CN201033687Y - 把手座保护套及集装箱门把手连接机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型关于集装箱门的把手连接机构,特别是具有防盗效果的把手座保护套及集装箱门把手连接机构。该保护套有金属材质的本体,本体由二片平行设置的墙体和将二片墙体顶端连接的连接体构成,二墙体和连接体之间形成一可将把手座套设在内的保护空间。该集装箱门把手连接机构包括把手座、把手和锁杆,该把手座焊接在锁杆上,且该把手通过铆钉连接于把手座内,还包括上述把手座保护套,该保护套将把手座套设在其保护空间内。它解决了现有集装箱门扣接装置中把手座和把手连接处没有保护结构,一旦小偷把铆钉捣碎或用钻机钻孔后再把封印的集装箱连接线截断,就容易把集装箱内货品给偷走的技术问题,因此具有很好的防盗功能。
Description
技术领域:
本实用新型关于集装箱门的把手连接机构,特别是关于具有防盗效果的把手座保护套及集装箱门把手连接机构。
背景技术:
一般集装箱是用于货物运输,特别是海外运输进口或出口货物时,把货物装到集装箱里面或用船舶运输。因此,集装箱长期滞留在码头,装船后也要经过长时间的运输,其中集装箱装载货物的被盗的可能性相当高,实际上被盗事故也是频繁发生的。并且盗贼一般盗窃货物以后将集装箱门的扣接装置巧妙伪装,所以从外部是很难辨认被盗过的痕迹,从而被盗以后也不能确认被盗的情况。
现有的集装箱门把手连接机构中(请参阅图3、4)用铆钉将把手和把手座连接起来,而把手座通过焊接方式固接于锁杆上,因此,如果小偷把铆钉捣碎或用钻机钻孔后再把封印的集装箱连接线截断,这样也很容易把集装箱内货品给偷走而不被发觉,造成财物损失。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供把手座保护套及集装箱门把手连接机构,解决了现有集装箱门扣接装置中把手座和把手连接处没有保护结构,一旦小偷把铆钉捣碎或用钻机钻孔后再把封印的集装箱连接线截断,就容易把集装箱内货品给偷走的技术问题,因此具有很好的防盗功能。
为解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的:
一种把手座保护套,它具有金属材质的本体,其特征在于:该金属本体由二片平行设置的墙体和将二片墙体顶端连接的连接体构成,二墙体和连接体之间形成一可将把手座套设在内的保护空间。
所述的把手座保护套,其特征在于:该墙体上设有固定孔。
一种集装箱门把手连接机构,包括把手座、把手和锁杆,该把手座焊接在锁杆上,且该把手通过铆钉连接于把手座内,其特征在于:还包括如权利要求1所述的把手座保护套,该保护套将把手座套设在其保护空间内,该保护套也焊接在锁杆上。
一种集装箱门把手连接机构,包括把手座、把手和锁杆,该把手座焊接在锁杆上,且该把手通过铆钉连接于把手座内,其特征在于:还包括如上所述的把手座保护套,该保护套将把手座套设在其保护空间内;该保护套的墙体上设有固定孔,该把手座上也设置有与墙体上的固定孔向对应的固定孔,固定元件穿过上述固定孔将把手座和保护套固定连接在一起。
所述的集装箱门把手连接机构,其特征在于:该固定元件与保护套的固定孔通过电焊方式连接。
所述的集装箱门把手连接机构,其特征在于:该固定元件后端面与其周围的保护套表面设有喷锌层。
所述的集装箱门把手连接机构,其特征在于:该固定元件上设有外螺纹,该固定孔内设有与外螺纹相对应的内螺纹。
藉由上述结构,本实用新型具有如下有益技术效果:
本实用新型藉由其把手座保护套的结构,能防止小偷用捣磨机或钻机截断或打孔集装箱门连接装置,而有效防盗。
附图说明:
图1是本实用新型实施例1中保护套的正面结构图;
图2是本实用新型实施例1中保护套的仰视结构图;
图3是本实用新型实施例1(不带保护套)的正面结构图;
图4是图3的仰视结构图;
图5是本实用新型实施例1(带保护套)的正面结构图;
图6是图5的仰视结构图;
图7是本实用新型实施例2中保护套的正面结构图;
图8是本实用新型实施例2中保护套的仰视结构图;
图9是本实用新型实施例2(不带保护套)的正面结构图;
