CN201803087U - 自动点脂装置 - Google Patents

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邓和平
马龙彪
刘志永
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本实用新型涉及一种加脂装置。自动点脂装置,其特征在于:主要包括真空泵、脱气气缸、脱气压缩气缸、灌脂气缸、灌脂压缩气缸和点脂口E;其中,真空泵与脱气气缸相连,所述的脱气气缸与脱气压缩气缸内分别设有活塞,两活塞通过活塞杆刚性连接,两活塞同时上下运动;灌脂气缸与灌脂压缩气缸内分别设有活塞,两活塞通过活塞杆刚性连接,两活塞同时上下运动;点脂口E与脱气气缸连接。本实用新型的有益效果:(1)带有脱气装置,使自动点脂成为了可能;(2)结构简单,易于实现;(3)能提高点脂成品率,从而降低成本。

Description

自动点脂装置
技术领域
本实用新型涉及一种加脂装置,特别是一种带有脱气装置并且定量的自动点脂装置。
背景技术
润滑脂在金属表面具有良好的粘附性,不易流失,不需经常补充、更换,因此经常被用做敞开或密封不良的摩擦部位的润滑剂,具有其它润滑剂所不可替代的优点;如汽车和工程机械上的减速器内齿轮等都使用润滑脂作为润滑材料。  自动点脂装置是常用的加脂装置,它可以将润滑脂注射到所需加脂部位。
传统的点脂装置,具有一个用来装载润滑脂的注射料筒,该料筒的下端有一个出料口,出料口对应所需加脂部位。压缩空气通过控制阀门,进入料筒的上部,推动料筒内的润滑脂经过料筒下端的出料口注射到工作面。传统点脂装置的控制方法是,控制压缩空气进入料筒的时间,从而控制润滑脂注射到工件表面的量的多少。
现有技术的缺点是:由于润滑脂在加入到注射料筒过程中,难免会混入气体,产生气泡,这样在注射过程中,就有可能出现只点出气体,而没有注射出润滑脂的现象,这对有相对运动的机械部位会造成损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足,提供一种不产生气泡,结构简单,易于实现,使自动点脂成为可能的自动点脂装置。
自动点脂装置,其特征在于:主要包括真空泵1、脱气气缸5、脱气压缩气缸6、灌脂气缸8、灌脂压缩气缸9和点脂口E;其中,真空泵1与脱气气缸6相连,所述的脱气气缸5与脱气压缩气缸6内分别设有活塞,两活塞通过活塞杆刚性连接,两活塞同时上下运动;灌脂气缸8与灌脂压缩气缸9内分别设有活塞,两活塞通过活塞杆刚性连接,两活塞同时上下运动;点脂口E与脱气气缸5连接。
本实用新型的有益效果:(1)带有脱气装置,使自动点脂成为了可能(2)结构简单,易于实现(3)能提高点脂成品率,从而降低成本。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图,图中:1、真空泵,2、真空压力传感器,3、前置阀门,4、压缩控制阀,5、脱气气缸,6、脱气压缩气缸,7、脉冲阀,8、灌脂气缸,9、灌脂压缩气缸,10、点脂阀。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
自动点脂装置,其特征在于:主要包括真空泵1、脱气气缸5、脱气压缩气缸6、灌脂气缸8、灌脂压缩气缸9和点脂口E;其中,真空泵1与脱气气缸6相连,所述的脱气气缸5与脱气压缩气缸6内分别设有活塞,两活塞通过活塞杆刚性连接,两活塞同时上下运动;灌脂气缸8与灌脂压缩气缸9内分别设有活塞,两活塞通过活塞杆刚性连接,两活塞同时上下运动;点脂口E与脱气气缸5连接。
上述自动点脂装置,还包括真空压力传感器2、前置阀门3,所述的脱气气缸与前置阀门3连接,前置阀门3并联了真空压力传感器2,真空压力传感器2与真空泵1连接。
上述自动点脂装置,还包括压缩控制阀4、脉冲阀7;所述的脱气气缸分别与压缩控制阀4和脉冲阀7的一端连接,脉冲阀7的另一端与灌脂气缸连接,脉冲阀7与真空压力传感器2相连,其打开关闭受真空压力传感器2检测到的压力控制。
上述自动点脂装置,所述灌脂气缸8上部开有加脂孔。
工作原理及操作过程如下:图中含有两组双气缸,第一组双气缸包含脱气气缸5与脱气压缩气缸6,其内部各设有一个活塞,活塞通过活塞杆刚性连接,脱气压缩气缸6中活塞向下运动,脱气气缸5的活塞也跟着下降,第二组气缸包含灌脂气缸8与灌脂压缩气缸9,其内部各设有一个活塞,活塞通过活塞杆刚性连接,灌脂压缩气缸9中活塞向下运动,灌脂气缸8中的活塞也跟着下降;其中脱气气缸5的一端A与前置阀门3连接,前置阀门1并联了一个真空压力传感器2,真空压力传感器2与真空泵连接;脱气气缸的另一端B与脉冲阀7连接,脉冲阀7受压力传感器检测到的真空压力控制,当压力小于100Pa时,脉冲阀7打开,当压力大于1kPa时,脉冲阀7关闭,以保证润滑脂只有小于1kPa时才进行脱气,在此压力范围内已足可把润滑脂内的气体抽干净;脉冲阀7的另一端与灌脂气缸8连接,当压力小于100Pa时,脉冲阀7打开,灌脂气缸8中的润滑脂靠灌脂压缩气缸9的压缩带动灌脂气缸8中的活塞经过脉冲阀7加到脱气气缸5中进行脱气;当灌脂气缸8中的润滑脂全部压到脱气气缸5中后,脱气完成,开始进入点脂状态;脱气气缸的C端与压缩控制阀4连接,压缩控制阀4与压缩空气连接,使点脂过程中,脱气气缸活塞即受压缩空气向下运动,脱气压缩气缸也受压缩气缸向下运动,从而保证点脂有足够的压力施加到被加对象中,点脂是依靠点脂阀门的开关时间来控制,润滑脂经过点脂阀10点到工件的所需部位。

