CN2864129Y - 通用汽油机油门操纵组合 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种通用汽油机上用于调节油门开度，并控制汽油机阻风门开启和关闭的机构装置。包括支架、油门调节臂和铰接在支架上的阻风门调节臂，油门调节臂一端与油门拉杆连接，另一端通过油门拉簧与支架上的油门拉簧挂板连接，阻风门调节臂一端与阻风门拉杆连接，另一端与推拉杆一端连接，推拉杆另一端穿插在与支架联为一体的定位板中。该通用汽油机油门操纵组合结构非常简单，制造成本低廉，并能够方便地将汽油机稳定在所需要的转速上，特别适合于如割草机等具有稳定转速的通用汽油机。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种通用汽油机上用于调节油门开度，并控制汽油机阻风门开启和关闭的机构装置。
技术背景
通用汽油机油门操纵组合用于调节油门开度，并控制汽油机阻风门开启和关闭，其包括支架、油门调节臂和铰接在支架上的阻风门调节臂，油门调节臂与汽油机调速机构的输出轴联接，可随该输出轴转动，油门调节臂一端与油门拉杆连接，通过油门拉杆来控制汽油机化油器油门开度，另一端连接有油门拉簧；阻风门调节臂一端与阻风门拉杆连接，通过阻风门拉杆来开启和关闭汽油机化油器阻风门。
现有通用汽油机的油门操纵组合是将油门和风门的操纵机构集成在一个操纵组合上，具有无极变速功能，其结构较为复杂。对于如割草机等由于负载稳定而使其转速稳定的通用汽油机，这种油门操纵组合显得过于复杂，并导致油门操纵组合的制造成本增加。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单的通用汽油机油门操纵组合，用以控制具有稳定转速的通用汽油机的油门和阻风门。
本实用新型所述的通用汽油机油门操纵组合，包括支架、油门调节臂和铰接在支架上的阻风门调节臂，油门调节臂与汽油机调速机构的输出轴联接，可随该输出轴转动，油门调节臂一端与油门拉杆连接，另一端连接有油门拉簧，阻风门调节臂一端与阻风门拉杆连接，在支架上设置有油门拉簧挂板与支架联为一体，油门拉簧的另一端与油门拉簧挂板连接，使油门调节臂另一端通过油门拉簧与油门拉簧挂板连接；一推拉杆一端与阻风门调节臂另一端连接，推拉杆另一端穿插在与支架联为一体的定位板中，使推拉杆在外力作用下可沿推拉杆轴向移动。
所述定位板与支架垂直，其上开设有缺口，缺口内固定有橡胶套，所述推拉杆一端穿插在该橡胶套中与橡胶套过度或过盈配合，这样推拉杆可在外力作用下相对于橡胶套移动，从而相对于支架上的定位板沿推拉杆轴向移动，而当外力消失后，该推拉杆又将固定在橡胶套内不能移动。
通过推动或拉动推拉杆，使阻风门调节臂转动，从而通过阻风门拉杆来开启和关闭汽油机阻风门；通过用工具(如钳子)扳动支架上的油门拉簧挂板，以改变油门拉簧挂板与支架间的夹角，从而调节油门拉簧的拉力，使汽油机稳定在需要的转速。
本实用新型所述油门操纵组合由于将油门和风门的操纵分离，从而使其结构非常简单，并使油门操纵组合的制造成本得到一定程度的降低；油门拉簧一端钩挂连接在支架上的油门拉簧挂板上，通过改变油门拉簧挂板与支架间的夹角，能够方便地将汽油机稳定在所需要的转速上，故特别适合于如割草机等具有稳定转速的通用汽油机。
附图说明
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述通用汽油机油门操纵组合的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，该通用汽油机油门操纵组合包括支架13、油门调节臂9和铰接在支架13上的阻风门调节臂5，油门调节臂9与汽油机调速机构的输出轴10联接，可随该输出轴10转动。在支架13上设置有油门拉簧挂板12与支架13联为一体，油门调节臂9一端与油门拉杆3连接，另一端连接有油门拉簧11，油门拉簧11的另一端与油门拉簧挂板12连接，使油门调节臂9另一端通过油门拉簧11与油门拉簧挂板12连接。在支架13上垂直设置有与支架13联为一体的定位板7，定位板7上开设有缺口，缺口内卡装固定有橡胶套8，阻风门调节臂5一端与阻风门拉杆2连接，另一端与一推拉杆6一端连接，推拉杆6另一端穿插在所述橡胶套8中与橡胶套8过度或过盈配合，使推拉杆6可在外力作用下相对于橡胶套8移动，从而相对于支架13上的定位板7沿推拉杆6轴向移动，而当外力消失后，该推拉杆6又将固定在橡胶套8内不能移动。
起动汽油机时，拉动推拉杆6，使阻风门调节臂5绕销轴4转动，从而通过阻风门拉杆2将化油器1阻风门关闭；而当汽油机起动后，推动推拉杆6，使阻风门调节臂5绕销轴4转动，从而通过阻风门拉杆2将化油器1阻风门开启。
油门拉簧11一端钩挂连接在支架13上的油门拉簧挂板12上，通过扳动油门拉簧挂板12以改变油门拉簧挂板12与支架13间的夹角，能够方便地将汽油机稳定在所需要的转速上。
Claims (2)
1、一种通用汽油机油门操纵组合，包括支架(13)、油门调节臂(9)和铰接在支架上的阻风门调节臂(5)，油门调节臂与汽油机调速机构的输出轴(10)联接，可随该输出轴转动，油门调节臂一端与油门拉杆(3)连接，另一端连接有油门拉簧(11)，阻风门调节臂一端与阻风门拉杆(2)连接，其特征在于：在支架(13)上设置有油门拉簧挂板(12)与支架联为一体，油门拉簧的另一端与油门拉簧挂板连接，使油门调节臂另一端通过油门拉簧与油门拉簧挂板连接；一推拉杆(6)一端与阻风门调节臂(5)另一端连接，推拉杆另一端穿插在与支架联为一体的定位板(7)中，使推拉杆在外力作用下可沿推拉杆轴向移动。
2、根据权利要求1所述的通用汽油机油门操纵组合，其特征在于：所述定位板(7)与支架(13)垂直，其上开设有缺口，缺口内固定有橡胶套(8)，所述推拉杆一端穿插在该橡胶套中与橡胶套过度或过盈配合。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620109744 CN2864129Y (zh) | 2006-01-10 | 2006-01-10 | 通用汽油机油门操纵组合 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620109744 CN2864129Y (zh) | 2006-01-10 | 2006-01-10 | 通用汽油机油门操纵组合 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2864129Y true CN2864129Y (zh) | 2007-01-31 |
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ID=37676581
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN (1) | CN2864129Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108412639A (zh) * | 2018-04-17 | 2018-08-17 | 台州市椒江柏森机械有限公司 | 一种发电机化油器风门和油门联动装置 |
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2006
- 2006-01-10 CN CN 200620109744 patent/CN2864129Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108412639A (zh) * | 2018-04-17 | 2018-08-17 | 台州市椒江柏森机械有限公司 | 一种发电机化油器风门和油门联动装置 |
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