CN2916224Y - 弹簧式倒车雷达固定装置 - Google Patents

Abstract

一种弹簧式倒车雷达固定装置，包括壳盖和壳座，所述壳盖具有中空的内腔且其侧壁上具有外凸的环边，所述壳座上固定地设有中空的柱体，所述壳盖和壳座之间还设有扣合机构，所述壳座通过所述扣合机构与壳盖相配合地扣紧，所述扣合机构包括弹性部件、设置在壳盖和柱体中的一个上的卡槽和设置在壳盖和壳座中的另一个上的凸块，所述凸块位于卡槽中，使得所述壳盖和壳座相扣合，所述弹性部件位于壳盖的环边和壳座之间，且能沿壳座的轴线方向弹性地伸缩，因而其弹性部件上表面至壳盖的环边之间的距离或者弹性部件下表面至壳座之间的距离可调节，可以固定于厚度不同的保险杆上。

Description

弹簧式倒车雷达固定装置

技术领域

本实用新型涉及一种倒车雷达固定装置，属于汽车配件领域。

技术背景

作为一种警示设备，倒车雷达通过安装在车体后部的保险杆上的传感器探测到车体与后方障碍物的距离，并通过摆放在仪表台上的显示屏显示出来，从而方便驾驶员控制车辆，避免车体与后方障碍物发生碰撞。

随着倒车雷达的日益普及，倒车雷达在技术上也不断提高，目前已经发展出多种功能、不同特色的倒车雷达。然而，倒车雷达在保险杆上的固定问题仍有待提高。现有技术中，通常将倒车雷达的传感器置于一圆筒状壳体内，再将该壳体放置于保险杆上预置的座子内、通过C型卡扣将壳体固定于保险杆上。但是对于不同厚度的保险杆，要配合不同大小的C型卡扣。不仅不同的C型卡扣适用范围有限，而且还使汽车配件的管理和采购变得繁琐。

发明内容

本实用新型提供一种弹簧式倒车雷达固定装置，其弹性部件上表面至壳盖的环边之间的距离或者弹性部件下表面至壳座之间的距离可调节，因而可以固定于厚度不同的保险杆上。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，一种弹簧式倒车雷达固定装置，包括壳盖和壳座，所述壳盖具有中空的内腔且其侧壁上具有外凸的环边，所述壳座上固定地设有中空的柱体，所述壳盖和壳座之间还设有扣合机构，所述壳座通过所述扣合机构与壳盖相配合地扣紧，所述扣合机构包括弹性部件、设置在壳盖和柱体中的一个上的卡槽和设置在壳盖和壳座中的另一个上的凸块，所述凸块位于卡槽中，使得所述壳盖和壳座相扣合，所述弹性部件位于壳盖的环边和壳座之间，且能沿壳座的轴线方向弹性地伸缩。

所述弹性部件为锥形弹簧。

所述卡槽包括导引槽和限位槽，所述导引槽平行于弹性部件的伸缩方向，所述限位槽垂直于弹性部件的伸缩方向，所述导引槽和限位槽相连通。

所述卡槽为Γ形槽。

所述卡槽为T形槽。

所述弹性部件固定地设置在壳座上。

本实用新型的技术方案与现有技术相比，当凸块位于卡槽中，使壳盖和壳座分别从保险杆的两边穿过保险杆的安装孔互相扣合时，由于弹性部件能沿壳座的轴线方向弹性地伸缩，因此对于不同厚度的保险杆，弹性部件上表面至壳盖的环边之间的距离或者弹性部件下表面至壳座之间的距离可调节，因而可以将该固定装置固定于厚度不同的保险杆上。

附图说明

附图1为本实用新型的装配图；

附图2为本实用新型固定在保险杆上的立体图一；

附图3为本实用新型固定在保险杆上的剖面图；

附图4为本实用新型固定在保险杆上的立体图二；

附图5为汽车保险杆的示意图；

其中：1、壳盖；2、壳座；3、内腔；4、柱体；5、导引槽；6、卡槽；7、凸块；8、弹性部件；9、环边；10、底座；11、弹簧固座；12、倒车雷达传感器；13、螺纹槽；14、限位槽；15、保险杆。

