CN106585879A - 一种用于锚绞机组的液压系统及锚绞机组 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于锚绞机组的液压系统及锚绞机组，属于液压装置领域。该液压系统包括第一泵站、第二泵站、第一三通阀、第二三通阀和供油模块，第一泵站和第二泵站的进油口分别与供油模块连通，第一泵站的出油口与第一三通阀的第一油口连通，第二泵站的出油口与第二三通阀的第一油口连通，第一三通阀的第二油口与第一锚绞机的液压设备进油口连通，第二三通阀的第二油口与第二锚绞机的液压设备进油口连通，第一三通阀的第三油口和第二三通阀的第三油口连通。本发明解决了锚绞机组的液压系统相互独立的问题。

Description

一种用于锚绞机组的液压系统及锚绞机组

技术领域

本发明属于液压装置领域，特别涉及一种用于锚绞机组的液压系统及锚绞机组。

背景技术

锚绞机组是一种常见的船用甲板机械设备，其用于收放船锚，在船舶靠泊和离港时起到重要的作用。

常见的锚绞机组主要包括用于收放船舶的左锚的第一锚绞机和用于收放船舶的右锚的第二锚绞机，第一锚绞机和第二锚绞机分别各自配备有用于驱动控制自身的液压系统，在工作过程中，第一锚绞机和第二锚绞机配合工作，以分别收放左锚和右锚，从而实现船舶的靠泊和离港。

然而，由于第一锚绞机和第二锚绞机的液压系统相互独立，分别通过不同的泵站提液压能，所以一旦其中一个锚绞机对应的泵站出现故障，那么将必须在故障排除后才能进行船舶的靠泊和离港，造成了许多的不便。

发明内容

为了解决锚绞机组的液压系统相互独立的问题，本发明实施例提供了一种用于锚绞机组的液压系统及锚绞机组。所述技术方案如下：

一方面，本发明实施例提供了一种用于锚绞机组的液压系统，所述液压系统包括第一泵站、第二泵站、第一三通阀、第二三通阀和供油模块，所述第一泵站和所述第二泵站的进油口分别与所述供油模块连通，所述第一泵站的出油口与所述第一三通阀的第一油口连通，所述第二泵站的出油口与所述第二三通阀的第一油口连通，所述第一三通阀的第二油口与第一锚绞机的液压设备进油口连通，所述第二三通阀的第二油口与第二锚绞机的液压设备进油口连通，所述第一三通阀的第三油口和所述第二三通阀的第三油口连通。

在本发明的一种实现方式中，所述供油模块包括补油组件和储油箱，所述补油组件包括膨胀油箱、第一单向阀和油泵，所述油泵的进油口与所述储油箱连通，所述油泵的出油口与所述第一单向阀的进油口连通，所述第一单向阀的出油口与所述膨胀油箱的第一油口连通，所述膨胀油箱的第一油口分别与所述第一泵站和所述第二泵站的进油口连通。

在本发明的另一种实现方式中，所述油泵为手摇泵。

在本发明的又一种实现方式中，所述膨胀油箱上设有第一溢流油路，所述第一溢流油路的进油端与所述膨胀油箱的第二油口连通，所述第一溢流油路的出油端与所述储油箱连通。

在本发明的又一种实现方式中，所述补油组件还包括第一截止阀和第二截止阀，所述第一截止阀的进油口和所述第二截止阀的进油口均与所述储油箱的第一油口连通，所述第一截止阀的出油口与所述第一泵站的进油口连通，所述第二截止阀的出油口与所述第二泵站的进油口连通。

在本发明的又一种实现方式中，所述液压系统还包括第二溢流油路和第三溢流油路，所述第二溢流油路的进油端与所述第一锚绞机的液压设备溢油口连通，所述第二溢流油路的出油端与所述膨胀油箱的第一油口连通，所述第三溢流油路的进油端与所述第二锚绞机的液压设备溢油口连通，所述第三溢流油路的出油端与所述膨胀油箱的第一油口连通。

在本发明的又一种实现方式中，所述液压系统还包括第四溢流油路、第五溢流油路、第三截止阀和第四截止阀，所述第四溢流油路的进油端与所述第一泵站的溢流口连通，所述第四溢流油路的出油端与所述第三截止阀的进油口连通，所述第三截止阀的出油口与所述膨胀油箱的第一油口连通，所述第五溢流油路的进油端与所述第二泵站的溢流口连通，所述第五溢流油路的出油端与所述第四截止阀的进油口连通，所述第四截止阀的出油口与所述膨胀油箱的第一油口连通。

