CN2832656Y - 船用液压组合锚机 - Google Patents

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徐兵
高扬
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Abstract

船用液压组合锚机,系泊部分及锚泊部分均采用齿轮箱闭式传动方式,避免齿轮润滑油污染船舶,改善了齿轮传动的润滑效果,也减少了润滑油的用量。锚泊部分的制动器采用液压制动器,制动力大,安全系数高,制动力及制动速度便于控制和调整,使船舶起锚或抛锚更安全可靠。锚机机架及齿轮箱底座上顶起螺栓的直径是其固定螺栓直径的3/4-6/4,锚机的安装特别是调整锚机的水平位置比较方便。整机结构紧凑,负载量大,安装方便,适于大型或超大型船舶使用。

Description

船用液压组合锚机
所属技术领域
本发明涉及船舶绑系、拖曳及锚定的设备,具体来说是一种船用液压组合锚机。
技术背景
目前,国内组合锚机的配套能力有限,一般仅适用于10万吨以下的船舶,国外超大型船舶的锚机产品其齿轮传动多采用开式结构,且锚泊机构制动多采用手动制动器。开式齿轮传动润滑条件较差,润滑油易弄脏周围的环境;手动制动器,制动力较小,制动安全性较差,锚链运动的速度难以控制,不利安全抛锚;由于组合锚机的体积及重量均比较大,故在船上安装及找平比较困难。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足,进而提供一种结构简单、安装方便、环保型的船用液压组合锚机。
本实用新型的技术解决方案是:船用液压组合锚机,由系泊部分和锚泊部分组成,系泊部分及锚泊部分均采用齿轮箱闭式传动方式,锚泊部分的制动器采用液压制动器。
本实用新型锚泊部分所用液压制动器是带有弹簧机构和液压缸的锚机用液压制动器。
本实用新型锚泊部分的二级齿轮箱体焊接在锚链轮机座上。
本实用新型锚机机架及齿轮箱底座上顶起螺栓的直径是其固定螺栓直径的3/4-6/4。
本实用新型的有益效果是:1,采用齿轮箱闭式传动,避免齿轮润滑油污染船舶,改善了齿轮传动的润滑效果,也减少了润滑油的用量。2,采用液压制动器制动力大,安全系数高,制动力及制动速度便于控制和调整,使船舶起锚或抛锚更安全可靠。3加大顶起螺栓的直径,对于锚机的安装特别是调整锚机的水平位置比较方便,锚机安装效率提高。4,整机结构紧凑,负载量大,安装方便,适于大型或超大型船舶使用。
附图说明
图1是本实用新型结构的俯视图
图2是图1中的A向视图
图3是锚泊液压制动器24的结构示意图
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述:
参见图1,本实用新型由系泊部分1和锚泊部分2组成,动力源(如油马达)驱动一级齿轮箱11传动至系泊部分1。系泊部分1由一级齿轮箱11、系泊滚筒12、手动摩擦制动器13、轴承支架14等组成,一级齿轮箱11的动力带动系泊滚筒12转动,系泊滚筒12上緾绕有缆绳,可进行收放缆绳的作业。若旋紧手动摩擦制动器13可以锁紧系泊滚筒12,制止其转动,从而使缆绳得到固定。系泊部分1与锚泊部分2通过联轴器3联结,锚泊部分2由二级齿轮箱21、锚链轮机座22、锚链轮23、液压制动器24等组成,系泊部分1一级齿轮箱11的动力经联轴器3传递至锚泊部分2的二级齿轮箱21,经二级齿轮箱21上的输出轴驱动锚链轮23转动,实现锚链的收放作业。一级齿轮箱11和二级齿轮箱21均采用密闭的箱式密封结构,避免齿轮润滑油对船舶造成污染。
参见图2,二级齿轮箱21的箱体与锚机的机架制成一体,二级齿轮箱21的箱体焊接在锚链轮机座22上。齿轮箱体与齿轮箱盖密封面采用分段式的密封结构,使齿轮箱整体结构紧凑,便于安装,且齿轮油润滑效果提高,使用寿命延长,不会污染船舶。整个锚机的机架及齿轮箱底座上的顶起螺栓直径是其固定螺栓直径的3/4-6/4。即加大顶起螺栓的直径,一般顶起螺栓的直径等于其固定螺栓的直径较好,这样对于锚机的安装特别是调整锚机的水平位置比较方便,锚机安装效率提高。
参见图3,锚泊部分2锚链轮22旁设置的制动器采用液压制动器24。液压制动器24最好采用申请人自行研制的锚机用液压制动器,该锚机用液压制动器结构已由申请人于同日向国家知识产权局专利局申报实用新型专利。该制动器由液压油缸25、弹簧机构26、液压控制系统、轮式制动带27、手动操纵机构28及杠杆机构29等组成。可通过控制油缸、弹簧的开合速度来调整制动力及制动速度,使抛锚速度更安全,更可靠。
按照本实用新型的结构,可以设计制造大型船用液压组合锚机,如可以制造锚链直径Ф117毫米、额定负载65吨、支持负载420吨、起锚速度9米/分钟的船用液压组合锚机,可配套30万吨级油轮。

Claims (4)

1.船用液压组合锚机,由系泊部分(1)和锚泊部分(2)组成,其特征在于:系泊部分(1)及锚泊部分(2)均采用齿轮箱闭式传动方式,锚泊部分(2)的制动器采用液压制动器(24)。
2.根据权利要求1所述的船用液压组合锚机,其特征在于:液压制动器(24)是带有弹簧机构和液压缸的锚机用液压制动器。
3.根据权利要求1所述的船用液压组合锚机,其特征在于:锚泊部分(2)的二级齿轮箱(21)箱体焊接在锚链轮机座(22)上。
4,根据权利要求1所述的船用液压组合锚机,其特征在于:锚机机架及齿轮箱底座上的顶起螺栓直径是其固定螺栓直径的3/4-6/4。
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