图10是图9的仰视结构图;
图11是本实用新型实施例2(带保护套)的正面结构图;
图12是图11的仰视结构图。
具体实施方式:
请参阅图1-6,它们是本实用新型实施例1的结构示意图。图1、2中是该实施例的把手座保护套,它具有金属材质的本体,该金属本体1由二片平行设置的墙体11、12和将二片墙体11、12顶端连接的连接体13构成,二墙体11、12和连接体13之间形成一可将把手座套设在内的保护空间。
再请参阅图3-6,该集装箱门把手连接机构,包括把手座2、把手3和锁杆4,该把手座2焊接在锁杆4上,且该把手3通过铆钉5连接于把手座(2)内,其特征在于:还包括如权利要求1所述的把手座保护套,该保护套将把手座2套设在其保护空间内,该保护套也焊接在锁杆4上。由于保护套的作用,因此,小偷不能通过捣碎铆钉来实施偷盗行为。
请参阅图7-12,它们是本实用新型实施例2的结构示意图。图7、8中是该实施例的把手座保护套,其结构与实施例1的保护套基本一致,不同之处在于墙体11上设有固定孔111、112。
再请参阅图9-12,该集装箱门把手连接机构与实施例1也基本相同,不同之处在于:该把手座2上也设置有与墙体11上的固定孔111、112向对应的固定孔21、22,固定元件51、52穿过上述固定孔111、112、21、22将把手座2和保护套固定连接在一起。其中,该固定元件51、(52)上设有外螺纹,该固定孔111、112、21、22内设有与外螺纹相对应的内螺纹。也就是说它替代了实施例1中的焊接连接方式。
另外,该固定元件51、52与保护套的固定孔111、112通过点焊方式连接以进一步提高连接强度。且该固定元件51、52后端面与其周围的保护套表面设有喷锌层6,以隐蔽连接点(处)。
综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰,都应为本实用新型的技术范畴。
Claims (7)
1.一种把手座保护套,它具有金属材质的本体,其特征在于:该金属本体(1)由二片平行设置的墙体(11)、(12)和将二片墙体(11)、(12)顶端连接的连接体(13)构成,二墙体(11)、(12)和连接体(13)之间形成一可将把手座套设在内的保护空间。
2.根据权利要求1所述的把手座保护套,其特征在于:该墙体(11)上设有固定孔(111)、(112)。
3.一种集装箱门把手连接机构,包括把手座(2)、把手(3)和锁杆(4),该把手座(2)焊接在锁杆(4)上,且该把手(3)通过铆钉(5)连接于把手座(2)内,其特征在于:还包括如权利要求1所述的把手座保护套,该保护套将把手座(2)套设在其保护空间内,该保护套也焊接在锁杆(4)上。
4.一种集装箱门把手连接机构,包括把手座(2)、把手(3)和锁杆(4),该把手座(2)焊接在锁杆(4)上,且该把手(3)通过铆钉(5)连接于把手座(2)内,其特征在于:还包括如权利要求1所述的把手座保护套,该保护套将把手座(2)套设在其保护空间内;该保护套的墙体(11)上设有固定孔(111)、(112),该把手座(2)上也设置有与墙体(11)上的固定孔(111)、(112)向对应的固定孔(21)、(22),固定元件(51)、(52)穿过上述固定孔(111)、(112)、(21)、(22)将把手座(2)和保护套固定连接在一起。
5.根据权利要求4所述的集装箱门把手连接机构,其特征在于:该固定元件(51)、(52)与保护套的固定孔(111)、(112)通过点焊方式连接。
6.根据权利要求4或5所述的集装箱门把手连接机构,其特征在于:该固定元件(51)、(52)后端面与其周围的保护套表面设有喷锌层(6)。
7.根据权利要求4或5所述的集装箱门把手连接机构,其特征在于:该固定元件(51)、(52)上设有外螺纹,该固定孔(111)、(112)、(21)、(22)内设有与外螺纹相对应的内螺纹。
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2006
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