CN201580947U - 双柱塞液压千斤顶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种双柱塞液压千斤顶,包括顶升机构、手摇泵及其阀门和油路,顶升机构通过油路与手摇泵相连,油路上布置有阀门,顶升机构包括顶升杆、活塞、缸筒和油箱。顶升杆、活塞、缸筒和油箱依次套接,构成三级套筒式顶升机构;所述活塞是两级活塞,手摇泵包括两个柱塞泵和摇臂,两个柱塞泵的油路相连,两个柱塞泵的柱塞通过活动铰链连接在摇臂上。手摇泵利用活动铰链连接双柱塞作双作用运动,在提高千斤顶的工作效率基础上,同时提高千斤顶的使用寿命及安全系数。顶升机构采用三级套筒式顶升机构,大大增加千斤顶的顶升高度的同时,增强千斤顶的安全性能和载重强度。同时,设置自锁机构,确保使用安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重装置,具体是一种双柱塞液压千斤顶。
背景技术
传统液压千斤顶的手摇泵由单柱塞结构组成。当使用传统液压千斤顶顶升重物时,一个工作循环只能向千斤顶缸筒内供油一次,出现空行程一次,使得顶升效率低下。特别是当使用传统液压千斤顶顶升飞机时,当被顶升的飞机空载时,起落架缓冲支柱处于最高位置,飞机机身离千斤顶较高,单柱塞液压千斤顶上升速度十分缓慢。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种双柱塞液压千斤顶,提高工作效率和顶升高度。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种双柱塞液压千斤顶,包括顶升机构、手摇泵及其阀门和油路,顶升机构通过油路与手摇泵相连,油路上布置有阀门,顶升机构包括顶升杆、活塞、缸筒和油箱,顶升杆、活塞、缸筒和油箱依次套接,构成三级套筒式顶升机构;所述活塞是两级液压活塞,手摇泵包括两个柱塞泵和摇臂,两个柱塞泵的油路相连,两个柱塞泵的柱塞通过活动铰链连接在摇臂上。
所述顶升杆和两级活塞的外表面均为螺纹状,顶升杆和两级活塞外表面的顶端和底端均具有环状的限位凸台。
所述顶升机构上安装有锁紧机构,该锁紧机构是一个锁紧螺母,活动安装在两级活塞上。
所述活动铰链中心固定,固定点在两个柱塞泵之间,活动铰链的两端分别与两个柱塞泵的柱塞的顶端固定连接。
所述顶升机构与手摇泵之间的油路包括进油管、送油管和回油管;进油管一端连接手摇泵,一端连接油箱;送油管一端连接手摇泵,一端连接缸筒;回油管一端连接缸筒,一端连接油箱。
所述进油管和送油管上安装有单向阀。
所述回油管上并联有安全阀和卸荷阀。
所述进油管、回油管上安装有油滤。
本实用新型所产生的有益效果是:
本实用新型在传统千斤顶的基础上增加结构,利用双柱塞的双作用运动,提高千斤顶的工作效率基础上,同时提高千斤顶的使用寿命及安全系数。本实用新型采用双柱塞泵,在一个工作循环内可向缸筒内供油两次,可以节省一半的时间,使千斤顶快速上升,效率显著提高;手摇泵采用活动铰链连接,利用杠杆原理驱动柱塞上下运动,避免单柱塞的单作用运动,提高一倍的工作效率,且在打压过程中不会出现卡死,使得千斤顶工作顺畅,提高效率;顶升机构采用三级套筒式顶升机构,使得千斤顶具有3个顶升行程,大大增加千斤顶的顶升高度的同时,在顶升机构上设有锁紧机构,增加保险系数,即使在液压系统失灵时,也不会发生重物急速下降,确保使用安全,增强千斤顶的安全性能和载重强度。同时,在油路上设有安全阀结构,操作中不会出现千斤顶强行顶升超出额定载荷的情况,发生安全事故;还设有油滤,阻止杂质进入油箱,保护千斤顶内密封件,有效延长千斤顶使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型双柱塞液压千斤顶的液压原理图;
图2是本实用新型双柱塞液压千斤顶的结构示意图;
图3是图2的A-A剖面视图;
图4是本实用新型双柱塞液压千斤顶的外型图;
图5是图2、图3和图4中件10的结构示意图;
图中代号表示:1-两级活塞,2-缸筒,3-油箱4-卸荷阀,5-单向阀,6-安全阀,7-柱塞泵,8-油滤,9-加长手柄,10-阀体,11-三角支架,12-底座,13-摇臂,14-锁紧螺母,15-顶升杆,16-活动铰链,17-铰链支架。
具体实施方式
本实用新型是根据帕斯卡原理,在传统单柱塞液压千斤顶、传统套筒式双柱塞液压千斤顶的基础上,对其结构进行优化改进,研发而成的一种新型双柱塞液压千斤顶。
如图1所示,本双柱塞液压千斤顶包括顶升机构、手摇泵及其阀门和油路,顶升机构通过油路与手摇泵相连,油路上布置有阀门,顶升机构包括顶升杆15、活塞1、缸筒2和油箱3,顶升杆15、两级活塞1和缸筒2,构成三级套筒式顶升机构;手摇泵包括两个柱塞泵7,两个柱塞泵7的油路相连,两个柱塞泵7的柱塞相连。
顶升机构与手摇泵之间的油路包括进油管、送油管和回油管,进油管和送油管的近柱塞端安装有多个单向阀5。进油管一端连接手摇泵,一端连接油箱3,将液压油通过单向阀5从油箱3送入柱塞泵7;送油管一端连接手摇泵,一端连接缸筒2,将液压油通过单向阀5从柱塞泵7送入缸筒2;回油管一端连接缸筒2,一端连接油箱3,将液压油从缸筒2送入油箱3。同时,进油管和回油管上安装有油滤8,油滤8过滤掉液压油内的杂质,可以保护千斤顶内密封件,有效延长千斤顶使用寿命。回油管上并联有卸荷阀4和安全阀6。当千斤顶降下时,打开卸荷阀4,液压油从缸筒2内回到油箱3,从而使得活塞1下降,顶升杆15下降,使得千斤顶回到初始状态。当缸筒2内的油压超过额定值时,安全阀6自动打开卸压,从而避免千斤顶强行顶升超出额定载荷的情况,发生安全事故。
如图2-图5所示,是本实用新型的具体实施方式。本实用新型双柱塞液压千斤顶包括顶升机构、手摇泵、底座12和三角支架11。顶升机构和手摇泵固定在底座12上,底座12是个圆形底座,圆周面上的三个三等分点上延伸出一段柱体,布置有三个支架脚。三角支架11的一端固定在支架脚上,另一端固定在缸筒2上,可以有效承受重物的侧向力,增强千斤顶使用过程中安全系数。
顶升机构包括顶升杆15、两级活塞1、缸筒2、油箱3和锁紧螺母14。顶升杆15是一个螺杆,两级活塞1分为内活塞和外活塞。内活塞的内表面顶部设计有一段梯形螺纹,该螺纹与顶升杆15的外螺纹啮合。内活塞和外活塞的外表面均布置有周向分布的梯形螺纹,顶升杆15和两级活塞1的外表面的顶端和底端均布置有环状的限位凸台。锁紧螺母14是挤压梯形螺母,活动安装在活塞1上。当顶升机构达到达到工作高度,将锁紧螺母14旋紧,顶升杆与内活塞顶端的限位凸台锁紧,内活塞与外活塞通过锁紧螺母14锁紧,外活塞与缸筒2之间通过锁紧螺母14锁紧,从而起到安全自锁的作用。油箱3储存液压油,在手摇泵的工作下,向两级活塞1和缸筒2供应高压液压油。顶升杆15、两级活塞1和缸筒2构成三级套筒式顶升机构,顶升机构工作时,包括三个行程段:一是顶升杆15相对内活塞的顶升距离,该距离最大不超过顶升杆15的长度;二是内活塞相对外活塞的顶升距离,该距离最大不超过内活塞缸的高度;三是外活塞相对缸筒2的顶升距离,该距离最大不超过外活塞的高度。
