CN2832772Y - 一种千斤顶 - Google Patents

Abstract

本实用新型技术方案公开的一种千斤顶，涉及千斤顶技术领域，它主要由油泵、油箱、油缸、主推活塞组成；油泵与油箱间有吸油油路相连接；进油油路为空载起升油路和重载起升油路，主推活塞上装有与油缸相连接的芯管，芯管与主推活塞相通连，油泵通过空载起升油路设有的单向阀与芯管相通连，重载起升油路通过其设有的低压阀与油缸相通连；油箱与油缸间有补油油路相通接，补油油路上设有单向阀；泄油油路为泄油节流油路，设有单向阀、节流阀及泄油阀螺栓，泄油阀螺栓与节流阀间相连接。本实用新型使用时，摇动千斤顶手柄，托盘能迅速接触被顶物体；当被顶物体需要卸载时，千斤顶能缓慢下降，保证该千斤顶使用的安全性。

Description

一种千斤顶

技术领域

本实用新型技术方案涉及千斤顶的改进。

背景技术

在现有技术中，千斤顶主要由油泵、油箱、油缸、主推活塞组成，主推活塞安装在油缸内；油泵与油箱间有吸油油路相连接，吸油油路上设有单向阀和过滤器；油泵与油缸间有进油油路相连接，进油油路上设有单向阀，进油油路与位于单向阀上部的吸油油路相通连；油箱与油缸间有溢油油路相连接，溢油油路上设有泄油阀；油泵、油缸与油箱间有安全溢流油路，安全溢流油路上设有安全溢流阀。上述结构的千斤顶使用时，空载起升速度缓慢，需反复多次摇动手柄管，千斤顶托盘才能接触被顶物体，费时费力；卸载时，拧开泄油阀，被顶物体即以很快的速度下降，使用安全性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是，设计一种空载起升速度快、卸载缓速下降的千斤顶，以解决现有千斤顶存在的空载起升速度缓慢、卸载时被顶物体下降速度很快而导致的使用时空载起升费力、卸载安全性差的技术问题。

本实用新型解决技术问题的技术方案为：它主要由油泵、油箱、油缸、主推活塞组成，主推活塞安装在油缸内，油泵与油箱间有吸油油路相连接，吸油油路上设有单向阀和过滤器，油泵与油缸主推活塞总成间有进油油路相通接，油箱与油缸间有泄油油路相通连，油泵、油缸与油箱间有安全溢流油路，安全溢流油路上设有安全溢流阀，特征是：

A、油泵与油缸主推活塞总成间的进油油路为空载起升油路和重载起升油路，主推活塞上装有与油缸相连接的芯管，芯管与主推活塞相通连，油泵通过空载起升油路设有的单向阀与芯管相通连，重载起升油路通过其设有的低压阀与油缸相通连，重载起升油路与空载起升油路相通连；

B、油箱与油缸间有补油油路相通接，补油油路上设有单向阀；

C、泄油油路为泄油节流油路，设有单向阀、节流阀及泄油阀螺栓。

根据上述基本技术方案，泄油阀螺栓与节流阀相连接。

根据上述技术方案，泄油阀螺栓与节流阀的连接为泄油阀螺栓与节流阀间的销连接。

根据上述基本技术方案，泄油阀螺栓与节流阀间有弹簧相连接。

由于采用上述技术方案，本实用新型使用时，只用摇动千斤顶手柄至多4次，托盘就能接触被顶物体；当被顶物体需要卸载时，即使泄油阀螺栓被快速拧开270度，千斤顶仍能缓慢下降，保证该千斤顶使用的安全性。

附图说明

图1为一种优化设计的实施例结构示意图；

图2为泄油阀螺栓与节流阀的连接示意图；

图3为泄油阀螺栓与节流阀的连接示意图。

在图中：油泵1；泄油阀螺栓2；节流阀3；单向阀4；低压阀5；油缸6；主推活塞7；芯管8；、单向阀9、10、11；油箱12；过滤器13；安全溢流阀14；单向阀15；销16；弹簧17。

