CN2826139Y - 自推式润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供自推式润滑装置。主要解决起重机抓斗中心铰的润滑问题。其特征是:贮油筒(1)、压油部件(2)组成出油器(29),安装在左颚板(30)、右颚板(35)上;在相对应的颚板上,分别固联顶推块(31)、(33),颚板转到最大开度止,两顶推块分别推压柱塞(4);颚板返程,柱塞(4)复位。还可以安装在下横梁(39)端头的上面,挤推块(40)固联在颚板(30)的头部里侧。安装精确位置,通过长槽孔(28)调整。出油量0-0.2mL/次,通过缸体(19)、螺母(24)调整。润滑油或润滑脂均可。不外接能源。主要润滑起重机抓斗中心铰的摩擦副。
Description
(一)技术领域 本实用新型涉及起重机的润滑装置,特别是其抓斗中心铰的润滑装置。
(二)背景技术 机械设备的润滑装置,特别是供润滑脂的装置,从动力形式划分,有手动的、电动或风动的;前者有各种油杯、手推式油枪、压杆式油枪等;后者有电动干油站、风动干油站、单线电动加油泵、多点加油泵等。
在起重机抓斗,中心铰轴处是滑动轴承结构,虽间歇转动,但负载很大,比压20-30Mpa,速度很低,一般0.01-0.03m/s,而且处在粉尘或渣水等环境中,工况恶劣。其润滑长久以来却都是使用油杯,润滑剂是干油。按要求,每天人工加油1次,而实际上,由于种种原因,人工很少加油,该润滑点,处于干摩擦磨损。因此,其轴套、轴,磨损严重,有时竟出现孔为长椭圆孔,轴呈细脖状。造成频繁更换新备件。也有人想解决,但无办法。采用动力式润滑装置,设备无处安装,或使抓斗庞大复杂,增加自重,而且外接能源,极易损坏。
抓斗中心铰磨损和润滑问题,一直困扰着使用者、制造者。是长期没有解决的难题。
国际上抓斗行业的领导者,只是在轴和套的材质及热处理上下功夫,但其润滑问题仍没办法解决。其润滑方法及装置同前所述。
现在人工加油,主要用压杆式油枪,该产品主要由油嘴、压杆、柱塞、贮油筒、皮碗、弹簧、拉杆等组成。缺点是不能装在抓斗上,而且出油量太大。只适合人工加油。动力式润滑装置,大多数是供系统用油,因此,供油量大,如果和抓斗中心铰的需要量相比,后者至少不及1%。但其中有一种:DDB型多点干油泵,比较接近,主要是供油量小。该产品的压油部件有特点:供油量很小,而且可微调。主要由电机、传动箱、偏心轴、立杆、压油板、柱塞、缸体、配油活塞、泄油孔、弹簧、球形单向阀、出油口等组成。但在抓斗上使用,仍存在如下缺点:
1、体积太大,在抓斗上无处设置,或使其杂乱,而且,各处都是运动件,极易损坏;
2、加大自重,使生产率下降;
3、要接入电源,带来诸多不便。
总之,没有适用的、先进的润滑装置,代替现在使用的油杯,只好人工用油枪继续前述所为。
(三)发明内容 润滑是人类抗磨损的主要措施之一。本实用新型的目的,是克服上述两种产品的缺点,提出一种综合其可使用的特征、适用于抓斗中心铰润滑的新的技术方案,体积小,供油量小,补充润滑脂时间长,使用寿命长,不外接能源。解决其难题。
本实用新型的技术方案是:在小机体内设有贮油筒,利用弹簧蓄能供油;供油孔通柱塞式油泵,其柱塞泵出油量可微调;两者安装在中心铰附近,动力是利用设备自身原有的机械运动件,在其上设冲推块,冲推柱塞,向润滑点压出具有一定压力的润滑剂。
本实用新型和现有技术相比,突出的优点综合在一起是:
1、体积小,重量轻,安装在抓斗上,没有负作用;
2、代替人工注油;
3、利用抓斗自身原有零件的惯性能、剩余机械能,压油供润滑,而不需外接能源;
4、供油量小,而且可微调,只需长时间补充一个润滑剂;
5、补油用压杆式油枪,简单、方便;
6、取得了意想不到的效果:工况恶劣,润滑点的油口,经常被堵塞,一般人工加油很难打通,而本技术方案,可以很方便地、自动、随机地产生高压油,对堵塞的油路或油口,强行穿透,达到顺畅良好的润滑。其压力可以很高,达60Mpa。一般的动力式润滑泵公称压力10Mpa,世界上最先进的产品,才达40Mpa。
7、造价低,约200元左右。
总之,创造了一种新的润滑方法和润滑装置。
(四)附图说明 图1是自推式润滑装置的主视图。
图2是图1中A-A剖面的剖面图。
图3是自推式润滑装置实际使用安装的第一方案。
图4是自推式润滑装置实际使用安装的第二方案。
图5是自推式润滑装置实际使用安装的第三方案。
图6是几种冲推块的结构图。
(五)具体实施方式 参照图1-6。
本实用新型是在现有压杆式油枪、DDB型多点干油泵的基础上进行组合创新。去掉压杆式油枪的压杆、柱塞、拉杆,保留筒体及蓄能的弹簧;对多点干油泵,甩掉电机、传动箱、偏心轴、立杆、压油板等件,只取用其压油部件,并在柱塞端头增设压缩弹簧。其动力是利用设备自身原有的部件推压柱塞。下面详细说明本实用新型提出的自推式润滑装置的具体细节和工作情况。
图1、2。
贮油筒1、压油部件2,集于小机体3内。压油部件2伸出柱塞4的端头,与冲推块5有相对运动。
贮油筒1由筒体6、压盖7、压缩弹簧8、盘座9和皮碗10等组成,用螺钉11把皮碗10和盘座9固联。在筒体6的端头,设有油位显示窗12。并设限位螺钉13和直通式压注油杯14。其窗12用透明有机玻璃制造,用于观察贮油筒1内的油量,以便适时补油。补油是用现在广泛使用的压杆式油枪,从直通式压注油杯14加入。一般可一个月或更长时间加一次即可。限位螺钉13是保证皮碗10位置不会堵死通油孔15。油从通油孔15进入压油部件2。贮油筒1内采用真空式蓄能供油也可以,两者是等同的。
压油部件2由柱塞4、压缩弹簧B16、挡盖17、固定螺钉18、缸体19、进油口20、泄油孔21、配油活塞22、压缩弹簧C23、螺母24、球形单向阀25、压缩弹簧D26、出油口27组成。这些零件穿装一起,由缸体19上的螺纹旋入小机体3内,然后用螺母24紧固。挡盖17用螺钉18固牢。柱塞4右端,接受设备自身位置变化的冲推能。压缩弹簧D16的作用是,柱塞4被推进去后复位。配油活塞22上设有泄油孔21,并由压缩弹簧C23配合从此出油。
为了满足不同需要,稍加改动,配油活塞22,和压缩弹簧C23,也可去掉,两者是等效的。本实用新型此案单向阀采用球形单向阀,也可以采用其它形式,只要有单向作用即可。
小机体3把上述所有零件,装于其内,在这里简称出油器29,固联于机械设备的润滑点附近。在润滑点附近,在相关连的运动件上,相应位置设置冲推块5,由此冲推块间歇推压柱塞4,本实用新型才能压出油。具体情况,见后面的实际安装方案。
供油量的大小,是靠柱塞4的行程来保证的,由于本实用新型的安装位置,很难做到位置精准,因此,在小机体3的底座上设有长槽孔28,根据冲推块的位置,精确调整;调好后用螺栓固牢。
本实用新型的微量精确调整,是松开螺母24,旋转缸体19,调整柱塞4的有效行程,即可微调出油量,调好后用螺母24紧固。给油量可在0-0.2mL/次。适当加大也可以。
本实用新型排出压力有一个特点:在排出管道中升压。出口处的单向阀25,不必调到压力过高,即有不回油的压力即可;当摩擦副油路或油口堵塞,此时需高压力油,需要多大压力,不能确定,而本实用新型的冲推块,相对具有足够的冲推力,柱塞的截面又较小,因此,极易产生高压压出。例如柱塞直径φ8mm,冲推力300kgf,可产生60Mpa的压力。压出单向阀后,由于管路堵塞,是在其内自动升压的,直到冲开堵塞物。在这里,有必要考虑加大通油管的壁厚。
本实用新型最佳、最典型的实施处是用在抓斗中心铰的摩擦副。
参见图3。
左颚板30上装有出油器29,在右颚板的相应处,设有顶推块31;在右颚板35上,装有出油器29,在左颚板30相应处,设有顶推块33。图示为颚板打开状态。此时,颚板限位块32和34相抵。是顶死状态,出油器29的柱塞4,正好压油终止。压出一定量的润滑剂。颚板闭合,开始抓取物料,其摩擦副已有润滑剂润滑。颚板闭合,柱塞4复位,准备下一个压油循环。
图中右颚板35上的顶推块31,出油器29,应在颚板35里面,为简化视图,画为实线。
从出油口27连接管路通入相应润滑点。其管使用软、硬管均可。图中未画出。
第二个使用安装方案见图4。与第一方案不同的是,出油器29移动了位置。右颚板35上的冲挤块38,与左颚板30上的出油器29相对应。左颚板30上的冲挤块37,相对应右颚板35上的出油器29。图示为颚板打开状态。此时,颚板限位块32和34相抵。是顶死状态,出油器29的柱塞4,正好压油终止。压出一定量的润滑剂。余下的动作及图示、管路同第一方案。
此方案的冲挤块37、38,分别固联在颚板的头部,也可一体,但在这里是利用了颚板绕中心铰轴36的转动,而非外接动力。
本实用新型的使用安装第三方案见图5。
与上述方案不同的是,出油器29安装在下横梁39的端头上平面上。在其中一个颚板例如颚板30的里侧,设有弧形挤推块40,颚板打开状态,挤推块40,压柱塞4到止点,因此出油器29压出一定量的润滑剂。颚板闭合,挤推块40离开柱塞4的端头,柱塞4复位,准备下一个压油循环。
通润滑剂的管路与前相同。在这里,一个出油器29向两个润滑点通油。也可以向四个润滑点通油,即包括该横梁另一端的两个润滑点。还可以一端设两个出油器29,各通一个润滑点。三种情况,贮油量要适宜。
称弧形挤推块,是因下横梁39在颚板打开状态,其相对颚板位置,不是很精确,需要加大一段挤推行程。如是闭合状态,其行程还要加大,因颚板有时闭不严。因此,可设计成向中心铰轴36的中心为一段圆弧面。为了耐磨,可在柱塞的外端头镶入钢球。迫入为宜。
本实用新型的上述实际安装方案,供选择用,实施时,一切安装地方的选择,都是灵活的,但要考虑周全。效果应是一样的。
如果出油器29外露,工况特殊,可设保护罩,或设遮挡物,形成埋入状。
本实用新型与柱塞4配套的各种快,最好参照图3-5设计。在三种使用安装方案中,都是绕中心铰轴36与出油器29相应转动,还可根据情况酌情设计。其固联形式,焊接或螺栓连接均可,也包括同母体为一体的形式。例如:像图4所示的冲推块37、38可分别与颚板头部为一体。
冲推块安装位置可酌定,形状各异,制造简单,但无论怎样制造安装,都是本实用新型的范围。实施时灵活掌握。
下面给出几种冲推块的结构,参照图6。
图6(a)-(b)可以在前述的三种安装方案中使用。不过都是螺栓连接。实施时还要加防松垫圈。图6(d)是圆柱形结构,也是螺栓连接。当然几种情况,也可与母体为一体。实施时要注意斜面的导向角,避免柱塞4径向受力大、损坏。
图示并非穷举。
本实用新型,还可以组成一个小的润滑系统,最好配有相应的给油器,例如单线非顺序式给油器。要求不高,不配也可以供油使用。
