CN201040520Y - 一种汽车方向盘防盗锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车方向盘防盗锁,包括锁头(3)、锁管(2)和锁杆(6),所述锁杆部分置于锁管内,所述锁杆(6)上具有楔槽(5),该楔槽与锁头上的锁舌(4)匹配,其特征在于所述锁杆外露于锁管的端部连接有压板(8),所述压板的两侧设置有限位杆(7),使得汽车方向盘的辐条(10)置于限位杆之间。本实用新型采用铰接在锁杆上的压板,并利用其限位杆将汽车方向盘的轮辐限位,就可以将方向盘锁住,其结构简单,实用性强,不使用时,将压板折叠,便于存放。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种汽车方向盘锁。
背景技术
目前,汽车方形盘防盗锁各种各样;其中最主要有两种:其一为在锁杆上设置一个具有弧形的管子,该管子为中空体,其弧度与汽车方向盘相匹配,上锁时,只需将方向盘的部分置于弧形管子的中空体内,就可上锁;另一种汽车方向盘防盗锁也具有锁杆和锁管,它是在锁杆和锁管上均设置有形状相当,方向相反的钩扣,上锁时,拉动锁杆,使得锁杆和锁管上的钩扣能扣住汽车方向盘,以达到上锁的目的。上述的两种方向盘防盗锁各有优点和缺点;其优点为造型美观,结构也简单;其缺点就是,当这种方向盘防盗锁锁住汽车方向盘时,窃贼很有可能利用切割工具将汽车方向盘被管子扣住的地方或者被钩扣扣住的地方锯开,而将汽车盗走,其保险系数还不是很高。查中国专利库,其中一种名称为《汽车方向盘锁的改良结构》,专利号为:200420104939.4的实用新型专利就公开了上述具有钩扣的汽车方向盘防盗锁。该专利公开了如下内容:“汽车方向盘锁的改良结构,主要包括一锁杆,并令锁杆两端固设有相对而能扣勾于方向盘上的扣勾部,锁杆包括由分离的两截管部所组成,而两扣勾部就是分别对应设置在两管部上,且其中一管部装设有锁头,而另一管部内侧穿设有可自由伸缩、且自由端设有复数个锁孔的伸缩杆,然后使伸缩杆插入相应处的管部内,并在伸缩杆旋转至预定角度定位后,让锁头的锁销可以插入锁孔中。”。这种改良结构的汽车方向盘锁其结构与上述的第二种基本上相同,它同样存在上述的保险系数低的缺点。
发明内容
鉴于背景技术中存在的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,既可锁住方向盘又可锁住汽车刹车,其保险系数高的汽车方向盘防盗锁。
为解决上述技术问题,本实用新型是采用以下技术方案来实现的:一种汽车方向盘防盗锁,包括锁头、锁管和锁杆,所述锁杆部分置于锁管内,所述锁杆上具有楔槽,该楔槽与锁头上的锁舌匹配,其特征在于所述锁杆外露于锁管的端部连接有压板,该连接方式为铰接;所述压板的两侧设置有限位杆,使得汽车方向盘的辐条置于限位杆之间;所述锁管的端部设置有锁钩;所述锁头设置在锁管上靠近锁杆插入口的一端。
本实用新型中,在锁杆的端部铰接一个压板后,并在压板的两侧设置限位杆,上锁时,扳开压板,使得压板上的限位杆扣住方向盘上的辐条,并且在锁管的端部设置有锁钩,上锁时将该锁钩钩住汽车的脚刹。因而,这种汽车方向盘锁既可对汽车的方向盘进行上锁,又可对汽车的刹车进行上锁,具有双保险的功能,由于用限位杆对方向盘的辐条进行限位,其方向盘上的辐条都是连在一起的,因而即使盗贼在力向盘的外圈锯掉,也难以打开防盗锁。
附图说明
下面再结合附图进一步描述本实用新型的有关实施细节。
图1为本实用新型的结构图;
图2为本实用新型压板折合后的结构图;
图3为本实用新型上锁后的使用状态图。
具体实施方式
参照附图,这种汽车方向盘防盗锁,包括锁头3、锁管2和锁杆6,所述锁杆6部分置于锁管2内,所述锁杆6上具有楔槽5,该楔槽5与锁头3上的锁舌4匹配,所述锁杆6外露于锁管2的端部连接有压板8,该连接方式为铰接,这种铰接方式就像门的铰链一样,将压板8完全打开时,使压板8与锁杆6处于垂直状态;所述压板8的两侧设置有限位杆7,使得汽车方向盘的辐条10置于限位杆7之间;所述锁管2的端部设置有锁钩1,上锁时用于扣住汽车的刹车板11,所述锁头3设置在锁管2上靠近锁杆插入口的一端,使得锁杆6拉动具有较大的幅度。本实用新型在使用时,只需将锁管2一端的锁钩1扣住汽车刹车板11,再拉动拉杆6,打开压板8,将压板8两侧的限位杆7扣住汽车方向盘上的辐条10,然后再用钥匙将锁头3锁住,使得锁头3上的锁舌4伸入到锁杆6上的楔槽5中,即可上锁。其结构非常简单,但是非常实用,既可将方向盘锁住,又可将汽车刹车锁住。不使用时,将压板折合,便于存放,又不占地方。按照本实用新型主题所制作的汽车方向盘防盗锁,必将给广大汽车用户带来积极的使用效果。
Claims (4)
1.一种汽车方向盘防盗锁,包括锁头(3)、锁管(2)和锁杆(6),所述锁杆(6)部分置于锁管(2)内,所述锁杆(6)上具有楔槽(5),该楔槽(5)与锁头上的锁舌(4)匹配,其特征在于所述锁杆(6)外露于锁管(2)的端部连接有压板(8),所述压板(8)的两侧设置有限位杆(7),使得汽车方向盘的辐条(10)置于限位杆(8)之间。
2.根据权利要求1所述的汽车方向盘防盗锁,其特征在于所述压板(8)与锁杆(6)的连接方式为铰接。
3.根据权利要求1所述的汽车方向盘防盗锁,其特征在于所述锁管(2)的端部设置有锁钩(1)。
4.根据权利要求1所述的汽车方向盘防盗锁,其特征在于所述锁头(3)设置在锁管上靠近锁杆插入口的一端。
Priority Applications (1)
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CN 200720109164 CN201040520Y (zh) | 2007-05-09 | 2007-05-09 | 一种汽车方向盘防盗锁 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN201040520Y true CN201040520Y (zh) | 2008-03-26 |
Family
ID=39252229
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CN (1) | CN201040520Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN100460252C (zh) * | 2007-05-09 | 2009-02-11 | 吴浩 | 一种汽车方向盘防盗锁 |
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2007
- 2007-05-09 CN CN 200720109164 patent/CN201040520Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Effective date of abandoning: 20070509 |
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