CN2789095Y - 车钩防跳保护装置 - Google Patents

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Abstract

一种车钩防跳保护装置，属于车钩防跳保护装置。该保护装置有一防跳销和定位套，防跳销安装在定位套内，有一安全销径向穿过防跳销和定位套，在防跳销与安全销之间连接有防脱链。防跳销在垂直自重力的作用下与定位套配合，避免了防跳销与定位套在列车高速运行时振动脱开，起到防跳保护作用；在防跳销接头和安全销销头之间加装了防脱链，将防跳销接头与安全销销头连接在一起，有效的防止了安全销的丢失，又在防跳销筒上设计制造了防跳销孔，安全销不工作时防止定位套丢失。该车钩防跳保护装置，结构简单，使用方便，在定位套内插入防跳销，再使用安全销将两者穿插在一起，有效的防止了车钩跳震动脱落而造成的安全事故。

Description

车钩防跳保护装置
                                技术领域
本实用新型涉及一种用于内燃机车、电力机车用上顶式车钩的防跳装置，特别是一种车钩防跳保护装置。
                                背景技术
目前，在内燃机车、电力机车上使用车钩将二节车箱连接在一起，该车钩为圆柱形，直接插入在二节车箱的连接处。列车在行进过程中，由于颠簸、或者两车钩间产生碰撞、冲击和牵引缓冲等因素，车钩易脱落，由于车钩是直接插入在二节车箱的连接处，经常被人为提起、丢弃，造成车钩分离，由此造车箱脱节的情况，当高速运行中的机车脱钩时，即要发生重大安全事故。
                                发明内容
本实用新型的目的是要提供一种车辆运行中两车钩间产生碰撞不易脱钩，防止被人为提起钩而使车箱脱节的车钩防跳保护装置。
本实用新型的目的是这样实现的：该保护装置有一防跳销和定位套，防跳销安装在定位套内，有一安全销径向穿过防跳销和定位套，在防跳销与安全销之间连接有防脱链。
防跳销的上端为圆柱体，在圆柱体的下端连接有防跳销筒，在圆柱体的顶端有防跳销接头，在圆柱体的侧壁上有一通孔。
定位套有一圆筒套，圆筒套的底部连接有定位套底板，在圆筒套的侧壁上连接有定位套耳板，定位套耳板上连接有螺栓，与定位套垂直位置的侧壁上有一同心通孔。
安全销有一销柱，销柱的一端直径大于销柱的直径，另一端连接有安全销销头，安全销销头与销柱插接式连接。
有益效果：由于采用上述方案，防跳销垂直向下安装在二个车箱之间，防跳销在垂直自重力的作用下与定位套配合，在工作中防止钩锁销跳起，避免了防跳销与定位套在列车高速运行时振动脱开，起到防跳保护作用；在防跳销接头和安全销销头之间加装了防脱链，将防跳销接头与安全销销头连接在一起，有效的防止了安全销的丢失，又在防跳销筒上设计制造了防跳销孔，安全销不工作时防止定位套丢失，达到了本实用新型的目的。该车钩防跳保护装置，结构简单，使用方便，在定位套内插入防跳销，再使用安全销将两者穿插在一起，有效的防止了车钩跳震动脱落而造成的安全事故。
                                 附图说明
图1为本实用新型的结构图。
                               具体实施方式
实施例1：该保护装置有一防跳销4和定位套5，防跳销4安装在定位套5内，有一安全销1径向穿过防跳销4和定位套5，在防跳销4与安全销5之间连接有防脱链11。
防跳销4的上端为圆柱体，在圆柱体的下端连接有防跳销筒7，在圆柱体的顶端有防跳销接头3，在圆柱体的侧壁上有一通孔10。
定位套5有一圆筒套，圆筒套的底部连接有定位套底板9，在圆筒套的侧壁上连接有定位套耳板8，定位套耳板8上连接有螺栓2，与定位套5垂直位置的侧壁上有一同心通孔。
安全销1有一销柱，销柱的一端直径大于销柱的直径，另一端连接有安全销销头，安全销销头与销柱插接式连接。

Claims (4)

1、一种车钩防跳保护装置，其特征是：该保护装置有一防跳销和定位套，防跳销安装在定位套内，有一安全销径向穿过防跳销和定位套，在防跳销与安全销之间连接有防脱链。
2、根据权利要求1所述的车钩防跳保护装置，其特征是：防跳销的上端为圆柱体，在圆柱体的下端连接有防跳销筒，在圆柱体的顶端有防跳销接头，在圆柱体的侧壁上有一通孔。
3、根据权利要求1所述的车钩防跳保护装置，其特征是：定位套有一圆筒套，圆筒套的底部连接有定位套底板，在圆筒套的侧壁上连接有定位套耳板，定位套耳板上连接有螺栓，与定位套垂直位置的侧壁上有一同心通孔。
4、根据权利要求1所述的车钩防跳保护装置，其特征是：安全销有一销柱，销柱的一端直径大于销柱的直径，另一端连接有安全销销头，安全销销头与销柱插接式连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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