CS203113B2 - Facility for pressing the soles - Google Patents

Description

Vjynález řeší zařízení k lisování podešví přitlačováním na nášlapovou plochu bot, které je vhodné pro výrobu obuvi jakéhokoliv druhu, opatřenou podpatkem nebo bez podpatku.

Aby se dosáhlo dokonalého připevnění podešve ke svršku, je nutné lisovat k sobě během lepení obě spojované části po určitou dobu dostatečně veliým tlakem tak, aby slepení bylo co nejúčinnější. Aby byl potřebný tlak rozložen rovnoměrně, musí být bota opřena o pružné lůžko, jehož tvar je přizpůsoben spodní ploše podešve, která ' tvarově sleduje spodní plochu boty, přičemž lůžko má mít takovou tuhost a pevnoot, aby mohlo odolávat běžiýfa pracovním tlakCta.

Tato podmínka se nesnadno plní, protože je .velký počet variabilních typů obuvi, jejíž spodní plocha má velmi různé tvary. Je též.obuv bez podpatku, obuv s připevněiým podpatkem, obuv, kde se podpatek připevňuje po nalepení podešve a obuv s pryžovou podešví, a všechny tyto druhy obuvi se vyráběj ve dvou základních verzích: pro muže a pro ženy. U dámské obuvi je možno se setkat mimo jiné i s typem obuvi z období Ludvíka XV.

Při tlakovém lepení podešví na obuv bez podpatků se nevyylkyují problémy proto, že spodní boty je prakticky rovný, že prohnití je . zpravidla málo znatelné a že nášlapná plocha podpatku je převážně rovnoběžná š rovinou přední části podešve. Naapoti tomu se potíže projevují u jirých typů obuvi, kde spodní plocha .má velmi nepravidelný povrch. Tento typ obuvi má nášlapnou plochu prakticky odpovvddjící chodidlu nohy, kde vyklenul! je více nebo méně výrazné ve středové části a vzadu má plochu prakticky kolmou ke spodní ploše, s velmi malou změnou sklonu v závvslosti na výšce a tvaru podpatku, koresponduje! s čelní stěnou podpatku. Je třeba dodat, že když se působí větším tlakem na výše uvedenou plochu, kolmou ke spodní ploše obuvó, vzniká značné nebezpečí zlomu podpatku, který je zvláště slabý a křehký. Kromě toho je podpatek nejčastěji připevněn к botě pomocí jediného hřebu nebo šroubu, který se velmi snadno vychýlí ze správné polohy.

Na trhu se vyskytují různé stroje к lisování podešví na boty různých typů, přičemž tyto stroje vykazují v praxi větší nebo měnší efektivnost. Nicméně všechny tyto stroje jsou vybaveny jedním nebo více doplňujícími opěrnými lůžky, na něž se bota ukládá předvlisováním. Lůžka, která jsou známá, mají velmi omezené parametry, pokud jde o jejich přizpůsobivost různým typům obuvi. Navíc je nezbytná jejich ruční úprava pro různé typy obuvi, které mají být lisovány a vyskytují se rozdíly, pokud jde o typ modelů, délku, výšku podpatků atd. Z toho důvodu jsou lůžka provedena Jako série opěrných prvků výškově regulovaných nezávisle jeden na druhém·

Bylo již vytvořeno zařízení, kde opěrné prvky lůžka, které leží proti prohnuté partii spodní části boty, jsou automaticky přitlačovány proti podešvi tak, že se tvar povrchu lůžka přizpůsobuje profilu podešve. Nicméně Je u těchto zařízení Ještě nezbytné ručně upravovat opěrné prvky, korespondující se styčnou plochou obuvi v rozsahu podéšve a podpatku.

Předložený vynález si klade za cíl vytvořit opěrné lůžko, které by se automaticky přizpůsobovalo profilu podešve a podpatku obuvi bez nutnosti ruční regulace před vlastním lisováním.

Podstata zařízení podle vynálezu spočívá v tom, že každý samostatně pohyblivý a vůči rámu pevně zajistitelný ocelový blok s pryžovým hranolem je spojen s rámem prvními tažnými pružinami, přičemž pohyby jednotlivých ocelových bloků s pryžovým hranolem jsou ovládány opěrným řídicím blokem, upraveným v nejvíce vyklenutém místě nášlapné plochy boty v sousedství jejího podpatku, podloženého pryžovým špalíkem.

V důsledku uspořádání zařízení podle vynálezu může každý opěrný prvek spolupracovat s blokovacím mechanismem, který je ovládán suvným blokem, působícím v nejvíce vyklenutém místě boty tak, že zajišluje všechny opěrné prvky v poloze, kterou zaujaly při daném profilu boty.

