CN2547714Y

CN2547714Y - 双泵油压千斤顶

Info

Publication number: CN2547714Y
Application number: CN 02217785
Authority: CN
Inventors: 孔照庚; 姜长根; 邬齐明; 宋玲玉; 竺亚权; 宋亚华
Original assignee: Zong Hua Nanfang Machinery Manufacture Co ltd
Current assignee: Zong Hua Nanfang Machinery Manufacture Co ltd
Priority date: 2002-05-28
Filing date: 2002-05-28
Publication date: 2003-04-30
Anticipated expiration: 2012-05-28

Abstract

一种涉及起重工具领域的双泵油压千斤顶，是针对目前单泵油压千斤顶结构单一，工作效率欠高而设计的。其技术方案的要点是结构上采用快进和慢进两只油泵，快进油泵和慢进油泵分别安装于阀座上，两个主油箱设在阀座的两侧，副油箱设在油缸外，主、副油箱相互贯通。快进油泵和慢进油泵供油工作时，活塞快速顶升，托盘与重物接触后，快进泵释放阀自动释放，慢进泵继续工作。重载荷时由于慢泵的泵心截面积较小，操作较为省力，空载时，进油速度比单泵快一倍。大部分零件采用铝合金材料，外形美观，重量轻、便于搬运，对于大吨位的千斤顶效果尤其明显，特别适合于要求快速起升的场合之需求。

Description

双泵油压千斤顶

所属技术领域

本实用新型涉及起重工具领域。

背景技术

目前，油压千斤顶均采用钢件制作，多数为单泵结构，且整体偏重，不便于搬运，工作效率较低。它主要通过上下摇动手柄使油泵中的工作油压入油缸，迫使活塞顶升，推动起臂顶升重物。一般从启动至接触重物距离约250毫米，须多次揿动手柄，才能接触重物。可见单泵油压千斤顶的活塞上升速度之慢、效率之低。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种轻巧、搬运方便，活塞上升速度较快、效率较高，构造设计较为合理的双泵油压千斤顶，且以轻质铝合金为主制作，来满足用户的需求。详细内容在以下的特征中加之说明。

附图说明

图1是本实用新型油缸总成的结构示意图。图中的序号1、顶帽，2、外缸套，3、活塞杆，4、油缸，5、活塞头，5.1、油腔，6、回油阀，7、阀座，5.2吸油孔，8、回油阀杆，9、慢泵泵套，10、慢泵泵芯，11、副油箱。

图2是图1卸去回油阀杆8、慢泵泵套9、慢泵泵芯10等零件的俯视示意图，图中作了A-A剖视和局部剖视。图中的序号12、连接杆，1、顶帽，13、主油箱，14、快泵高压油道，15、慢泵高压油道，16、油箱端盖，7、阀座，17、快泵释放阀，18、快泵体，19、快泵高压阀，20、回油阀体，21、慢泵体，22、慢泵高压阀，23，慢泵安全阀。

图3是图2中的A-A剖视图，图中的序号17、快泵释放阀，24、释放阀弹簧，14、快泵高压油道，25、高压泵弹簧，19、快泵高压阀，26、快泵进油管道，27、慢泵进油管道，28、安全阀弹簧，23、慢泵安全阀，29、过滤网，16、油箱端盖，30、快泵吸油孔，31、快泵吸油阀，32、快泵泵芯，33、慢泵吸油孔。

图4是双泵油压千斤顶的组装图，图中序号34、托盘，35、长连杆，36、起臂，37、墙板，7、阀座，38、揿手，39、手柄。

现参照以上示意图，将其特征作如下描述：一种双泵油压千斤顶由顶帽、外缸套、活塞杆、油缸、活塞头、阀座、回油阀杆、快泵泵套、慢泵泵套、快泵泵芯、慢泵泵芯、起臂、墙板、托盘、揿手、手柄、长连杆等组成。其特征是结构上采用快进油泵和慢进油泵，它们分别安装于阀座7上，副油箱11设在油缸4外，两个主油箱13设在阀座7的两侧，主、副油箱相互贯通。当千斤顶开始工作时，快进油泵和慢进油泵同时工作，让活塞头5快速顶升，一旦托盘34与重物接触后，快泵释放阀17自动释放，慢进泵继续工作，这样不但省力而且又能提高工作效率。

具体实施方式

在阀座7上分别安装快进油泵和慢进油泵各一只。在油缸4外设有副油箱11，在阀座侧面设有两个主油箱13，主、副油箱相互贯通，两个主油箱同时向快进油泵和慢进油泵供油。在阀座7中设有快泵释放阀17、快泵吸油孔30、快泵高压油道14、快泵高压阀19，快泵进油管道26；在阀座7中设有慢泵吸油孔33、慢泵安全阀23、慢泵进油管道27。

双泵油压千斤顶工作时，首先顺时针转动手柄39，拧紧回油阀杆8，关闭回油阀6，上下摇动手柄，使快泵泵芯、慢泵泵芯向上移动，形成真空，工作油经过快泵吸油孔30、慢泵吸油孔33，同时从主油箱吸入快泵体、慢泵体内，揿下手柄，快泵泵芯、慢泵泵芯向下移动，将吸入快泵体内、慢泵体内的工作油，经快泵进油管道26、慢泵进油管道27，压入至油缸4的油腔5.1内，推动活塞杆向前移动，副油箱不断向主油箱补充工作油。

由于快进油泵、慢进油泵同时进油，所以一次压入油缸内的油量较大，迫使活塞头5快速上升。当托盘与重物接触后，快进泵高压油路中的压力增高，快泵高压阀19关闭，快进油泵吸入的工作油经快泵释放阀17放回到主油箱中，而慢泵安全阀23调定压力高于快泵释放阀调定压力，吸入慢进油泵中的工作油仍可以进慢泵进油管道27压入油缸。由于慢进油泵的泵心截面积较小，在相同压强下，手柄的作用力较小。因此，在手柄上使用的力比单泵省力，而空载荷时的进油速度却比单泵快一倍。

本实用新型除油缸等少数零件采用钢制件外，大部分零件采用铝合金材料。如顶帽1、阀座7、起臂36、墙板37、揿手38、手柄39长连杆35等均选用铝合金材料制作。铝合金构件外形美观，重量轻、便于搬运，活塞上升速度快，节省时间，工作较率高，对于大吨位的千斤顶效果尤其明显，特别适合于要求快速起升的场合之需求。

Claims

1、一种双泵油压千斤顶由顶帽、外缸套、活塞杆、油缸、活塞头、阀座、回油阀杆、快泵泵套、慢泵泵套、快泵泵芯、慢泵泵芯、起臂、墙板、托盘、揿手、手柄、长连杆等组成，其特征是结构上采用快进油泵和慢进油泵，它们分别安装于阀座(7)上，副油箱(11)设在油缸(4)外，两个主油箱(13)设在阀座的两侧，主、副油箱相互贯通；在阀座(7)中设有快泵释放阀(17)、快泵吸油孔(30)、快泵高压油道(14)、快泵高压阀(19)，快泵进油管道(26)；在阀座(7)中设有慢泵吸油孔(33)、慢泵安全阀(23)、慢泵进油管道(27)。

2、根据权利要求1所述的双泵油压于斤顶，其特征是顶帽(1)、阀座(7)、起臂(36)、墙板(37)、揿手(38)、手柄(39)、长连杆(35)等均选用铝合金材料制作。