CN201027081Y - 一种集装箱门把手连接机构的把手座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型关于集装箱门的把手连接机构,特别是关于具有防盗效果的一种集装箱门把手连接机构的把手座。它具有金属材质的本体,该金属本体由二片平行设置的墙体和将二片墙体顶端连接的连接体构成,二墙体和连接体之间形成一可将把手套设在内的连接空间,该二墙体内壁上相对设置有连接轴槽孔。藉由上述结构解决了现有集装箱门扣接装置中的把手座上贯设有供铆钉穿设的螺孔,一旦小偷把铆钉捣碎或用钻机钻孔后再把封印的集装箱连接线截断,就容易把集装箱内货品给偷走的技术问题,因此具有很好的防盗功能。
Description
技术领域:
本实用新型关于集装箱门的把手连接机构,特别是关于具有防盗效果的一种集装箱门把手连接机构的把手座。
背景技术:
一般集装箱是用于货物运输,特别是海外运输进口或出口货物时,把货物装到集装箱里面或用船舶运输。因此,集装箱长期滞留在码头,装船后也要经过长时间的运输,其中集装箱装载货物的被盗的可能性相当高,实际上被盗事故也是频繁发生的。并且盗贼一般盗窃货物以后将集装箱门的扣接装置巧妙伪装,所以从外部是很难辨认被盗过的痕迹,从而被盗以后也不能确认被盗的情况。
现有的集装箱门把手连接机构中的把手座如图1、2所示,该把手座A具有二平行设置的墙体A1、A2,该墙体A1和A2上端通过连接体A3连接,该墙体A1、A2上贯设有供铆钉C穿设的螺孔。并通过铆钉C和螺孔将把手B和把手座A轴接起来,而把手座A通过焊接方式固接于锁杆D上,见图3、4。由于铆钉C的一端是裸露于把手座C上的,因此,如果小偷把铆钉C捣碎或用钻机钻孔后再把封印的集装箱连接线截断,这样也很容易把集装箱内货品给偷走而不被发觉,造成财物损失。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种集装箱门把手连接机构的把手座,解决了现有集装箱门扣接装置中的把手座上贯设有供铆钉穿设的螺孔,一旦小偷把铆钉捣碎或用钻机钻孔后再把封印的集装箱连接线截断,就容易把集装箱内货品给偷走的技术问题,因此具有很好的防盗功能。
为解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的:
一种集装箱门把手连接机构的把手座,它具有金属材质的本体,该金属本体由二片平行设置的墙体和将二片墙体顶端连接的连接体构成,二墙体和连接体之间形成一可将把手套设在内的连接空间,其特征在于:该二墙体内壁上相对设置有连接轴槽孔。
所述的集装箱门把手连接机构的把手座,其特征在于:连接轴槽孔中设置一长度可伸缩的连接轴。
所述的集装箱门把手连接机构的把手座,其特征在于:该连接轴由第一部件、第二部件和一弹簧组成;该第一部件上具有一端部,该端部上端面向上延设一弹簧筒状弹簧座,该筒状弹簧座外壁与上端面的交界处到上端面的边界为抵止部;该第二部件为一端封闭的筒状体,该筒状体外壁与抵止部的形状吻合。
藉由上述结构,本实用新型具有如下有益技术效果:
本实用新型的把手座,其连接轴的连接处设置在墙体内壁,工具无法伸入实施盗窃,与现有的技术相比能防止小偷用捣磨机或钻机截断或打孔集装箱门连接装置,而有效防盗。
附图说明:
图1是现有把手座的正面结构图;
图2是现有把手座的背面结构图;
图3是现有把手座、把手的正面连接结构图;
图4是图3的仰视结构图;
图5是本实用新型把手座的正面结构图;
图6是图5的仰视结构图;
图7是本实用新型中连接轴的分解结构示意图;
图8是本实用新型中连接轴的组合结构示意图。
具体实施方式:
请参阅图5、6,它们是本实用新一种集装箱门把手连接机构的把手座的结构示意图。,它具有金属材质的本体1,该金属本体1由二片平行设置的墙体11、12和将二片墙体11、12顶端连接的连接体13构成,二墙体11、12和连接体13之间形成一可将把手2套设在内的连接空间,其特征在于:该二墙体11、12内壁上相对设置有连接轴槽孔111、121。连接轴槽孔111、121中设置一长度可伸缩的连接轴3。
请参阅图7、8,该连接轴3由第一部件31、第二部件32和一弹簧33组成;该第一部件31上具有一端部311,该端部311上端面向上延设一弹簧筒状弹簧座312,该筒状弹簧座312外壁与上端面的交界处到上端面的边界为抵止部313;该第二部件32为一端封闭的筒状体,该筒状体外壁与抵止部313的形状吻合。
使用时,将弹簧33置入第一部件31的弹簧座312内,再将第二部件32套在弹簧33另一端,并进一步套在弹簧座312外以致于抵靠到抵止部313位置,这样就使连接轴3的长度收缩到能置入把手座的二墙体11、12之间,在连接轴3落入到二墙体11、12连接轴槽孔111、121内时,藉由弹簧33的回复力,将第一部件31和第二部件32撑开固定,形成了一个用于连接把手的连接机构。
综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰,都应为本实用新型的技术范畴。
Claims (3)
1.一种集装箱门把手连接机构的把手座,它具有金属材质的本体(1),该金属本体(1)由二片平行设置的墙体(11)、(12)和将二片墙体(11)、(12)顶端连接的连接体(13)构成,二墙体(11)、(12)和连接体(13)之间形成一可将把手(2)套设在内的连接空间,其特征在于:该二墙体(11)、(12)内壁上相对设置有连接轴槽孔(111)、(121)。
2.根据权利要求1所述的集装箱门把手连接机构的把手座,其特征在于:连接轴槽孔(111)、(121)中设置一长度可伸缩的连接轴(3)。
3.根据权利要求2所述的集装箱门把手连接机构的把手座,其特征在于:该连接轴(3)由第一部件(31)、第二部件(32)和一弹簧(33)组成;该第一部件(31)上具有一端部(311),该端部(311)上端面向上延设一弹簧筒状弹簧座(312),该筒状弹簧座(312)外壁与上端面的交界处到上端面的边界为抵止部(313);该第二部件(32)为一端封闭的筒状体,该筒状体外壁与抵止部(313)的形状吻合。
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CNU2006200478724U CN201027081Y (zh) | 2006-11-16 | 2006-11-16 | 一种集装箱门把手连接机构的把手座 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111974879A (zh) * | 2020-08-07 | 2020-11-24 | 张家港世珍集装箱部件有限公司 | 一种门把手座的连续式冲压成型方法 |
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- 2006-11-16 CN CNU2006200478724U patent/CN201027081Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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