CN2858379Y - 舞台宣传车侧部舞台板开合结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有省力机构的舞台宣传车侧部舞台板开合结构，它是在车体底板上固定有省力机构主体，通过省力机构力臂与侧舞台板连接，通过省力机构弹簧蓄能器的连杆机构使侧部舞台板进行翻转运动，侧部舞台板通过连接铰链与车体底板连接，在侧部舞台板上活动连接有安全保护链，在车体前围板或车体后围板的侧边上安装有固定挂钩，在侧部舞台板侧边与固定挂钩对应的位置上安装有固定板，侧部舞台板围绕连接铰链翻转放平后，通过侧部舞台板活动支腿支撑固定。本实用新型的侧舞台板翻转时通过连杆机构使弹簧蓄能机构中弹簧的力转化为实际的操作力，比传统人工操作省力，且打开过程中安全保护链起到保护作用，增加了舞台宣传车的实用性。

Description

舞台宣传车侧部舞台板开合结构

技术领域：

本实用新型涉及一种舞台宣传车，特别是涉及一种具有省力机构的舞台宣传车侧部舞台板开合结构。

背景技术：

目前舞台宣传车侧部舞台板的打开和关闭主要是通过一套液压举升装置来实现的，这套液压装置主要由举升油缸、油管、油泵及操作开关等组成，通过液压系统提供的作用力推动油缸工作打开侧部舞台板，目前这种液压举升装置存在的问题是：1、这种液压系统及其关键部件主要依靠进口来实现，造成具有这种结构的车辆购买及使用成本非常昂贵；2、操作复杂、缺乏灵活性：液压打开过程由5个动作，12个油缸协同完成，灯光、帷幕、背景幕通过人工固定来完成，固定费时费力；由于油缸外露舞台表面无法进行演出通过，致使舞台面积无法根据需要进行大小变换；3、维护成本高：液压系统由于密封垫寿命的限制以及操作系统和动力单元的复杂，在使用过程中需要定期维护保养，如果操作不当还会造成相关元件的损坏，往往产生很大的维修成本；4、液压系统使用时间长后，密封垫、油管的老化会造成液压油不同程度的渗漏，会对车体及相关物品造成污染。

发明内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种低成本、操作简便快捷、工作性能稳定、使用安全可靠的舞台宣传车侧部舞台板开合结构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种舞台宣传车侧部舞台板开合结构，包括车体底板、车体前围板、车体后围板和侧部舞台板本体(1)，在车体底板靠近侧部舞台板本体(1)的位置固定有省力机构主体(6)，省力机构主体(6)通过省力机构力臂(7)与侧舞台板本体(1)连接，省力机构由连杆机构和弹簧蓄能器(8)、力臂组成，侧部舞台板本体(1)通过连接铰链(4)与车体底板连接；在侧部舞台板本体(1)上活动连接有安全保护链(5)，安全保护链(5)的另一端活动连接在前围板上，在车体前围板或车体后围板的侧边上安装有固定挂钩(2)，在侧部舞台板本体(1)的侧边与固定挂钩(2)对应的位置安装有固定板(3)。

侧部舞台板本体(1)围绕连接铰链(4)翻转放平后，通过侧部舞台板的活动支腿(9)支撑固定。

本实用新型的积极效果是：

1.利用本实用新型的侧部舞台板开合结构所生产出来的舞台宣传车，在选择场地停稳后，调整车体下方的机械支腿，可使车体处于前后水平状态，抵消了底盘钢板弹簧造成的弹性接触，解决了由于底盘自身设计需求造成的舞台前底后高的问题。

2.本实用新型用省力机构代替传统的液压系统，具有以下优点：a.价格低廉：是液压系统的四分之一；b.使用寿命长：此省力机构的使用寿命可达10万次以上，是液压系统的三倍多；c.无维护成本：液压系统由于密封垫寿命的限制以及操作系统和动力单元的复杂，在使用过程中需要定期维护保养，如果操作不当还会造成相关元件的损坏，往往产生很大的维修成本；省力机构没有这方面的顾虑，只须在使用到一定时间后对压缩弹簧做相应的调整既可；d.无污染：液压系统长时间工作后，密封垫、油管的老化会造成液压油不同程度的渗漏，会对车体及相关物品造成污染，而省力机构无需此方面的担忧和顾虑；f.省力机构安装位置在侧板的下方，侧板打开后不占用侧板上台面(舞台面)的位置，这样舞台就能够进行多方位延展而不受限制。

3.本实用新型侧舞台板翻转运动时通过主体内连杆机构使弹簧蓄能机构中弹簧的力转化为实际的操作力，人工打开侧翻板，操作力仅为190N～240N，比传统人工操作省力10～20倍，且打开过程中安全保护链起到保护作用，增加了舞台宣传车的实用性。

4.本实用新型的省力机构安装位置在侧板的下方，侧板打开后不占用侧板上台面(舞台面)位置，这样舞台就能够进行多方位延展而不受限制，克服了传统上靠液压打开时、由于油缸在侧板(舞台面)上方无法作为演出通过面、致使舞台两端延展无法实现的弊端，提供了一种安全可靠、方便快捷的侧部舞台打开方式。

附图说明：

图1为本实用新型的侧视图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型的侧部舞台板展开结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

参见图1、图2和图3，一种舞台宣传车侧部舞台板开合结构，包括车体底板、车体前围板、车体后围板和侧部舞台板本体1，在车体底板靠近侧部舞台板本体1的位置固定有省力机构主体6，省力机构主体6通过省力机构力臂7与侧舞台板本体1连接，通过省力机构弹簧蓄能器8的连杆机构使侧部舞台板本体1进行翻转运动，侧部舞台板本体1通过连接铰链4与车体底板连接，在侧部舞台板本体1上活动连接有安全保护链5，安全保护链5的另一端活动连接在前围板上，在车体前围板或车体后围板的侧边上安装有固定挂钩2，在侧部舞台板本体1的侧边与固定挂钩2对应的位置安装有固定板3，侧部舞台板本体1围绕连接铰链4翻转放平后，通过侧部舞台板活动支腿9支撑固定，侧部舞台板本体1翻转运动时通过主体内连杆机构使弹簧蓄能机构8中弹簧的力转化为实际的操作力，人工打开侧翻板，操作力仅为190N～240N，比传统人工操作省力10～20倍，且打开过程中安全保护链起到保护作用，增加了舞台宣传车的实用性。

Claims (2)

1.一种舞台宣传车侧部舞台板开合结构，包括车体底板、车体前围板、车体后围板和侧部舞台板本体(1)，其特征在于：在车体底板靠近侧部舞台板本体(1)的位置固定有省力机构主体(6)，省力机构主体(6)通过省力机构力臂(7)与侧舞台板本体(1)连接，省力机构由连杆机构和弹簧蓄能器(8)、力臂组成，侧部舞台板本体(1)通过连接铰链(4)与车体底板连接；在侧部舞台板本体(1)上活动连接有安全保护链(5)，安全保护链(5)的另一端活动连接在前围板上，在车体前围板或车体后围板的侧边上安装有固定挂钩(2)，在侧部舞台板本体(1)的侧边与固定挂钩(2)对应的位置安装有固定板(3)。

2.根据权利要求1所述的舞台宣传车侧部舞台板开合结构，其特征在于：侧部舞台板本体(1)围绕连接铰链(4)翻转放平后，通过侧部舞台板的活动支腿(9)支撑固定。

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