CN2937624Y - 汽车传动系统的连接零件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型在保证传动系统连接零件基本结构不变的情况下，提出了改进端面连接部位结构的连接零件，所述连接零件的端面连接部位结构为：端面的中心部位凹陷，端面圆周上设有两组呈一定角度分布的端面齿，在避开端面齿的端面圆周部位设有凹陷的减重槽；端面圆周上还设有连接孔。采用了端面齿结构后，解决了传动零件在工作中的剪切、失效，两组端面齿相交，保证零件的自定心，使汽车在运行过程中力矩传输平稳，分布均匀。端面齿结构使零件使用寿命提高，承载力矩增大，结构改进，连接部位的直径和厚度都减小，同时设置了减重槽，使零件的自重减轻，节约材料，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车传动系统的连接零件。
背景技术
在汽车传动系统中，连接零件的连接部分不断承受着剪切和拉伸的冲击，一旦失效，将造成安全事故。目前，国内重型车传动系统的连接零件的连接部位均为法兰结构，端面止口配合，螺栓联结，在工作中靠两端面的摩擦及螺栓来传递力矩，在工作过程中螺栓承载力矩大，在不断被剪切和拉伸的冲击下，易引起螺栓剪切现象，造成失效。为保证螺栓足够的强度，在设计中，尽可能地增大零件的体积，增加螺栓数量，从而带来各种经济成本的增加，安全风险大，同时，端面止口配合精度要求高，法兰螺纹孔位置度要求高，加工要求高。由于这种连接结构的限制，连接零件的材料只能选用合金结构钢。
发明内容
本实用新型的目的是，在保证传动系统连接零件基本结构不变的情况下，提出改进端面连接部位结构的连接零件，以解决传动运行中的失效，提高传动性能和产品质量，增大安全性能，同时降低连接零件的重量。
为此，本实用新型的技术方案如下：一种汽车传动系统的连接零件，其特征在于：所述连接零件的端面连接部位结构为：端面的中心部位凹陷，端面圆周上设有两组呈一定角度分布的端面齿，在避开端面齿的端面圆周部位设有凹陷的减重槽；端面圆周上还设有连接孔。
本实用新型的有益效果描述如下：由于采用了端面齿结构，解决了传动零件在工作中的剪切、失效，两组端面齿相交，保证零件的自定心，使汽车在运行过程中力矩传输平稳，分布均匀。端面齿结构使零件使用寿命提高，承载力矩增大，结构改进，连接部位的直径和厚度都减小，同时设置了减重槽，使零件的自重减轻，每件可减少材料4-5kg，极大地降低了生产成本。
附图说明
图1是汽车传动系统一种连接零件的主视图。
图2是图1所示连接零件的右视图。
具体实施方式
如图1、2所示的汽车传动系统的连接零件的端面连接部位结构为：端面的中心部位1凹陷，端面圆周上设有两组呈一定角度分布的端面齿2，在避开端面齿2的端面圆周部位设有凹陷的减重槽3；端面圆周上还设有连接孔4。
两组端面齿的夹角一般在60°～80°之间，每组端面齿的齿数为6～10个。端面齿的齿形一般为矩形或渐开线或梯形，采用矩形齿加工最方便。
结合目前汽车传动系统连接零件的结构及空间布置，两组端面齿的夹角最好定为70°。
在工作中，端面齿为力矩传输主体，两相交齿在工作中，自动定心，保持运动的平稳。
Claims (3)
1、一种汽车传动系统的连接零件，其特征在于：所述连接零件的端面连接部位结构为：端面的中心部位凹陷，端面圆周上设有两组呈一定角度分布的端面齿，在避开端面齿的端面圆周部位设有凹陷的减重槽；端面圆周上还设有连接孔。
2、根据权利要求1所述的汽车传动系统的连接零件，其特征在于：所述两组端面齿的夹角一般在60°～80°之间，每组端面齿的齿数为6～10个；端面齿的齿形一般为矩形或渐开线或梯形。
3、根据权利要求2所述的汽车传动系统的连接零件，其特征在于：所述两组端面齿的夹角为70°。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520098167 CN2937624Y (zh) | 2005-09-22 | 2005-09-22 | 汽车传动系统的连接零件 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200520098167 CN2937624Y (zh) | 2005-09-22 | 2005-09-22 | 汽车传动系统的连接零件 |
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| CN2937624Y true CN2937624Y (zh) | 2007-08-22 |
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ID=38361651
Family Applications (1)
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| CN 200520098167 Expired - Fee Related CN2937624Y (zh) | 2005-09-22 | 2005-09-22 | 汽车传动系统的连接零件 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN2937624Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1936352B (zh) * | 2005-09-22 | 2010-05-12 | 十堰义兴工业发展有限公司 | 汽车传动系统的连接零件 |
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2005
- 2005-09-22 CN CN 200520098167 patent/CN2937624Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
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| CN1936352B (zh) * | 2005-09-22 | 2010-05-12 | 十堰义兴工业发展有限公司 | 汽车传动系统的连接零件 |
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