CN2868764Y - 汽车零部件转运盛具的防跳结构 - Google Patents

汽车零部件转运盛具的防跳结构 Download PDF

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CN2868764Y CNU2005200107077U CN200520010707U CN2868764Y CN 2868764 Y CN2868764 Y CN 2868764Y CN U2005200107077 U CNU2005200107077 U CN U2005200107077U CN 200520010707 U CN200520010707 U CN 200520010707U CN 2868764 Y CN2868764 Y CN 2868764Y
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李勤
方同安
王征
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Abstract

一种汽车零部件转运盛具的防跳结构,包括压杆机构、限位销和定位块。压杆机构由压杆臂、压杆和锯齿型塑料或橡胶板组成,压杆臂上端通过销轴连接在盛具的立柱上,可自由转动,其下端与压杆焊接成门字形结构,锯齿型塑料或橡胶板通过螺栓连接固定在压杆上,通过锯齿槽压住零部件。定位块焊接在盛具的立柱,限位销一端插入并穿过定位块,端部压在压杆臂上,对限位机构进行限位。本实用新型因为限位机构采用压杆和压杆臂焊接形式,可靠性强,能有效的防止零件在运输过程中的上下窜动,保证了零件质量。限位机构在装卸零件时可转动,并在工作时用限位销进行限位,方便使用;没有易损坏的橡皮筋等部件,增加了使用寿命,节省了使用成本。

Description

汽车零部件转运盛具的防跳结构
                         技术领域
本实用新型涉及一种工业生产中的盛具。
                         背景技术
在汽车零部件的物流运输中,为了满足公路运输的需要,装载汽车零部件的盛具中设计有防跳结构,用于将零件压紧固定来防止零件在运输颠簸的情况上下乱动,一避免相互碰撞,影响质量。对于装载汽车前罩外板等零部件的盛具,现有的防跳结构基本上是采用橡胶软管加弹簧,通过调节弹簧的长度来实现的,这种结构的缺点是:
1)、效果不好。因为橡皮筋有一定的弹性,当盛具在运输过程中发生颠簸时,它就随着零件一起上下抖动,防跳的效果下降。
2)、容易损坏。由于盛具在运输过程中的抖动,橡皮筋和金属零件之间不断发生磨擦,加上日晒雨淋,很容易老化、断裂。
                         发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足,提供一种装载汽车零件的盛具的防跳结构,保证防跳效果,增加装置的使用寿命,以满足盛具对公路运输的要求,保证零件在运输过程中的质量。
本实用新型的技术方案如下:
本汽车零部件转运盛具的防跳结构有压杆机构、限位销和定位块。所述压杆机构由压杆臂、压杆和锯齿型塑料或橡胶板组成,压杆臂上端通过销轴连接在盛具的立柱上,可自由转动,其下端与压杆焊接成门字形结构,锯齿型塑料或橡胶板通过螺栓连接固定在压杆上,通过锯齿槽压住零部件。定位块焊接在盛具的立柱,限位销一端插入并穿过定位块,端部压在压杆臂上,对限位机构进行限位。
本实用新型与现有技术相比有如下优点:因为限位机构采用压杆和压杆臂焊接形式,可靠性强,能有效的防止零件在运输过程中的上下窜动,保证了零件质量。限位机构在装卸零件时可转动,并在工作时用限位销进行限位,方便使用;没有易损坏的橡皮筋等部件,增加了使用寿命,节省了使用成本。
                           附图说明
图1是本防跳结构装在盛具中的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是压杆机构的放大图;
图4是压杆机构的锯齿型塑料或橡胶板与压杆的连接关系图;
图5是限位销与定位块的连接关系图。
                         具体实施方式
参见图1和图2,本防跳结构由压杆机构2、限位销1和定位块3组成,装在盛具4的立柱上。参见图3和图4,压杆机构2由压杆臂2-3、压杆2-2和锯齿型橡胶板2-6组成,压杆臂2-3上端通过销轴2-4连接在盛具4的立柱上,可自由转动,其下端与压杆2-2焊接成门字形结构,锯齿型橡胶板2-5通过螺栓2-1连接固定在压杆2-2上,通过锯齿槽压住零部件。参见图5和图1,定位块3焊接在盛具4的立柱上,L型限位销1插入并穿过定位块3,端部压在压杆臂2-3上,对压杆机构2进行限位。
使用时:先将压杆机构2往外翻转至图1中A位置;将零件依次放进盛具4中;将压杆机构2往内翻转至图1中B位置,使零件全都进入橡胶板2-5上的锯齿槽内,最后插入销插1压住压杆臂2-3,达到防跳的目的。

Claims (2)

1、汽车零部件转运盛具的防跳结构,其特征在于:它包括有压杆机构、限位销和定位块;所述压杆机构由压杆臂、压杆和锯齿型塑料或橡胶板组成,压杆臂上端通过销轴连接在盛具的立柱上,下端与压杆焊接成门字形结构,锯齿型塑料或橡胶板固定在压杆上,用锯齿槽压住零部件;在盛具的立柱上焊接有定位块,限位销插入并穿过定位块,端部压在压杆臂上。
2、根据权利要求1所述的汽车零部件转运盛具的防跳结构,其特征在于:限位销为L形。
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