CN2931678Y - 立体车库车位及横移机构 - Google Patents
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Abstract
一种立体车库中的车位结构及存取车辆的横移机构。它由固定在车位钢结构上的车位承载支架组和固定在横移机构框架上的横移机构承载支架组、横移机构滑轨、横移机构滚轮、横移机构滚轮安装座，以及一直跟随车辆的载车板组成。横移机构滚轮安装座固定在可移动式升降机内，横移机构滚轮安装在横移机构滚轮安装座上，横移机构滑轨支承在横移机构滚轮上并可在横移机构滚轮上运动，横移机构框架在动力驱动下可以在水平方向向左或向右伸缩。存、取车时，横移机构承载支架组先移动到车位承载支架组旁，两个承载支架组的承载支架位置相互错开，并且使横移机构承载支架组的上平面比车位承载支架组的上平面稍高或稍低，然后横移机构框架横向移动使横移机构承载支架组的承载支架插入车位承载支架组的间隙内，再通过可移动式升降机的稍微上升或下降来实现载车板及车辆在两个承载支架组之间的转换。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种立体车库中的车位结构及存取车辆的横移机构。
背景技术
目前，公知的立体车库的车辆存取采用可活动的托盘，每个托盘都有单独的动力传动系统，生产成本高，结构复杂，可靠性低；而且存、取车时空载托盘调配频繁，使存、取车过程耗费的时间较长。
发明内容
为了克服现有立体车库生产成本高、可靠性低、存取车时间过长的不足，本实用新型提供一种车位结构及存取车辆的横移机构，简化立体车库结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：由承载支架以一定间距排列构成承载支架组，用来承载载车板及车辆；立体车库车位的承载结构为固定在车库钢结构框架上的车位承载支架组，车辆运送系统中横移机构的承载结构为固定在横移机构框架上的横移机构承载支架组。当车辆运送系统要在某个车位存、取车时，安装有横移机构的可移动式升降机将横移机构承载支架组送到选定的车位承载支架组的旁边，使两个承载支架组的承载支架位置相互错开，并且使横移机构承载支架组的上承载面比车位承载支架组的上承载面稍高或稍低，然后横移机构框架横向移动使横移机构承载支架组的承载支架插入车位承载支架组的间隙中，再通过可移动式升降机的稍微上升或下降来实现载车板及车辆在两个承载支架组之间的转换。
本实用新型的有益效果是：简化立体车库结构，降低立体车库制造成本，提高立体车库可靠性，缩短存、取车的时间。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型正面视图。
图2是车位空间结构图。
图3是横移机构空间结构图。
图4是横移机构及部分车位中载有载车板及车辆时本实用新型空间结构图，图中横移机构承载支架组上承载面稍高于车位承载支架组上承载面。
图5是横移机构满载且在车位中时本实用新型空间结构图，图中横移机构承载支架组上承载面稍高于车位承载支架组上承载面。
图6是横移机构空载且在车位中时本实用新型空间结构图，图中横移机构承载支架组上承载面稍低于车位承载支架组上承载面。
图中1.车位承载支架组，2.车位钢结构，3.横移机构承载支架组，4.横移机构框架，5.横移机构滑轨，6.横移机构滚轮，7.横移机构滚轮安装座，8.载车板。
具体实施方式
整个结构左右对称，横移机构框架可沿水平方向向左或向右伸出升降机外，左右两边均可进行车辆的存取。车库的车位为单元结构，可灵活选择车位的数量和组装方案。在图2中，车位承载支架组(1)由承载支架固定在车位钢结构(2)上构成。在图3中，横移机构承载支架组(3)由承载支架固定在横移机构框架(4)上构成，横移机构框架(4)上安装有横移机构滑轨(5)。在图4中，整个横移机构安装在可移动式升降机内。横移机构滑轨(5)由横移机构滚轮(6)支承，并可在横移机构滚轮(6)上运动，横移机构滚轮(6)安装在横移机构滚轮安装座(7)上，横移机构滚轮安装座(7)固定在升降机中。安装在升降机内的动力、传动系统可驱动横移机构框架沿水平方向伸出升降机外或缩回升降机内。存、取车过程中载车板(8)一直跟随在车辆一起。
存车过程如下：载有载车板(8)及车辆的升降机移动到预定的空车位旁，此时横移机构承载支架组(3)上承载面稍高于车位承载支架组(1)上承载面，并且两个承载支架组的承载支架位置相互错开(图4)，横移机构框架(4)被驱动沿水平方向横向伸出，横移机构承载支架组的承载支架插入车位承载支架组的间隙中，所载载车板(8)及车辆随横移机构承载支架组(3)一起进入车位内(图5)，然后升降机略微下降，带动横移机构承载支架组(3)向下移动，当横移机构承载支架组(3)的上承载面运动到比车位承载支架组(1)的上承载面稍低时，将载车板(8)及车辆转换到车位承载支架组(1)上(图6)，然后空载的横移机构框架(4)水平退回到升降机中，完成存车换位过程。
取车换位过程与存车换位过程相反，如下：空载的升降机移动到预定取车的车位旁，此时横移机构承载支架组(3)上承载面稍低于车位承载支架组(1)上承载面，并且两个承载支架组的承载支架位置相互错开，然后空载的横移机构框架(4)被沿水平方向推至车位内，横移机构承载支架组的承载支架插入车位承载支架组的间隙中(图6)，升降机略微上升，带动横移机构承载支架组(3)向上移动，当横移机构承载支架组(3)上承载面运动到稍高于车位承载支架组(1)上承载面时，将载车板(8)及车辆抬起并转换到横移机构承载支架组(3)上(图5)，然后载车板(8)及车辆和横移机构框架(4)一起沿水平方向退回到升降机中，完成取车换位过程(图4)。
Claims (1)
1.一种立体车库中的车位结构及存取车辆的横移机构。其特征是：车位中车的承载结构为承载支架以一定间距排列构成的承载支架组，车辆运送系统中车的承载结构也为由承载支架以一定间距排列构成的承载支架组。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200620122360 CN2931678Y (zh) | 2006-07-12 | 2006-07-12 | 立体车库车位及横移机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200620122360 CN2931678Y (zh) | 2006-07-12 | 2006-07-12 | 立体车库车位及横移机构 |
Publications (1)
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| CN2931678Y true CN2931678Y (zh) | 2007-08-08 |
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Family Applications (1)
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| CN 200620122360 Expired - Fee Related CN2931678Y (zh) | 2006-07-12 | 2006-07-12 | 立体车库车位及横移机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2931678Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104863402A (zh) * | 2015-04-25 | 2015-08-26 | 张台恩 | 一种无基础单边导轨双电机两层立体车库及其应用 |
| CN105980645A (zh) * | 2013-10-31 | 2016-09-28 | 卡迈尔·西弗里 | 车辆多层停放装置和用于对多层停放操作进行管理的方法 |
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2006
- 2006-07-12 CN CN 200620122360 patent/CN2931678Y/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
| CN105980645A (zh) * | 2013-10-31 | 2016-09-28 | 卡迈尔·西弗里 | 车辆多层停放装置和用于对多层停放操作进行管理的方法 |
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