CS199685B2 - Pressing machine,especially for tyres vulcanization - Google Patents

Description

Vynález se týká lisu, zejména pro vulkanizaci pneumatik, který má vodorovný příčník, letmo jedním svým koncem na nosníku se svislou osou, který je upraven ' otočné kolem svislé osy tohoto nosníku, a který je . po tomto nosníku posuvný.

Svislé pohyby a otočné pohyby vodorovného příčníku lze ovládat různými prostředky. Z toho vyplývá konstrukční složitost lisu a programovacího ústrojí k němu ' připojeného, které ovládá průběh operací ' uskutečnňovaných jednotlivými orgány lisu.

Z tohoto důvodu si vynález klade za úkdl uspořádat takovou úpravu prostředků pro ovládání svislého a otočného . pohybu vodorovného' příčníku, které by umožňovalo zjednodušit konstrukci lisu a programovacího ústrojí k němu připojeného, přičemž se má . snížit výrobní cena a má se umožnit opakování pohybů, to jest jeden z regulačních činitelů cyklu, což zvyšuje produktivitu práce.

Tento úkol se řeší vynálezem, jehož podstata spočívá v tom, že pro současné ovládání otočného a posuvného pohybu vodorovného příčníku je upraveno jediné ovládací ústrojí, spojené s vodicím ' ústrojím, opatřeným sledovacím orgánem vačky a drážkou, která' má jednak dvě krajní části, upravené svisle a uspořádané do výšky a a ' ' .

prstencově . jedna vzhledem k druhé, ' jednak střední část, spojující progresivně obě krajní části drážky.

U takového' uspořádání vynálezu, u kterého nese nosník dvě části ' současně ' se posouvající jedna v druhé a ' otáčející ' še .jedna vzhledem ke druhé, první z obou ' částí nosníku je pevně připojena k rámu lisu, ' zatímco· druhá část nosníku je pevně připojena ' ' k vodorovnému příčníku, spočívá ' podstata vynálezu v ' tom, že sledovací orgán ' vačky je ' uspořádán' na válcovém pouzdru, tvořícím ' jednu z obou ' částí nosníku, zatímco drážka tvořící vačku je upravena na dutém válcovém sloupu, tvořícím druhou z částí nosníku.

Výhodné vytvoření vynálezu v tomto případě spočívá v ' tom, že jediné ovládací ústrojí je tvořeno vřetenem a ' maticí s' kuličkami, přičemž vřeteno je ' pro . pohon připojeno k motoru s reduktorem a ' jak vřeteno, tak i motor s reduktorem jsou spojeny s vodorovným příčníkem, a matice s kuličkami je upevněna na 'kroužku, uloženém otáčivě a ' axiálně neposuvně na dutém válcovém pouzdru nosníku.

Vynález je v dalším ' podrobněji vysvětlen ňa jednom příkladu provedení ve spojení s výkresovou částí.

199635

Na obrázku je znázorněn částečný řez vulkanizačním lisem podle vynálezu.

Vulkanizační lis podle vynálezu má vodorovný příčník 1, pod kterým je zavěšena horní část 2 tvárnice, která pokud je vodorovný příčník 1 ve spodní poloze, může být spojena prostřednictvím ' rámu 3 lisu, který nese ⁷ neznázorněnou spodní část tvárnice, prostřednictvím bajonetového uzavíracího ústrojí 4, s touto spodní částí tvárnice.

Jedním svým koncem je vodorovný příčník 1 pevně připojen k hornímu konci dutého válcového sloupu 5. Dutý válcový sloup 5 je uložen posuvně a otočně v dutém válcovém pouzdru 6, které má svislou osu, a to prostřednictvím ložisek 7 a 8. Duté válcové pouzdro 6 je pevně připojeno k rámu 3 lisu, například prostřednictvím , upevňovacího nákružku 9 a neznázorněných čepů.

Popsaná konstrukce umožňuje, aby se vodorovný příčník 1 mohl svisle posouvat a otáčet kolem svislé osy dutého válcového pouzdra 6. Podle vynálezu· je posuvný a otočný pohyb ústrojí, tvořeného vodorovným příčníkem 1 a dutým válcovým sloupem 5 ovládán jediným ovládacím· ústrojím· 10, spojeným s . vodicím ústrojím 11.

