CN2871322Y - 汽车原地方向调整仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车工具，特别是涉及一种汽车原地方向调整仪。其技术方案是：包括由底盘、转向机构和车身组成的汽车，其中，在所述的底盘的中间位置设有可伸缩转动的支撑柱，所述的支撑柱连接动力系统。本实用新型的有益效果是：通过设置支撑柱，可以通过手动或者其他动力系统，在汽车需要紧急调头时，直接升起支撑柱，从而可以使汽车以支撑柱为支点原地调整360度，从而迅速的实现特殊路况的调头，方便了司机，减少了交通隐患。
Description
一、技术领域：
本实用新型涉及一种汽车工具，特别是涉及一种汽车原地方向调整仪。
二、背景技术：
随着社会的发展，汽车的使用也越来越多，道路也越来越拥挤，在一些山间的小路上，更是险象环生，特别是在车辆调头的时候，更是非常困难，因为这需要机动车一进一退的调整方向，而正是由于这样调头引发了大量的险情；根据权威部门的数据表明：大约27％的交通事故发生在汽车调头的时候，特别是在山路上甚至有些机动车因调头直接翻进山沟，造成车毁人亡，还有一部分司机在宽敞的马路上调头，造成交通事故。
三、发明内容：
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种可以原地自行调头的汽车原地方向调整仪。
其技术方案是：包括由底盘、转向机构和车身组成的汽车，其中，在所述的底盘的中间位置设有可伸缩转动的支撑柱，所述的支撑柱连接动力系统。
所述的支撑柱两侧还可以设置辅助转向轮。
所述的动力系统可以为发动机，也可以为电动机，也可以为手动方式。
本实用新型的有益效果是：通过设置支撑柱，可以通过手动或者其他动力系统，在汽车需要紧急调头时，直接升起支撑柱，从而可以使汽车以支撑柱为支点原地调整360度，从而迅速的实现特殊路况的调头，方便了司机，减少了交通隐患。
四、附图说明：
附图1是本实用新型的结构示意图。
五、具体实施方式：
结合附图，对本实用新型作进一步的描述：
其技术方案是：包括由底盘、转向机构2和车身1组成的汽车，其中，在所述的汽车的底盘下的中间位置设有可伸缩转动的支撑柱3，所述的支撑柱3可以由发动机，也可以为电动机，也可以为手动方式或者液压动力等动力系统来控制升起或降落，支撑柱两侧还可以设置辅助转向轮4，提供原地转向的动力，可以避免手动推车转动。
使用方法是：在汽车遇到紧急情况需要紧急调头时，可以通过手动或者其他动力系统，直接升起支撑柱3，通过辅助转向轮提供转向动力，使汽车以支撑柱为支点原地调整360度，从而迅速的实现特殊路况的调头。
Claims (3)
1、一种汽车原地方向调整仪，包括由底盘、转向机构和车身组成的汽车，其特征是：在所述的底盘的中间位置设有可伸缩转动的支撑柱，所述的支撑柱连接动力系统。
2、根据权利要求1所述的汽车原地方向调整仪，其特征是：所述的支撑柱两侧还可以设置辅助转向轮。
3、根据权利要求1或2所述的汽车原地方向调整仪，其特征是：所述的动力系统可以为发动机，也可以为电动机，也可以为手动方式。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200620080753 CN2871322Y (zh) | 2006-01-23 | 2006-01-23 | 汽车原地方向调整仪 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200620080753 CN2871322Y (zh) | 2006-01-23 | 2006-01-23 | 汽车原地方向调整仪 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2871322Y true CN2871322Y (zh) | 2007-02-21 |
Family
ID=37739669
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 200620080753 Expired - Fee Related CN2871322Y (zh) | 2006-01-23 | 2006-01-23 | 汽车原地方向调整仪 |
Country Status (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2006
- 2006-01-23 CN CN 200620080753 patent/CN2871322Y/zh not_active Expired - Fee Related
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