CN201012681Y - 应急刹车喷气装置 - Google Patents

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Abstract

应急刹车喷气装置，利用喷气的反作用力使汽车应急刹车的装置，刹车距离是衡量汽车性能的重要参数，汽车刹车一般是手动或者脚刹车，根据车的动量的不同，刹车距离一般5－30米。减小刹车距离，不但是对相对物体的安全有益，也对驾驶者的生命安全有益。本产品的组成包括：安装在机动车上的外套(6)，所述的外套中装有喷气发动机(5)，所述的发动机的一端或者两端装有凸缘。本产品用作机动车的刹车装置的喷气装置。

Description

应急刹车喷气装置
技术领域：
本实用新型涉及一种利用喷气的反作用力使汽车应急刹车的喷气装置。
背景技术：
刹车距离是衡量汽车性能的重要参数，汽车刹车一般是手动或者脚刹车，根据车的动量的不同，刹车距离一般5-30米。减小刹车距离，不但是对相对物体的安全有益，也对驾驶者的生命安全有益。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种为减小应急刹车距离的辅助刹车装置的喷气装置。
本实用新型的目的是这样实现的：
应急刹车喷气装置，其组成包括：安装在机动车上的外套，所述的外套中装有喷气发动机，所述的发动机的一端或者两端装有凸缘。
所述的应急刹车喷气装置，所述的喷气装置的外套上部为锥形或者放射形。
这个技术方案有以下有益效果：
1.通过喷气发动机喷气时产生的反作用力把相应的刹车板推向地面，加大刹车板与地面的摩擦力，给机动车一个辅助刹车臂，有效的减小了刹车距离。
2.发动机的一端或者两端装有凸缘，可以保证发动机在外套内运行，不会拖出。
3.本实用新型的喷气装置的外套上部为锥形或者放射形，可以在定程度下改变喷气的气流方向。
附图说明：
附图1是使用本产品的刹车装置的结构示意图。
附图2是附图1的俯视图(拆除喷气装置发动机部分)。
附图3是本产品的结构示意图。
具体实施方式：
实施例1：
应急刹车喷气装置，  其组成包括：安装在机动车上的外套6，所述的外套中装有喷气发动机5，所述的发动机的一端或者两端装有凸缘7。
所述的喷气装置的外套上部为锥形或者放射形，倾角为a。
使用本产品的应急刹车装置，其组成包括：刹车板1，所述的刹车板的拉杆2的一端与车体相连，所述的车体上装有喷气装置3，所述的喷气装置的反作用力端4与所述的刹车板1相接触。所述的刹车板的拉杆2与车体之间装有复位弹簧9。喷气装置和铅垂线之间的夹角为a。所述的拉杆2与车体之间通过轴承10连接，使得拉杆可以绕轴承的轴旋转。所述的凸缘的推力轴端部装有与刹车板接触的轮8。
当脚刹车刹到底部级踏死时，开始接触到本应急刹车装置，通过喷气发动机的反作用力使刹车板转动，进而使其端部与地面摩擦，经检验，刹车距离能减小一半左右。

Claims (2)

1.一种应急刹车喷气装置，其组成包括：安装在机动车上的外套，其特征是：所述的外套中装有喷气发动机，所述的发动机的一端或者两端装有凸缘。
2.根据权利要求1所述的应急刹车喷气装置，其特征是：所述的喷气装置的外套上部为锥形或者放射形。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105365828A (zh) * 2015-12-18 2016-03-02 上海洲跃生物科技有限公司 一种增加高速列车黏着力的装置
CN106347324A (zh) * 2016-09-30 2017-01-25 张家港长安大学汽车工程研究院 一种反喷式的汽车防碰系统

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