Jediné ovládací ústrojí 10 je tvořeno· o sobě známým vřetenem 12 a maticí 14 · s kuličkami, přičemž vřeteno 12 je uváděno do rotačního pohybu motorem 13 s reduktorem. U znázorněného příkladu provedení jsou motor 13 s reduktorem a vřeteno 12 unášeny vodorovným příčníkem 1 tak, že vřeteno 12 prochází směrem dolů pod vodorovným příčníkem 1 rovnoběžně s dutým válcovým sloupem 5. Matice 14 s kuličkami je pevně spojena .s kroužkem 15, který je uložen otočně a bez možnosti axiálního pohybu na horní části dutého válcového pouzdra 6. Tento kroužek 15 tvoří jednak unášeč matice 14 s kuličkami, jednak axiální zarážku při otáčení. Pokud se vřeteno . 12 při pohonu motorem · 13 s reduktorem otáčí, neopírá se o matici 14 s kuličkami pro· zdvihání nebo spouštění vodícího ústrojí 11 toliko vřeteno 12, ale matice 14 s kuličkami musí mít možnost otáčet se ještě kolem svislého vedení, to jest dutého válcového sloupu · 5 a dutého válcového pouzdra 6, aby se mohla zúčastnit otočného. pohybu vodorovného . příčníku 1 kolem uvedeného svislého vedení. Kroužek 15, na kterém je matice 14. s kuličkami upevněna, a který je uložen otočně na dutém válcovém pouzdru 6 bez možnosti svislého osového pohybu · vzhledem k tomuto dutému válcovému pouzdru 6, právě umožňuje znehybnit matici 14 s kuličkami v osovém · směru, avšak dovoluje jí otáčet . se kolem · dutého válcového · pouzdra 6 a tak doprovázet pohyb vodorovného příčníku 1.

Vodicí ústrojí 11 · je opatřeno sledovacím orgánem 16 vačky, který je pevně uložen na dutém válcovém pouzdru 6, a který vyčnívá dovnitř tohoto dutého válcového pouzdra 6, přičemž zabírá do drážky 17, která vytváří vačku, a která je upravena ve válcové stěně dutého válcového sloupu 5. Drážka má d\zě krajní 17a. 17b, které jsou uspořádány .svisle, a které se rozprostírají · do výšky a prstencově vzhledem k ose dutého válcového sloupu 5 a dutého válcového pouzdra 6. Mimo to má drážka 17 střední část 17c, která má například tvar šroubovice, a která .progresivně spojuje obě krajní části 17a, · 17b. Prstencový posun mezi oběma krajními částmi 17a, 17b drážky 17 odpovídá . úhlu, . o í-'který se má vodorovný příčník 1 otočit . pro ' přechod z první polohy, ve které je horní část 2 . tvárnice ..vertikálně vyrovnána se spodní částí tvárnice pro. vulkanizacl pneumatiky, do druhé . polohy, ve které je horní část 2 tvárnice vertikálně vyrovnána s neznázorněným místem pro odebírání, které . je uspořádáno po straně rámu 3 lisu, a které je určeno pro. odebírání . pneumatik určených k vulkanizaci.

Vzhledem k tomu, že uzavírací ústrojí 4 je na konci. vulkanizační operace otevřeno, je možné uvést do rotace motorem' 13 s reduktorem vřeteno 12 v jednom- smyslu, takže toto vřeteno .:12 se opřením o . matici 14 s kuličkami, která je pevná, zdvihá a pohání tak svým pohybem ve směru vzhůru vodorovný příčník 1 a dutý válcový sloup

5. I^ři tomto zdvihovém dutého vá-- cového sloupu 5 prochází kladka sledovacího orgánu vačky krajní částí 17a drážky 17, čímž umožňuje dutému válcovému sloupu 5 svislý pohyb bez. možnosti otáčení. Délka krajní části 17a drážky . 17 se . volí tak velká, aby se umožnilo nadzdvihnutí vodorovného příčníku 1 do . té míry, že horní část tvárnice zcela uvolní neznázorněnou spodní část tvárnice. Jakmile přejde kladka sledovacího orgánu 16 vačky přes spodní konec krajní části 17a drážky 17' a dostane se do šroubové střední části 17c této drážky 17, zajistí, že se dutý válcový sloup 5 a vodorovný příčník 1 kromě svého svislého pohybu začnou ' také ještě otáčet kolem osy dutého válcového pouzdra 6, což zajistí přechod vodorovného příčníku 1 z popsané první polohy do. druhé polohy.

Jakmile se vodorovný příčník 1 přemístí do druhé polohy, opustí kladka sledovacího orgánu 16 vačky střední část 17c drážky 17 a přejde do svislé krajní části 17b. Od tohoto okamžiku vykonává . dutý válcový. ' sloup 5 a vodorovný příčník 1 opět toliko svislý ' pohyb.

