CN2934508Y - 车用锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的是一种车用锁,包括锁体、锁环、设在锁体一端内的锁环锁芯;锁环的一端与锁体相铰接,锁环的另一端可与锁环锁芯锁合,其改进点在于:还包括具有一定长度的链条,可容置链条的链条仓,链条锁芯和链条仓盖;链条锁芯设在锁体的另一端;链条仓与锁体固定联结;链条的一端与链条仓内壁联结,链条的另一端设有锁头,锁头可与链条锁芯锁合;链条仓盖设在链条仓的仓口端,且与链条仓仓口相扣合。具有结构合理,使用方便、防盗效果好等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用锁,属于日用五金技术。
背景技术
已有的诸如自行车、三轮车、摩托车、电瓶车等用来锁住车轮的车用锁,都是单一的环形锁。用所说的环形锁锁住车轮的所说车辆,仍然会发生连车带锁被盗的事件,而给车主造成麻烦和损失。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种既能锁住所说车辆,又能锁住护栏,地桩等地面固定物,或者将多辆所说车辆捆绑锁在一起的防盗效果好、使用方便的车用锁,以克服已有技术的不足。
本实用新型实现其目的的技术方案是:
一种车用锁,包括锁体、锁环、设在锁体一端内的锁环锁芯;锁环的一端与锁体相铰接,锁环的另一端可与锁环锁芯锁合,其改进点在于:还包括具有一定长度的链条,可容置链条的链条仓,链条锁芯和链条仓盖;链条锁芯设在锁体的另一端;链条仓与锁体固定联结;链条的一端与链条仓内壁联结,链条的另一端设有锁头,锁头可与链条锁芯锁合;链条仓盖设在链条仓的仓口端,且与链条仓仓口相扣合。
由以上所给出的技术方案可以明了,本实用新型由于在已有的环形锁的基础上,增加了链条锁构件,因而可以将所说车辆在锁住车轮的同时,将所说车辆与护栏、地桩等锁住。也可以用链条通过多辆所说车辆的车轮捆绑锁在一起;在不需要使用链条锁的时候,可以将链条存放在链条仓内,保管收藏也很方便。从而实现了本实用新型的目的。
本实用新型的进一步改进点在于:
链条仓盖与链条仓仓口端成紧配合扣合,且在链条仓盖与链条仓之间连接有连结带。
链条仓盖与链条仓仓口端相铰接扣合;扭簧套装在铰接销轴上,且其两端分别与链条仓盖和链条仓相靠接;在相对于链条仓盖与链条仓铰接点的对面设有卡扣,卡扣设在链条仓仓壁所设的长孔内且可沿链条仓轴向移动;卡扣可与链条仓盖扣接。
以上所给出的2项进一步改进点,仅是本实用新型所主张的链条仓盖与链条仓扣合的2种结构形式。由于连结带或卡扣的存在,既方便链条仓盖与链条仓的扣合,也可以避免链条仓盖的丢失。
出于进一步提高本实用新型的实用性考虑,所说链条仓的横截面呈圆形或呈多边形。而所说链条仓横截面的多边形结构,本实用新型所特别主张的是方形。
上述技术方案得以实施后,本实用新型所具有的结构合理,使用方便,防盗效果好等特点是显而易见的。
附图说明
图1是本实用新型一种具体实施方式的主视图
图2是图1的左视图,由该图可见,其链条仓是圆管状的;
图3是图1局部剖视的示意图,由该图可见,其链条仓盖与链条仓扣合的结构形式;
图4是本实用新型另一种具体实施方式的主视图;
图5是图4的左视图,由该图可见,其链条仓是方管状的;
图6是图5局部剖视的示意图,由该图可见,其链条仓盖与链条仓扣合的结构形式。
具体实施方式
以下对照附图,通过具体实施方式的描述,对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式之一,一种车用锁,包括锁体1、锁环2、设在锁体1一端内的锁环锁芯3;锁环2的一端与锁体1相铰接,锁环2的另一端可与锁环锁芯3锁合,还包括具有一定长度的链条4,可容置链条4的链条仓5,链条锁芯6和链条仓盖7;链条锁芯6设在锁体1的另一端;链条仓5与锁体1固定联结;链条4的一端与链条仓5内壁联结,链条4的另一端设有锁头8,锁头8可与链条锁芯6锁合;链条仓盖7设在链条仓5的仓口端,且与链条仓5仓口相扣合。链条仓盖7与链条仓5仓口端成紧配合扣合,且在链条仓盖7与链条仓5之间连接有连结带9。链条仓5的横截面呈圆形。
