CN2844867Y - 一种超大型轨道衡的校验装置 - Google Patents
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Abstract
一种超大型轨道衡的校验装置，它由称体、载荷支撑梁、标准传感器、液压油缸及传力装置组成，称体的下方沿称重轨的方向设置两根载荷支撑梁，且载荷支撑梁与秤体底部之间有一定间隙，秤体底端固定连接有纵向刚性传力杆，传力杆的另一端固定连接受力平台，传力杆与受力平台组成传力装置；液压油缸置于受力平台上，标准传感器置于液压油缸上方。本实用新型可以实现在轨道衡基坑内对轨道衡进行校验，达到投资费用较低，使用、维护安全方便，而且校验时不影响正常工作。即可完成对超大吨位轨道衡的校验。它可根据需要随时校验，不影响正常行车和计量，本实用新型成本低、使用维护安全方便，操作方便可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于一种超大型轨道衡的校验装置。
背景技术
目前，普通大型轨道衡校验装置是采用检衡车，即在检衡车上配置砝码或砝码替代物，检衡车在轨道衡上方对秤体施加的压力作为标准力源，轨道衡校验期间需要对铁路线路进行封线，并且需要吊车进行砝码或砝码替代物的吊装工作，校验作业一次需要十几个小时才能完成。目前，超大型轨道衡(40-800t)在特大型企业中的应用较为广泛，这种利用检衡车对超大型轨道衡进行的校验的方式存在几个主要的缺点：首先，检衡车本身的费用至少200多万元，成本高；其次，校验轨道衡时封闭铁路会影响正常的行车和计量；再者，超大型轨道衡校验所需时间太长，影响正常的生产秩序，这是现有技术所存在的主要问题。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述现有技术存在的缺陷，而提供一种不影响正常生产且成本低的超大型轨道衡的校验装置。
本实用新型的技术方案是：一种超大型轨道衡的校验装置，其特征在于：它由称体、载荷支撑梁、标准传感器、液压油缸及传力装置组成，称体的下方沿称重轨的方向设置两根载荷支撑梁，且载荷支撑梁与称体底部之间有一定间隙，称体底端固定连接有纵向刚性传力杆，传力杆的另一端固定连接受力平台，传力杆与受力平台组成传力装置；液压油缸置于受力平台上，标准传感器置于液压油缸上方与载荷支撑梁的下方；在每一个轨道衡称重传感器旁边配置一个标准传感器、液压油缸和传力装置。
校验时，用液压油缸为该装置提供力源，由标准传感器承担力源的检测功能，标准传感器检测到的力源值作为标准力源值，标准传感器的输出值与轨道衡仪表输出值相比对，即采用液压比对力源技术完成对超大吨位轨道衡的校验。
本实用新型的有益效果是：该校验装置成本低、使用维护安全方便，通过液压油缸的开/闭组合，实现对轨道衡整体或各点加载功能，操作方便可靠；校验装置安装在轨道衡下方的基坑内，可根据需要随时校验，即使校验时有机车需要通过或计量，立即对校验装置卸载即可，不影响正常行车和计量，为正常的生产秩序提供了保障。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，
图1为本实用新型的载荷支撑梁安装结构示意图，
图2为本实用新型的左剖视示意图，
图3为受力分析示意图，
图中：1称重轨，2称体，3轨道衡传感器，4载荷支撑梁，5标准传感器，6传力杆，7液压油缸，8受力平台。
具体实施方式
如图1、图2所示，它包括轨道衡称体2、称体2下方设置有轨道衡传感器3，在轨道衡基坑内沿着称重轨1的方向预埋两根相互平行的载荷支撑梁3，该载荷支撑梁3位于称体2下方，且载荷支撑梁3与秤体2底部之间有一定间隙，是两个完全独立的部分。为了加强载荷支撑梁4承受载荷的能力，载荷支撑梁4采用加强的工字钢，并在载荷支撑梁4上焊接了拉筋，拉筋与基础的钢筋焊结在一起。称体2底端固定连接有刚性传力杆6，传力杆6的另一端固定连接受力平台8；液压油缸7置于受力平台8上。标准传感器5置于液压油缸上。在每一个轨道衡称重传感器旁边配置一个标准传感器、液压油缸和传力装置。
如图3所示，校验装置中的液压油缸7加压后，标准传感器5由于受到油缸的推力作用而接触到载荷支撑梁4，油缸被继续施加压力后，标准传感器5开始受到一个垂直向上的压力F，根据牛顿第三定律我们知道：力的作用是相互的，大小相等，方向相反，此时与标准传感器5相接触的油缸7受到了垂直向下的反作用力G，由于刚性传力杆6及固接在一起的受力平台8、油缸7和秤体2为一体式结构，这个反作用力G沿着受力平台8及传力杆6一直传递到秤体2上方，并在在传力过程中将G分解成为G1+G1，由于传力杆6采用刚性材料，传递过程忽略损耗，所以传递到秤体上方的力为G1+G1，即G＝G1+G1。
秤体2受到了垂直向下的拉力G，这就模拟了在轨道衡上方向秤体2施加压力G的效果，而秤体2下方的轨道衡传感器3也因此感受到这个压力。
标准传感器5受到的垂直向上的压力F与秤体2受到垂直向下的拉力G大小是相等的，我们把标准传感器5受到的压力F作为标准力源，通过秤体2受到压力G而作用在轨道衡传感器3上的压力作为需要比对的力源，此时我们观察标准传感器5的显示值与轨道衡自身仪表的显示值，简捷实现对超大轨道衡的校验。
Claims (1)
1、一种超大型轨道衡的校验装置，其特征在于：它包括载荷支撑梁、标准传感器、液压油缸及传力装置，称体的下方沿称重轨的方向设置两根载荷支撑梁，且载荷支撑梁与称体底部之间有一定间隙，称体底端固定连接有纵向刚性传力杆，传力杆的另一端固定连接受力平台，传力杆与受力平台组成传力装置；液压油缸置于受力平台上，标准传感器置于液压油缸上方与载荷支撑梁之间；在每一个轨道衡称重传感器旁边配置一个标准传感器、液压油缸和传力装置。
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2005
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