CS202222B1 - Pružné uložení držáku světlometu - Google Patents

Description

Vynález se týká pružného uložení držáku světlometu, popřípadě i soupravy směrových blikačů motocyklů a jiných jednostopých motorových vozidel, kde trubky držáku jsou vzhledem k přední vidlici uloženy pomocí čtyř pružných spojovacích článků.

Jsou známá pevná i pružná uložení světlometu k přední vidlici jednostopých motorových vozidel. Dosud známá pružná uložení využívají k zamezení intenzivního přenosu vibrací a nárazů do světlometu buď měkkých pružných částí držáku, nebo samostatných pružících pryžových elementů. Pryžové elementy jsou buď samostatné silentbloky se zavulkanizovanými kovovými díly, nebo pryžové kroužky nebo podložky stlačované dotažením matic nebo šroubů.

Pevné uložení světlometů pro moderní stroje nevyhovuje, neboť dochází k rychlému poškozování jemných částí světlometu, zejména žárovek. Tato nevýhoda se zvlášť projeví, nese-li držák světlometu směrové blikače, které se na delším rameni intenzivně rozechvívají, popřípadě přerušovače blikačů, který je mimořádně citlivý na chvění a nárazy.

Pružné uložení pomocí měkkých bočnic držáku světlometu je pouze nouzovým řešením, nezajišťující ani utlumení, ani solidní připojení světlometu k přední vidlici. Uložení světlometu včetně soupravy blikačů pomocí silentbloků vychází konstrukčně snačně nepříznivě; celé zařízení je drahé a nevzhledné.

Využití pryžových kroužků a podložek je sice montážně i výrobně jednoduché, avšak vzhledem k malé pružnosti uložení není dostatečný útlum přenosu vibrací.

Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny pružným uložením držáku podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že pružný spojovací člen mezi trubkou držáku a přední vidlicí je tvořen dvěma souosými válcovými částmi o různých průměrech navzájem mezi sebou propojených spojovacím mezikružím ve tvaru kuželové plochy a vnější válcová část pružného spojovacího členu má obvodovou drážku pro uložení trubek držáku světlometu.

Uspořádáním podle vynálezu a využitím vlastností vhodně tvarované pružné plastické hmoty je účinně omezen přenos vibrací; při průchodu mechanické energie vibrací pružným spojovacím členem vznikají její ztráty vnitřním tlumením použitého materiálu a odrazem.

Celé zařízení je stavebně neobyčejně jednoduché, umožňuje společné uložení světlometu a soupravy blikačů a nebrání optimálnímu nastavení světlometu. Spojovací pružný člen ve tvaru podle vynálezu může být s výhodou vyroben z levné plastické hmoty a navíc je možno jej upravit k nalícování do vnější krycí trubky držáku, čímž vznikne esteticky ucelený komplet. Příklad provedení vynálezu je na připojeném výkresu, kde obr. 1 znázorňuje boční pohled na horní část přední vidlice, obr. 2 pohled shora na uchycení světlometu a blikačů a obr. 3 je schematický průřez uložením pružného spojovacího členu.

Horní část přední vidlice se skládá z nos202 222

202 222 ných trubek 1, horního nosníku 2 a dolního nosníku 3. Světlomet 4 a blikače 5 jsou pomocí šroubů 6 spojeny s bočnicemi 7 držáku 8. Bočnice 7 jsou s trubkami 9 držáku 8 pevně spojeny. Pružné spojení trubek 9 držáku 8 s přední vidlicí je pomocí pružných spojovacích členů 10. Pružné spojovací členy 10 mají vnější válcovou část 11, která přechází do spojovacího mezikruží 12 ve tvaru kuželové plochy a spojovací mezikruží 12 dále přechází do vnitřní válcové části 13. Vnitřní válcová část 13 je těsně nasazena na vnějším povrchu nosné trubky 1 á švýrti čelem je opřena o horní nosník 2 nebo dolní nosník 3. Ve vnější válcové části 11 pružného členu 10 je vytvořena drážka 14, do které zapadá okraj trubek 9 držáku 8.

Nárazy a vibrace přenášené od kol a motoru prostřednictvím horního a dolního nosníku 2, 3 jsou pohlceny v pružných tlumicích vložkách a světlomet, popřípadě se soupravou směrových blikačů, může nerušeně plnit svůju funkci.

Claims (2)

1. PŘEDMET

   1. Pružné uložení držáku světlometu, popřípadě i soupravy směrových blikačů motocyklů a jiných jednostopých motorových vozidel, kde trubky držáku jsou vzhledem k přední vidlici uloženy pomocí čtyř pružných spojovacích členů, význačné tím, že pružný spojovací člen (10) je tvořen dvěma souosými válcovými částmi (11, 13) o různých průměrech, navzájem mezi sebou proVYNÁLEZU pojených spojovacím mezikružím (12) ve tvaru kuželové plochy.
2. 2, Pružné uložení držáku světlometu podle bodu 1, význačné tím, že vnější válcová část (11) pružného spojovacího členu (10) má obvodovou drážku (14) pro uložení trubek (9) držáku (8) světlometu (4) a blikačů (5).