Příkladné provedení zařízení podle vynálezu je schematicky znázorněno na připojených výkresech, kde značí obr. 1 boční pohled na zařízení v částečném řezu, к lisování podešví na obuv určitého typu, přičemž zařízení je znázorněno v pracovní fázi, obr. 2 příčný řez zařízením podle bodu 1, obr. 3 nárys tohoto zařízení, u něhož některé dílce byly vynechány.

Jak je znázorněno na obr. 1 a 2, zařízení podle vynálezu se skládá z hlavního rámu £, který je pevně spojen s pístem 2 pracovního válce, jenž je součástí lisu к lepení podešví. Zařízení podle vynálezu je namontováno na hlavním rámu 1· Pracovní válec může mít pohon hydraulický, pneumatický nebo jiný.

Zařízení podle vynálezu se skládá z přední části, která je ve styku s rovnou i prohnutou částí podešve a ze zadní části, která koresponduje s podpatkem.

Jak je patrno z obr. 2, zahrnuje přední -část zařízení rám J, vytvořený svařením čtyř ocelových desek, upevněný šrouby na hlavní rám 1· Na dvou tuhých čepech Д, připevněných na obou bočnících rámu J, je otočně uložena série západek 2, udržovaných v záběru, jak bude vysvětleno dále, pomocí prvních tažných pružin 6, jejichž horní konec je zavěšen na hácích 2, na horním okraji rámu J.

Uvnitř tohoto rámu J je uložena série posuvných ocelových bloků 0, jejichž dvě vnější strany jsou opatřeny ozubením 0, které spolupracuje se západkami 0. Ozubení 0 jsou pro západky 2 přístupná pomocí vybrání IQ, provedených v bočních stěnách rámu J. Jak je lépe patrno z obr. 1, jsou ocelové bloky 0 zhotoveny ze dvou prvků z přehnutého plechu tak, aby na spodní příčné straně vzniklo vybrání.

Po každé straně těchto ocelových bloků 8 je v dutině mezi plechovými stěnami uložena druhá tažná pružina J_L, jejíž horní konec je zavěšen na horní tyči ,12, pevně spojené s rámem 2 zatímco její spodní konec je připevněn na dolní tyči ,13. která vzájemně spojuje vždy dvě stěny každého ocelového bloku , 8. Tyto druhé· tažné pružiny 11 jsou nepřetržitě v tahu když je v činnosti zařízení podle vynálezu.

Ocelové bloky 8 se mohou pohybovat směrem dolů až ke hlavnímu rámu 1, přičemž jsou vedeny bočními · stěnami rámu J. Ocelový blok 8 má na průřezu tvar písmene C, obráceného dutinou směrem vzhůru. V této dutině jsou uloženy pryžové hranoly 14. které vytvářejí vrchní opěrnou pracovní plochu proti prohnuté nášlapné ploše obuvi. Nad těmito pryžovými · hranoly · 14 je uložena vrstva 15 kůže, na níž se pokládá bota.

Uvvitř hlavního rámu 1 je uložen pneumatický válec 16 se dvěma suvnými tyčemi. Na jednom konci H těchto tyčí je připevněn příčník 18 (obr. 2) a na opačných koncích tyčí jsou připojeny řetězy 12, přičemž oba druhé konce řetězů 12, které jsou vedeny v pravém úhlu přes řetězky 20 (obr. 1) jsou připojeny vždy k tyči 21» která spočívá v sedlech 22, uspořádaných v západkách 2· Místo popsaného pntumatického válce je možno provést ovládán:! západek 2 různými jinými zppsoby, п^г. pommcí Ihddrauického та^а^ати nebo elektromechanického aachanisau»

Aby se umoonil volný posun pryžových hranolů 14, jsou na ocelových blocích 8 připojeny plechy z leštěné o^ť^e.i (^znázorněno) ke vz^innému oddělování pryžových hranolů 14. aby se zabránilo jtléauklCiv tření a aby se též zabránilo tomu, že by se jeden pryžový hranol 14 opíral současně o dva ocelové bloky 8.

Řídící blok 23.který se · dotýká nejvyššího mí^ta prohnití nášlapné plochy boty (obr. 1), má cmazencu dráhu pohybu a to několik ailiaitrů před dotekem s rámem 2· V místě uložení řídicího bloku 22 je v rámu 2 pod úrovní řídicího bloku 23 namontován koncový mikrospínač 24. který dostává impuls od bloku, ··postupujícího směrem dolů, v malé vzdálenooti před dolní krajní polohou řídicího bloku 23·

Zadní část řídicího bloku 23 vytváře^cí oporu pro podpatek, obsahuje pouzdro 25. v němž je uložen pryžový špalík 26. upevněný přilepením na opěrné desce 27. Toto pouzdro 25 spočívá na žebrech 28 posuvného nosiče 29 a na šroubu 30 s měkkou hlavou, zašroubovaném do uvedeného posuvného nosiče 22· Tento šroub 30 umožňuje regulaci nastaveného pouzdra 25.

