CN2679377Y - 垂直轴通用汽油机风门开度及转速联动调节装置 - Google Patents
垂直轴通用汽油机风门开度及转速联动调节装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2679377Y CN2679377Y CN 200320104369 CN200320104369U CN2679377Y CN 2679377 Y CN2679377 Y CN 2679377Y CN 200320104369 CN200320104369 CN 200320104369 CN 200320104369 U CN200320104369 U CN 200320104369U CN 2679377 Y CN2679377 Y CN 2679377Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- speed
- carburetor throttle
- throttle opening
- regulating
- pull bar
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种垂直轴通用汽油机风门开度及转速联动调节装置，包括调速支架座和调速拉板，所述调速拉板轴接于调速支架座上，还包括拉杆联动机构，所述拉杆联动机构由互相轴接的化油器风门调节板和化油器风门拉杆构成，并通过化油器风门调节板与调速拉板轴接，通过化油器风门拉杆化油器风门开关连接，从而使调速拉板在调速的同时可通过拉杆联动机构调节化油器风门开度。相对现有技术，本实用新型具有结构简单、汽油机转速与化油器风门开度一致性好、使用方便、节约成本等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于调节汽油机风门开度和转速的调节装置，特别是一种垂直轴通用汽油机风门开度及转速联动调节装置。
背景技术
公知的垂直轴通用汽油机转速调节装置为由调速支架座1和调速拉板2构成，其中调速拉板2轴接于调速支架座1上，并可通过旋转调速拉板2达到汽油机调速的目的(如图1、图2所示)。而垂直轴通用汽油机化油器阻风门则需要手动调节风门开度或单独注油加浓。用户在起动汽油机时，一边需要调节转速，同时还需要另外再调节风门开度，才能达到容易起动的目的。因此使用起来很不方便，且不能保证汽油机转速和化油器风门开度协调一致。
实用新型内容
本实用新型的目的是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单、实施容易，可同时调节汽油机风门开度和转速的垂直轴通用汽油机风门开度及转速联动调节装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种垂直轴通用汽油机风门开度及转速联动调节装置，包括调速支架座和调速拉板，所述调速拉板轴接于调速支架座上，其特征在于：还包括拉杆联动机构，所述拉杆联动机构同时与调速拉板和化油器风门开关连接，从而使调速拉板可通过拉杆联动机构调节化油器风门开度。
所述拉杆联动机构可以由化油器风门调节板和化油器风门拉杆构成，所述化油器风门调节板的一端与化油器风门拉杆的一端轴连。
所述化油器风门调节板的另一端可以与调速拉板轴接。
所述化油器风门拉杆的另一端可以连接化油器风门开关。
在上述技术方案中，本实用新型在油门调速支架组合上增加拉杆联动机构，实现了在利用原有汽油机的调速装置调速的同时可以自动调节汽油机化油器的风门开度，因此不仅方便操作者操作使用，同时也可以保证汽油机转速和化油器风门开度的协调一致，从而满足汽油机不同转速下运转时所需要的进气量。而且本实用新型是在现有汽油机的基础上进行改造，可最大限度的利用现有资源，节约成本，使汽油机能满足多种需求。
附图说明
附图1为现有技术中垂直轴通用汽油机转速调节装置的主视结构示意图；
附图2为附图1的俯视图；
附图3为本实用新型垂直轴通用汽油机风门开度及转速联动调节装置的主视结构示意图；
附图4为附图3的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合说明书附图及具体实施例对本实用新型垂直轴通用汽油机风门开度及转速联动调节装置作进一步详细说明。
参考附图3和附图4，本实用新型垂直轴通用汽油机风门开度及转速联动调节装置由调速支架座1、调速拉板2和拉杆联动机构构成。
所述调速拉板2轴接于调速支架座1上，所述拉杆联动机构同时与调速拉板2和化油器风门开关(图中未示出)连接，以使调速拉板2可通过拉杆联动结构调节化油器风门开度。
所述拉杆联动结构 由化油器风门调节板3和化油器风门拉杆4构成，所述化油器风门调节板3的一端与化油器风门拉杆4的一端轴连，其另一端轴接于调速拉板2上；所述化油器风门拉杆4的另一端与化油器风门开关连接。
起动时调速拉板2在以A点(如图2所示)为圆心的顺时针极限位置，此时调速拉板2通过化油器风门拉杆4将化油器阻风门开到最小，此时油门开度最大，汽油机起动可以获得较浓的混合气，可以顺利起动，起动后稍微调节调速拉板2逆时针旋转，化油器风门开度变为最大，发动机进入正常工作状态。化油器风门开度随着汽油机工况的不同自动调节到不同开度，可以满足汽油机不同转速下运转所需要的进气量，保证了汽油机转速及化油器风门开度协调一致调节。
Claims (4)
