CN2858980Y - 摩托车发动机盘盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种摩托车发动机盘盖,在盘盖本体(1)上有曲轴孔和扇环孔(3),扇环孔(3)位于曲轴孔上方并与曲轴孔相连,曲轴孔的外侧有油封座孔,油封座孔的底部设有轴向泄油孔(5),该泄油孔(5)的中心位于曲轴孔中心的下方。本实用新型中由于泄油孔(5)的泄压和泄油作用,机油不会在盘盖油封(9)与盘盖之间囤积,更不会在链轮油封(10)的内侧囤积,因而避免了链轮油封(10)处漏油现象的发生,在油封座孔底部设置轴向泄油孔(5),不影响其装配尺寸,结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车发动机上的配件,具体地说,涉及一种摩托车发动机盘盖。
背景技术
目前,在手起动或电起动摩托车发动机的左曲轴箱体上通常都安装有盘盖,曲轴的一端伸出该盘盖并通过轴承与起动链轮相联,盘盖与起动链轮之间安装有盘盖油封,起动链轮外端与曲轴之间安装有链轮油封,盘盖的曲轴孔上方有一扇环孔。曲轴箱体内有机油,但机油液面是远远低于盘盖曲轴孔的,只有在发动机工作时,曲轴箱体内零件的旋转运动使机油产生飞溅,部分飞溅的机油从上述扇环孔进入起动链轮与曲轴之间对轴承进行润滑,这虽然很必要但同时也会带来另外一个问题,即飞溅的机油从上述扇环孔进入后容易在盘盖与盘盖油封之间形成的腔内囤积,并随曲轴的运转而形成泵油效应,机油不停地泵向链轮油封,使链轮油封内侧油压升高,容易使该油封失效而发生漏油现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可确保链轮油封处不发生漏油现象的摩托车发动机盘盖。
为此,本实用新型所述的摩托车发动机盘盖,盘盖本体上有曲轴孔和扇环孔,扇环孔位于曲轴孔上方并与曲轴孔相连,曲轴孔的外侧有油封座孔,油封座孔的底部设有轴向泄油孔,该轴向泄油孔的中心位于曲轴孔中心的下方。
本实用新型中当飞溅的机油从扇环孔进入曲轴与起动链轮之间对轴承进行润滑后,不会在盘盖油封与盘盖之间囤积,而是从油封座孔底部的轴向泄油孔重新回流到曲轴箱内,曲轴高速旋转时在该处不会发生泵油效应,轴向泄油孔起到了泄压和泄油的作用。
本实用新型的有益效果是:避免了链轮油封处漏油现象的发生,不改变其装配尺寸,结构简单。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型所述的摩托车发动机盘盖,在盘盖本体1上有曲轴孔2和扇环孔3,扇环孔3位于曲轴孔2上方并与曲轴孔2相连,曲轴孔2的外侧有油封座孔4,油封座孔4的底部设有轴向泄油孔5,该轴向泄油孔5的中心位于曲轴孔2中心的下方。
图3是本实用新型的使用状态示意图,发动机工作时,曲轴箱体内零件的旋转运动使机油产生飞溅,部分飞溅的机油从扇环孔3进入起动链轮6与曲轴7之间对轴承8进行润滑,由于在油封座孔4底部设有轴向泄油孔5,机油不会在盘盖油封9与盘盖之间囤积,而是从轴向泄油孔5及时地回流到曲轴箱中,不会发生泵油现象,因此机油不会在链轮油封10的内侧囤积,避免了链轮油封10处漏油现象的发生。
Claims (1)
1、一种摩托车发动机盘盖,在盘盖本体(1)上有曲轴孔(2)和扇环孔(3),扇环孔(3)位于曲轴孔(2)上方并与曲轴孔(2)相连,曲轴孔(2)的外侧有油封座孔(4),其特征是:所述油封座孔(4)的底部设有轴向泄油孔(5),该轴向泄油孔(5)的中心位于曲轴孔(2)中心的下方。
Priority Applications (1)
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CN 200520010613 CN2858980Y (zh) | 2005-12-23 | 2005-12-23 | 摩托车发动机盘盖 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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CN2858980Y true CN2858980Y (zh) | 2007-01-17 |
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Family Applications (1)
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CN 200520010613 Expired - Fee Related CN2858980Y (zh) | 2005-12-23 | 2005-12-23 | 摩托车发动机盘盖 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN2858980Y (zh) |
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2005
- 2005-12-23 CN CN 200520010613 patent/CN2858980Y/zh not_active Expired - Fee Related
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