CN2920956Y - 多功能装卸叉车 - Google Patents
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Abstract
多功能装卸叉车,在底部装配有车轮的主机架上设置有可由升降驱动机构及传动结构带动沿主机架的直立结构作升降运动的起重铲叉,其中在所说的主机架的直立结构部位处还设置有一带有吊挂结构的悬臂式起重吊臂。该多功能装卸叉车可弥补传统叉车的功能用途单一的不足,特别是在空间狭窄或起重铲叉不易插入底部等情况下,可通过吊挂方式,或是先将重物吊起后再置于起重铲叉上等方式完成起重搬运作业,适用范围和用途更为广泛。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种小型重物装卸搬运设备,具体讲是一种能具有多种起重装卸搬运功能的叉车。
背景技术
叉车,尤其是手动或机电驱动式小型叉车,是一种在许多领域中都适用并有着重要用途的小型重物装卸、搬运设备。其基本结构是在底部装配有车轮的主机架上,设置有一个可由手动或电机等机械动力源带动的升降驱动机构及传动结构,带动一个可沿主机架上的直立机架等结构单元作升降运动的起重铲叉。进行起重搬运作业时,通过先将起重铲叉下落并插入被搬运重物的下方,然后由升降驱动机构带动,将重物抬起进行搬运。由于其工作方式单一,特别是在空间狭窄或因重物下方空隙空间有限使起重铲叉不易插入其底部等情况下,就难以甚至无法进行起重搬运作用。
实用新型内容
针对上述情况,本实用新型将提供一种改进结构的多功能装卸叉车,特别是一种小型的多功能起重、装卸搬运叉车,使其能根据情况以多种方式完成起重装卸、搬运作业,满足不同的实际使用需要,适用范围和用途广泛。
本实用新型多功能装卸叉车的结构,是在底部装配有车轮的主机架上设置有可由升降驱动机构及传动结构带动沿主机架的直立结构作升降运动的起重铲叉的基础上,在所说的该主机架的直立结构部位处还设置有一带有吊挂结构的悬臂式起重吊臂。
上述的悬臂式起重吊臂除可以直接连接或设置在主机架上的所说该直立结构上外,在一个可供参考的实施例中采用的是经一可沿主机架的所说该直立结构作上下运动的副机架被设置在主机架上,并由驱动机构经相应的链条、钢索、齿轮等常用传动结构与副机架作传动连接,带动其在主机架上运动。
为减少对上述多功能装卸叉车的常规铲叉起重搬运作业的影响,又能适应多种作业功能的需要,所说的该悬臂式起重吊臂以采用铰接结构而能以可收折的方式连
接于所说的主机架或副机架上为好。同时,在其间并还可以设置有适当形式的承重支撑结构,使悬臂式起重吊臂在起吊重物时能有更好承重力和稳定性。所说的这一承重支撑结构,可以采用为设置在其上方的主机架上能对该悬臂式起重吊臂进行牵拉的拉杆或拉索等形式的结构,也可以采用为设置在悬臂式起重吊臂下方、特别是两端均以铰接方式连接于主机架或副机架之间的支撑斜梁。
在采用上述拉杆或斜梁等形式的承重支撑结构时,为实现上述功能,其上相应还应设置有适当形式的长度调节结构,如简单的分段定位插销式的结构,或是连续可调的液压机构等。
上述各种形式的承重支撑结构除能提高悬臂式起重吊臂在起吊重物时的承重力和稳定性外,通过其相应的伸/缩调节结构还可以实现使该悬臂式起重吊臂向主机架方向收折,或是改变和调整其起吊作业时的支撑角度。
为适应起吊作业的不同需要,上述结构中所说该悬臂式起重吊臂也以采用为带有延伸长度调节结构的可伸缩臂形式,如常见的带定位结构的伸缩套筒等结构。
本实用新型上述多功能装卸叉车中所说的该驱动机构,可以是由旋转手柄等手动式操作结构,也可以采用电机等机电动力源设备。
就本实用新型的一小型起重搬运设备而言,上述的可伸缩悬臂式起重吊臂和/或承重支撑结构,以及所说的驱动机构等,通过简便的手动操作或调节结构方式,都是足以满足和适应实际的使用需要的。
在上述结构的基础上,进一步还可以将所说的该起重铲叉与主机架间采用为可拆装的组装式连接。在进行起吊作业时将该铲叉卸下后,能更便于起吊作业操作。
本实用新型上述结构形式的多功能装卸叉车由于克服了传统叉车作业方式单一的不足,可根据实际作业环境的情况和需要,特别是在空间狭窄或原铲叉不易插入被搬运重物下方时,能通过悬臂式起重吊臂进行起重搬运作业,或是先将重物吊起后再置于主机架的前支腿等相应部位上进行搬运,适用范围和用途更为广泛,能更好地满足不同的实际使用需要。
