CN207175356U - 一种液压升降装置 - Google Patents

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杨启东
刘述岩
张明辉
张学斌
张林德
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Abstract

本实用新型公开了一种液压升降装置,包括连接架、升降架,所述连接架包括两条平行的竖梁a及与其两端分别垂直焊接的横梁a和横梁b;所述升降架包括两条平行的竖梁b及与其垂直焊接连接的中梁和顶梁,其特征在于:还包括销轴a和销轴b,所述连接架后部两侧分别设有连接耳a,其内侧设有滑动连接的升降架,该升降架内侧焊接有连接装置;所述连接装置两侧中部位置设有连接耳b;所述横梁b与中梁之间设有液压油缸;本实用新型是由连接架、升降架和液压油缸部分组成,连接架后部设有与农用车前部连接的连接耳,可使其与农用车前部连接;连接架下端通过液压油缸与升降架的中梁连接,可实现与升降架连接的农用设备升降,使其结构简单,生产成本较低。

Description

一种液压升降装置
技术领域
本实用新型属于提升装置技术领域,具体涉及一种液压升降装置。
背景技术
液压升降机主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能,它的剪叉机械结构,使升降机起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,安全更保障。液压升降机是由行走机构、液压机构、电动控制机构、支撑机构组成的一种可升降的机器设备。液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。液压升降机主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能,它的剪叉机械结构,使升降机起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,安全更保障。大多数机型采用单向油缸,上升时,叶片泵输出高压油通过一系列控制阀及管路进入油缸下部,推动油缸上行,带动平台举升;下降时,叶片泵停止,控制阀打开泄油回路,平台在自重作用下缓慢下降,油缸中的液压油被挤出泄油。
现有的农用液压升降机改造费用高,使其设备成本增加;另外由于提升架是由多节连接杆活动连接,使其连接杆的连接间隙较大,结构不稳定,当提升架升起后,农用车在运动过程中造成农用设备摇摆剧烈,对农用设备和提升架会造成损坏的问题,为此我们提出一种液压升降装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压升降装置,以解决上述背景技术中提出现有的农用液压升降机改造费用高,使其设备成本增加;另外由于提升架是由多节连接杆活动连接,使其连接杆的连接间隙较大,结构不稳定,当提升架升起后,农用车在运动过程中造成农用设备摇摆剧烈,对农用设备和提升架会造成损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压升降装置,包括连接架、升降架,所述连接架包括两条平行的竖梁a及与其两端分别垂直焊接的横梁a和横梁b;所述升降架包括两条平行的竖梁b及与其垂直焊接连接的中梁和顶梁,还包括销轴a和销轴b,所述连接架后部两侧分别设有连接耳a,其内侧设有滑动连接的升降架,该升降架内侧焊接有连接装置;所述连接装置两侧中部位置设有连接耳b,其下端设有连接支腿,该连接支腿末端设有连接耳c;所述横梁b与中梁之间设有液压油缸,该液压油缸通过液压油管连接液压油箱;所述液压油缸下端通过所述销轴a连接所述横梁b,其上端通过所述销轴b连接所述中梁,所述连接支腿的下表面设置有扣杆螺母,所述连接支腿的上表面靠近连接耳c的一端设置有扣杆b,所述连接支腿上远离连接耳c的一端设置有连接支腿螺母,所述连接支腿的上表面中间位置处设置有扣杆a,所述扣杆a和扣杆b的连接位置处设置有扣杆链接螺栓。
优选的,所述两条竖梁a均为槽钢,且该竖梁a的槽口相对设置;所述横梁b的宽度小于所述竖梁a的槽口内径;所述横梁a两端分别焊接在两条所述竖梁a一侧,所述横梁b两端分别焊接在两条所述竖梁a的槽口内。
优选的,所述竖梁b的宽度均小于所述竖梁a的槽口内经。
优选的,所述扣杆a的一端为弧形,且扣杆a的另一端与扣杆b的外表面均设置有螺纹凹槽。
优选的,所述连接支腿上远离连接耳c的一端设置有圆柱凸起,且凸起外表面设置有螺纹凹槽,所述连接支腿与连接装置的下梁均设置有矩形孔洞。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型是由连接架、升降架和液压油缸部分组成,连接架后部设有与农用车前部连接的连接耳,可使其与农用车前部连接;连接架下端通过液压油缸与升降架的中梁连接,可实现与升降架连接的农用设备升降,使其结构简单,生产成本较低。
(2)本实用新型由于连接架的竖梁为槽钢,升降架的竖梁宽度小于连接架竖梁的槽口内径,升降架的竖梁滑动设于连接架竖梁的槽口内而且滑动连接间隙较小,使其结构稳定,当农用车在运动过程中,不会造成农用设备和升降机构的损坏。
(3)通过设计了安装在链接支腿上的扣杆a、扣杆b和连接腿螺母便于调节连接支腿之间的距离和固定方式,解决了在因需承接机器大小而无法承接的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的部分侧面剖视结构示意图;
