CN2889872Y - 自行车把手立管锁固装置 - Google Patents

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Abstract

一种自行车把手立管锁固装置,其包括一把手立管本体、一前叉固定部与一把手固定部,该把手立管本体一端为一具有垂直穿孔的前叉固定部,该前叉固定部具有一束管,该束管供连结锁紧于前叉管上方,该把手立管本体另端为一把手固定部,该把手固定部包括具有弧形束部的前、后连结座,该前、后连结座供夹置连结锁紧把手,该前叉固定部的束管中央具有一剖槽,且该剖槽上下端的左右侧对应设有内凹且贯穿的螺孔;该前叉固定部的垂直穿孔穿套于前叉管,并以固定栓件穿过所述的螺孔从侧向锁紧固定。本实用新型可以形成侧向隐藏式的夹置锁紧前叉管的效果。

Description

自行车把手立管锁固装置
【技术领域】
本实用新型是关于一种自行车把手立管锁固装置。
【背景技术】
一般习用的自行车把手立管B外观,请参阅图3所示,该把手立管B一端具有一前叉固定端40,于前叉固定端40延伸一前伸管50,该前伸管50另一端并具有一把手固定端60,其中,该前叉固定端40为一末端设有剖槽42的夹置束管41,且于该束管剖槽42处分别具有相对的上、下突耳43,且各突耳43是设有对应的螺孔44,其是可将前叉固定端40穿套于自行车前叉管后,再利用栓件45将上、下突耳43锁紧,以束合夹紧于前叉管,而该把手固定端60是利用具有弧形束部61的前、后连结座62、63锁紧,以将把手紧密夹置锁紧,形成一自行车把手立管装置B。
但是,前述前叉固定端的锁固方式存在一些问题,其中,该夹置束管是藉栓件锁紧突耳,由于该突耳是突伸于靠近使用者骑乘的内侧端,容易遭受使用者碰撞触及,且该夹置竖管是具有缺口,骑乘时经剧烈的左右、上下摇晃震荡后,前叉管与夹置束管间摩擦增加,容易造成栓件松脱,致其固定结构无法达成稳固锁紧定位的功效,实有改良的必要。
【实用新型内容】
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种自行车把手立管锁固装置,可以形成侧向且隐藏式的夹置锁紧前叉管的效果,于把手立管内侧靠近使用者骑乘位置形成光滑面,可避免使用者触及或表面碰撞而造成碰撞松脱的弊端,可令该把手立管装置呈现一稳固夹置定位的功效。
本实用新型的一种自行车把手立管锁固装置,其包括一把手立管本体、一前叉固定部与一把手固定部,该把手立管本体一端为一具有垂直穿孔的前叉固定部,该前叉固定部具有一束管,该束管供连结锁紧于前叉管上方,该把手立管本体另端为一把手固定部,该把手固定部包括具有弧形束部的前、后连结座,该前、后连结座供夹置连结锁紧把手,其特征在于:
该前叉固定部的束管中央具有一剖槽,且该剖槽上下端的左右侧对应设有内凹且贯穿的螺孔;该前叉固定部的垂直穿孔穿套于前叉管,并以固定栓件穿过所述的螺孔从侧向锁紧固定。
由以上说明得知,本实用新型相较先前技术,确可达到如下的若干功效:
1、侧向锁固定位:由于本实用新型自行车把手立管锁固装置形成侧向锁固定位方式,可避免使用者或表面碰撞,确可达稳固夹置锁紧定位的功效,可有效避免结构松脱情形发生。
2、具隐藏式锁固设计:由于本实用新型的侧向锁紧定位设计,使栓件是锁紧定位于立管本体内部,即类似隐藏式锁固定位,除可避免表面碰撞,亦具有视觉上较为美观的效果。
【附图说明】
图1为本实用新型把手立管的立体分解示意图。
图2为本实用新型把手立管的应用实施例图。
图3为习用自行车把手立管的外观示意图。
【具体实施方式】
请参阅图1、2所示,为本实用新型自行车把手立管锁固装置A,其主要包括一把手立管本体10、一前叉固定部20与一把手固定部30,其中,本体10一端为一具有垂直穿孔22的前叉固定部20,前叉固定部20具有一束管21,以供穿套连结锁紧于前叉管a上方,而本体10另端为一把手固定部30,把手固定部30是包括具有弧形束部31的前、后连结座32、33,以供夹置连结锁紧把手b,从而可形成一自行车把手立管装置A,其主要改良在于;
于该本体10与前叉固定座20的束管21中央设有一剖槽11,且于该剖槽11上下端的左右侧对应设有内凹且贯穿的螺孔12。
藉由上述构件组成,请配合参阅图2所示,首先可将该前叉固定部20的束管21穿套于前叉管a上方,并于本体10螺孔12处搭配固定栓件13锁紧夹置固定,从而使固定栓件13可由侧向锁紧该前叉固定部20,且固定栓件13恰可隐藏于本体10内,如此一来即可改变前叉固定部20的锁固位置,将其锁固位置设于立管本体10侧端,因此其靠近使用者骑乘的内侧面形成一光滑面,可避免使用者触及或表面碰撞而造成固定栓件13松脱,具有稳固锁紧定位的功效,且其极具视觉上的美感,整体结构极具创新实用功效。
综上所述,本实用新型的自行车把手立管锁固装置,是提供一具可侧向锁固前叉管的前叉固定部,其是于具垂直穿孔的束管中央具有剖槽,且使该剖槽上下端的左右侧穿设对应的螺孔,利用固定栓件锁紧定位,使形成侧向锁紧该把手立管,使该把手立管靠近使用者的内侧形成一光滑面,而可避免因碰撞造成把手立管松脱的弊端。

Claims (1)

1、一种自行车把手立管锁固装置,其包括一把手立管本体、一前叉固定部与一把手固定部,该把手立管本体一端为一具有垂直穿孔的前叉固定部,该前叉固定部具有一束管,该束管供连结锁紧于前叉管上方,该把手立管本体另端为一把手固定部,该把手固定部包括具有弧形束部的前、后连结座,该前、后连结座供夹置连结锁紧把手,其特征在于:
该前叉固定部的束管中央具有一剖槽,且该剖槽上下端的左右侧对应设有内凹且贯穿的螺孔;该前叉固定部的垂直穿孔穿套于前叉管,并以固定栓件穿过所述的螺孔从侧向锁紧固定。
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