具体实施方式

如附图1和附图4所示，一种弹簧式倒车雷达固定装置，包括壳盖1、壳座2和底座10。所述壳盖1具有中空的内腔3，且顶部有一圈外凸的环边9。所述壳座2上固定地设有中空的用于放置倒车雷达传感器2的柱体4，该壳座2固定于底座10上。所述壳盖1和壳座2之间还设有扣合机构，所述壳座2通过所述扣合机构与壳盖1相配合地扣紧。所述扣合机构包括弹性部件8、设置在壳盖1上的卡槽6和设置在壳座2上的凸块7，所述凸块7位于卡槽6中，使得所述壳盖1和壳座2相扣合，所述弹性部件8位于壳盖1的环边9和壳座2之间，且能沿壳座2的轴线方向弹性地伸缩。

所述凸块7也可以设置在壳盖1上，在此情况下，所述卡槽6设置在壳座2上。

本实施例中，所述弹性部件8为锥形弹簧。

所述卡槽6包括导引槽5和限位槽14，所述导引槽5平行于弹性部件8的伸缩方向，所述限位槽14垂直于弹性部件8的伸缩方向，所述导引槽5和限位槽14相连通。在本实施例中，所述卡槽6为Γ形槽。

本领域的技术人员容易想到，所述卡槽6也可以为T形槽。

所述壳座2上固定地设有弹簧固座11，所述弹簧固座11上开有螺纹槽13，所述锥形弹簧部分位于所述螺纹槽13内，从而将锥形弹簧固紧于壳座2上。

如附图2、附图3和附图5所示，将本实用新型所述的弹簧式倒车雷达固定装置安装至汽车的保险杆15上时，可以先将倒车雷达传感器2放入壳座2中的柱体4中，将壳座2穿过保险杆15上的安装孔，然后再将壳盖1套在壳座2上，使壳座2上的凸块7滑入壳盖1上的卡槽6从而将壳盖1和壳座2相扣合。这样由于弹性部件8能沿壳座2的轴线方向弹性地伸缩，因此对于不同厚度的保险杆，弹性部件8上表面至壳盖1的环边9之间的距离可调节，因而可以将该固定装置固定于厚度不同的保险杆上。

Claims (6)

1、一种弹簧式倒车雷达固定装置，包括壳盖(1)和壳座(2)，所述壳盖(1)具有中空的内腔(3)且其侧壁上具有外凸的环边(9)，所述壳座(2)上固定地设有中空的柱体(4)，所述壳盖(1)和壳座(2)之间还设有扣合机构，所述壳座(2)通过所述扣合机构与壳盖(1)相配合地扣紧，其特征在于：所述扣合机构包括弹性部件(8)、设置在壳盖(1)和柱体(4)中的一个上的卡槽(6)和设置在壳盖(1)和壳座(2)中的另一个上的凸块(7)，所述凸块(7)位于卡槽(6)中，使得所述壳盖(1)和壳座(2)相扣合，所述弹性部件(8)位于壳盖(1)的环边(9)和壳座(2)之间，且能沿壳座(2)的轴线方向弹性地伸缩。

2、根据权利要求1所述的弹簧式倒车雷达固定装置，其特征在于：所述弹性部件(8)为锥形弹簧。

3、根据权利要求1所述的弹簧式倒车雷达固定装置，其特征在于：所述卡槽(6)包括导引槽(5)和限位槽(14)，所述导引槽(5)平行于弹性部件(8)的伸缩方向，所述限位槽(14)垂直于弹性部件(8)的伸缩方向，所述导引槽(5)和限位槽(14)相连通。

4、根据权利要求3所述的弹簧式倒车雷达固定装置，其特征在于：所述卡槽(6)为T形槽。

5、根据权利要求3所述的弹簧式倒车雷达固定装置，其特征在于：所述卡槽(6)为T形槽。

6、根据权利要求1所述的弹簧式倒车雷达固定装置，其特征在于：所述弹性部件(8)固定地设置在壳座(2)上。

Images