CN100999280A - 地面双向积放式输送机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及的是一种用于物流输送时的地面双向积放式输送机，其特征是小车的前后位置分别用螺栓安装连接前活动挂块和后活动挂块，非金属的缓冲垫块用螺栓分别连接在小车的前后端，小车滚轮通过转动连接在小车的底部，并放置在小车轨道上，地推链条安装在小车轨道中间，双向错位推钩的后推钩和双向错位推钩的前推钩组成的双向错位推钩，其钩头座焊接连接在地推链条上，钩头与钩头座利用弹簧和轴孔铰接。本发明的优点：利用双向错位推钩可使得输送线可向两个相反的方向输送，使得物流安排更灵活，功能更加多样化；小车上的活动挂块，保证了小车在线体需要停止的位置可以停止，使得能够灵活设置工位。
Description
技术领域
本发明涉及的是一种用于物流输送时，地面链条可双向推动小车输送的地面双向积放式输送机，属于输送机物流技术领域。
背景技术
现有的积放输送线结构中，是利用链轮带动链条输送，链条上带推钩。可利用推钩推动小车运动，而小车滚轮在轨道中前行，这样形成输送线，这样的输送机的缺点是：1.由于推钩与小车是单方向啮合的，即使通过电机正反转链条，也不能让输送机构可以向两个方向输送，推钩在某一方向总是推动不了小车，所以输送方向只能是单方向的。2.由于小车上面与钩啮合的挂块的结构限制，只要链条运行，小车就不能停下来。这样，使得输送的小车不能随意停止，使得物流的安排也受到限制。
发明内容：
本发明的目的在于针对上述存在的缺陷，提出一种用于地面输送链条上的双向错位推钩和活动挂块结构，使得形成了一套全新双向积放式地面输送结构。这种地面输送结构是在地推链条上加双向错位推钩，小车底部加上活动挂块。这样，双向错位推钩可克服输送线只能单向输送的缺点，而活动挂块也可使需要停止的时候，让小车脱离推钩的作用范围，达到停止的目的。
本发明的技术解决方案：其结构是小车的前后位置分别用螺栓安装连接前活动挂块和后活动挂块，非金属的缓冲垫块用螺栓分别连接在小车的前后端，小车滚轮通过转动连接在小车的底部，并放置在小车轨道上，地推链条安装在小车轨道中间，双向错位推钩的后推钩和双向错位推钩的前推钩组成的双向错位推钩，其钩头座焊接连接在地推链条5上，钩头与钩头座利用弹簧和轴孔铰接。
本发明的优点：利用双向错位推钩可使得输送线可向两个相反的方向输送，使得物流安排更灵活，功能更加多样化；小车上的活动挂块，保证了小车在线体需要停止的位置可以停止，使得能够灵活设置工位。
附图说明：
附图1是地面双向积放式输送机示意图。
图中的1是小车，2是后活动挂块，3是缓冲垫块，4是小车滚轮，5是地推链条，6是双向错位推钩的后推钩，7是双向错位推钩的前推钩，8是小车轨道，9是后活动挂块。
具体实施方式
对照附图1，其结构是小车1的前后位置分别用螺栓安装连接前活动挂块9和后活动挂块2，前活动挂块9、后活动挂块2的活动轴部分可以上下移动。非金属的缓冲垫块3用螺栓分别连接在小车1的前后端，小车滚轮4通过转动连接在小车1的底部，并放置在小车轨道8上，可灵活滚动，地推链条5安装在小车轨道8中间，两端由链轮带动，双向错位推钩的后推钩6和双向错位推钩的前推钩7组成的双向错位推钩，其钩头座焊接连接在地推链条5上，随链条一起运动，钩头与钩头座利用弹簧和轴孔铰接。
工作时，当地推链条向前运行时，当后推钩推到前活动挂块位置后，由于钩头卡住挂块，则带动小车一起运动，而如果错位推钩在保持这种运动方向的情况下，通过后活动挂块时，由于钩头的弹簧结构，钩头将被挂块压下，所以在这里，钩头将不会挂住后活动挂块；同样的道理，反向输送时，则是另一组推钩和挂块起作用；当需要将某车组停下，只需将活动挂块上移动，这样，钩头推不到挂块，那么，小车将停止，当要再次移动时，将挂块放下即可，停止的小车会将后续小车挡住，靠缓冲块的作用，并同时用后挂块的作用去挂起后小车的前挂块，到达一组小车的整体积放。
Claims (1)
1、地面双向积放式输送机，其特征是小车的前后位置分别用螺栓安装连接前活动挂块和后活动挂块，非金属的缓冲垫块用螺栓分别连接在小车的前后端，小车滚轮通过转动连接在小车的底部，并放置在小车轨道上，地推链条安装在小车轨道中间，双向错位推钩的后推钩和双向错位推钩的前推钩组成的双向错位推钩，其钩头座焊接连接在地推链条上，钩头与钩头座利用弹簧和轴孔铰接。
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| CN 200610161660 CN100999280A (zh) | 2006-12-30 | 2006-12-30 | 地面双向积放式输送机 |
Publications (1)
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| CN100999280A true CN100999280A (zh) | 2007-07-18 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2006
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