1、一种垂直轴通用汽油机风门开度及转速联动调节装置，包括调速支架座和调速拉板，所述调速拉板轴接于调速支架座上，其特征在于：还包括拉杆联动机构，所述拉杆联动机构同时与调速拉板和化油器风门开关连接
2、如权利要求1所述垂直轴通用汽油机风门开度及转速联动调节装置，其特征在于：所述拉杆联动机构由化油器风门调节板和化油器风门拉杆构成，所述化油器风门调节板的一端与化油器风门拉杆的一端轴连。
3、如权利要求2所述垂直轴通用汽油机风门开度及转速联动调节装置，其特征在于：所述化油器风门调节板的另一端与调速拉板轴接。
4、如权利要求3所述垂直轴通用汽油机风门开度及转速联动调节装置，其特征在于：所述化油器风门拉杆的另一端连接化油器风门开关。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200320104369 CN2679377Y (zh) | 2003-11-20 | 2003-11-20 | 垂直轴通用汽油机风门开度及转速联动调节装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200320104369 CN2679377Y (zh) | 2003-11-20 | 2003-11-20 | 垂直轴通用汽油机风门开度及转速联动调节装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2679377Y true CN2679377Y (zh) | 2005-02-16 |
Family
ID=34580667
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200320104369 Expired - Fee Related CN2679377Y (zh) | 2003-11-20 | 2003-11-20 | 垂直轴通用汽油机风门开度及转速联动调节装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2679377Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113847148A (zh) * | 2021-10-14 | 2021-12-28 | 隆鑫通用动力股份有限公司 | 多功能油门组合及发动机 |
-
2003
- 2003-11-20 CN CN 200320104369 patent/CN2679377Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113847148A (zh) * | 2021-10-14 | 2021-12-28 | 隆鑫通用动力股份有限公司 | 多功能油门组合及发动机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA1046363A (en) | Dual fuel system internal combustion engine | |
| CN101016866B (zh) | 复合发动机速度控制 | |
| CN102536548A (zh) | 发动机的进气控制装置及发动机 | |
| CN2679377Y (zh) | 垂直轴通用汽油机风门开度及转速联动调节装置 | |
| CN201661382U (zh) | 一种组合式汽油机油门操纵装置 | |
| CN2937518Y (zh) | 通用汽油机油门调节装置 | |
| CN202560388U (zh) | 一种汽油机的手、电易启动的风门控制系统 | |
| CN2864129Y (zh) | 通用汽油机油门操纵组合 | |
| CN2743558Y (zh) | 通用汽油机油门操纵机构 | |
| CN105179110A (zh) | 自动阻风门系统及其发动机 | |
| CN206707873U (zh) | 一种发动机化油器的阻风门和节气门联动控制机构 | |
| CN2753889Y (zh) | 怠速调节限位装置式化油器 | |
| CN205047320U (zh) | 双驱动自动阻风门系统及其发动机 | |
| CN205064125U (zh) | 发动机调速机构 | |
| CN2383987Y (zh) | 汽油机挡位控制全程自动调速装置 | |
| CN2718235Y (zh) | 双联控化油器 | |
| CN219299418U (zh) | 发动机用联动油门构造 | |
| CN2499595Y (zh) | 内燃机用集成燃气供气器 | |
| CN1123684C (zh) | 汽车节气门自动控制装置 | |
| CN2599253Y (zh) | 驻车发电调速机构 | |
| CN100335769C (zh) | 双联控化油器 | |
| CN2737969Y (zh) | 怠速调节固定装置式化油器 | |
| CN204003156U (zh) | 一种单缸汽油发动机化油器节气门调节机构及设有该机构的汽油发动机 | |
| CN209494635U (zh) | 一种单缸柴油机 | |
| CN2471944Y (zh) | 发动机电控加浓混合器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |