CN2915777Y - 车辆自动链式输送机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车辆自动链式输送机、包括支架(6)、固定在支架(6)上的轨道梁(5)、由电机(3)和减速机(2)组成的驱动装置、由联轴器(9)、止逆器(8)、驱动链轮(1)及尾轮(链轮)(7)组成的传动装置、及由承载链板链接而成的承载输送链板(4)，所述承载输送链板(4)包裹在轨道梁(5)外侧，其特征为：轨道梁(5)与承载输送链板(4)之间设有导向支承轮(16)、主支承轮(31)及辅助支承轮(13)，相邻两承载输送链板(4)通过设在承载输送链板(4)下方或侧面的销轴(30)、套筒(29)和滚子(28)链接。本实用新型的车辆自动链式输送机可自动连续输送载重车辆，导向效果好，可满足载重车辆及车载货物自动检查的输送需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种链式输送装置，尤其涉及一种车辆自动链式输送机。
背景技术
现有的链式自动输送机一般专门用于自动输送货物和行人，广泛地应用在机场、商场、工厂等使用场所。现有的自动链式输送机结构一般包括改向滚筒装置、机架、链条输送装置、支承托辊、带有张紧滑道的驱动滚筒装置，其中改向滚筒装置、支承托辊与机架固定连接，驱动滚筒装置安装在机架上，链条输送装置与改向滚筒装置、驱动滚筒装置连动，且支承在支承托辊上，其中链条输送装置的具体结构为：同时与改向滚筒装置、驱动滚筒装置连动的链条上固接有多个相邻链板，在所述链板上固连有平行链。对于车辆及车载货物进行检查时，需要提供能自动连续输送机，而专门用于货物和行人的链式自动输送机不能实现，所以发明一种适合自动输送车辆的自动链式输送机很迫切。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种车辆自动链式输送机，可以自动连续输送载重车辆。
实现本实用新型的技术方案如下：一种车辆自动链式输送机，包括支架、固定在支架上的轨道梁、驱动装置、传动装置、承载输送链板，所述驱动装置由电动机、减速机构成，所述传动装置由传动轴、驱动链轮及尾轮(链轮)构成，所述承载输送链板由链板链接而成并包裹在轨道梁外侧，在承载输送链板与轨道梁之间设置有导向支承轮、主支承轮和辅助支承轮；相邻两承载输送链板通过销轴、套筒和滚子链接，所述销轴、套筒和滚子可以设置在承载输送链板下方或侧面，设置在侧面的导向支承轮可以具有轮缘。
本实用新型的有益效果为：可以自动连续输送载重量大的车辆，导向效果好，可以满足载重车辆及车载货物自动检查的输送需要。
附图说明
图1是本实用新型实施例所述的车辆自动链式输送机的结构示意图；
图2是本实用新型实施例所述的车辆自动链式输送机的俯视图；
图3是本实用新型实施例所述的车辆自动链式输送机的俯视图；
图4是本实用新型实施例的第一种支承结构的A-A剖视图；
图5是本实用新型实施例第一种支承结构的圆弧面支承轮的示意图；
图6是本实用新型实施例第一种支承结构的球面支承轮的示意图；
图7是本实用新型实施例第一种支承结构的曲面支承轮的示意图；
图8是本实用新型实施例第二种支承结构的A-A剖视图；
图9是本实用新型实施例第二种支承结构的圆弧面支承轮的示意图；
图10是本实用新型实施例第二种支承结构的球面支承轮的示意图；
图11是本实用新型实施例第二种支承结构的曲面支承轮的示意图；
图12是本实用新型实施例第三种支承结构的A-A剖视图；
图13是本实用新型实施例第三种支承结构的圆弧面支承轮的示意图；
图14是本实用新型实施例第三种支承结构的球面支承轮的示意图；
图15是本实用新型实施例第三种支承结构的曲面支承轮的示意图；
图16是本实用新型实施例第四种支承结构的A-A剖视图；
图17是本实用新型实施例第四种支承结构的圆弧面支承轮的示意图；
图18是本实用新型实施例第四种支承结构的球面支承轮的示意图；
图19是本实用新型实施例第四种支承结构的曲面支承轮的示意图；
图20是本实用新型实施例第一种导向结构的B-B剖视图；
图21是本实用新型实施例第一种导向结构槽形圆弧面导向支承轮示意图；
图22是本实用新型实施例第一种导向结构槽形球面导向支承轮示意图；
图23是本实用新型实施例第一种导向结构槽形曲面导向支承轮示意图；
图24是本实用新型实施例第二种导向结构的B-B剖视图；
图25是本实用新型实施例第二种导向结构槽形圆柱面导向轮示意图；
图26是本实用新型实施例第二种导向结构圆弧面导向轮示意图；
图27是本实用新型实施例第二种导向结构曲面导向轮示意图；
图28是图2的C-C剖视图；
图29是承载输送链板的第一种铰接结构的剖面示意图；
图30是承载输送链板的第一种铰接结构的剖面示意图。
附图标记说明：
1、驱动链轮；2、减速机；3、电机；4、承载输送链板；5、轨道梁；6、支架；7、尾轮(链轮)；8、阻止逆转器；9、联轴器；10、隔离区；11、逆止器；12、联轴器；13、辅助支承轮；14、螺栓；15、辊轮挡板；16、导向支承轮；17、导向支承轮；18、导向轮支架；19、螺栓；20、驱动链轮；21、传动轴；22、轴槽；23、主支承轴；24、套筒；25、销轴；26、轴槽；27、下托轮；28、滚子；29、套筒；30、销轴；31、主支承轮；32、轴套；33、轴承；34、铰制孔螺拴；35、输送链板；36、销子；37、轴。
具体实施方式
下面结合附图与实施例，对本实用新型作进一步详细说明。
如图1-30所示，本实用新型的车辆自动链式输送机包括支架6、固定在支架6上的轨道梁5、由电机3和减速机2组成的驱动装置、由联轴器9、止逆器8、驱动链轮1及尾轮(链轮)7组成的传动装置及由若干链板链接而成的承载输送链板4，所述承载输送链板4包裹在轨道梁5外侧，轨道梁5与承载输送链板4之间设有导向支承轮16、主支承轮31及辅助支承轮13。承载输送链板4中部可设有各隔离区10。
所述辅助支承轮13具有以下四种不同的支承结构：
在如图4-7所示的第一种支承结构中，辅助支承轮13固定设置在承载输送链板4下方，辅助支承轮13两侧的臂轴设置在承载输送链板4的两轴臂槽中；辅助支承轮13可以为圆柱面支承轮、圆弧面支承轮、球面支承轮或曲面支承轮。
如图8-11所示的第二种支承结构中，辅助支承轮13固定设在轨道梁5上，辅助支承轮13两侧的臂轴设在轨道梁5凸出的两轴臂槽中；辅助支承轮13可以是圆柱面支承轮、圆弧面支承轮、球面支承轮或曲面支承轮。
如图12-15所示的第三种支承结构中，辅助支承轮13设置在辊轮挡板15中，辊轮挡板15通过螺栓14固定在承载输送链板4下方；辅助支承轮13可以是圆柱面支承轮、圆弧面支承轮、球形滚珠支承轮或曲面支承轮。
如图16-19所示的第四种支承结构中，辅助支承轮13设置在辊轮挡板15中，辊轮挡板15通过螺栓14固定在轨道梁5上；辅助支承轮13可以是圆柱面支承轮、圆弧面支承轮、球形滚珠支承轮或曲面支承轮。
所述导向支承轮16具有二种不同的导向结构形式：
