CN2835572Y - 一种柴油机进气门 - Google Patents
一种柴油机进气门 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2835572Y CN2835572Y CN 200520124715 CN200520124715U CN2835572Y CN 2835572 Y CN2835572 Y CN 2835572Y CN 200520124715 CN200520124715 CN 200520124715 CN 200520124715 U CN200520124715 U CN 200520124715U CN 2835572 Y CN2835572 Y CN 2835572Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- angle
- diesel engine
- plane
- inlet valve
- head
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种柴油机进气门,包括与气门杆部连为一体的头部,头部顶部外周在纵剖面上的投影具有倾斜向上、朝向中心线的斜面,该斜面在纵剖面上的投影与水平面形成盘面角a,所述的斜面与气门杆部之间具有过渡圆弧角R,所述的盘面角a为常规量的150%-180%;而所述的过渡圆弧角R为常规量的200%-230%。本实用新型由于增大了进气门的盘面角a和过渡圆弧角R,进气门头部区域在轴向和径向方向上均得到加强,增加了进气门头部区域的刚度,避免进气门在使用过程中出现疲劳断裂现象,使柴油机配气机构动力性能最佳。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机进气门。
背景技术
进气门在柴油机运转过程中,以很高的频率做开关动作,每次关闭落座时,进气门和气门座的座合锥面之间都要发生冲击,冲击的大小决定于气门的运动质量和气门盘部的刚度。为保证柴油机配气机构动力性能良好,往往进气门头部设计的比较薄弱,在长期使用过程中,容易出现疲劳断裂现象。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种进气门头部强度高的柴油机进气门,避免进气门在使用过程中出现疲劳断裂现象。
为解决上述技术问题,本实用新型包括与气门杆部连为一体的头部,头部顶部外周在纵剖面上的投影具有倾斜向上、朝向中心线的斜面,该斜面在纵剖面上的投影与水平面形成盘面角a,所述的斜面与气门杆部之间具有过渡圆弧角R,其结构特点是所述的盘面角a为常规量的150%-180%;而所述的过渡圆弧角R为常规量的200%-230%。
所述的盘面角a为14°-16°。
所述的过渡圆弧角R为14-16。
采用上述结构后,由于增大了进气门的盘面角a和过渡圆弧角R,进气门头部区域在轴向和径向方向上均得到加强,增加了进气门头部区域的刚度,避免进气门在使用过程中出现疲劳断裂现象,使柴油机配气机构动力性能最佳。并且本实用新型结构简单,实施成本低,只需更换进气门,即可方便地完成对现有柴油机的改造。
附图说明
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述:
图1为进气门的外形图;
图2为进气门头部的放大图。
具体实施方式
参照附图,该柴油机进气门包括与气门杆部1连为一体的头部2,头部2顶部外周在纵剖面上的投影具有倾斜向上、朝向中心线4的斜面3,该斜面3在纵剖面上的投影与水平面形成盘面角a,所述的斜面3与气门杆部1之间具有过渡圆弧角R,所述的盘面角a为常规量的150%-180%;而所述的过渡圆弧角R为常规量的200%-230%。由于常规量的盘面角a取值为9°,过渡圆弧角R取值为7,作为优选设计,盘面角a取值为14°-16°,过渡圆弧角R取值为14-16,其它部位取值不变,可以使柴油机配气机构动力性能最佳,避免进气门在使用过程中出现疲劳断裂现象。采用此种设计的进气门,其头部区域(过渡圆弧角R所包围的区域)在轴向和径向方向上均得到加强,增加了进气门头部区域的刚度和质量,在外力作用下,垂直于头部2下底面的变形量由0.0718mm减小到0.0265mm,降低了63%,应力也略有下降,数值由242Mpa减小到205Mpa。
Claims (3)
1、一种柴油机进气门,包括与气门杆部(1)连为一体的头部(2),头部(2)顶部外周在纵剖面上的投影具有倾斜向上、朝向中心线(4)的斜面(3),该斜面(3)在纵剖面上的投影与水平面形成盘面角a,所述的斜面(3)与气门杆部(1)之间具有过渡圆弧角R,其特征是所述的盘面角a为常规量的150%-180%;而所述的过渡圆弧角R为常规量的200%-230%。
2、根据权利要求1所述的柴油机进气门,其特征是所述的盘面角a为14°-16°。
3、根据权利要求1或2所述的柴油机进气门,其特征是所述的过渡圆弧角R为14-16。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200520124715 CN2835572Y (zh) | 2005-11-15 | 2005-11-15 | 一种柴油机进气门 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200520124715 CN2835572Y (zh) | 2005-11-15 | 2005-11-15 | 一种柴油机进气门 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2835572Y true CN2835572Y (zh) | 2006-11-08 |
Family
ID=37300228
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200520124715 Expired - Lifetime CN2835572Y (zh) | 2005-11-15 | 2005-11-15 | 一种柴油机进气门 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2835572Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102226418A (zh) * | 2011-05-16 | 2011-10-26 | 安庆帕沃尔气门有限公司 | 一种新型燃气汽车气门 |
CN104481623A (zh) * | 2014-11-26 | 2015-04-01 | 镇江维纳特气门有限公司 | 一种具有密封层的气门 |
-
2005
- 2005-11-15 CN CN 200520124715 patent/CN2835572Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102226418A (zh) * | 2011-05-16 | 2011-10-26 | 安庆帕沃尔气门有限公司 | 一种新型燃气汽车气门 |
CN104481623A (zh) * | 2014-11-26 | 2015-04-01 | 镇江维纳特气门有限公司 | 一种具有密封层的气门 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN2835572Y (zh) | 一种柴油机进气门 | |
CN103104391A (zh) | 带控制阀的电控柴油机喷油器 | |
JP5296845B2 (ja) | 傾斜したエンジンバルブを有するディーゼルエンジン用燃焼室 | |
CN101087941A (zh) | 内燃机的活塞 | |
CN2851607Y (zh) | 焊接式锻钢整体活塞 | |
CA2454719A1 (en) | Combustion chamber | |
CN201090256Y (zh) | 一种四气门强制风冷小型摩托车发动机配气传动结构 | |
CN205532756U (zh) | 一种汽油发动机用气门弹簧 | |
CN212359883U (zh) | 柴油机气阀旋转装置 | |
CN202451225U (zh) | 内燃机用弹性缓冲式顶杆 | |
CN201228567Y (zh) | 一种四气门柴油发动机用气门桥 | |
CN101644327B (zh) | 曲柄圆滑块机构的活塞及其内燃机 | |
CN102330580B (zh) | 老年三轮摩托车发动机凸轮轴 | |
CN2569981Y (zh) | 气门挺柱起子 | |
CN2874037Y (zh) | 发动机活塞 | |
CN209687561U (zh) | 一种排气门摇臂 | |
CN205744031U (zh) | T型滚轮挺柱 | |
CN1851241A (zh) | 一种内燃机下置式气门旋转机构 | |
CN2532254Y (zh) | 无死点活塞式内燃机 | |
CN109732533A (zh) | 一种曲轴密封壳的压装模具 | |
CN2685576Y (zh) | 摩托车发动机弹簧柱塞式摇臂 | |
CN2555403Y (zh) | 下置凸轮式发动机下摇臂轴精确定位装置 | |
CN209083357U (zh) | 一种一体式进气摇臂 | |
CN2835568Y (zh) | 摩托车用发动机整体凸轮轴轴承座 | |
CN103362682B (zh) | 一种柴油发动机活塞 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20061108 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |