CN2910641Y - 带有偏心轴承座的沙滩车后桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型带有偏心轴承座的沙滩车后桥属于车辆后桥领域,特别是涉及一种应用于沙滩车后桥系统上的轴承座,它是由空心后轴,弹性缓冲胶,后摇架,轴承座,弹性链轮安装螺栓,链轮碟刹盘固定座,后碟刹泵安装板组成,轴承座是采用偏心轴承座,偏心轴承座安装在空心后轴上,在轴承座上两端有刻度线,转动偏心轴承座改变后轴相对于前轮前后位置的变化,本实用新型结构独特,调节链条的松紧容易,平稳调节链条,操作简单,可提高传动效率和传动准确度。
Description
技术领域
本实用新型带有偏心轴承座的沙滩车后桥属于车辆后桥领域,特别是涉及一种应用于沙滩车后桥系统上的轴承座。
背景技术
传统的沙滩车后桥上安装的轴承座采用正圆套筒结构,调节链条松紧需要用到轴承座上的调节螺栓,因螺栓受力较大,容易造成调节螺栓断裂,严重影响行车安全,采用传统方法调节链条松紧时,先通过调节螺栓长度再传到后摇架,从而改变轴承座相对于后摇架的距离,使后轴相对于后摇架位置变化,最后实现调节链条松紧,通过此方式来改变链条松紧状态传动效率和传动的准确度都不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处,而设计一种传动效率高,传动的准确度高,安全可靠的带有偏心轴承座的沙滩车后桥。
本实用新型的目的是通过以下措施来达到的,它是由空心后轴1,弹性缓冲胶2,后摇架3,偏心轴承座4,弹性链轮安装螺栓5,弹性链轮6,链轮碟刹盘固定座7,后制动盘8,后碟刹泵安装板9组成,后制动盘8和弹性链轮6安装在链轮碟刹盘固定座7上,并用螺栓紧固,弹性缓冲胶2安装在弹性链轮6上,链轮碟刹盘固定座7,后制动盘8和弹性链轮6用平键联接到空心后轴1上,后摇架8、偏心轴承座4、后碟刹泵安装板9安装在空心后轴1上并固定螺栓,轴承座是采用偏心轴承座4,偏心轴承座4安装在空心后轴1上,在轴承座上两端有刻度线,转动偏心轴承座4改变后轴1相对于前轮前后位置的变化,从而调整链条的松紧状态。利用偏心轴承座1上两端刻度线,能精确的调整后轴相对于前轮前后位置,平稳调节链条,可提高传动效率和传动准确度。
本实用新型结构独特,调节链条的松紧容易,平稳调节链条,操作简单,可提高传动效率和传动准确度。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是本实用新型的偏心轴承座结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如附图1、附图2所示,本实用新型是由空心后轴1,弹性缓冲胶2,后摇架3,偏心轴承座4,弹性链轮安装螺栓5,弹性链轮6,链轮碟刹盘固定座7,后制动盘8,后碟刹泵安装板9组成,后制动盘和弹性链轮安装在链轮碟刹盘固定座上,并用螺栓紧固,弹性缓冲胶安装在弹性链轮上,链轮碟刹盘固定座,后制动盘和弹性链轮用平键联接到空心后轴上,后摇架、后碟刹泵安装板安装在空心后轴上并固定螺栓,偏心轴承座安装在空心后轴上,在轴承座上两端有刻度线。
Claims (4)
1、一种带有偏心轴承座的沙滩车后桥,它是由后轴,弹性缓冲胶,后摇架,轴承座,弹性链轮安装螺栓,链轮碟刹盘固定座,后碟刹泵安装板组成,后制动盘和弹性链轮安装在链轮碟刹盘固定座上,弹性缓冲胶安装在弹性链轮上,链轮碟刹盘固定座,后制动盘和弹性链轮联接到后轴上,后摇架、后碟刹泵安装板安装在后轴上并固定螺栓,其特征是轴承座是采用偏心轴承座,偏心轴承座安装在后轴上。
2、根据权利要求1所述的带有偏心轴承座的沙滩车后桥,其特征是在轴承座上两端有刻度线。
3、根据权利要求1所述的带有偏心轴承座的沙滩车后桥,其特征是后轴是采用空心。
4、根据权利要求3所述的带有偏心轴承座的沙滩车后桥,其特征是链轮碟刹盘固定座,后制动盘和弹性链轮用平键联接到空心后轴上。
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