如图20-23所示的第一种导向结构形式中，导向支承轮16轮面中部设有凹槽，在轨道梁5表面设有连续的导向轨，导向支承轮16通过凹槽卡在导向轨上并沿导向轨移动；导向支承轮16两侧的臂轴设在承载输送链板4上凸出的两轴臂槽中；导向支承轮16可以是槽形圆柱面导向支承轮、槽形圆弧面导向支承轮、槽形球面导向支承轮或槽形曲面导向支承轮。
如图24-27所示的第二种导向结构形式中，导向支承轮17通过螺栓19固定设置在承载输送链板4侧面的支架18上，导向支承轮17可以为圆柱面导向支承轮、槽形圆柱面导向支承轮、圆弧面导向支承轮或曲面导向支承轮。
相邻两块承载输送链板4的链接方式具有如下两种铰接结构：
在如图28、图29所示的第一种铰接结构中，滚子28套设在套筒29上，套筒29两端设置在相邻承载输送链板的轴槽26中，套筒29里套设有销轴30，销轴30两端套设在另一块承载输送链板两轴槽22中，前后两块承载输送链板4铰接在销轴30上；在伸出另一块承载输送链板4轴槽22的销轴30两端各设有一主支承轮31；主支承轮31可以是圆弧面支承轮、滚珠支承轮或曲面支承轮；主支承轮31或辅助支承轮13可以同时是导向支承轮16。下托轮27承载输送链板。
在如图30所示的第二种铰接结构中，导向轮支架18通过螺栓19固定在输送链板35上，输送链板35通过铰制孔螺拴34固定在前一块承载输送链板4侧面，主支承轮31固定在承载输送链板4上；轴37将圆柱面导向支承轮17固定在导向轮支架18下端的轴槽上；主支承轮31还可以是圆弧面支承轮、滚珠支承轮或曲面支承轮；在输送链板35下部设有销轴36及两侧轴槽，销轴36上套设套筒29，套筒29两端分别套设另一块承载输送链板4的两轴臂，在后一块承载输送链板4两轴臂之间的套筒29上套设有滚子28。
Claims (7)
1、一种车辆自动链式输送机，包括支架(6)、固定在支架(6)上的轨道梁(5)、由电机(3)和减速机(2)组成的驱动装置、由联轴器(9)、止逆器(8)、驱动链轮(1)及尾轮(7)组成的传动装置、及由承载链板链接而成的承载输送链板(4)，所述承载输送链板(4)包裹在轨道梁(5)外侧，其特征在于：所述轨道梁(5)与所述承载输送链板(4)之间设置有导向支承轮(16)、主支承轮(31)及辅助支承轮(13)，相邻两承载输送链板(4)通过销轴(30)、套筒(29)和滚子(28)链接，所述销轴(30)、套筒(29)和滚子(28)设置在承载输送链板(4)下方或侧面。
2、根据权利要求1所述的车辆自动链式输送机，其特征在于：所述辅助支承轮(13)设置在承载输送链板(4)或轨道梁(5)上。
3、根据权利要求1所述的车辆自动链式输送机，其特征在于：所述辅助支承轮(13)设置在辊轮挡板(15)中，所述辊轮挡板(15)固接在承载输送链板(4)或轨道梁(5)上。
4、根据权利要求1所述的车辆自动链式输送机，其特征在于：所述导向支承轮(16)设置在承载输送链板(4)下方或侧面。
5、根据权利要求1所述的车辆自动链式输送机，其特征在于：设置在侧面的导向支承轮(16)具有轮缘。
6、根据权利要求1-4任一项所述的车辆自动链式输送机，其特征在于：所述导向支承轮(16)是槽形圆柱面导向支承轮、槽形圆弧面导向支承轮、槽形球面导向支承轮或槽形曲面导向支承轮。
7、根据权利要求1-4任一项所述的车辆自动链式输送机，其特征在于：所述主支承轮(31)和辅助支承轮(13)是圆柱面支承轮、圆弧面支承轮、球面支承轮或曲面支承轮。
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