CN2937628Y - 一种电动门电机的离合装置 - Google Patents

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Abstract

一种电动门电机的离合装置,包括与电机中心轴一体的蜗杆,与蜗杆配合的蜗轮,蜗轮轴心配合穿设一轴杆,该轴杆于蜗轮上方固设一花键,下方固设一齿轮,蜗轮顶面设有一组离台凹孔,一倒“T”形花键毂套设在花键上,其下端面设有两个以上与蜗轮上的离合凹孔配合的凸粒,蜗轮、蜗杆、花键及花键毂设置在一腔体内,腔体另配设有一端盖,端盖对应蜗轮中心处设有一通孔,倒“T”形花键毂的上端伸出端盖外,弹簧一端顺抵在花键毂的倒“T”形的台面上,另一端顶抵在端盖上,花键毂的上端形成一凸缘,端盖上另设有一铰座,一摆杆铰接在所述的铰座上,摆杆一端伸出配合凸缘拉动花键毂轴向移动,另一端伸出连接一拉索,此结构节省空间,拉动力度大。

Description

一种电动门电机的离合装置
技术领域:
本实用新型属于机械领域,涉及一种离合装置,尤其与一种结构紧凑、节省空间、且拉动力度大的离合装置有关。
背景技术:
现有的电动平衡门电机的离合装置结构如图1、图2所示,所述的离合装置与电机输出端的传动装置配合,所述的传动装置包括:与电机1中心轴一体的蜗杆2,与蜗杆2配合的蜗轮3,蜗轮3轴心配合穿设一轴杆4’,该轴杆4’上方为一花键5’,于轴杆4’端部空套一齿轮3’,所述的离合装置结构为:齿轮3’的底面上设有一凹孔7’,一“工”字型花键毂8’套设在所述的花键5’上,所述的花键毂8’的顶面设有配合齿轮凹孔7’定位的凸粒9’,一摆杆10’一端伸入“工”字型花键毂8’中间部位,另一端铰接在一铰座11’上,一手动拨杆12’套设在摆杆上拨动摆杆带动“工”字型花键毂8’轴向移动,当花键毂8’上的凸粒9’插入齿轮凹孔7’时,花键毂8’带动齿轮3’及花键5’一体转动,进而带动内齿轮转动,当花键毂8’上的凸粒9’脱离齿轮凹孔7’时,齿轮空转,从而实现离合动作。
上述技术方案由于离合装置设置在电机外部,且采用手柄拨动杠杆的控制方式,其缺点在于:
1、其占用空间大。
2、由于杠杆的力点、重点、支点设置的不合理,使离合装置不易脱开(需很大的拉动力)。
发明内容:
本实用新型目的在于克服上述缺点,提供了一种新型离合装置,其结构紧凑、整套离合装置与电机成一整体,节省空间、且拉动力度大,使离合装置方便闭合及脱离,操作简单。
为达成上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种电动门电机的离合装置,所述的离合装置与电机输出端的传动装置配合,所述的传动装置包括:与电机中心轴一体的蜗杆,与蜗杆配合的蜗轮,蜗轮轴心配合穿设一轴杆,该轴杆于蜗轮上方固设一花键,于轴杆下方固设一齿轮,所述的离合装置的结构为:所述的蜗轮顶面设有一组离合凹孔,一倒“T”形花键毂套设在花键上,所述的花键毂下端面设有两个以上与蜗轮上的离合凹孔配合的的凸粒,所述的蜗轮、蜗杆、花键及花键毂设置在一腔体内,所述腔体另配设有一端盖,端盖对应蜗轮中心处设有一通孔,所述的倒“T”形花键毂的上端伸出端盖外,一弹簧一端顶抵在花键毂的倒“T”形的台面上,另一端顶抵在端盖上,所述的花键毂的上端形成一凸缘,在所述的端盖上另设有一铰座,一摆杆铰接在所述的铰座上,摆杆一端伸出配合凸缘拉动花键毂轴向移动,另一端伸出连接一拉索。
所述的腔体与电机端盖一体成型并设置在电机中心轴的一侧边。
所述的倒“T”形花键毂上部套设一顶部设有内凸缘底部设有外凸缘的限位卡套,所述的弹簧一端顶抵在限位卡套的内凸缘上,另一端顶抵在花键毂的倒“T”形的台面上,所述限位卡套的外凸缘恰顶抵在端盖通孔的外沿上。
采用上述技术方案,离合装置设置在与电机上盖一体的腔体内,节省空间,且其采用拉索的控制方式,拉动力度大,使离合装置方便闭合及脱离,操作简单。
附图说明:
以下用附图对本实用新型详细说明:
图1为本实用新型现有技术的结构示意图;
图2为本实用新型结构示意图一;
图3为本实用新型结构示意图二。
具体实施方式:
以下结合附图及实施例对本实用新型详述:
如图2、图3所示的本实用新型实施例,一种电动门电机的离合装置,所述的离合装置与电机输出端的传动装置配合,所述的传动装置包括:与电机1中心轴一体的蜗杆2,与蜗杆2配合的蜗轮3,蜗轮轴心配合穿设一轴杆4,该轴杆4于蜗轮3上方固设一花键5,于蜗杆下方固设一齿轮6,所述的离合装置与蜗轮配合设置,所述的离合装置的结构为:所述的蜗轮3顶面设有一组离合凹孔7,一倒“T”形花键毂8套设在花键5上,所述的花键毂8下端面设有两个以上与蜗轮上的离合凹孔7配合的的凸粒9,所述的蜗轮3、蜗杆2、花键5及花键毂8设置在一腔体13内,所述腔体13另配设有一端盖14,端盖14对应蜗轮中心处设有一通孔15,所述的倒“T”形花键毂8的上端伸出端盖外,一弹簧16一端顶抵在花键毂8的倒“T”形的台面上,另一端顶抵在端盖14上,所述的花键毂的上端形成一凸缘17,在所述的端盖上另设有一铰座11,一摆杆10铰接在所述的铰座上,摆杆一端伸出配合凸缘17拉动花键毂8轴向移动,另一端伸出连接一拉索12。所述的腔体13可与电机1端盖一体成型并设置在电机中心轴的一侧边。
所述的倒“T”形花键毂8上部套设一顶部设有内凸缘底部设有外凸缘的限位卡套18,所述的弹簧16一端顶抵在限位卡套18的内凸缘上,另一端顶抵在花键毂8的倒“T”形的台面上,所述限位卡套18的外凸缘恰顶抵在端盖通孔15的外沿上。
工作时,拉动拉索12,摆杆10动作,带动凸缘17进而带动花键毂8上移,使花键毂8上的凸粒9与蜗轮上的离合凹孔7脱离,则蜗轮空转,实现离开状态,当松开拉索12,花键毂8在弹簧16的作用下向回动作,其上的凸粒9卡入离合凹孔7内定位,则蜗轮带动花键毂8及花键5动作,进而带动齿轮6转动。
采用上述技术方案,离合装置设置在与电机上盖一体的腔体内,结构紧凑、节省空间,且其采用合理的杠杆控制方式,拉动省力,使离合装置方便闭合及脱离,操作简单。