手摇泵包括两个柱塞泵7,两个柱塞泵7的油路相连,两个柱塞泵7的柱塞通过活动铰链16相连。活动铰链16中心固定在铰链支架17上,铰链支架17固定在底座12上,位于两个柱塞泵7之间连线的中点上。活动铰链16的两端分别与两个柱塞泵7的柱塞的顶端固定连接。摇臂13固定在活动铰链16上。摇臂13上连接有加长手柄9,通过加长手柄9的上下运动,带动摇臂13运动,使得两个柱塞泵7运动,向活塞提供高压液压油。
卸荷阀4、单向阀5、安全阀6和油滤8均布置在阀体10上,阀体10安装在手摇泵的下端,对应连接进油管和回油管。其中,进油管和送油管上均安装有单向阀5和油滤8。回油管上布置有卸荷阀4和安全阀6。
本实用新型的工作方法:
1、工作时,当摇臂13向上运动,带动两个柱塞泵7运动,右柱塞泵向上运动向泵体吸油,左柱塞泵向下运动向缸筒压入压力油。当摇臂13向下运动时,右柱塞泵向下运动向缸筒压入压力油,左柱塞泵向上运动向泵体吸油。通过往复运动,向千斤顶的缸筒不断提供高压油液,举升二级活塞1和顶升杆15向上运动。
2、当千斤顶上升到工作位置时,将锁紧螺母14旋下,至最低位置,可以起到起安全自锁的作用。
3、当工作完毕需要降下千斤顶时,打开卸荷阀4即可卸压。
Claims (8)
1.一种双柱塞液压千斤顶,包括顶升机构、手摇泵及其阀门和油路,顶升机构通过油路与手摇泵相连,油路上布置有阀门,顶升机构包括顶升杆、活塞、缸筒和油箱,顶升杆、活塞、缸筒和油箱依次套接,构成三级套筒式顶升机构;其特征在于:所述活塞是两级液压活塞,手摇泵包括两个柱塞泵和摇臂,两个柱塞泵的油路相连,两个柱塞泵的柱塞通过活动铰链连接在摇臂上。
2.根据权利要求1所述的双柱塞液压千斤顶,其特征在于:所述顶升杆和两级活塞的外表面均为螺纹状,顶升杆和两级活塞外表面的顶端和底端均具有环状的限位凸台。
3.根据权利要求2所述的双柱塞液压千斤顶,其特征在于:所述顶升机构上安装有锁紧机构,该锁紧机构是一个锁紧螺母,活动安装在两级活塞上。
4.根据权利要求1所述的双柱塞液压千斤顶,其特征在于:所述活动铰链中心固定,固定点在两个柱塞泵之间,活动铰链的两端分别与两个柱塞泵的柱塞的顶端固定连接。
5.根据权利要求1所述的双柱塞液压千斤顶,其特征在于:所述顶升机构与手摇泵之间的油路包括进油管、送油管和回油管;进油管一端连接手摇泵,一端连接油箱;送油管一端连接手摇泵,一端连接缸筒;回油管一端连接缸筒,一端连接油箱。
6.根据权利要求5所述的双柱塞液压千斤顶,其特征在于:所述进油管和送油管上安装有单向阀。
7.根据权利要求5所述的双柱塞液压千斤顶,其特征在于:所述回油管上并联有安全阀和卸荷阀。
8.根据权利要求5所述的双柱塞液压千斤顶,其特征在于:所述进油管、回油管上安装有油滤。
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