在本发明的又一种实现方式中，所述第一三通阀和所述第二三通阀均为三通旋塞阀。

在本发明的又一种实现方式中，所述第一泵站和所述第二泵站的最大流量均为733L/min，最大压力均为78MPa，最大输出功率均为90kw。

另一方面，本发明实施例提供了一种锚绞机组，所述锚绞机组第一锚绞机、第二锚绞机和液压系统，所述第一锚绞机和所述第二锚绞机均包括液压设备，所述液压系统为上述液压系统。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

第一泵站和第二泵站均正常工作时，第一三通阀的第一油口和第二油口连通，第二三通阀的第一油口和第二油口连通，使得第一泵站能够向第一锚绞机的液压设备供油，第二泵站能够向第二锚绞机的液压设备供油；当第一泵站出现故障时，第一三通阀的第一油口和第三油口连通，第二三通阀的第二油口和第三油口连通，此时，第二泵站向第一锚绞机的液压设备供油，并且第二泵站停止向第二锚绞机的液压设备供油，从而使得第一锚绞机能够应急工作；当第二泵站出现故障时，第二三通阀的第一油口和第三油口连通，第一三通阀的第二油口和第三油口连通，此时，第一泵站向第二锚绞机的液压设备供油，并且第一泵站停止向第一锚绞机的液压设备供油，从而使得第二锚绞机能够应急工作。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的液压系统的结构示意图；

图中各符号表示含义如下：

1-第一泵站，2-第二泵站，3-第一三通阀，3a-第一三通阀的第一油口，3b-第一三通阀的第二油口，3c-第一三通阀的第三油口，4-第二三通阀，4a-第二三通阀的第一油口，4b-第二三通阀的第二油口，4c-第二三通阀的第三油口，5-储油箱，6-第一锚绞机的液压设备，7-第二锚绞机的液压设备，8-膨胀油箱，9-油泵，10-第一截止阀，11-第二截止阀，12-第一单向阀，13-第三截止阀，14-第四截止阀，100-第一溢流油路，200-第二溢流油路，300-第三溢流油路，400-第四溢流油路，500-第五溢流油路，600-油管接头。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

本发明实施例提供了一种用于锚绞机组的液压系统，该液压系统适用于控制锚绞机的液压设备，锚绞机的液压设备可以包括液压马达和各液压阀件，如图1所示，该液压系统包括第一泵站1、第二泵站2、第一三通阀3、第二三通阀4和供油模块，第一泵站1和第二泵站2的进油口分别与供油模块连通，第一泵站1的出油口与第一三通阀3的第一油口3a连通，第二泵站2的出油口与第二三通阀4的第一油口4a连通，第一三通阀3的第二油口3b与第一锚绞机的液压设备6进油口连通，第二三通阀4的第二油口4b与第二锚绞机的液压设备7进油口连通，第一三通阀3的第三油口3c和第二三通阀4的第三油口3c连通。

第一泵站1和第二泵站2均正常工作时，第一三通阀3的第一油口3a和第二油口3b连通，第二三通阀4的第一油口4a和第二油口4b连通，使得第一泵站1能够向第一锚绞机的液压设备6供油，第二泵站2能够向第二锚绞机的液压设备7供油；当第一泵站1出现故障时，第一三通阀3的第一油口3a和第三油口3c连通，第二三通阀4的第二油口4b和第三油口4c连通，此时，第二泵站2向第一锚绞机的液压设备6供油，并且第二泵站2停止向第二锚绞机的液压设备7供油，从而使得第一锚绞机能够应急工作，当第一锚绞机工作完毕后，再通过切换第一三通阀3和第二三通阀4，使得第二泵站2驱动第二锚绞机正常工作；当第二泵站2出现故障时，第二三通阀4的第一油口4a和第三油口4c连通，第一三通阀3的第二油口3b和第三油口3c连通，此时，第一泵站1向第二锚绞机的液压设备7供油，并且第一泵站1停止向第一锚绞机的液压设备6供油，从而使得第二锚绞机能够应急工作，当第二锚绞机工作完毕后，再通过切换第一三通阀3和第二三通阀4，使得第一泵站1驱动第一锚绞机正常工作。

在本实施例中，第一泵站1和第二泵站2的最大流量均为733L/min，最大压力均为78MPa，最大输出功率均为90kw，从而保证了第一泵站1和第二泵站2能够分别驱动各自对应的第一锚绞机和第二锚绞机正常工作。

优选地，第一三通阀3和第二三通阀4均为三通旋塞阀，由于第一三通阀3和第二三通阀4均为手动操作，所以将第一三通阀3和第二三通阀4设计为旋塞阀，能够利用旋塞阀容易启闭的特点，使得操作人员能够更为省力的操作第一三通阀3和第二三通阀4。

在本实施例中，供油模块包括补油组件和储油箱5，补油组件包括膨胀油箱8、油泵9和第一单向阀12，油泵9的进油口与储油箱5连通，油泵9的出油口与第一单向阀12的进油口连通，第一单向阀12的出油口与膨胀油箱8的第一油口连通，膨胀油箱8的第一油口分别与第一泵站1和第二泵站2的进油口连通。

