nebo podobným rychle rozpojitelným spojem.

Ložisková tělesa 32, 33 dolního ždímacího válce 2 jsou vedena mezi dvojicemi stojanových tyčí 17, 18 a 19, 20 posuvně po jejich svislých rovinných plochách 34, 35; přitom spočívají svými dolními konci na pístech 36, 37 přítlačných válců 15, 16. Pro zjednodušení konstrukce a pro omezení pohybu pístů 36, 37 jsou mezi jejich konci a dolními konci ložiskových těles 32, 33 umístěny vložené díly 38, 39, které se dají snadno vyjmout.

Podle obr. 3 je dolní ždímací válec 2 protažen na jednom konci v prodloužený čep 2a, který je uložen v neznázorněném ložisku a sahá až к motoru 40. Motor 40 je hydraulického, elektrického nebo· podobného typu a jeho skříň je připevněna к nástavci 32a ložiskového tělesa 32. Na stejné straně ždímacího lisu je horní ždímací válec 1 prodloužen za ložiskové těleso 25 v čep la, uložený v neznázorněném výkyvném ložisku na horním ložiskovém tělese 25. Čep 2a dolního ždímacího válce 2 spočívá břitem 32b v sedle 38a tvaru písmene V vloženého dílu

38, takže je uložen kyvně. Svisle působící silou lze tedy naklápěním kolem ložiskových těles 25, 32 zdvihnout protější konce obou ždímacích válců 1, 2, takže se vyrovnají tlaky vyvolané jejich vlastní hmotností a působící na kolíky 31, které spojují horní ždímací válec se stojanovými tyčemi 19, 20, a na vložený díl 39 ložiskového tělesa 33 a tím na píst 37.

K vyvození této síly je ždímací lis podle obr. 3 opatřen svisle působícím tažným, ústrojím, které sestává ze dvojice protilehlých tažných válců 41, 42 připojených k nástavci 32a ložiskového tělesa 32 dolního ždímacího válce 2. Ve · válcích 41, 42 jsou kluzně uloženy písty 43, 44. Dolní píst 43 je spojen s pevnou konzolou 45 připevněnou , k přítlačnému válci 15 a je tedy pevný, a horní posuvný píst 44 je spojen objímkou 46 s čepem la horního ždímacího válce 1.

Podle obr. 1, 2 a 4 má postranice 11, která leží na opačné straně než motor 40, svisle seříznutou zadní hranu 11a, takže je v horní části užší než druhá postranice 12. Na širší druhé postranici ' 12 jsou připevněny dvě konzoly, a to· horní konzola , 47 a dolní , konzola 48, které leží pod vodorovnými vedeními 7, 8 čepů 5a, 6a napínacích válců · 5, 6 a jsou , k nim kolmé. Konzoly 47, 48 začínají , u svislé zadní hrany 12a širší postranice 12 a .jejich šířka odpovídá přibližně rozdílu šířky obou postranic 11, 12, a slouží k podepření uvolněných napínacích válců 5, 6 odpojených od postranice 11 při výměně ždímacích pásů · 3, 4. Přitom zůstávají napínací . válce 5, 6 spojeny s postranicí 12 čepy 5a, 6a vedenými ve vodorovných vedeních 7, 8. Je jich druhé konce jsou naproti tomu volné, jak ukazuje schematicky obr. 5.

Ždímací lis podle vynálezu pracuje tímto způsobem: useň, která se má ždímat, se položí na dolní ždímací pás 4 a je jím unášena ve směru šipky A tak, že přijde mezi oběma pásy 3, 4 mezi ždímací válce 1, 2. Ždímací tlak vznikne vpuštěním tlakového média do dolních kanálů přítlačných válců 15, 16, čímž se zdvihnou písty 36, 37. V důsledku toho· se dolní ždímací válec 2 přitlačí přes ložisková tělesa 32, 33 k hornímu ždímacímu válci 1, který je pevně uložen na stojanových tyčích 17, 18 a 19, 20.

Když se mají ždímací pásy 3, 4 stáhnout ze ždímacích válců 1, 2, nejprve se uvolní jejich napětí povolením šroubů 9, 10 a pak posunutím napínacích válců 5, 6 ve vodorovných vedeních 7, 8 až za zadní seříznutou hranu 11a postranice 11, jak ukazuje obr. 4 a 5. Pak se jeden konec napínacích válců 5, 6 vysune z vodorovného vedení 7, a napínač í válce 5 , 6 se polož í -na konzoly 47, 48.

Potom se zdvihnou konce ždímacích válců 1, 2 na straně odpovídající postranici 11, a to přívodem tlakového média do· tažných válců 41, 42 otvory, jež jsou znázorněny šipkami B, C (obr. 3).

Při vpouštění tlakového média do dolního tažného válce 41 ve směru šipky B se , dolní ždímací válec 2 naklápí kolem břitu 32b ložiskového· tělesa 32, dosedajícího do sedla 38a vloženého· dílu 38, a je stlačován tažným válcem 41 dolů, protože tažný válec 41 je spojen s ložiskovým tělesem 32 a klouže po pevném pístu 43 spojeném, s konzolou 45.

Současně nebo po-té, · nebo· případně · v opačném, sledu se tlakové médium vpustí ve směru šipky C do horního tažného válce 42, který je rovněž připevněn k ložiskovému tělesu 32. Píst 44 v tomto válci 42 se posune dolů a přes objímku 46 stáhne dolů čep la horního ždímacího válce 1, uložený v neznázorněném výkyvném · ložisku · v ložiskovém tělese 25; · tím se · zdvihne protilehlý konec horního ždímacího válce 1. Zdvižení konců obou · ždímacích válců 1, · 2 · je pouze nepatrné, poněvadž jde pouze o to, · aby se vyrovnala jejich · deformace vyvolaná jejich vlastní tíží.