Uvede-li se vřeteno 12 do opačného . smyslu otáčení, než který byl . popsán, vodorovný příčník 1 se uvede zpět do první polohy pro vulkanizaci 'další vytvářené pneumatiky, která se uloží do spodní části tvárnice neznázorněným . samočinným nakladačem, který je s výhodou unášen vodorovným příčníkem 1 tak, že se přemisťuje současně s ním. .S výhodou se tak . nakládá do spodní části tvárnice . . pneumatika, určená k vul199685 kanizaci současně s vykládáním pneumatiky, která byla právě vulkánizována.

Jak plyne z předcházejícího, vynález umožňuje zjednodušit konstrukci lisu a programovacího zařízení s ním spojeného, a to tím, že dovoluje vypustit druhý ovládací motor pro ovládání otočného pohybu vodorovného příčníku 1 a elektrické ovládací obvody, obvykle s tímto druhým ovládacím motorem spojené. Krajní části 17a, 17b drážky 17 umožňují přesné nastavování koncových úhlových poloh vodorovného příčníku 1, aniž je třeba vytvářet nějaká přídavná dorazová ústrojí. Mimo to je činnost popsaného lisu velmi spolehlivá, protože má toliko jedno ovládací ústrojí 10 jak pro ovládání svislého pohybu, tak i pro ovládání otočného pohybu vodorovného příčníku 1, což značně snižuje možnost poruch. Další výhoda spočívá v tom, že v případě poruchy motoru 13 s reduktorem se vodorovný příčník 1 zastaví a zůstane v poloze, kterou zaujímal v okamžiku za stavení motoru 13 s reduktorem, který se automaticky zablokuje a zňehybní tak i vřeteno 12 při jeho rotačním pohybu.

Je samozřejmé, že vynález se neomezuje na popsaný příklad provedení, a že je možné vytvořit celou řadu různých modifikací, aniž se překračuje rámec vynálezu. Tak například sledovací orgán 16 vačky může být upraven na dutém válcovém sloupu 5 a drážka 17 může být vytvořena v dutém válcovém pouzdru 6. Je rovněž možné vytvořit drážku ve svislém sloupu a sledovací orgán vačky může být spojen s válcovou manžetou. Za těchto podmínek je třeba sloup pevně spojit s rámem lisu a není třeba vytvářet zvláštní ložiska, hydraulické pracovní válce a vodicí ústrojí s kladkami. Drážku je možné rovněž vytvořit ve stěně dutého válcového sloupu a kladku sledovacího- orgánu vačky spojit s manžetou. Pak není třeba vytvářet hřídel, ložiska a hydraulický pracovní válec pro otočný pohyb.

Claims (3)

1. P RE D M Ё T

   1. Lis, zejména pro vulkanizacl pneumatik, který má vodorovný příčník, uložený letmo jedním svým koncem na nosníku se svislou osou, který Je upraven otočně kolem svislého- nosníku, a který je po tomto nosníku' posuvný, vyznačený tím, že pro současné ovládání otočného a posuvného pohybu vodorovného příčníku (1) je upraveno jediné ovládací ústrojí (10), spojené s vodicím ústrojím (11), opatřeným sledovacím orgánem (16) vačky a drážkou (17), která má jednak dvě krajní části (17a, 17b), upravené svisle a uspořádané do výšky a prstencově jedna vzhledem ke druhé, jednak střední část (17c), spojující progresivně obě krajní části (17a, 17b) drážky (17).
2. 2. Lis podle bodu 1, u kterého nosník nese dvě části současně jedna v druhé posuvné a jedna vzhledem к druhé otočné, z nichž první z obou částí nosníku je pevně

   VYNALEZU připojena к rámu lisu, zatímco druhá část nosníku je pevně připojena к vodorovnému příčníku, vyznačený tím, že sledovací orgán (16) vačky je uspořádán na válcovém pouzdru (6), tvořícím jednu z obou částí nosníku, zatímco drážka (17) tvořící vačku je upravena na druhém válcovém sloupu (5) tvořícím druhou z částí nosníku.
3. 3. Lis podle bodu 2, vyznačený tím, že jediné ovládací ústrojí (10) je tvořeno vřetenem (12) a maticí (14) s kuličkami, přičemž vřeteno (12) je pro pohon připojeno к motoru (13) s reduktorem a jak vřeteno (12), tak i motor (13) s reduktorem jsou spojeny s vodorovným příčníkem (1) a matice (14) s kuličkami je upevněna na kroužku (15), uloženém otáčivě a axiálně neposuvně na dutém válcovém pouzdru (6) nosníku.