优选地，第一泵站1和第一锚绞机的液压设备6之间、第二泵站2和第二锚绞机的液压设备7之间、膨胀油箱8和储油箱5之间均可以设置有油管接头600，从而可以适应不同管径的油管，便于第一泵站1、第二泵站2、第一锚绞机的液压设备6、第二锚绞机的液压设备7、储油箱5和膨胀油箱8各自的连接。

在上述实现方式中，本实施例所提供的液压控制系统为闭式高压系统，即在第一泵站1和第二泵站2工作的过程中，液压油在第一泵站1、第二泵站2、第一锚绞机的液压设备6和第二锚绞机的液压设备7中循环，储油箱5并不能向其中补充液压油，因此，在液压系统工作之前，可以通过油泵9向膨胀油箱8中泵入液压油，膨胀油箱8内充有氮气，即膨胀油箱8内部具有一定的压力，压力可以根据实际需求进行设置，以使得第一泵站1和第二泵站2在需要补油的时候，膨胀油箱8内的液压油能够在膨胀油箱8内部压力的作用下自动补充进第一泵站1和第二泵站2中。

优选地，油泵9为手摇泵，从而使得液压系统简单实用，在保证了补油功能性的同时，节约了成本。

在本实施例中，膨胀油箱8上设有第一溢流油路100，第一溢流油路100的进油端与膨胀油箱8的第二油口连通，第一溢流油路100的出油端与储油箱5连通。在上述实现方式中，当通过油泵9将膨胀油箱8内充满液压油后，多余的液压油可以通过第一溢流油路100溢流回储油箱5。

优选地，膨胀油箱8所处的水平位置可以高于储油箱5所处的水平位置，从而可以便于膨胀油箱8将多余的液压油溢流回储油箱5。

具体地，补油组件还包括第一截止阀10和第二截止阀11，第一截止阀10的进油口和第二截止阀11的进油口均与储油箱5的第一油口连通，第一截止阀10的出油口与第一泵站1的进油口连通，第二截止阀11的出油口与第二泵站2的进油口连通。

在上述实现方式中，当需要通过油泵9向膨胀油箱8内补充液压油时，可以将第一截止阀10和第二截止阀11关闭，从而关断了膨胀油箱8与第一泵站1和第二泵站2之间的油路，从而避免了液压油从油泵9泄流至第一泵站1和第二泵站2。当膨胀油箱8内的液压油补充完毕后，可以打开第一截止阀10和第二截止阀11，从而使得膨胀油箱8能够正常向第一泵站1和第二泵站2补油。

在本实施例中，液压系统还包括第二溢流油路200和第三溢流油路300，第二溢流油路200的进油端与第一锚绞机的液压设备6溢油口连通，第二溢流油路200的出油端与膨胀油箱8的第一油口连通，第三溢流油路300的进油端与第二锚绞机的液压设备7溢油口连通，第三溢流油路300的出油端与膨胀油箱8的第一油口连通。

在上述实现方式中，当第一锚绞机的液压设备6的工作油压过高时，可以通过第二溢流油路200将溢出的液压油溢流回膨胀油箱8，当第二锚绞机的液压设备7的工作油压过高时，可以通过第三溢流油路300将溢出的液压油溢流回膨胀油箱8。需要说明的是，为了保证第一锚绞机的液压设备6和第二锚绞机的液压设备7正常溢流，膨胀油箱8内的压力值应该小于第一锚绞机的液压设备6和第二锚绞机的液压设备7的溢流阈值。

在本实施例中，液压系统还包括第四溢流油路400、第五溢流油路500、第三截止阀13和第四截止阀14，第四溢流油路400的进油端与第一泵站1的溢流口连通，第四溢流油路400的出油端与第三截止阀13的进油口连通，第三截止阀13的出油口与膨胀油箱8的第一油口连通，第五溢流油路500的进油端与第二泵站2的溢流口连通，第五溢流油路500的出油端与第四截止阀14的进油口连通，第四截止阀14的出油口与膨胀油箱8的第一油口连通。

在上述实现方式中，当需要通过油泵9向膨胀油箱8内补充液压油时，可以将第三截止阀13和第四截止阀14关闭，从而关断了膨胀油箱8与第一泵站1和第二泵站2之间的油路，从而避免了液压油从油泵9泄流至第一泵站1和第二泵站2。当膨胀油箱8内的液压油补充完毕后，可以打开第三截止阀13和第四截止阀14，从而使得第一泵站1和第二泵站2分别通过各自对应的第四溢流油路400和第五溢流油路500实现溢流。