Jakmile jsou konce obou ždímacích válců 1, 2 nepatrně · zdviženy, je možné vyjmout vložený díl 39 z prostoru · mezi dolním ložiskovým· tělesem 33 a pístem 37 · a vysunout kolíky 31 z třmenů 24 horního· ložiskového tělesa 26. Když se pak současně vysune kolík nebo vyšroubuje šroub 27 z nástavce 20a stojanové tyče 20, lze obě stojanové tyče 19, 20 natočit a rozevřít, jak ukazuje obr. 4.

Konce obou ždímacích válců 1, 2 i obou napínacích válců 5, 6 jsou pak úplně volné, jak ukazuje obr. 4, takže z nich lze velmi snadno· stáhnout uvolněné ždímací pásy 3, 4 a nahradit je novými.

Montáž je stejně rychlá jako· demontáž a provádí se tak, že se stojanové tyče 19, 20 natočí zpátky do svislé polohy a připevní kolíky 31 a šrouby 27, potom se na píst 37 vloží vložený díl 39 a nadzdvižené konce ždímacích válců 1, 2 se spustí dolů vypuštěním tlakového média z tažných válců 41, 42. Napínací válce 5, 6 se pak znovu upevní v napínací poloze tím, že se do· jejích čepů 5a, 6a zašroubují šrouby 9, 10.

Je samozřejmé, že popsané zařízení lze různě konstrukčně obměňovat, zejména pokud jde o· tažné ústrojí ke zdvihání ždímacích válců 1, 2 a pokud jde o zpevnění celého stroje příčníky.

Claims (6)

1. Ždímací lis ke ždímání· mokrých usní a podobného materiálu, se dvěma spojitými plstěnými nebo podobnými ždímacímí pásy vedenými nad sebou, z nichž každý je napjat mezi uvolnitelným ždímacím válcem a nejméně jedním hnacím a napínacím válcem, vyznačující se tím, že ložisková tělesa (25, 26) horního ždímacího válce (1) jsou uložena ,na každé straně stroje na horních koncích dvojice stojanových tyčí (17, 18, 19, 20), jejíchž dolní konce jsou upevněny otočně na rámu stroje, přičemž jedna stojanová tyč (18, 20) každé dvojice je nahoře uchycena nástavcem (18a, 20a) na postranici (11, 12) stroje a ložisková tělesa (32, 33) dolního ždímacího válce (2) jsou vedena mezi dvojicemi stojanových tyčí (17, 18, 19, 20) posuvně a spočívají na pístech (36, 37) přítlačných válců (15, 16) nebo podobném přítlačném ústrojí pro vytváření ždímacího tlaku mezi oběma ždímacímí válci (1, 2), a konce ždímacích válců (1, 2) na jedné straně stroje nesou svisle působící tažné ústrojí ke zdvihání protilehlého konce ždímacích válců (1, 2) tak dlouho, až se kompenzuje jejich vlastní hmotnost a umožní se rozevření stojanových tyčí (19, 20) a současně oddálení konců ždímacích válců (1, 2) od tlakového ústrojí s jejich výsledným uvolněním pro výměnu ždímacích pásů (3, 4).

2. Ždímací lis podle bodu 1 vyznačeaiý tím, že před ždímacímí válci (1, 2) jsou na obou postranicích (11, 12) stroje upevněna vedení (7, 8) napínacích válců (5, 6) a na jedné postranici (12), ležící na opačné straně stroje než svisle působící tažné

VYNÁLEZU ústrojí, jsóú upevněny konzoly (47, 48) pro podepření uvolněných napínacích válců (5, 6) při výměně ždímacích pásů (3, 4).

3. Ždímací lis podle bodu 1, vyznačený tím, že svisle působící tažné ústrojí sestává ze dvou tažných válců (41, 42) s písty (43, 44), upevněných na nástavci (32a) ložiskového tělesa (32) dolního ždímacího válce (2), přičemž pevný píst (43) dolního tažného válce (41) je připevněn к rámu stroje a posuvný píst (44) horního tažného válce (42) je spojen s čepem (laj horního ždímacího válce (1).

4. Ždímací lis podle bodů 1 až 3, vyznačený tím, že dolní ždímací válec (2) spočívá svými ložiskovými tělesy (32,· 33) na přítlačném ústrojí přes vložený díl (38, 39), přičemž vložený díl (39) na zdvihané straně ždímacího válce (2) je uložen odnímatelně a vložený díl (38) na opačné straně je vytvořen jako naklápěcí ložisko.

5. Ždímací lis podle bodů 1 až 4, vyznačený tím, že stojanové tyče (19, 20) jsou připevněny к ložiskovým tělesům (26) na jednom konci horního ždímacího válce (1) rychle rozpojitelným ústrojím, například pomocí kolíků (31), šroubů, svorníků nebo podobně, s ručním nebo mechanickým uvolněním v Okamžiku zdvižení konce horního ždímacího válce (1).

6. Ždímací lis podle bodů 1 až 5, vyznačený tím, že nástavce (18a, 20a) stojanových tyčí (18, 20) jsou připevněny к postranicím (11, 12) stroje rychle rozpojitelným spojem, např. šrouby (27), svorníky, kolíky a podobně.