Claims (4)

1.自动点脂装置,其特征在于:主要包括真空泵、脱气气缸、脱气压缩气缸、灌脂气缸、灌脂压缩气缸和点脂口;其中,真空泵与脱气气缸相连,所述的脱气气缸与脱气压缩气缸内分别设有活塞,两活塞通过活塞杆刚性连接,两活塞同时上下运动;灌脂气缸与灌脂压缩气缸内分别设有活塞,两活塞通过活塞杆刚性连接,两活塞同时上下运动;点脂口(E)与脱气气缸连接。
2.根据权利要求1所述的自动点脂装置,其特征在于:还包括真空压力传感器、前置阀门,所述的脱气气缸与前置阀门连接,前置阀门并联了真空压力传感器,真空压力传感器与真空泵连接。
3.根据权利要求1所述的自动点脂装置,其特征在于:还包括压缩控制阀、脉冲阀;所述的脱气气缸分别与压缩控制阀和脉冲阀的一端连接,脉冲阀的另一端与灌脂气缸连接,脉冲阀与真空压力传感器相连,其打开关闭受真空压力传感器检测到的压力控制。
4.上根据权利要求1所述的自动点脂装置,其特征在于:所述灌脂气缸上部开有加脂孔。 
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102679130A (zh) * 2012-06-05 2012-09-19 贵州虹山虹飞轴承有限责任公司 定量注脂装置
CN103759119A (zh) * 2014-01-27 2014-04-30 上海应用技术学院 汽车座椅滑槽定点定量加油装置
CN107747673A (zh) * 2017-11-17 2018-03-02 广州中船文冲船坞有限公司 一种快速灌注尾轴将军帽润滑油脂的装置
CN114033848A (zh) * 2021-11-24 2022-02-11 重庆清平机械有限责任公司 一种超大模数齿自动超高粘度脂润滑系统

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