具体实施方式之二,一种车用锁,包括锁体1、锁环2、设在锁体1一端内的锁环锁芯3;锁环2的一端与锁体1相铰接,锁环2的另一端可与锁环锁芯3锁合,还包括具有一定长度的链条4,可容置链条4的链条仓5,链条锁芯6和链条仓盖7;链条锁芯6设在锁体1的另一端;链条仓5与锁体1固定联结;链条4的一端与链条仓5内壁联结,链条4的另一端设有锁头8,锁头8可与链条锁芯6锁合;链条仓盖7设在链条仓5的仓口端,且与链条仓5仓口相扣合。链条仓盖7与链条仓5仓口端相铰接扣合;扭簧10套装在铰接销轴上,且其两端分别与链条仓盖7和链条仓5相靠接;在相对于链条仓盖7与链条仓5铰接点的对面设有卡扣11,卡扣11设在链条仓5仓壁所设的长孔内且可沿链条仓5轴向移动;卡扣11可与链条仓盖7扣接。链条仓5的横截面呈正方形。
本实用新型初样使用效果非常好。
Claims (4)
1、一种车用锁,包括锁体(1)、锁环(2)、设在锁体(1)一端内的锁环锁芯(3);锁环(2)的一端与锁体(1)相铰接,锁环(2)的另一端可与锁环锁芯(3)锁合,其特征在于:还包括具有一定长度的链条(4),可容置链条(4)的链条仓(5),链条锁芯(6)和链条仓盖(7);链条锁芯(6)设在锁体(1)的另一端;链条仓(5)与锁体(1)固定联结;链条(4)的一端与链条仓(5)内壁联结,链条(4)的另一端设有锁头(8),锁头(8)可与链条锁芯(6)锁合;链条仓盖(7)设在链条仓(5)的仓口端,且与链条仓(5)仓口相扣合。
2、根据权利要求1所述的车用锁,其特征在于:链条仓盖(7)与链条仓(5)仓口端成紧配合扣合,且在链条仓盖(7)与链条仓(5)之间连接有连结带(9)。
3、根据权利要求1所述的车用锁,其特征在于:链条仓盖(7)与链条仓(5)仓口端相铰接扣合;扭簧(10)套装在铰接销轴上,且其两端分别与链条仓盖(7)和链条仓(5)相靠接;在相对于链条仓盖(7)与链条仓(5)铰接点的对面设有卡扣(11),卡扣(11)设在链条仓(5)仓壁所设的长孔内且可沿链条仓(5)轴向移动;卡扣(11)可与链条仓盖(7)扣接。
4、根据权利要求1所述的车用锁,其特征在于:链条仓(5)的横截面呈圆形或呈多边形。
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CN 200620075909 CN2934508Y (zh) | 2006-07-21 | 2006-07-21 | 车用锁 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104405220A (zh) * | 2014-12-18 | 2015-03-11 | 常熟市华美自行车零件有限公司 | 一种自行车电子防盗锁 |
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2006
- 2006-07-21 CN CN 200620075909 patent/CN2934508Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104405220A (zh) * | 2014-12-18 | 2015-03-11 | 常熟市华美自行车零件有限公司 | 一种自行车电子防盗锁 |
CN104405220B (zh) * | 2014-12-18 | 2016-09-14 | 付涣钊 | 一种自行车电子防盗锁 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |