CN205779957U - 一种闸门输油系统 - Google Patents
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Abstract
一种闸门输油系统,涉及闸门的液压系统领域,包括液压泵站油箱,液压泵站油箱上设置出油口和进油口,所述闸门输油系统还包括第一油箱、出油回路、第二油箱和进油回路,液压泵站油箱的出油口通过出油回路连接出油泵,出油泵连接出油电机,出油泵的出口与所述第一油箱相连;所述第二油箱连接进油泵,进油泵连接进油电机,进油泵的出口通过进油回路与液压泵站油箱的进油口相连。本系统针对国内配液压系统的闸门,特别适用于钢坝闸门,自动更换液压油,方便、提高效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及闸门的液压系统领域。
背景技术
国内在建钢坝闸门大多设置为两个启闭机闸室,分别设置两台液压启闭机控制调节闸门。目前存在一个问题,液压启闭机所使用的液压油当到了更换的时候,带来更换不方便,特别是多连跨的钢坝闸门,部分闸墩在河道中间,人员无法从顶部进入,在内部廊道进入距离较远(部分的闸室与廊道连接采取钢爬梯),工作难度较大。另有的钢坝闸门存在为了考虑其它因数采取闸顶封闭的设计只留出气通风口,无法及时换油。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种闸门输油系统,自动更换液压油。
本实用新型的目的是这样实现的:一种闸门输油系统,包括液压泵站油箱,液压泵站油箱上设置出油口和进油口,所述闸门输油系统还包括第一油箱、出油回路、第二油箱和进油回路,液压泵站油箱的出油口通过出油回路连接出油泵,出油泵连接出油电机,出油泵的出口与所述第一油箱相连;所述第二油箱连接进油泵,进油泵连接进油电机,进油泵的出口通过进油回路与液压泵站油箱的进油口相连。
优选地,所述出油回路包括串联的出油球阀、出油整流板、出油截流阀;所述进油回路包括串联的进油球阀、进油整流板、进油截流阀;所述闸门输油系统还包括控制阀块,出油整流板、出油截流阀、进油整流板、进油截流阀均集成在控制阀块上。阀的组合,可以使油路更流畅。
优选地,在所述出油回路与出油泵之间旁接出油安全阀,出油安全阀连接出油滤油器,出油滤油器浸没在第一油箱内;在所述进油回路与进油泵之间旁接进油安全阀,进油安全阀连接进油滤油器,进油滤油器浸没在第二油箱内。可以调节油路的压力。
优选地,所述进油回路的进油截流阀有两组,控制阀块还连接换向阀,换向阀的一个油口与进油泵的出口相连,换向阀的另外两个油口与两组进油截流阀一一对应连接,两组进油截流阀并联后与进油整流板连接。换向阀的作用是防止一侧油路堵了,换成另一侧油路工作。
本实用新型的工作原理:液压泵站油箱通常设有出油口和进油口,现将本系统的新油进油口与液压泵站上进油口通过快速接头相连(简称进油口)、废油吸油口与液压泵站上出油口通过快速接头相连(简称出油口)。先将出油口管路上的球阀手动开启,待所有设备连接完成后,启动本系统控制箱,选择出油按钮,出油电机工作,油泵通过预设油管将废油吸至废油油箱(或其它处理容器),待废油抽取干净后对液压泵站油箱通过加注清洁剂等方式进行循环清洗直到符合注油要求。第二油箱的油液通过外部的加油车或桶装液压油加注满,输油前观察是否具备输油要求,待达到输油要求后启动输油电机,输油泵将第二油箱油液吸取并通过控制阀块和预定输油管路将油液按顺序输入到启闭机闸室内的液压泵站油箱,当液压泵站油箱油液到达预设位置时,根据原设备液位发讯器的联动讯息告警(或人工观察)来停止工作。
本系统针对国内配液压系统的闸门,特别适用于钢坝闸门,自动更换液压油,方便、提高效率。
附图说明
图1为本实用新型的液压原理图。
具体实施方式
如图1所示,闸门输油系统,包括液压泵站油箱1、出油回路5、第一油箱16、第二油箱21、进油回路4和控制阀块6。
出油回路5包括串联的出油球阀3、出油整流板9、出油截流阀7。进油回路包括进油球阀2、进油整流板8、两组进油截流阀10和换向阀11。出油整流板9、出油截流阀7、进油整流板8、两组进油截流阀10、换向阀11均集成在控制阀块6上。换向阀11的A油口和B油口与两组进油截流阀10一一对应连接,两组进油截流阀10并联后与进油整流板8的进口连接,进油整流板8的出口与进油球阀2连接。
液压泵站油箱1上设置出油口1-1和进油口1-2,液压泵站油箱1的出油口1-1通过出油回路5连接出油泵18,出油泵18连接出油电机17,出油泵18的出口与第一油箱16相连。在出油回路5与出油泵18之间旁接出油安全阀14,出油安全阀14连接出油滤油器15,出油滤油器15浸没在第一油箱16内。
第二油箱21连接进油泵20,进油泵20连接进油电机19,进油泵20的出口连接进油回路4的换向阀11的T油口,进油回路4的进油球阀2与液压泵站油箱1的进油口1-2相连。在进油回路4与进油泵20之间旁接进油安全阀12,进油安全阀12连接进油滤油器13,进油滤油器13浸没在第二油箱21内。
Claims (4)
1.一种闸门输油系统,包括液压泵站油箱,液压泵站油箱上设置出油口和进油口,其特征在于:所述闸门输油系统还包括第一油箱、出油回路、第二油箱和进油回路,液压泵站油箱的出油口通过出油回路连接出油泵,出油泵连接出油电机,出油泵的出口与所述第一油箱相连;所述第二油箱连接进油泵,进油泵连接进油电机,进油泵的出口通过进油回路与液压泵站油箱的进油口相连。
2.根据权利要求1所述的闸门输油系统,其特征在于:所述出油回路包括串联的出油球阀、出油整流板、出油截流阀;所述进油回路包括串联的进油球阀、进油整流板、进油截流阀;所述闸门输油系统还包括控制阀块,出油整流板、出油截流阀、进油整流板、进油截流阀均集成在控制阀块上。
3.根据权利要求1或2所述的闸门输油系统,其特征在于:在所述出油回路与出油泵之间旁接出油安全阀,出油安全阀连接出油滤油器,出油滤油器浸没在第一油箱内;在所述进油回路与进油泵之间旁接进油安全阀,进油安全阀连接进油滤油器,进油滤油器浸没在第二油箱内。
4.根据权利要求2所述的闸门输油系统,其特征在于:所述进油回路的进油截流阀有两组,控制阀块还连接换向阀,换向阀的一个油口与进油泵的出口相连,换向阀的另外两个油口与两组进油截流阀一一对应连接,两组进油截流阀并联后与进油整流板连接。
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CN107504017A (zh) * | 2017-06-09 | 2017-12-22 | 上海航兴机电工程有限公司 | 一种水利闸门液压系统的液压油智能净化系统 |
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CN107504017A (zh) * | 2017-06-09 | 2017-12-22 | 上海航兴机电工程有限公司 | 一种水利闸门液压系统的液压油智能净化系统 |
CN107504017B (zh) * | 2017-06-09 | 2023-10-27 | 上海航兴机电工程有限公司 | 一种水利闸门液压系统的液压油智能净化系统 |
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