Posuvný nosič 29 je uložen v bronzových orisaatickýíh vedeních 31 (obr. 3), připevněných v nosiči 22» který je pevně spojen a vystředěn s hlavním rámem 2· Na tomto nosiči 22 je kloubově připojena pajištcvtíí západka 33, která je působením ploché pružiny 34 (obr. 1) přittaCovřit do ozubené tyče 22» provedené na posuvném nosiči 29. Co druhého ramene pajištcvací západky 33 je proveden výřez 22» úo něhož zapadá táhlo ' 37 tvaru T, zašroubované do druhé p^stnice 38 pituaatického válce 26. Posuvný nosič 29 je trvale tlačen směrem vzhůru pomocí třetích tažných pružin 22, připojených k prisoatickému vedení 31 nosiče 32.

Zařízení podle vynálezu pracuje takto: · Jakmile se bota 40 položí na vrstvu 15 kůže, který spočívá na pryžových hranolech 14 a podpatek se opře o opěrnou desku 27. nastaví se přerušovač, výhodně pomocí pedálu, který ovládá šoučasně vennil pracovního válce (neznázorněno) a pitumatiíCého válce 26. Lůžko a bota jsou ořittaCováiy pomocí pístu 2 pracovního válce proti předním operám 41 a zadním opěrám 22» jiaiž je lis vybaven, přičemž opěry jsou uloženy tak, že soěřuuí jednak ke špici boty a jednak k podpatku. Během této pracovní fáze pajišljjt pitumatiílý válec jL6 vykkesnuU západek 2 z ozubení 2 ocelových bloků 8, jakož i vyklesnutí zajišTovací západky 33 z ozubené tyče 35 posuvného nosiče 29. Celá baterie ocelových bloků 8 včetně posuvného nosiče 29 pro opření podpatku je právě , v nejvyšší poloze, přičemž všechny ocelové bloky 8a posuvný nosič 29 podpatku jsou přidržovány svými pružinami a lze jiai volně posunovat saěrea dolů tlakea podešve a podpatku.

Když pokračuje tlak pístu 2. pracovního válce sm^rí^m nahoru, narazí bota na přední opěru 41 a·zadní opěru 42 bu3 přímo, nebo prostřednictvím kopyta 43, vloženého do boty, přičemž podešev a podpatek tlačí reakčním pohonem směrem dolů na horní plochy pryžových hranolů 14 a na opěrnou desku 27, až řídicí blok 23. přiléhající k vyklenutí boty uvede do chodu koncový mikrospínač 24 a narazí na dno rámu g. Okamžik před proběhnutím tohoto procesu jsou ocelové bloky 8 v poloze, znázorněné na obr. 1, tj. jsou tlačeny směrem dolů podle profilového zakřivení podešve a podle tvaru podpatku boty 40.

Koncový mikrospínač 24 přeruší přívod proudu pro elekl^i^c^iDnÉ^u^e^lLický ventil, který ovládá pneummaický válec 12, který je · také připojen na skříň zařízení a uvolňuje tudíž západku 2 a zajištovací západku 22» přitahované svými pružinami. Západka 2 a zajišťovací západka 33 spolupracují s ozubením 2 ocelových bloků 8 a s ozubenou tyčí 35 posuvného nosiče 29. takže tyto ocelové bloky g a posuvný nosič 29 tvoří pevný celek s hlavním rámem 1·

Popsané sepnutí se děje automaticky tak, že západky jsou vtlačovány prvními tažnými pružinami £ do ozubení ocelových bloků g i když tlak směrem dolů je sebevěěší, západky 2 zůstávají zaklesnuty v ozubení. Síla se přenáší přímo z dolního ramene 45 každé západky 2 na boční žebra 44 hlavního rámu 1,·která tvoří oporu pro západky g. V důsledku tohoto uspořádání nenese čep £ západek 2 tlak ocelových bloků g.

Až do tohoto okamžiku byly pryžové hranoly 14 stlačovány směrem k podeSvi, každý o takovou výšku, která je nutná ke sledování profilu podešve a podpatku, bez jakékoliv deformace. Píst g pracovního válce pokračuje v přitlačování mechanismu směrem nahoru, přičemž tento posuv je umožněn deformací pryžových hranolů 14 a pryžového špalíku 26· Když se protitlak těchto pryžových hranolů 14 a pryžových špalíků 26 rovná síle, kterou tlačí píst 2 pracovního válce, zastaví se tlačný píst a podešev s podpatkem jsou v těsném úplném doteku se všemi pryžovými hranoly j£ a opěrnou deskou 27 podpatku. Bota je tedy připravena k lisování.