本发明实施例提供了一种锚绞机组，该锚绞机组包括第一锚绞机、第二锚绞机和图1所示的液压系统，第一锚绞机和第二锚绞机均包括液压设备。

在本实施例所提供的锚绞机组工作时，第一泵站1和第二泵站2均正常工作时，第一三通阀3的第一油口3a和第二油口3b连通，第二三通阀4的第一油口4a和第二油口4b连通，使得第一泵站1能够向第一锚绞机的液压设备6供油，第二泵站2能够向第二锚绞机的液压设备7供油；当第一泵站1出现故障时，第一三通阀3的第一油口3a和第三油口3c连通，第二三通阀4的第二油口4b和第三油口4c连通，此时，第二泵站2向第一锚绞机的液压设备6供油，并且第二泵站2停止向第二锚绞机的液压设备7供油，从而使得第一锚绞机能够应急工作，当第一锚绞机工作完毕后，再通过切换第一三通阀3和第二三通阀4，使得第二泵站2驱动第二锚绞机正常工作；当第二泵站2出现故障时，第二三通阀4的第一油口4a和第三油口4c连通，第一三通阀3的第二油口3b和第三油口3c连通，此时，第一泵站1向第二锚绞机的液压设备7供油，并且第一泵站1停止向第一锚绞机的液压设备6供油，从而使得第二锚绞机能够应急工作，当第二锚绞机工作完毕后，再通过切换第一三通阀3和第二三通阀4，使得第一泵站1驱动第一锚绞机正常工作。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于锚绞机组的液压系统，其特征在于，所述液压系统包括第一泵站、第二泵站、第一三通阀、第二三通阀和供油模块，所述第一泵站和所述第二泵站的进油口分别与所述供油模块连通，所述第一泵站的出油口与所述第一三通阀的第一油口连通，所述第二泵站的出油口与所述第二三通阀的第一油口连通，所述第一三通阀的第二油口与第一锚绞机的液压设备进油口连通，所述第二三通阀的第二油口与第二锚绞机的液压设备进油口连通，所述第一三通阀的第三油口和所述第二三通阀的第三油口连通。

2.根据权利要求1所述液压系统，其特征在于，所述供油模块包括补油组件和储油箱，所述补油组件包括膨胀油箱、第一单向阀和油泵，所述油泵的进油口与所述储油箱连通，所述油泵的出油口与所述第一单向阀的进油口连通，所述第一单向阀的出油口与所述膨胀油箱的第一油口连通，所述膨胀油箱的第一油口分别与所述第一泵站和所述第二泵站的进油口连通。

3.根据权利要求2所述液压系统，其特征在于，所述油泵为手摇泵。

4.根据权利要求2所述液压系统，其特征在于，所述膨胀油箱上设有第一溢流油路，所述第一溢流油路的进油端与所述膨胀油箱的第二油口连通，所述第一溢流油路的出油端与所述储油箱连通。

5.根据权利要求2所述液压系统，其特征在于，所述补油组件还包括第一截止阀和第二截止阀，所述第一截止阀的进油口和所述第二截止阀的进油口均与所述储油箱的第一油口连通，所述第一截止阀的出油口与所述第一泵站的进油口连通，所述第二截止阀的出油口与所述第二泵站的进油口连通。

6.根据权利要求2所述液压系统，其特征在于，所述液压系统还包括第二溢流油路和第三溢流油路，所述第二溢流油路的进油端与所述第一锚绞机的液压设备溢油口连通，所述第二溢流油路的出油端与所述膨胀油箱的第一油口连通，所述第三溢流油路的进油端与所述第二锚绞机的液压设备溢油口连通，所述第三溢流油路的出油端与所述膨胀油箱的第一油口连通。

7.根据权利要求2所述液压系统，其特征在于，所述液压系统还包括第四溢流油路、第五溢流油路、第三截止阀和第四截止阀，所述第四溢流油路的进油端与所述第一泵站的溢流口连通，所述第四溢流油路的出油端与所述第三截止阀的进油口连通，所述第三截止阀的出油口与所述膨胀油箱的第一油口连通，所述第五溢流油路的进油端与所述第二泵站的溢流口连通，所述第五溢流油路的出油端与所述第四截止阀的进油口连通，所述第四截止阀的出油口与所述膨胀油箱的第一油口连通。

8.根据权利要求1-7任一项所述液压系统，其特征在于，所述第一三通阀和所述第二三通阀均为三通旋塞阀。

9.根据权利要求1-7任一项所述液压系统，其特征在于，所述第一泵站和所述第二泵站的最大流量均为733L/min，最大压力均为78MPa，最大输出功率均为90kw。

10.一种锚绞机组，所述锚绞机组包括第一锚绞机、第二锚绞机和液压系统，所述第一锚绞机和所述第二锚绞机均包括液压设备，其特征在于，所述液压系统为权利要求1-9任一项所述的液压系统。