本实用新型,还可以使用稀油润滑。若如此,应注意各相应处的密封问题,按常规处理即可。
所选用的润滑剂,必须清洁,不得含有任何杂质,最好经过滤后再打入贮油筒1内。如是干油,要求泵送性好,其针入度大于290。
Claims (9)
1、一种自推式润滑装置,包括贮油筒(1)、压油部件(2),本实用新型的特征是:在小机体(3)内设有筒体(6),该筒(6)内设有压缩弹簧(8),其供油端设有盘座(9)和皮碗(10),下设的通油孔(15)与压油部件(2)的进油口(20)相通;压油部件(2)由柱塞(4)、压缩弹簧B(16)、缸体(19)、进油口(20)、泄油孔(21)、配油活塞(22)、压缩弹簧C(23)、螺母(24)、球形单向阀(25)、压缩弹簧D(26)、出油口(27)组成;两部件组成出油器(29),安装在机械设备的润滑点附近,在相关连的、相对应部件上,设有冲推块(5),两者相对运动,在一定位置,其块与柱塞(4)的端头相抵,推压柱塞(4),该运动返程,柱塞(4)复位;出油口(27)用油管与润滑点连接。
2、根据权利要求1所述的自推式润滑装置,其特征是:出油器(29),分别安装在左颚板(30)、右颚板(35)靠近限位块(32)、(34)的部位上,并于相对应的颚板上,固联顶推块(31)、(33),颚板转到最大开度止,两顶推块(31)、(33),分别推压柱塞(4),颚板返程,柱塞(4)复位。
3、根据权利要求1所述的自推式润滑装置,其特征是:出油器(29),分别安装在左颚板(30)、右颚板(35)靠近中心铰轴(36)的部位上,并于相应颚板头的顶部,固联冲挤块(37)、(38),颚板转到最大开度为止,两冲挤块(37)、(38),分别冲挤柱塞(4),颚板返程,柱塞(4)复位。
4、根据权利要求1所述的自推式润滑装置,其特征是:出油器(29)安装在下横梁(39)端头的上面,在相关连的颚板(30)的头部里侧,固联弧形挤推块(40),颚板转到相应位置,该块(40)挤推柱塞(4),颚板返程,柱塞(4)复位。
5、根据权利要求1、4所述的自推式润滑装置,其特征是:在下横梁(39)端头的上面,至少设置一个出油器(29),从出油口(27)连接管路,分别连通两个润滑点。
6、根据权利要求1所述的自推式润滑装置,其特征是:在筒体(6)供油端设有油位显示窗(12)、贮油限位螺钉(13)、直通式压注油杯(14)。
7、根据权利要求1所述的自推式润滑装置,其特征是:缸体(19)与小机体(3)螺纹联接,用螺母(24)紧固。
8、根据权利要求1所述的自推式润滑装置,其特征是:小机体(3)的底座设有长槽孔(28)。
9、根据权利要求1所述的自推式润滑装置,其特征是:压油部件(2),由柱塞(4)、压缩弹簧B(16)、缸体(19)、进油口(20)、螺母(24)、球形单向阀(25)、压缩弹簧D(26)、出油口(27)组成;用螺母(24)与小机体(3)紧固。
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WO2008083629A1 (fr) * | 2007-01-11 | 2008-07-17 | Minzhang Zhao | Dispositif d'application de graisse à plaque d'entraînement et pompe de graissage |
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