Během lisování nebo po lisování se přivede vzduch do pracovního pneumatického válce 16. který vyklesne západky 2.. Přesně vzato, jako obměna je možné tskcové provedení, při němž nemusí působit pracovní pneummaický válec 15 a západky 2 se uvolní automaticky působením zpětného tahu připojených pružin.

Je třeba mt v patrnosti, že v souhrnu operací, které byly popsány, není zapotřebí ručního řízení obsluhujícího pracovníka. Popsané zařízení je schopné připravovat obuv k lisování zcela automaticky.

Je třeba podotknout, že popsané zařízení je toliko· příkladné provedení zařízení podle vynálezu a nikterak neomezuje rozsah vynálezu a jeho rámec se neporuší výměnou jednotlivých detailů za jiné ekvivalenty. Zejména lzevooit jiný mechanismus pro automatickou fixaci bloků v dolní poloze.

PŘEDMĚT VYNÁLEZU

Claims (11)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   1. Zařízení k lisování podešví, opatřené opěrným ložem boty, sestávajícím ze soustavy tuhých bloků s pružil vými vložkami, při způsobit chými tvaru nášlapné plochy boty, vyzn^anu!cí se· tím, že každý samostatně pohyblivý a vůči rámu (3) pevně zajistitelrý ocelový blok (8) s pryžovým hranolem (14) je spojen s rámem (3) prvními tažnými pružinami (6) a pohyby jednotlivých ocelových bloků (8) s pryžovým hranolem (14) jsou ovládány opěrným řídicím blokem (23), upraveným v nejvíce vyklenutém místě nášlapné plochy boty (40) v sousedství jejího podpatku, podloženého pryžovým špalíkem (26).

   5 203113
2. 2. Zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že každý ocelový blok (8) je opatřen zajišlovacím ústrojím.
3. 3. Zařízení podle bodu 2, vyznačující se tím, že zajišíovací ústrojí ocelových bloků (8) je tvořeno ozubením (9), upraveným na vnějších stranách ocelových bloků (8), a západkami (5), uloženými na čepu (4) na rámu (3).
4. 4. Zařízení podle bodu 1, vyznačující se.tím, že pryžový špalík (26) je uložen v pouzdru (25) pružně posuvného nosiče (29), spojeného s rámem (3) třetí tažnou pružinou (39), přičemž posuvný nosič (29) je opatřen ozubenou tyčí (35), která je v záběru se zajištovací západkou (33), jejíž vratné rameno je spojeno táhlem (37) tvaru T s druhou pístnicí (38) pneumatického válce (16).
5. 5. Zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že pod ocelovým blokem (8) opěrného řídicího bloku (23) je upraven elektrický koncový mikrospínač (24).
6. 6. Zařízení podle bodu 3, vyznačující se tím, že na čepech (4) jsou uloženy otočné západky (5) a v sedlech (22) západek (5) jsou uloženy tyče (21), spojené řetězy (19), opásanými kolem řetězek (20) s. příčníkem (18), upevněným na konci (17) pístnice pneumatického válce (16), jehož elektropneumatický ventil je spojen s'koncovým mikrospínačem (24).
7. 7. Zařízení podle bodů 1, 2, 3 a 5, vyznačující se tím, že všechny ocelové bloky (8) jsou propojeny se zajišlovací západkou (33) posuvného nosiče (29), na němž je upraveno pouzdro (25) pryžového špalíku (26) s opěrnou deskou (27) podpadku boty (40).
8. 8. Zařízení podle bodů 1, 2, 3, 5 a 7, vyznačující se tím, že ocelové bloky (8) v ob- lasti rovné a vyklenuté části nášlapné plochy boty (40) mají tvar U a jsou obráceny dutinou vzhůru, ve které je uložen pryžový hranol (14). ,
9. 9. Zařízení podle bodů 1, 2, 3, 5, 7 a8, vyznačující se tím, že v obou dutých ramenech ocelového bloku (8) tvaru U je uloženo po jedné druhé tažné pružině (11), jejíž-jeden konec je zavěšen ná horní tyči (12) ocelového bloku (8) a druhý konec je připevněn к dolní tyči (13) rámu (3).
10. 10. Zaříhení podle bodu 8 nebo 9, vyznačující se tíň, že ocelpvé bloky (8), uložené v rámu (3), jsou na bočních vnějších stranách opatřeny háky (7), na nichž je zavěšen jeden konec prvních tažných pružin (6), jejichž druhé konče jsou připojeny к západkám (5).
11. 11. Zařízení podle bodů 3, 6 a 10, vyznačující se tím, že při záběru západek (5) do ozubení (9) ocelových bloků (8) je dolní rameno (45) západky (5) opřeno o boční žebro (44), vytvořené na obou vnějších stěnách rámu (3).

    2 listy výkreáů

    Saverografia. n. p.. závod 7. Most