图中:1、连接架,10、横梁a,11、横梁b,12、竖梁a,2、升降架,21、顶梁,22、竖梁b,23、中梁,3、连接装置,4、连接耳a,5、液压油缸,6、销轴a,61、销轴b,7、连接支腿,8、连接耳c,9、连接耳b,13、扣杆螺母,14、扣杆a,15、连接支腿螺母,16、扣杆链接螺栓,17、扣杆b。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种液压升降装置,包括连接架1、升降架2,连接架1包括两条平行的竖梁a12及与其两端分别垂直焊接的横梁a10和横梁b11;升降架2包括两条平行的竖梁b22及与其垂直焊接连接的中梁23和顶梁21,还包括销轴a6和销轴b61,连接架1后部两侧分别设有连接耳a4,其内侧设有滑动连接的升降架2,该升降架2内侧焊接有连接装置3;连接装置3两侧中部位置设有连接耳b9,其下端设有连接支腿7,该连接支腿7末端设有连接耳c8;横梁b11与中梁23之间设有液压油缸5,该液压油缸5通过液压油管连接液压油箱;液压油缸5下端通过销轴a6连接横梁b11,其上端通过销轴b61连接中梁23,连接支腿7的下表面设置有扣杆螺母13,连接支腿7的上表面靠近连接耳c8的一端设置有扣杆b17,连接支腿7上远离连接耳c8的一端设置有连接支腿螺母15,连接支腿7的上表面中间位置处设置有扣杆a14,扣杆a14和扣杆b17的连接位置处设置有扣杆链接螺栓16。
本实施例中,优选的,两条竖梁a12均为槽钢,且该竖梁a12的槽口相对设置;横梁b11的宽度小于竖梁a12的槽口内径;横梁a10两端分别焊接在两条竖梁a12一侧,横梁b11两端分别焊接在两条竖梁a12的槽口内。
本实施例中,优选的,竖梁b22的宽度均小于竖梁a12的槽口内经。
本实施例中,优选的,扣杆a14的一端为弧形,且扣杆a14的另一端与扣杆b17的外表面均设置有螺纹凹槽。
本实施例中,优选的,连接支腿7上远离连接耳c8的一端设置有圆柱凸起,且凸起外表面设置有螺纹凹槽,连接支腿7与连接装置3的下梁均设置有矩形孔洞。
本实用新型的工作原理及使用流程:该将竖梁a12后部的连接耳4分别与农用车前保险杠连接,将连接装置3两侧的连接耳b9和连接支腿7末端的连接耳c8和扣杆a、扣杆b分别于农用设备连接,可使农用设备通过连接架1与农用车前部连接;将液压油缸5通过液压油管与农用车的液压油箱连接,当农用车启动后,通过开启或关闭液压油阀门控制液压油缸5的升降,由于液压油缸5的下端通过销轴a6连接架1的横梁b11连接,液压油缸5上端通过销轴b61连接升降架2的中梁,当液压油缸5升降时可控制升降架2的竖梁b22在连接架1的竖梁a12槽口内滑动升降,可实现农用设备的升降,使其结构简单而且生产成本低;由于竖梁b22在竖梁a12槽口内运动时滑动间隙较小,使其结构较稳定,当在农用车运动过程中农用设备提升后摆动较小,不会造成农用设备和升降装置损坏。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种液压升降装置,包括连接架(1)、升降架(2),所述连接架(1)包括两条平行的竖梁a(12)及与其两端分别垂直焊接的横梁a(10)和横梁b(11);所述升降架(2)包括两条平行的竖梁b(22)及与其垂直焊接连接的中梁(23)和顶梁(21),其特征在于:还包括销轴a(6)和销轴b(61),所述连接架(1)后部两侧分别设有连接耳a(4),其内侧设有滑动连接的升降架(2),该升降架(2)内侧焊接有连接装置(3);所述连接装置(3)两侧中部位置设有连接耳b(9),其下端设有连接支腿(7),该连接支腿(7)末端设有连接耳c(8);所述横梁b(11)与中梁(23)之间设有液压油缸(5),该液压油缸(5)通过液压油管连接液压油箱;所述液压油缸(5)下端通过所述销轴a(6)连接所述横梁b(11),其上端通过所述销轴b(61)连接所述中梁(23),所述连接支腿(7)的下表面设置有扣杆螺母(13),所述连接支腿(7)的上表面靠近连接耳c(8)的一端设置有扣杆b(17),所述连接支腿(7)上远离连接耳c(8)的一端设置有连接支腿螺母(15),所述连接支腿(7)的上表面中间位置处设置有扣杆a(14),所述扣杆a(14)和扣杆b(17)的连接位置处设置有扣杆链接螺栓(16)。
2.根据权利要求1所述的一种液压升降装置,其特征在于:所述两条竖梁a(12)均为槽钢,且该竖梁a(12)的槽口相对设置;所述横梁b(11)的宽度小于所述竖梁a(12)的槽口内径;所述横梁a(10)两端分别焊接在两条所述竖梁a(12)一侧,所述横梁b(11)两端分别焊接在两条所述竖梁a(12)的槽口内。
3.根据权利要求1所述的一种液压升降装置,其特征在于:所述竖梁b(22)的宽度均小于所述竖梁a(12)的槽口内经。
4.根据权利要求1所述的一种液压升降装置,其特征在于:所述扣杆a(14)的一端为弧形,且扣杆a(14)的另一端与扣杆b(17)的外表面均设置有螺纹凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种液压升降装置,其特征在于:所述连接支腿(7)上远离连接耳c(8)的一端设置有圆柱凸起,且凸起外表面设置有螺纹凹槽,所述连接支腿(7)与连接装置(3)的下梁均设置有矩形孔洞。
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