具体实施方式

结合图1，一种千斤顶，它主要由油泵1、油箱12、油缸6、主推活塞7组成；主推活塞7安装在油缸6内，油泵1与油箱12间有吸油油路相连接，吸油油路上设有单向阀15和过滤器13；进油油路为空载起升油路和重载起升油路，主推活塞7上装有与油缸6相连接的芯管8，芯管8与主推活塞7相通连，油泵1通过空载起升油路设有的单向阀4与芯管8相通连，重载起升油路通过其设有的低压阀5与油缸6相通连，重载起升油路与空载起升油路相通连；油箱12与油缸6间有补油油路相通接，补油油路上设有单向阀9；泄油油路为泄油节流油路，设有单向阀10、单向阀11、节流阀3及泄油阀螺栓2，泄油阀螺栓2与节流阀3间销16连接(参照图2)；泄油阀螺栓2与节流阀3间还可以安装弹簧17(参照图3)。油泵1、油缸6与油箱12间有安全溢流油路，安全溢流油路上设有安全溢流阀14。

结合图1、图2、图3，按本实施例制作的产品使用时，摇动千斤顶手柄，带动油泵1的活塞上升通过吸油油路上设有单向阀15和过滤器进油，当油泵1的活塞向下移动时，单向阀15截止，油通过单向阀4进入芯管8，推动主推活塞7上移，由于芯管8的内径远小于油缸6的内径，推动主推活塞7迅速上移，在主推活塞7上移的过程中，油缸6内出现真空，同时单向阀9打开，在大气压的作用下对油缸6补油，最多摇动千斤顶手柄4次，主推活塞7上的托盘即可接触被顶物体；当千斤顶托盘接触被顶物体后，油泵1泵出的油经重载起升油路通过低压阀5进入油缸6，实现重载操作；当千斤顶超载时，油泵1泵出的油通过安全溢流阀14返回油箱12，起到过载保护作用；当千斤顶需要卸载时(结合图2、图3)，拧动泄油阀螺栓2时，同时打开了节流阀3，此时，油缸6内的油缓慢通过单向阀10、11以及节流阀3进入油箱，实现主推活塞7的慢速下降，完成千斤顶的操作。

按本实施例可制作立顶、重顶和轻顶。

Claims (4)

1、一种千斤顶，它主要由油泵(1)、油箱(12)、油缸(6)、主推活塞(7)组成，主推活塞(7)安装在油缸(6)内，油泵(1)与油箱(12)间有吸油油路相连接，吸油油路上设有单向阀(15)和过滤器(13)，油泵(1)与油缸主推活塞总成间有进油油路相通接，油箱(12)与油缸(6)间有泄油油路相通接，油泵(1)、油缸(6)与油箱(12)间有安全溢流油路，安全溢流油路上设有安全溢流阀(14)，其特征在于：

A、所述的油泵(1)与油缸(6)主推活塞(7)总成间的进油油路为空载起升油路和重载起升油路，主推活塞(7)上装有与油缸(6)相连接的芯管(8)，芯管(8)与主推活塞(7)相通连，油泵(1)通过空载起升油路设有的单向阀(4)与芯管(8)相通连，重载起升油路通过其设有的低压阀(5)与油缸(6)相通连，重载起升油路与空载起升油路相通连；

B、所述的油箱(12)与油缸(6)间有补油油路相通接，补油油路上设有单向阀(9)；

C、所述的泄油油路为泄油节流油路，设有单向阀(10、11)、节流阀(3)及泄油阀螺栓(2)。

2、根据权利要求1所述的千斤顶，其特征在于：泄油阀螺栓(2)与节流阀(3)相连接。

3、根据权利要求1或2所述的千斤顶，其特征在于：泄油阀螺栓(2)与节流阀(3)的连接为泄油阀螺栓(2)与节流阀(3)间的销连接。

4、根据权利要求1所述的千斤顶，其特征在于：节流阀(3)与泄油阀螺栓(2)间设有弹簧(17)。

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