以下通过由附图所示实施例的具体实施方式,对本实用新型的上述内容再作进一步的详细说明。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实例。在不脱离本实用新型上述技术思想情况下,根据本领域普通技术知识和惯用手段做出的各种替换或变更,均属于本实用新型的范围。
附图说明
图1是本实用新型的一种多功能装卸叉车的正面状态结构示意图。
图2是图1中多功能装卸叉车的左视状态结构示意图。
图3是图2中多功能装卸叉车进行起吊作业时的状态示意图。
具体实施方式
图1和图2所示的是本实用新型多功能装卸叉车的一种结构。在底部装配有行走车轮16的主机架1上,设置有一可沿主机架1的直立梁作升降运动的副机架4,其上设置有一可组装式可拆卸起重铲叉5。在手动摇柄8操纵的升降驱动机构3和包括传动链条或传动钢索7及滑轮组6在内的传动结构带动下,该起重铲叉5可以常规的叉车作业方式起重和搬运承托于其上的重物9。
在副机架4上经铰接结构2还设有一采用伸缩套筒式结构的悬臂式起重吊臂10,其上设置有可由手动操作调节的分段定位插销形式的长度伸缩调节结构11,在悬臂式起重吊臂10的远端设有吊钩等吊挂结构15。在悬臂式起重吊臂10的下方与副机架4之间还设置有一支撑斜梁式的承重支撑结构12,其上也带有手动调节式的分段定位插销式长度伸缩调节结构13。承重支撑结构12与悬臂式起重吊臂10和副机架4之间的两连接端部分别均为铰链轴结构14,通过调节其支撑长度,可以改变该悬臂式起重吊臂10的支撑角度,还可以使其被平行收折于主机架1的直立梁侧面。图中所示的即为该悬臂式起重吊臂10处于收折位和进行常规铲叉式搬运作业时的状态。
图3是将悬臂式起重吊臂10打开进行起吊搬运作业时的状态。图中实线所示的是悬臂式起重吊臂10处于水平位进行起吊作业的状态,虚线所示的是其打开时的过程,或是通过承重支撑结构12使其处于不同起吊支撑角度位时的状态。根据需要,此时可以将该铲叉5卸下,以方便作业操作。通过伸缩调节结构11可以将悬臂式起重吊臂10调节至适合作业所需的长度。
Claims (10)
1.多功能装卸叉车,在底部装配有车轮的主机架(1)上设置有可由升降驱动机构(3)及传动结构带动沿主机架(1)的直立结构作升降运动的起重铲叉(5),其特征是在所说的主机架(1)的直立结构部位处还设置有一带有吊挂结构(15)的悬臂式起重吊臂(10)。
2.如权利要求1所述的多功能装卸叉车,其特征是所说的悬臂式起重吊臂(10)经一可沿主机架(1)的所说直立结构作上下运动的副机架(4)与主机架(1)连接,并由驱动机构(3)经传动结构(7)与副机架(4)作传动连接。
3.如权利要求1或2所述的多功能装卸叉车,其特征是所说的悬臂式起重吊臂(10)经铰接结构(2)以可收折方式连接于主机架(1)的所说部位处,其间还连接有承重支撑结构(12)。
4.如权利要求3所述的多功能装卸叉车,其特征是所说的承重支撑结构(12)为设置在悬臂式起重吊臂(10)上方的主机架(1)对悬臂式起重吊臂进行牵拉形式的结构。
5.如权利要求4所述的多功能装卸叉车,其特征是所说的斜拉结构式承重支撑结构(12)为长度伸缩调节的结构形式。
6.如权利要求3所述的多功能装卸叉车,其特征是所说的承重支撑结构(12)为设置在悬臂式起重吊臂(10)的下方且两端分别以铰接方式连接于其与主机架(1)或副机架(4)之间的支撑斜梁。
7.如权利要求6所述的多功能装卸叉车,其特征是所说的承重支撑结构(12)上带有支撑长度调节结构(13)。
8.如权利要求1或2所述的多功能装卸叉车,其特征是所说的悬臂式起重吊臂(10)为带有延伸长度调节结构(11)的可伸缩臂形式。
9.如权利要求1或2所述的多功能装卸叉车,其特征是所说的驱动机构(3)由手动操作结构(8)或机电动力源带动。
10.如权利要求1或2所述的多功能装卸叉车,其特征是所说的起重铲叉(5)与主机架(1)间为可拆装的组装式连接。
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