Claims (3)

1、一种电动门电机的离合装置,所述的离合装置与电机输出端的传动装置配合,所述的传动装置包括:与电机中心轴一体的蜗杆,与蜗杆配合的蜗轮,蜗轮轴心配合穿设一轴杆,该轴杆于蜗轮上方固设一花键,于蜗杆下方固设一齿轮,所述的离合装置与蜗轮配合设置,其特征在于:所述的离合装置的结构为:所述的蜗轮顶面设有一组离合凹孔,一倒“T”形花键毂套设在花键上,所述的花键毂下端面设有两个以上与蜗轮上的离合凹孔配合的的凸粒,所述的蜗轮、蜗杆、花键及花键毂设置在一腔体内,所述腔体另配设有一端盖,端盖对应蜗轮中心处设有一通孔,所述的倒“T”形花键毂的上端伸出端盖外,一弹簧一端顶抵在花键毂的倒“T”形的台面上,另一端顶抵在端盖上,所述的花键毂的上端形成一凸缘,在所述的端盖上另设有一铰座,一摆杆铰接在所述的铰座上,摆杆一端伸出配合凸缘拉动花键毂轴向移动,另一端伸出连接一拉索。
2、如权利要求1所述的一种电动门电机的离合装置,其特征在于:所述的腔体与电机端盖一体成型并设置在电机中心轴的一侧边,与电机组合成一完整的整体。
3、如权利要求1或2所述的一种电动门电机的离合装置,其特征在于:所述的倒“T”形花键毂上部套设一顶部设有内凸缘底部设有外凸缘的限位卡套,所述的弹簧一端顶抵在限位卡套的内凸缘上,另一端顶抵在花键毂的倒“T”形的台面上,所述限位卡套的外凸缘恰顶抵在端盖通孔的外沿上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102075029A (zh) * 2009-11-24 2011-05-25 阿斯莫有限公司 齿轮传动电动机和齿轮传动电动机的制造方法
CN102815333A (zh) * 2011-06-10 2012-12-12 罗伯特·博世有限公司 在车辆中的转向系统
TWI493097B (zh) * 2013-12-06 2015-07-21 Grand Finale Internat Corp Door fan drive limit structure
CN112360282A (zh) * 2019-03-20 2021-02-12 陈培培 一种应急离合装置

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