CN2883109Y - 气压助力器 - Google Patents
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Abstract
一种气压助力器,由气压助力器本体及与其相连的前壳所组成,前壳连接制动主缸,在本体内设有能上下移动的继动活塞和助力腔,还设有进气接口、进气孔、进气腔、出气孔和排气口。继动活塞内分别设有橡胶密封圈密封,继动活塞下设有继动活塞回位弹簧,继动活塞内还设有能上下移动的阀门,阀门外设有阀门回位弹簧,阀门被置于阀门挡座内,阀门挡座下设有挡圈,阀门挡座由螺纹与制动主缸的主缸顶杆联接,使主缸顶杆能上下调节。在继动活塞的上部还设有能上下移动的随动活塞,随动活塞外设有活塞回位弹簧,还设有出气腔,随动活塞上设有挡圈,随动活塞由推杆推动,在阀门和阀门挡座中间有排气孔。它适用于轻型车辆、中巴车、农用车等。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车的制动部件,尤其是涉及一种气压助力器。
背景技术
传统轻型汽车的制动系统大都采用的是真空助力器,但是,真空助力器系统对于吨位大的轻型汽车来说,其制动力就显得不足,其存在的主要缺点是制动性能差,驾驶员操作强度大,不安全。特别是当前随着市场经济的发展,吨位大的轻型汽车越来越多,采用气压助力器来取代原有的真空助力器制动力不足的缺陷,已是当前助力器改进的重要课题。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述助力器的缺点,提供一种设计合理、使用效果好的气压助力器。
为了达到上述目的,本实用新型主要是采用了以下技术方案来实现的。本实用新型由气压助力器本体及与其相连的前壳所组成,前壳连接制动主缸,在本体内设有能上下移动的继动活塞和助力腔,还设有进气接口、进气孔、进气腔、出气孔和排气口。继动活塞上分别设有橡胶密封圈密封,继动活塞上设有继动活塞回位弹簧,所述的继动活塞内还设有能上下移动的阀门,阀门外设有阀门回位弹簧,阀门被置于阀门挡座内,并设有橡胶密封圈,阀门挡座上设有挡圈,阀门挡座由螺纹与制动主缸的主缸顶杆联接,使主缸顶杆能上下调节。在继动活塞的上部还设有能上下移动的随动活塞,随动活塞外设有活塞回位弹簧,还设有出气腔,随动活塞上设有活塞挡圈,还设有橡胶密封圈密封。随动活塞由推杆推动,在阀门和阀门挡座中间有排气孔,在随动活塞回起时,能将助力腔内的压缩空气通过排气孔排入大气中。随动活塞下移时,推开阀门,使进气腔内的压缩空气通过出气腔、出气孔到达助力腔,推动继动活塞和主缸顶杆下移,给车辆制动。
本实用新型与现有技术相比,具有以下明显优点和创新。(1)气压助力器比真空助力器的制动力明显增大,制动效果好。(2)操作轻便灵活,刹车及时跟进。(3)安装方便,使用寿命长。
本实用新型适用于轻型车辆、中巴车、农用车等。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。
附图说明
附图为本实用新型整体结构及局部剖示图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型由气压助力器本体3及与其相连的前壳2所组成,前壳2连接制动主缸1,在本体3内设有能上下移动的继动活塞4和助力腔22,还设有进气接口6、进气孔9和进气腔8、出气孔20和排气口26。继动活塞4上分别设有橡胶密封圈5、19密封,继动活塞4下设有继动活塞回位弹簧27,所述的继动活塞4内还设有能上下移动的阀门17,阀门17外设有阀门回位弹簧18,阀门17被置于阀门挡座24内,并设有橡胶密封圈7,阀门挡座24上设有橡胶密封圈21、23和挡圈25,阀门挡座24由螺纹与制动主缸1的主缸顶杆28联接,使主缸顶杆28能上下调节。在继动活塞4的上部还设有能上下移动的随动活塞12,随动活塞12外设有活塞回位弹簧16,还设有出气腔10,随动活塞12上设有活塞挡圈15,还设有橡胶密封圈11密封。随动活塞12由推杆13推动,本体3的端部设有防尘罩14。在阀门17和阀门挡座24中间有排气孔,在随动活塞12回起顶端时,能将助力腔22内的压缩空气通过排气孔26排入大气中。随动活塞12下移时,推开阀门17,使进气腔8内的压缩空气通过出气腔10、出气孔20到达助力腔22,推动继动活塞4和主缸顶杆28下移。
本实用新型适用于轻型车辆、中巴车、农用车等。
Claims (3)
1、一种气压助力器,由气压助力器本体(3)及与其相连的前壳(2)所组成,前壳(2)连接制动主缸(1),其特征在于在本体(3)内设有能上下移动的继动活塞(4)和助力腔(22),还设有进气接口(6)、进气孔(9)和进气腔(8)、出气孔(20)、出气腔(10),前壳(2)上设有排气口(26)。
2、根据权利要求1所述的气压助力器,其特征在于继动活塞(4)下设有继动活塞回位弹簧(27),所述的继动活塞(4)内还设有能上下移动的阀门(17),阀门(17)外设有阀门回位弹簧(18),阀门(17)被置于阀门挡座(24)内,阀门挡座(24)由螺纹与制动主缸(1)的主缸顶杆(28)联接,使主缸顶杆(28)能上下调节。
3、根据权利要求1所述的气压助力器,其特征在于在继动活塞(4)的上部内还设有能上下移动的随动活塞(12),随动活塞(12)外设有活塞回位弹簧(16)和橡胶密封圈(11),随动活塞(12)由推杆(13)推动。
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2006
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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