CN2851015Y - 汽车运行轨迹显示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车运行轨迹显示装置，该装置主体为若干个激光器(1)，所述激光器(1)设在基座(6)上，在基座(6)上与激光器(1)的激光头相对应设透射装置，激光器(1)由汽车发电机(4)供电。使用时，将激光器(1)均匀地放置在汽车轮毂(2)上，也可放置在车前、车后两侧，激光器(1)通过电线与汽车发电机(4)相连，汽车启动，激光器(1)得电发光，激光器(1)光束通过透射装置直射于地面，驾驶员将很清楚地看到前方汽车位置，也很容易观察到自己车辆与周围环境的距离，可有效避免交通事故发生。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种显示装置，特别是一种汽车运行轨迹显示装置。
背景技术：
汽车是高速行驶的交通工具。在晚上由于视线不好，而现有汽车的前照明灯一般为普通光源经凹镜反射后散射到前方，经凹镜反射后一部分光射向前下方，一部分射向前上方，而向正前方射出去的部分光线照射到对面的行人或车辆，造成行人或司机眩目，看不清道路情况。驾驶员只靠目测或经验来定位周围环境及前边汽车距离，很容易因判断失误而引发交通事故。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于提供一种汽车行进过程中，可降低汽车前照灯对司机视线的影响，且能准确显示车辆位置的汽车运行轨迹显示装置。
本实用新型的技术方案是：汽车运行轨迹显示装置主体为若干个激光器，所述激光器设在基座上，在基座上与激光器的激光头相对应设透射装置，所述激光器由汽车发电机供电。
作为本实用新型一种改进方案为：所述激光器与感应线圈相连，感应线圈由汽车发电机供电。
作为本实用新型又一种改进方案为：所述透射装置为带孔的挡板。
作为本实用新型又一种改进方案为：所述透射装置为光学透镜。
作为本实用新型的一种改进方案为：所述激光器与电机相连，该电机由汽车发电机供电，所述电机固定在基座上，该基座上设有活动臂。
本实用新型汽车运行轨迹显示装置，其主体为若干个激光器，激光器所发出光线直射、不散光。使用时，将本实用新型的基座均匀地放置在汽车轮毂上，也可放置在车前、车后两侧，激光器通过电线与汽车发电机相连，汽车启动，激光器得电发光，激光器光束通过透射装置射于地面，驾驶员将很清楚地看到前方汽车位置，也很容易观察到自己车辆与周围环境的距离，可有效避免交通事故发生。当本实用新型安装在汽车轮毂上时，为了避免电线缠绕，本实用新型激光器与感应线圈相连，其中一组感应线圈及磁铁与激光器相连且安装在汽车轮毂上，而与其相对应的另一组感应线圈放置在车架上，该组感应线圈与汽车发电机相连，感应线圈感应得电供激光器发光。本实用新型的透射装置为光学透镜，当激光器发出的激光射到光学透镜上，将激光束略为发散，在地平面上呈一直线，驾驶员将清楚看到车的运行位置。另外，当本实用新型使用在汽车前、后两侧时，激光器激光头的前方加装的透射装置为带孔的挡板，该孔向下倾斜，激光器连有电机，该电机由汽车发电机供电，激光器随电机转动，将光束射向挡板，光线通过挡板的孔均匀地打在地面上，基座设有活动臂，将基座通过活动臂安装在汽车上，通过操纵活动臂可调挡板的角度，以改变激光所射的方向，旋转的激光射过有孔挡板，光束在地面上形成有距离间隔的点或块状光斑，这样很清楚地显示周围物体与车辆的距离，驾驶员一目了然，实现安全行车。
附图说明：
图1是本实用新型汽车运行轨迹显示装置一种实施方式结构示意图。
图2是本实用新型的另一种实施方式结构示意图。
图3是图2所示激光器的电路示意图。
具体实施方式：
如图1、图2、图3所示，本实用新型汽车运行轨迹显示装置，该装置主体为若干个激光器1，激光器1固定在基座6上，在基座6上与激光器(1)的激光头相对应的位置设透射装置，使用时，可将3-5个激光器1通过基座6均匀地放置在汽车轮毂2上，激光器1通过电线与汽车发电机4相连，激光器1可采用普通的激光灯，也可采用低功率的冷光源。使用时，如将激光器1安装在车轮毂2上，电线容易缠绕，本实用新型将激光器1与感应线圈3相连，其中一组感应线圈及磁铁与激光器1一起安装在汽车轮毂2上，而与其相对应的另一组感应线圈放置在车架上，该组感应线圈由汽车发电机4供电。本实用新型在激光器1的激光头前方的透射装置设为光学透镜11，光线通过透镜11作用后的光束在地平面上形成一直线，便于司机观察车辆的位置；当然，激光器1激光头前方的透射装置也可为带孔的挡板13，挡板13孔为向下倾斜的孔，其大小和间距由要形成光斑的大小和形状及光斑间距具体而定，激光通过挡板13的孔斜射在地面上且呈一定形状的光斑，观察更加直观。如图1所示，本实用新型在基座6上设有电机5，本实用新型激光器1与电机5相连，该电机5由汽车发电机供电，激光器1随电机5转动，将光束射向挡板13，光线通过挡板13孔均匀地打在地面上，当本实用新型使用在汽车前、后两侧时，将基座6通过活动臂12固定在汽车上，通过操纵活动臂12可调挡板13的角度，以改变激光所射的方向，便于司机观察周围环境及车辆准确的位置。
Claims (5)
1、一种汽车运行轨迹显示装置，其特征在于：该装置主体为若干个激光器(1)，所述激光器(1)设在基座(6)上，在基座(6)上与激光器(1)的激光头相对应设透射装置，所述激光器(1)由汽车发电机(4)供电。
2、根据权利要求1所述的汽车运行轨迹显示装置，其特征在于：所述激光器(1)与感应线圈(3)相连，感应线圈(3)由汽车发电机(4)供电。
3、根据权利要求1或2所述的汽车运行轨迹显示装置，其特征在于：所述透射装置为带孔的挡板(13)。
4、根据权利要求1或2所述的汽车运行轨迹显示装置，其特征在于：所述透射装置为光学透光镜(11)。
5、根据权利要求3所述的汽车运行轨迹显示装置，其特征在于：所述激光器(1)与电机(5)相连，该电机(5)由汽车发电机供电，所述电机(5)固定在基座(6)上，该基座(6)上设有活动臂(12)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200520132205 CN2851015Y (zh) | 2005-11-01 | 2005-11-01 | 汽车运行轨迹显示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200520132205 CN2851015Y (zh) | 2005-11-01 | 2005-11-01 | 汽车运行轨迹显示装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2851015Y true CN2851015Y (zh) | 2006-12-27 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN 200520132205 Expired - Fee Related CN2851015Y (zh) | 2005-11-01 | 2005-11-01 | 汽车运行轨迹显示装置 |
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| CN (1) | CN2851015Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104309525A (zh) * | 2014-10-23 | 2015-01-28 | 小米科技有限责任公司 | 辅助行驶的方法及装置 |
| CN108831192A (zh) * | 2018-09-07 | 2018-11-16 | 吉林大学 | 汽车交通路口防碰撞行驶轨迹引导线激光投射系统及其控制方法 |
-
2005
- 2005-11-01 CN CN 200520132205 patent/CN2851015Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104309525A (zh) * | 2014-10-23 | 2015-01-28 | 小米科技有限责任公司 | 辅助行驶的方法及装置 |
| CN108831192A (zh) * | 2018-09-07 | 2018-11-16 | 吉林大学 | 汽车交通路口防碰撞行驶轨迹引导线激光投射系统及其控制方法 |
| CN108831192B (zh) * | 2018-09-07 | 2023-09-22 | 吉林大学 | 汽车交通路口防碰撞行驶轨迹引导线激光投射系统及其控制方法 |
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